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ワールドトレードセンター跡地は、 9月11日の攻撃直後には「グラウンドゼロ」または「ザ・パイル」と呼ばれることが多かったが、ニューヨーク市ロウアーマンハッタンにある14.6エーカー（5.9ヘクタール）のエリアである。[ 1 ] [ 2 ]この敷地は、北はヴェシー通り、西はウエストサイドハイウェイ、南はリバティ通り、東はチャーチ通りに囲まれている。ニューヨーク・ニュージャージー港湾局（PANYNJ）が、ワールドトレードセンター7号棟を除く敷地の土地を所有している。元のワールドトレードセンター複合施設は、9月11日の攻撃で破壊されるまでこの場所に建っていた。
ポート・オーソリティ、シルバースタイン・プロパティーズ、ロウアー・マンハッタン開発公社（LMDC）は、スタジオ・ダニエル・リベスキンドによるマスタープランに基づき、新しいワールドトレードセンターの一部として、この敷地の再建を監督してきた。[ 3 ]開発業者のラリー・シルバースタインは、この敷地内の4棟の建物の小売およびオフィススペースのリース権を保有している。[ 4 ]
ワールドトレードセンター跡地の西側は、もともとハドソン川の底にあり、その岸辺はグリニッチ通り付近にあった。グリニッチ通りと旧デイ通りの交差点近くのこの岸辺で、オランダの探検家アドリアン・ブロックの船タイガー号が1613年11月に水面まで燃え、ブロックと乗組員は島に取り残され、越冬を余儀なくされた。船の残骸は、1797年から始まった岸辺の拡張工事の際に埋め立ての下に埋もれ、1916年の発掘作業中に発見された。18世紀の別の船の残骸は、2010年にこの場所での発掘作業中に発見された。ハドソン川のスループ船と考えられているこの船は、かつてツインタワーが建っていた場所のすぐ南、地表から約20フィート（6.1メートル）下で発見された。 [ 5 ]
当初のワールドトレードセンター複合施設の建設のために整地された地域は、以前はラジオロウと呼ばれる様々な電子機器店が立ち並んでいた場所だった。これらの通りや店は、ワールドトレードセンター建設のために1960年代に取り壊された。[ 6 ]
完成当時、「ツインタワー」、つまり高さ1,368フィート（417メートル）の初代1ワールドトレードセンター（ノースタワー）と2ワールドトレードセンター（サウスタワー）は、世界で最も高い建物でした。複合施設内の他の建物には、マリオットワールドトレードセンター（3 WTC）、4 WTC、5 WTC、6 WTC、7 WTCがありました。これらの建物はすべて1972年から1987年の間に建設され、建設費は4億ドル（2025年のドル換算で32億ドルに相当）でした。[ 7 ]この複合施設はニューヨーク市の金融街に位置し、1,340万平方フィート（1,240,000平方メートル）のオフィススペースがありました。[ 8 ] [ 9 ]
ワールドトレードセンターは、1975年2月13日に火災、1993年2月26日に爆破事件、1998年1月14日に強盗事件に見舞われた。1998年、港湾局はワールドトレードセンターの民営化を決定し、建物の管理を民間企業に委託することになり、 2001年7月24日にシルバーシュタイン・プロパティーズにリース契約が締結された。
2001年9月11日の朝、アルカイダ系のイスラム過激派テロリストが、ボストンからロサンゼルスに向かっていたアメリカン航空11便とユナイテッド航空175便をハイジャックし 、ワールドトレードセンターの2つのメインタワーに意図的に衝突させた。タワーは2時間も経たないうちに崩壊した。[ 10 ]タワー内および周辺地域にいた民間人2,192人、消防士343人、法執行官71人を含む2,606人がこの攻撃で死亡し、2機の旅客機に乗っていた民間人147人とハイジャック犯10人も死亡した。ワールドトレードセンターの崩壊後、病院職員や法執行官はワールドトレードセンター跡地を「グラウンド・ゼロ」と呼ぶようになった。[ 11 ]
タワーの崩壊によりニューヨーク市中に粉塵が広がり、現場には数十万トンの瓦礫が残された。[ 12 ]清掃と生存者および遺体の捜索を組織するため、ニューヨーク市消防局は災害現場を4つのセクターに分け、それぞれに責任者を置いた。[ 13 ]清掃作業員は、グラウンド・ゼロからスタテンアイランドのフレッシュ・キルズ埋立地まで、建材と瓦礫のほとんどをトラックで運んだ。ワールドトレードセンター遺族の適切な埋葬を求める会などの関係者の中には、遺体が誤って埋立地に運ばれたのではないかと心配する人もいた。[ 14 ]
