Loading article…
| サランヘリコプター展示チーム | |
|---|---|
 サランヘリコプター展示チームの記章 | |
| アクティブ | 2002年～現在[1] |
| 国 | インド |
| 支店 |  インド空軍 |
| タイプ | ヘリコプター部隊 |
| 役割 | 曲技飛行 |
| の一部 | 南方航空司令部 |
| 駐屯地/本部 | スルール空軍基地、コインバトール、タミル・ナードゥ州、インド[2] |
| ニックネーム | 「サラン」 |
| モットー | アパツ・ミトラム 困ったときの友 |
| 司令官 | |
| 現在の 司令官 | グループキャプテン サントシュ・クマール・ミシュラ[3] |
| 記章 | |
| 識別 記号 | 孔雀 |
| 飛行した航空機 | |
| 多目的ヘリコプター | 5 - HAL ドゥルヴス |
サラン（サンスクリット語：सारंग、直訳すると 「孔雀」）は、インド空軍のアクロバット 飛行チームです。 2005年に第151ヘリコプター部隊として正式に設立されたこの部隊は、改造された5機のHAL Dhruvヘリコプターを操縦し、タミル・ナードゥ州コインバトール近郊のスルール空軍基地を拠点としています。
語源
部隊名の「サラン」はサンスクリット語で孔雀を意味します。[1]孔雀はインドの国鳥です。
歴史
展示チームはもともと2002年に先進軽ヘリコプター（ALH）の評価飛行隊として結成されました。 [1]その後、チームはヘリコプター曲技 飛行 展示ユニットを結成するように再任務されました。[1]展示チームは2003年10月に結成され、2005年にインド空軍の第151ヘリコプターユニットとして正式に設立されました。 [1]チームは当初バンガロール近郊のイェラハンカ空軍基地を拠点としていましたが、 2009年にコインバトール近郊のスルール空軍基地に拠点を移しました。[2] [4]
航空機
チームは、ヒンドゥスタン航空機株式会社（HAL）製のHAL Dhruv Mk-Iヘリコプター一式を運用している。 [5] 2024年現在、チームは特別な孔雀の塗装が施され、展示飛行中に白煙を出すための特殊なキャニスターを装備した5機のHAL Dhruvヘリコプターを使用している。[6]部隊は現在、以下の航空機を運用している。 [アップデート]
- HAL ドゥルヴMk-I (5)
チームは4機のヘリコプターを連携させてパフォーマンスを行い、2023年には5機のヘリコプターによるパフォーマンスに移行した。[7] [8]
サービス
チームの最初の公開パフォーマンスは、2004年にシンガポールで開催されたアジア航空宇宙ショーで披露されました。 [1]チームは、2年に1度の防衛航空ショー兼展示会であるエアロインディア、空軍記念日と海軍週間の祝賀会、その他の国家的に重要なイベントでパフォーマンスを披露しました。[1] 2024年2月、チームはシンガポール航空ショーでパフォーマンスを披露しました。これはインド国外での2回目のパフォーマンスであり、2004年の最初の展示以来の初となります。[9]
チームは曲技飛行以外にも災害対策や復旧活動にも従事している。2013年のウッタラーカンド州洪水では取り残された人々の救助に携わった。また、 2015年のチェンナイ洪水、2018年のケララ州洪水、 2017年のサイクロン・オッキや2023年のサイクロン・ミチャウンなどの熱帯低気圧の余波など、さまざまな自然災害の際に食料や救援物資を投下し、取り残された人々の救助にも従事した。 [9]
事件
2007年2月、エアロ・インディア2007の練習中に、イェラハンカ空軍基地付近でヘリコプター1機が墜落し、チーム初の死亡事故が発生した。副操縦士のプリエシュ・シャルマ中隊長が死亡、パイロットのヴィカス・ジェトリー航空団長が重傷を負った。[10] [11]ヴィカス・ジェトリーも4年間昏睡状態が続いた後、2011年に負傷により死亡した。 [12] [13]
ギャラリー
-
Sarang チームは改良型HAL Dhruvを使用 -
チームは空中展示に複数のヘリコプターを連携して使用する -
キャニスターは航空ショーで白煙を出すために使用される。
参照
参考文献
- ^ abcdefg 「Southern Air Command」。インド空軍。 2024年3月1日閲覧。
- ^ ab 「『サラン』チーム、イェラハンカ空軍基地に別れを告げる」。デカン・ヘラルド。2009年9月25日。2023年11月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年12月1日閲覧。
- ^ “Sarang aerobatics to kick off Wings India 2024 in Hyderabad”. The Hindu . 2024年1月17日. 2024年10月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年3月1日閲覧。
- ^ 「『サラン』チーム、イェラハンカ空軍基地に別れを告げる」デカン・ヘラルド。2009年9月25日。2023年11月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年6月1日閲覧。
- ^ 「IAFのサランチームがシンガポール航空ショー2024の飛行展示に並ぶ」CNBC 2024年1月18日。2024年3月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年3月1日閲覧。
サランチームが飛行したALHの派生型はALH MK-Iである。
- ^ 「サラン用の煙発生装置」インド政府。2024年10月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年6月1日閲覧。
- ^ “Sarang helicopter team set to get bigger and better”. The Hindu . 2023年2月16日. 2024年10月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年6月1日閲覧。
- ^ “IAFのサランチーム、シンガポール航空ショー2024での飛行展示に並ぶ”.ザ・エコノミック・タイムズ. 2024年2月18日. 2024年5月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年6月1日閲覧。
- ^ ab “IAFのサランヘリコプター展示チーム、シンガポール航空ショー2024でのアクロバット飛行展示に向けて全力で取り組んでいる”.ザ・エコノミック・タイムズ. 2024年2月23日. 2024年3月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年3月1日閲覧。
- ^ 「Dhruv crashed」The Hindu 2007年2月3日。2007年2月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年3月1日閲覧。
- ^ “パイロットがヘリコプター墜落事故で死亡”.ムンバイ・ミラー. 2007年2月3日. 2024年10月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年3月1日閲覧。
- ^ “Sarang misses Surya Kiran, its aerobatic partners”. The Times of India . 2019年2月21日. 2024年10月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年12月1日閲覧。
- ^ 「IAFのトップスタントパイロット、昏睡状態4年後に死去」ヒンドゥスタン・タイムズ。2011年1月4日。 2023年12月1日閲覧。