2003 インディカーシリーズ

2003 インディカーシーズン
2003 インディカーシーズン
インディカーシリーズ
季節
レース	16
開始日	3月2日
終了日	10月17日
受賞歴
ドライバーズチャンピオン	スコット・ディクソン
マニュファクチャラーズカップ	トヨタ
ルーキー・オブ・ザ・イヤー	ダン・ウェルドン
インディアナポリス500優勝者	ジル・ド・フェラン

スコット・ディクソン（左）は初のドライバーズチャンピオンシップを獲得し、ジル・ド・フェラン（右）は2003年のインディアナポリス500で優勝し、チャンピオンシップ2位となった。

2003年のIRLインディカー・シリーズは、その歴史上最も大きな変化のいくつかをもたらした。リーグは、CARTとのその名前の使用禁止の和解の期限が切れた後、インディカー・シリーズという名前を採用した。いくつかの元CARTチームがIRLに完全な運営を持ち込んだ。最も有名なのは主要チームのチップ・ガナッシ・レーシングとアンドレッティ・グリーン・レーシング、そして元CARTエンジンメーカーのトヨタとホンダで、新しいフィーダーシリーズのインフィニティ・プロ・シリーズに力を注いだインフィニティに代わった。ロビー・ブール、グレッグ・レイ、バディ・ラジアーを含むIRLの古参選手の多くは、この新しいメーカー主導の環境で競争するのに苦労した。リーグはまた、この年、ツインリンクもてぎでのCARTの日程を引き継いで、初の国際レースを追加した。

シーズンで最も成功した参戦者は、前年にすでに切り替えていたガナッシとチーム・ペンスキーだった。ニュージーランド人のスコット・ディクソンは、ホームステッドでのシーズン開幕戦で優勝し、1年を通して非常に安定した走りを見せ、23歳で初のタイトルを獲得した。ジル・ド・フェランは、 5月にペンスキーのインディアナポリス500で3年連続優勝し、タイトル争いではディクソンに次ぐ2位となった。しかし、最終戦は、元シリーズチャンピオンでインディ500優勝者のケニー・ブラックが危うく命を落とすところだった重大な事故で台無しになった。ド・フェランがレースに勝利し、2位のディクソンはタイトルを獲得できるほど回復した。ブラックはやがて回復したが、ガナッシの開発ドライバーであるトニー・レナは、シーズンが正式に終了した後、インディアナポリスでのテスト中の事故で命を落とした。

2003年はトヨタにとって最初で唯一のエンジンタイトルでもあり、またインディカー・シリーズ IRL時代のエンジンメーカーのタイトルを獲得した最初のアジアおよび日本の自動車メーカーでもあり、7年間続いたアメリカのエンジンメーカーの覇権に終止符を打った。2024年現在、2003年はG-Force Technologiesにとって最後のシャーシメーカーのタイトル獲得でもある。

確認されたエントリー

シーズン概要

スケジュール

太字はスーパースピードウェイを示します。

レース結果

レース概要

トヨタインディ 300

このレースは3月2日にホームステッド・マイアミ・スピードウェイで開催され、トニー・カナーン選手がポールポジションを獲得しました。

トップ10の結果

ピュレックスダイヤルインディ 200

このレースは3月23日にフェニックス・インターナショナル・レースウェイで開催され、トニー・カナーン選手がポールポジションを獲得しました。

トップ10の結果

就任式インディジャパン300

このレースは4月13日にツインリンクもてぎで開催され、スコット・ディクソンがポールポジションを獲得した。

トップ10の結果

第87回インディアナポリス500

第87回インディ500は5月25日、インディアナポリス・モーター・スピードウェイで開催された。エリオ・カストロネベスはポールポジションを獲得したが、500の3連覇にはわずかに届かなかった。

トップ10の結果

ボンバルディア 500

このレースは6月7日にテキサス・モーター・スピードウェイで開催され、トーマス・シェクターがポールポジションを獲得した。

トップ10の結果

ホンダインディ 225

このレースは6月15日にパイクスピーク・インターナショナル・レースウェイで開催され、トニー・カナーン選手がポールポジションを獲得しました。

トップ10の結果

サントラストインディチャレンジ

このレースは6月28日にリッチモンド・インターナショナル・レースウェイで開催され、スコット・ディクソンがポールポジションを獲得した。^[1]レースは当初250周の予定だったが、雨のため206周に短縮された。^[2]