数千人の移民労働者（その多くは不法滞在者）が請負業者や下請け業者に雇われ、瓦礫の撤去、周辺建物の清掃、現場からの資材の仕分け作業に従事した。ジャーナリストのカルラ・コルネホ・ビジャビセンシオによると、これらの労働者は適切な保護具や健康保険もないまま危険な作業に従事することが多かった。多くの人が粉塵や化学物質への曝露に関連した深刻な健康問題を抱えた。清掃活動への貢献にもかかわらず、不法滞在労働者は公式に認められたり、復興の記念式典に含まれたりすることはほとんどなかった。[ 15 ]
NISTによると、WTC 1（ノースタワー）が崩壊した際、落下した破片が7ワールドトレードセンターに衝突し、複数の階で火災が発生した。制御不能な火災が最終的に建物の段階的な崩壊につながった。[ 16 ]
攻撃直後、さらなる被害を防ぐため、周辺の建物には赤い網が取り付けられた。2001年11月には、4号棟の残存部分が取り壊された。
2001 年 12 月、チャーチ ストリートとブロードウェイの間のフルトン ストリートに仮設の展望台が一般公開された。[ 17 ]同月、ノース タワーの最後の外壁柱とビル 6の最後の残骸が撤去された。当初の見積もりでは、瓦礫の撤去には 1 年かかるとされていたが、清掃作業は 2002 年 5 月に予算内で完了し、重傷者も 1 人出なかった。[ 18 ] [ 19 ]ウィンターガーデン アトリウムは 2002 年 9 月 17 日に一般公開され、攻撃後に完全に修復された最初の主要な建造物となった。[ 20 ]
2002年3月11日から、88個のサーチライトが設置され、空に向かってまっすぐ伸びる2本の光線を形成するように配置されました。これは「光の追悼」と呼ばれ、当初は2002年4月14日まで毎日夕暮れ時に点灯されました。その後、ライトは攻撃の2周年記念日に点灯され、それ以降は毎年9月11日に点灯されています。[ 21 ] 2005年2月、ニューヨーク市検視局は現場での遺体の身元確認作業を終了しました。[ 14 ]
2008年8月、ニューヨーク市の消防士たちは、ワールドトレードセンターの鉄骨で作られた十字架をシャンクスビル消防団に寄贈した。[ 22 ]ペンタゴンの形をした台座の上に設置されたその梁は、ユナイテッド航空93便の墜落現場近くのシャンクスビル消防署の外に建てられた。[ 23 ]
サウスタワーの一部は近くのドイツ銀行ビルにも損傷を与え、ビルはすぐに有毒な粉塵で満たされた。2002年までに、ドイツ銀行は自社のビルが修復不可能であると判断し、解体予定とした。[ 24 ] 2011年1月、ドイツ銀行ビルの解体が完了した。[ 25 ]
2010年7月、遺跡の考古学者チームが、200年以上前の全長32フィート（9.8メートル）の船の残骸を発見した。この船はおそらく18世紀に作られ、1810年頃に土地を埋め立てるために木材やゴミと一緒にそこに投棄されたものと思われる。 [ 26 ]この船は新しい桟橋の基礎の一部として沈めるために重りが付けられていた。木材のサンプルは年輪年代学のために採取された。
PANYNJ は WTC 跡地の所有者としてよく知られていますが、所有権の状況は 9 月 11 日の攻撃後に複雑化しました。港湾局は、敷地内の「かなり」大きな部分である16 エーカー (6.5ヘクタール)を所有していましたが、1960 年代に遡る「ワールド トレード センター跡地のさまざまな土地の所有権に関する曖昧さ」を認めています。ワールド トレード センターが建設される前に道路があった土地を含む2.5 エーカー (1.0ヘクタール)の所有者が誰であるかは不明でした。 [ 27 ]その後の取引で、港湾局は 2008 年に、2 および 3 WTC の下の土地を含む土地の一部をラリー シルバースタインに譲渡しました。 [ 28 ]
9月11日の攻撃直後、ルドルフ・ジュリアーニ市長 、ジョージ・パタキ州知事、ジョージ・W・ブッシュ大統領は、ワールドトレードセンター跡地の再建を誓った。攻撃当日、ジュリアーニ市長は「我々は再建する。我々は以前よりも強く、政治的にも経済的にも強くなって立ち上がる。スカイラインは再び元通りになるだろう」と宣言した。[ 29 ]
後に議会で行った演説で、大統領は「アメリカの決意の象徴として、私の政権は議会とこの二人の指導者と協力して、ニューヨーク市を再建することを世界に示すつもりだ」と宣言した。[ 30 ]ワールドトレードセンターの賃借人ラリー・シルバースタインの即座の反応は、「ニューヨークのこの部分を再建しないことは、悲劇の中の悲劇だ。それはテロリストに彼らが望む勝利を与えることになる」というものだった。[ 31 ]しかし、2011年までに再建されたのは、7ワールドトレードセンターの1棟だけだった。2018年6月現在で再建された建物には、7ワールドトレードセンター、ワンワールドトレードセンター、4ワールドトレードセンター、3ワールドトレードセンターがある。元のツインタワーは、建設開始から完成まで3年未満、計画開始から5年かかった。しかし、復興事業の複雑さと政治的な性質を考えると、それらはしばしば官民連携の成功例として挙げられ、交渉成功の事例研究として教えられている。[ 32 ]
パタキ知事は、再建プロセスを監督する公式委員会として、2001年11月にロウアー・マンハッタン開発公社（LMDC）を設立した。 [ 33 ] LMDCは、再建プロセスにおける連邦政府の支援を調整し、PANYNJ、ラリー・シルバースタイン、および敷地の再設計のマスタープラン設計者であるスタジオ・ダニエル・リベスキンドと協力している。同公社はまた、地域社会、企業、ニューヨーク市、および9月11日の攻撃の犠牲者の遺族とのコミュニケーションも担当している。[ 34 ] LMDCは、知事が半数、ニューヨーク市長が半数任命する16名の理事会によって運営されている。[ 35 ]
LMDCは、港湾局が敷地の大部分を所有しており、ラリー・シルバースタインが2001年7月にワールドトレードセンターのオフィススペースをリースしていたため、ワールドトレードセンター跡地の復旧に関して法的地位に疑問があった。しかし、LMDCは2002年4月に行動原則を表明し、ロウアーマンハッタンの活性化における自らの役割を主張した。[ 36 ]
攻撃後数ヶ月間、建築家や都市計画の専門家が会議やフォーラムを開催し、その場所の再建に関するアイデアを話し合った。[ 37 ] 2002年1月、ニューヨーク市の美術商マックス・プロテッチは、アーティストや建築家から50のコンセプトとレンダリングを募り、チェルシーのアートギャラリーで展示した。[ 38 ]
2002年4月、LMDCはワールドトレードセンター跡地の再設計に関する提案依頼書をマンハッタンの建築事務所24社に送付したが、その後すぐに撤回した。翌月、LMDCはベイヤー・ブリンダー・ベルをワールドトレードセンター跡地の再設計のプランナーとして選定した。[ 39 ]
2002年7月16日、ベイヤー・ブリンダー・ベル社はワールドトレードセンター跡地の再設計に関する6つのコンセプトを発表した。[ 40 ]フィードバックを提出した約5,000人のニューヨーカーは6つのデザインすべてを「不評」と評価したため、LDMCは新たな国際的なオープンデザイン調査を発表した。[ 41 ]
2002年8月のプレスリリースで、LMDCはワールドトレードセンター用地の設計調査を発表した。[ 42 ]翌月、LMDCは、建築、エンジニアリング、都市計画、ランドスケープアーキテクチャ、デザイン関連の21の組織からなる連合体であるニューヨーク・ニュービジョンズとともに、7つの準決勝進出者を発表した。その後、以下の7つの建築事務所がワールドトレードセンターのマスタープラン設計者になるための競争に招待された。
ニューヨークの小規模建築事務所であるピーターソン・リッテンバーグは、その年の夏にLMDCからコンサルタントとして採用され、7番目の準決勝進出者として参加するよう招待された。[ 43 ]
7名の準決勝進出者は、2002年12月18日にワールド・フィナンシャル・センターのウィンターガーデンで一般公開された。その後数週間で、スキッドモア・オーウィングズ・アンド・メリルはコンペティションからエントリーを取り下げた。[ 44 ]
2003年2月に最終候補者2名が発表される数日前、ラリー・シルバースタインはLMDC議長のジョン・ホワイトヘッドに手紙を書き、準決勝進出者全員のデザインに反対を表明した。ツインタワーの保険金受取人として、シルバースタインは建設する建物を決める唯一の権利があると主張した。彼はすでにスキッドモア・オーウィングズ・アンド・メリルを敷地のマスタープランナーに選んだと発表した。[ 45 ]