トップ10の結果

カンザスインディ300

このレースは7月6日にカンザススピードウェイで開催され、スコット・ディクソンがポールポジションを獲得した。

トップ10の結果

ファイアストンインディ 200

このレースは7月19日にナッシュビル・スーパースピードウェイで開催され、スコット・ディクソンがポールポジションを獲得した。

トップ10の結果

ファイアストンインディ400

このレースは7月27日にミシガン・インターナショナル・スピードウェイで開催され、トーマス・シェクターがポールポジションを獲得した。

トップ10の結果

エマーソンインディ 250

このレースは8月10日にゲートウェイ・インターナショナル・レースウェイで開催され、エリオ・カストロネベスがポールポジションを獲得した。

トップ10の結果

ベルテラカジノインディ 300

このレースは8月17日にケンタッキースピードウェイで開催され、サム・ホーニッシュ・ジュニアがポールポジションを獲得した。

トップ10の結果

ファイアストンインディ 225

このレースは8月24日にナザレ・スピードウェイで開催され、スコット・ディクソンがポールポジションを獲得した。

トップ10の結果

デルファイインディ 300

このレースは9月7日にシカゴランド・スピードウェイで開催され、リッチ・ハーンがポールポジションを獲得した。

トップ10の結果

トヨタインディ400

このレースは9月21日にカリフォルニア・スピードウェイで開催され、エリオ・カストロネベスがポールポジションを獲得した。^[3]これはモータースポーツ史上最速のサーキットレースであり、400マイル（643.6 km）を平均時速207.151マイル（333.306 km/h）で走破した。^{[4]これにより、1999年の}Kマート400で記録されたNASCARの記録を破り、事実上史上最速の400マイルモーターレースとなった。

トップ10の結果

シボレー 500

このレースは10月12日にテキサス・モーター・スピードウェイで開催され、ジル・ド・フェランがポールポジションを獲得した。このレースは、ド・フェラン、スコット・ディクソン、エリオ・カストロネベス、トニー・カナーン、2度タイトルを獲得したサム・ホーニッシュ・ジュニアによる5人のチャンピオンシップ争いで記憶に残るものとなった。このレースは、トーマス・シェクターと1999年のインディアナポリス500 チャンピオン、ケニー・ブレックによる恐ろしいが致命傷には至らなかった事故でも有名であった。シェクターに怪我はなかったが、スウェーデン人はバックストレッチで車輪同士が接触して空中に打ち上げられ、キャッチフェンスを激しく叩いた。破片がコース上に散乱し、すでに長いイエローフラッグラップ期間を経て、IRLレースコントロールは200周中195周目でレースを終了させた。CARTでブラックのかつてのタイトルライバルだったジル・ド・フェランが最後のインディカーレースで優勝し、レイ・ハロウンとサム・ハンクス（両者ともインディアナポリス500で優勝した直後に引退）に続き、米国のオープンホイール競技から引退したドライバーとなった。スコット・ディクソンはインディカー・シリーズ初シーズンで IRL タイトルを獲得し（ CARTで2シーズンを過ごした）、イギリス人のダン・ウェルドンはロジャー・ヤスカワを破ってボンバルディア・ルーキー・オブ・ザ・イヤーの栄誉を獲得した。

トップ10の結果

最終ドライバー順位

ポイントが同点の場合は、勝利数、続いて 2 位、3 位などの数、そしてポールポジション数、続いて 2 位で予選を通過した回数などにより順位が決定されます。

注: ¹ 高木虎之助はテキサス・モーター・スピードウェイで不適切な運転により 23 ポイント減点されました。

参照

脚注

^ ダレが使用し、ホームステッドと茂木では服部が使用し、茂木、テキサス1、2、カンザス、ミシガン、ケンタッキー、フォンタナの7ラウンドでフォイトIVが使用しました。
^ テキサスでの練習中の事故で負傷。
^ インディアナポリスでの練習中の事故で負傷。

参考文献

^ 「スコット・ディクソンがバージニア州でポールを獲得」。台北タイムズ。AP通信。2003年6月29日。22ページ。 2024年4月2日閲覧。
^ 「ディクソンが雨で短縮されたレースで勝利」。ESPN。AP通信。2003年6月28日。 2024年4月2日閲覧。
^ 「カストロネベスがカリフォルニアでポールポジション獲得」WTHR . Associated Press . 2003年9月20日. 2024年4月2日閲覧。
^ ビル・マクガイア（2003年9月21日）。「In With A Shout: California Victory Keeps Hornish In The Title Hunt」。Autoweek 。 2024年4月2日閲覧。

外部リンク

IndyCar.com – 公式サイト
インディアナポリス500 – 公式サイト

[FoytGForce-1] ダレが使用し、ホームステッドと茂木では服部が使用し、茂木、テキサス1、2、カンザス、ミシガン、ケンタッキー、フォンタナの7ラウンドでフォイトIVが使用しました。

[Jaques-2] テキサスでの練習中の事故で負傷。

[BarronArie-3] インディアナポリスでの練習中の事故で負傷。

[4] 「スコット・ディクソンがバージニア州でポールを獲得」。台北タイムズ。AP通信。2003年6月29日。22ページ。 2024年4月2日閲覧。

[5] 「ディクソンが雨で短縮されたレースで勝利」。ESPN。AP通信。2003年6月28日。 2024年4月2日閲覧。

[6] 「カストロネベスがカリフォルニアでポールポジション獲得」WTHR . Associated Press . 2003年9月20日. 2024年4月2日閲覧。

[7] ビル・マクガイア（2003年9月21日）。「In With A Shout: California Victory Keeps Hornish In The Title Hunt」。Autoweek 。 2024年4月2日閲覧。