2003年2月1日、LMDCはTHINKチームとスタジオ・ダニエル・リベスキンドの2組を最終候補に選び、月末までに1組の勝者を決める予定だった。THINKチームのラファエル・ヴィニョーリとスタジオ・ダニエル・リベスキンドはLMDCにデザイン案を提示し、LMDCはTHINKのデザイン案を選んだ。しかし、その日の早い時間に、 LMDCのメンバーであるローランド・ベッツが会議を招集し、最終プレゼンテーションを聞く前にTHINKのデザイン案に投票することに同意していた。当初LMDCに委託したパタキ知事が介入し、LMDCの決定を覆した。[ 45 ] 2003年2月27日、スタジオ・ダニエル・リベスキンドがワールドトレードセンター再設計のマスタープランナーとして正式にコンペに勝利した。
リベスキンドの当初の提案は「メモリー・ファンデーションズ」と題され、ラリー・シルバースタインと、シルバースタインが雇ったスキッドモア・オーウィングズ・アンド・メリルとの共同作業中に大幅な修正が加えられた。[ 46 ]リベスキンドは敷地を設計したが、個々の建物は異なる建築家によって設計された。リベスキンドのアイデアすべてが最終設計に組み込まれたわけではないが、彼の設計とそれが得た世論の支持は、ツインタワーの元の敷地を商業目的ではなく記念碑に変えるべきだという原則を確固たるものにした。その結果、ニューヨークの法律事務所ワッチェル・リプトンに所属するリベスキンドの弁護士は、再建のマスタープランを作成するための数年にわたる交渉プロセスに着手した。[ 47 ] このプロセスの最初のステップは、2003 年に完了した「交換」であり、シルバースタインはツインタワーの跡地を記念碑にするためにその権利を放棄し、その代わりに記念碑の周囲に 5 棟の新しいオフィスビルを建設する権利を得た。[ 48 ] この「交換」とその後の交渉は、長年にわたって続き、関係する問題の複雑さ、多くの利害関係者、合意に達することの難しさから、人類史上最も複雑な不動産取引と呼ばれている。[ 49 ]
2010年にCBSの「60 Minutes」のエピソードでは、グラウンド・ゼロの進捗の遅さ、特に大部分の建物の完成予定日が未定であることに焦点が当てられた。このエピソードでは、メインタワーであるワン・ワールド・トレード・センターが3つの異なる設計を経ており、遅延と費用がかかっていることも取り上げられた。投資家のラリー・シルバースタイン氏は、ポート・オーソリティによる敷地全体の完成予定日は2037年であり、グラウンド・ゼロは「まだ地面に穴が開いているだけ」であるにもかかわらず、プロジェクトにはすでに数十億ドルが費やされていると述べた。このエピソードのインタビューで、ラリー・シルバースタイン氏は「世界で最も苛立っている人間だ」と述べ、「私は78歳だ。生きているうちにこれが完成するのを見たい」と語った。[ 50 ] しかし、2011年初頭には、ワールド・トレード・センターの5つのオフィスビルすべてが建設を開始したことが指摘された。
旧ワールドトレードセンターの社交の中心には、107階にある有名なレストラン「ウィンドウズ・オン・ザ・ワールド」と「世界最高のバー」がありました。これらはそれ自体が観光名所であり、タワーで働く人々の社交の場でした。[ 51 ] [ 52 ]このレストランには、ワイン界の著名人ケビン・ズラリが運営する「ウィンドウズ・オン・ザ・ワールド・ワインスクール」という、米国で最も権威のあるワインスクールの1つも併設されていました。[ 53 ]これらの地元のランドマークや世界的な観光名所が再建されるという数々の保証にもかかわらず、[ 54 ]ポートオーソリティはこれらのWTCの観光名所の再建計画を撤回し、一部の観察者の怒りを買いました。[ 55 ]
2026年5月現在 現在、敷地内にある建造物は以下のとおりです。
ワン・ワールド・トレード・センター（以前はパタキ知事によって「フリーダム・タワー」と呼ばれていた）は、リベスキンドの設計の中心となる建物である。建物の高さは、元のワールド・トレード・センターのノース・タワーと同じ1,368フィート（417メートル）で、アンテナは象徴的な高さ1,776フィート（541メートル）まで伸びている。この高さは、アメリカ合衆国の独立宣言が署名された1776年にちなんでいる。このタワーは、スタジオ・ダニエル・リベスキンドとスキッドモア・オーウィングズ・アンド・メリルの建築家デイビッド・チャイルズのコラボレーションによるものである。[ 56 ]チャイルズはタワーの設計建築家およびプロジェクト・マネージャーを務め、ダニエル・リベスキンドはコンセプトと概略設計に協力した。[ 57 ]設計は2004年に最終決定されたが、ニューヨーク市警がセキュリティ上の懸念を表明したため大幅に修正され、建設開始が2年間遅れた。[ 58 ] 2006 年、ポート オーソリティがシルバーシュタイン プロパティーズから引き継いだ。当時、プロジェクトの開発業者であるティッシュマン建設株式会社が建設マネージャーを務めていた。 [ 59 ]建設は 2006 年 4 月に始まった。近くのウェスト ブロードウェイの下に地下鉄路線があったため、基礎の掘削とタワー基礎の鉄骨柱、コンクリート、鉄筋の設置には通常より 2 倍の時間がかかった。 [ 60 ]建物は 2010 年までに地上階に達し、週に 1 階のペースで進み、2012 年 8 月に最上階に達し、2013 年 5 月に構造的に完成した。[ 61 ]建物は 2014 年 11 月 3 日にオープンし、主要テナントであるコンデ ナストの最初の 170 人の従業員がそこで働き始めた。[ 62 ] [ 63 ]
デンマークの建築家ビャルケ・インゲルスが設計したワールドトレードセンター2号棟（別名：グリニッジ通り200番地）は、トライベッカとワールドトレードセンターの金融街を一体化している。[ 64 ] [ 65 ] 2010年のリース契約の一環として、ワールドトレードセンター2号棟と3号棟を地上階まで建設する計画があった。[ 66 ] [ 67 ]地上階までの建設は2013年半ばに完了した。[ 64 ] [ 65 ]しかし、タワー2のテナントが見つかるまで、建物の残りの部分はまだ建設されていない。[ 68 ] [ 69 ]
リチャード・ロジャース・パートナーシップは、メモリアルの2つの反射池の向かい側、グリニッチ通りを挟んで建つスリー・ワールド・トレード・センター（175グリニッチ通り）を設計した。 [ 70 ] [ 71 ] 2008年秋に起工式が行われ、2009年5月には港湾局がタワーを4階建てに縮小することを提案した。[ 72 ] 2012年、シルバーシュタインは依然としてテナントを見つけることができず、地上階の建設は無期限に延期され、計画では7階建てのみとなった。[ 73 ]しかし、地下基礎と地上階の基壇部分の工事は進み、2013 年 10 月までに完成しました。[ 70 ] [ 71 ]主要テナントである Group M は 2013 年後半にようやく契約を締結しましたが、[ 74 ] Silverstein Properties と港湾局の間の資金調達交渉は長引き、2014 年 6 月に合意に達しました。建設は 2014 年 8 月に再開され、[ 75 ]建物は 2018 年 6 月 11 日にオープンしました。[ 76 ]
槇健三建築設計事務所は、150 グリニッチ・ストリートとしても知られるフォー・ワールド・トレード・センターを設計した。 [ 77 ] [ 78 ]建設は2008年に始まり、鉄骨構造は2012年までにほぼ完成した。 [ 79 ]建物は2013年11月にオープンし、7ワールド・トレード・センターに次いで敷地内で2番目にオープンしたタワーであり、ポート・オーソリティ所有地で最初の建物となった。[ 80 ]最初に入居したテナントは2つの政府機関で、[ 81 ] 2015年7月現在建物の入居率は62%です。[ 82 ]
ファイブ・ワールド・トレード・センターはコーン・ペダーセン・フォックスによって設計され、かつてドイツ銀行ビルがあった場所に建設される予定である。2007年6月22日、港湾局はJPモルガン・チェースが42階建てのビルを投資銀行部門の本社として賃借すると発表した。[ 83 ] [ 84 ]しかし、JPモルガンが2008年3月にベアー・スターンズを買収したことで、同社は計画を変更し、本社をマディソン・アベニュー383番地に移転したため、建設は停滞した。[ 85 ]建設は2011年9月9日に開始された。[ 86 ]基礎工事は完了したが、主要構造の建設は開始されなかった。[ 86 ]
7ワールドトレードセンターは、ポートオーソリティの敷地外に建っています。スキッドモア・オーウィングズ・アンド・メリルのデビッド・チャイルズがタワーを設計しました。[ 87 ]新しい7ワールドトレードセンターの建設は2002年に始まり、2006年5月23日にオープンし、LEEDゴールド認証を取得し、複合施設で最初に再開したタワーとなりました。[ 88 ]この建物は52階建て（地下1階を含む）で、ニューヨークで28番目に高い建物です。[ 89 ] [ 90 ]
「不在を映し出す」と呼ばれる記念碑は、 9月11日の同時多発テロと1993年の世界貿易センター爆破事件の犠牲者を追悼するものである。[ 91 ]ピーター・ウォーカーとイスラエル系アメリカ人建築家マイケル・アラドが設計したこの記念碑は、ツインタワーの跡地によって分断された樹木の野原で構成されている。跡地には水たまりがあり、その下には犠牲者の名前が壁に刻まれた追悼スペースがある。西側でハドソン川をせき止め、リベスキンドの提案の不可欠な部分であった泥壁は露出したままになっている。 [ 92 ]ウォーカーとアラドは、2004年1月に行われた世界貿易センター跡地記念碑コンペティションで5,000人以上の応募者の中から選ばれた。[ 93 ]
2004 年 10 月 12 日、LMDC は、ゲーリー パートナーズ LLPとノルウェーの建築事務所スノヘッタが、それぞれ記念碑と同じエリアに舞台芸術複合施設と博物館複合施設を設計すると発表した。[ 94 ] [ 95 ]スノヘッタ設計の博物館[ 96 ]は、9/11 犠牲者の遺族が建物の元の入居者である国際自由センターに反対したため、記念博物館およびビジター センターとして機能する。[ 97 ]グラウンド ゼロ ミュージアム ワークショップは、公式のグラウンド ゼロ メモリアルやゲーリーの博物館とは関係のない、私的に運営されている501(c)非営利団体の博物館である。[ 98 ]
記念碑の建設は2011年初頭までに完了した。[ 99 ] [ 100 ]記念碑は、攻撃から10周年にあたる2011年9月11日に開館した。[ 101 ] [ 102 ]博物館は当初、記念碑の開館から1年後の2012年9月11日に開館する予定だった。[ 103 ] [ 104 ]しかし、ニューヨーク・ニュージャージー港湾局と国立9月11日記念博物館財団の間で、インフラ費用を誰が負担すべきかを決定する財政上の紛争が生じたため、2011年12月に建設は中断された。これらの紛争は解決され、2012年9月10日に建設が再開されました。[ 105 ] [ 106 ] 2012年11月にハリケーン・サンディが現場に大きな被害を与えた ため、さらに遅延が生じました。 [ 107 ]博物館は完成し、2014年5月15日に犠牲者の家族に公開され、2014年5月21日に一般公開されました。[ 108 ]
2013年12月初旬、オーストラリアの小売企業ウェストフィールドは、再建されたセンターの小売スペースを完全に支配するために8億ドルを投資すると発表した。ウェストフィールドは、ニューヨーク・ニュージャージー港湾局がワールドトレードセンター跡地の小売部分に保有していた50％の株式を購入し、総投資額を14億ドル以上に増やした。[ 109 ]
ウェストフィールド・ワールドトレードセンターは、2016年8月16日に最初の店舗群とともにオープンしました。[ 110 ] [ 111 ]約365,000平方フィート（33,900平方メートル）の小売スペースがあり、再びマンハッタン最大のショッピングモールとなりました。新しいモールは、地下にある国立9月11日記念博物館に必要な新しいスペースのため、元のモールの約半分の面積にしか広がっていませんが、元のモールが1階建てだったのに対し、このモールは2階建てです。ワールドトレードセンター2と3の下層階には地上に3つのフロアが追加され、ワールドトレードセンター4には現在地上に4つのフロアがあります。ワールドトレードセンター駅のヘッドハウスであるオキュラスにも、多くの小売スペースがあります。[ 112 ]
サンティアゴ・カラトラバは、旧ワールドトレードセンター駅に代わるものとして、ワールドトレードセンター交通ハブ（主な資産はPATH駅）を設計した。[ 113 ]この交通ハブは、西側でPATH駅とWTCコートランド駅（1番線）、バッテリーパークシティフェリーターミナル、ブルックフィールドプレイス、ワンワールドトレードセンターを結び、東側でフルトンセンターを経由して2、3、4、5、A、C、E、J、N、R、W、Z線を結んでいる。新駅と9月11日メモリアル＆ミュージアムは、ハドソン川から水を運ぶ4本のパイプで供給される熱交換器によって空冷されている。[ 114 ]この交通ハブの費用は34億4000万ドルと見積もられているが、その費用が大幅に水増しされていることから、多くの議論を呼んでいる。[ 115 ] [ 116 ] [ 117 ]
2003 年に PATH の仮設駅が開業し、恒久駅の建設は 2004 年秋に開始される予定でしたが、ニューヨーク市警が敷地全体のセキュリティ上の懸念を表明しました。交通ハブに影響を与える修正事項の中には、支柱の数を 2 倍にするというものがありました。[ 58 ]当初の計画では、交通ハブの屋根が記念碑の土台となり、博物館の壁となるため、9/11 メモリアルと博物館の建設は交通ハブの完成後に開始される予定でした。[ 118 ] 2 年間の遅延と、犠牲者の家族から 10 周年までにメモリアルを完成させるよう圧力がかかったため、メモリアルの建設に集中し、交通ハブの建設を延期することが決定されました。[ 119 ] [ 120 ]これによりコストが増加しました。[ 121 ] [ 120 ]交通ハブの建設は2010年にようやく始まった。[ 122 ]ハブは2016年3月3日に正式にオープンしたが、予定より数年遅れ、予算も数十億ドル超過していた。[ 123 ] [ 124 ]
ロナルド・O・ペレルマン舞台芸術センター（別名：6ワールドトレードセンター）は、当初2004年にワールドトレードセンター舞台芸術センターとして発表され、建物の設計はゲーリー・パートナーズLLPとスノヘッタが担当することになっていた。[ 125 ]建設は、仮設PATH駅の撤去が始まった2014年12月に開始される予定だった。[ 126 ]しかし、当初の計画は2014年9月に棚上げされた。[ 127 ] 2015年に設計が選ばれた後、ジョシュア・プリンス＝ラムスが建物の設計契約を獲得したことが発表された。[ 128 ] 2016年6月、センターは、センターに7500万ドルを寄付した億万長者の実業家ロナルド・ペレルマンにちなんで改名され、 [ 129 ] 2016年9月8日に新しいセンターの設計が発表された。[ 130 ]地下駐車場は2017年に建設が開始され、続いて2018年に建物が建設されました。[ 131 ]センターは2023年9月13日にオープンしました。[ 132 ] [ 133 ]
パフォーミングアーツセンターは、3フロアにわたって129,000平方フィート（12,000平方メートル）の広さがあります。 [ 134 ] [ 135 ]公共フロアは地上階にあり、ショーの休憩時間に軽食を提供するレストラン/バーがあります。2階は劇場俳優のためのリハーサル室と楽屋で構成され、3階には99席から450席の3つの劇場があります。[ 136 ] [ 133 ] 3つの劇場はすべて、必要に応じて壁を回転させて拡張し、1つの劇場に追加のスペースを提供できるように設計されています。劇場を合わせると約1,200人を収容できます。[ 136 ]
リバティパークは、敷地の南西の角にある車両セキュリティセンターと呼ばれる駐車場複合施設の上に建設された新しい高架公園です。建設は、車両セキュリティセンターが完成した2013年に始まりました。 [ 137 ] 2013年12月、ニューヨーク・ニュージャージー港湾局は公園の建設に約5000万ドルを割り当てました。[ 138 ]公園は2016年6月29日に開園しました。[ 139 ] [ 140 ] 2017年8月16日、港湾局は、かつてのワールドトレードセンターにあった場所を見下ろす公園内に、象徴的な彫刻「ザ・スフィア」を設置しました。 [ 141 ]
聖ニコラス・ギリシャ正教会は当初移転される予定だったが、[ 142 ]最新の計画ではリバティ・パークに教会を建設することになっている。[ 143 ] 2008年7月23日、ニューヨーク・ニュージャージー港湾局は、教会が占有していた1,200平方フィート（110 平方メートル）の土地を港湾局が2,000万ドルで取得し、教会を移転するという合意を教会の指導者と結んだ。[ 142 ] [ 144 ] 2009年に当局は約束を反故にし、[ 144 ] [ 145 ]アメリカ・ギリシャ正教区は教会の再建を怠ったとして港湾局を訴えた。[ 146 ] 2011年10月14日、教会の再建に関する合意が署名され、すべての法的措置が終了しました。[ 147 ] 2014 年 10 月に地鎮祭と礎石の象徴的な設置が行われ、2 年以内に建設が完了する予定でした。[ 148 ]しかし、2017 年 12 月に未払い費用のため建設が中断されました。[ 149 ] 2020 年 8 月に工事が再開されました。[ 150 ] 2022 年 12 月 6 日、聖ニコラウスの祝日に教会は本格的な礼拝のために開かれました。[ 151 ]
1エーカー（0.4 ヘクタール）の公園は、長さ300フィート（91 メートル）、高さ20フィート（6.1 メートル）に位置し、750人を収容できます。リバティ通り側の正面には緑の壁があります。歩道橋から公園に沿ってカーブする遊歩道があり、出口には3つの階段、歩道橋、グリニッチ通りへ降りる直線のスロープがあります。これらの出口のうち、幅の広い階段はグリニッチ通りと平行で、教会の真後ろにあります。公園の西通り側には木製のベンチと小さな円形劇場のような高台があります。最後に、リバティ通りの大部分に沿って展望バルコニーがあり、教会のふもとにも少しカーブしたバルコニーがあります。[ 152 ]
元々のフィターマン ホールは1959 年にオフィス ビルとしてオープンし、グリニッチ ストリート、バークレー ストリート、ウェスト ブロードウェイ、パーク プレイスに囲まれたブロックを占めていました。[ 153 ] 1993 年にマイルズとシャーリー フィターマンによって BMCC に寄贈され、その後、建物は彼らにちなんで名付けられました。[ 154 ] [ 155 ] 2000 年に、建物を所有していたニューヨーク州寮公社は、教室としての使用により適するように大規模な改修を開始しました。[ 156 ] 2001 年の9 月 11 日の攻撃の際、フィターマン ホールの構造は、 7 ワールド トレード センターの崩壊による瓦礫によって深刻な損傷を受けました。改修工事は完了せず、建物は2008年に取り壊し命令を受け、解体された。[ 156 ]度重なる遅延の後、建築事務所ペイ・コブ・フリード＆パートナーズ[ 157 ] が設計した新しい建物が2009年12月に着工し[ 158 ]、2012年に完成した。[ 156 ] [ 159 ]
9月11日の攻撃以前は、ワールドトレードセンターの敷地には郵便番号10048が使われており、建物のテナントに郵便物を配達するために8人の郵便配達員が配置されていました。 [ 160 ]郵便局の職員は全員、攻撃を生き延びました。[ 161 ]攻撃後の数か月間、ワールドトレードセンター宛ての郵便物は毎日8万通以上届き続け、中には「捜索犬」や「救助隊」といった宛先の郵便物もありました。[ 162 ] 2003年までに、10048宛ての郵便物は毎日3,600通も届き続けていました。[ 163 ] これらの郵便物は、マンハッタンのミッドタウンにあるペン駅の向かいに位置するニューヨーク市の主要施設であるジェームズ・A・ファーリー中央郵便局で処理されました。[ 164 ]そこでの郵便物は、使者 による受け取りのために保管され、宛先に転送され、差出人に返送され、または破棄された。[ 165 ]
攻撃後、米国郵政公社は、通常の1年間ではなく3年間、WTCの元入居者に対して無料の郵便転送サービスを提供した。[ 165 ] 2006年末までに、10048に送られる郵便物の数は1日あたり約300個に減少したが、[ 165 ]そのほとんどは、大量郵送リストをまだ更新していない企業や団体から送られたものであった。[ 166 ]
90チャーチ ストリート駅郵便局の建物は、新しいワールド トレード センターと PATH 駅に隣接しており、周辺のトライベッカ地区に割り当てられた郵便番号 10007 を管轄しています。新しいワールド トレード センターは郵便番号 10048 を使用しておらず、既存の郵便番号 10007 に統合されています。[ 167 ] 10048 の郵便番号は、攻撃の記念日を記念する絵入り消印のために、攻撃後に再び使用されました。[ 168 ]
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北緯40度42分42秒、西経74度00分48秒/北緯40.71167度、西経74.01333度/北緯40.71167度、西経74.01333度