USSスターレット

1968年のUSSスターレット（SS-392）
歴史
アメリカ合衆国
ビルダー	ポーツマス海軍造船所、メイン州キタリー[1]
横たわった	1943年7月14日[1]
発売	1943年10月27日[1]
委託	1944年3月4日[1]
廃止	1948年9月18日[1]
再就役	1950年8月26日[1]
廃止	1968年9月30日[1]
打撃を受けた	1968年10月1日[1]
運命	1969年1月31日に標的として沈没[1]
一般的な特徴
クラスとタイプ	バラオ級 ディーゼル電気 潜水艦[2]
変位	1,526 トン（1,550t  ）が浮上[2] 2,391トン（2,429t）が沈没[2]
長さ	311フィート6インチ（94.95メートル）[2]
ビーム	27フィート3インチ（8.31メートル）[2]
下書き	最大16フィート10インチ（5.13メートル）[2]
推進	フェアバンクス・モースモデル38D8-⅛ 10気筒 対向ピストン ディーゼルエンジン4基（発電機を駆動） [3] [4] 126セル サルゴ バッテリー×2 [5] 減速機付き高速エリオット 電動モーター4台[3] 2つのプロペラ[3] 5,400  shp (4.0  MW ) 浮上[3] 2,740 shp (2.0 MW) 水中[3]
スピード	20.25ノット（時速38km）浮上[6] 8.75ノット（16 km/h）潜水時[6]
範囲	11,000海里（20,000 km）を10ノット（19 km/h）で浮上[6]
持久力	2ノット（3.7 km/h）で48時間潜水[6] 巡回75日間
テストの深さ	400フィート（120メートル）[6]
補体	将校10名、下士官70～71名[6]
武装	21インチ（533 mm）魚雷発射管10基 前方6、後方4 魚雷24発[5] 1× 5インチ（127 mm）/ 25口径甲板砲[5] ボフォース40mm砲とエリコン20mm砲

バラオ級 潜水艦のUSSスターレット（SS-392）は、カスピ海とその河川に生息する小型チョウザメであるスターレットにちなんで命名されたアメリカ海軍唯一の艦艇である。スターレットの肉は美味とされ、その卵は世界最高の珍味の一つであるキャビアの原料となる。

スターレットは1943年7月14日、メイン州キタリーのポーツマス海軍工廠で起工された。1943年10月27日、潜水艦建造史上初の三隻同時進水で進水した。 ^[7]スターレットとUSS ポンフレット （SS-391）は建造槽で命名され、USS ピラニア （SS-389）は建造棟から命名・進水された。スターレットはチャールズ・A・プラムリー夫人の名義で建造され、1944年3月4日に就役した。

艤装および整調訓練の後、スターレットは1944年5月1日にフロリダ州キーウェストを出航し、アメリカ太平洋艦隊に加わった。同潜水艦は1944年6月13日に真珠湾に到着し、直ちに最初の戦闘哨戒に​​備えて次の一連の訓練演習に突入した。

1944年7月4日、スターレットは日本船を襲撃するために出航した。哨戒は53日間続き、スターレットはそのうち34日間を割り当てられた哨戒海域である小笠原諸島で過ごした。1944年8月8日、スターレットは掃海艇第六多摩丸を魚雷で撃沈した。^{[8] [9] 8月26日に}ミッドウェー島で修理に入るまでには、スターレットは戦闘で実績のあるベテランであり、敵艦4隻を撃沈したと主張していた。スターレットは3週間前にアメリカの空母機によって破壊された日本船団の生存者を捕虜にしたこともあった。

スターレットはミッドウェー島に3週間余り留まり、 9月18日に南西諸島の哨戒海域に向かった。10月9日に日本の小型漁船を沈めた後、スターレットは沖縄沖で撃墜された6人の航空兵を救助した。10月18日、スターレットは3隻の巡洋艦を護衛する6隻の駆逐艦のうち1隻に接近して攻撃しようとしたが、失敗した。2日後、スターレットは日本の貨物船に3発の魚雷を発射したが、3発とも外れた。10月25日、スターレットは3回目の接近を試みたが、成果はなく、小さな船団に4発の魚雷を発射した。結果、4発とも外れた。

スターレットは、拒否されることなく、船団に再度接近した。今度は、発射した6本の魚雷のうち4本が命中した。3本は大型ガソリンタンカーに命中し、4本目は貨物船に命中した。タンカー「ジンエイ丸」は、間違いなく沈没したことがわかっている。スターレットはその日の残りを護衛艦の攻撃をかわすことに費やした。その夜、スターレットは病院船を妨害されずに通過させた。10月29日には小型貨物船に4本の魚雷を発射して攻撃したが、浮上して甲板砲で沈没させなければならなかった。10月31日、スターレットは、トリガー (SS-237)によって損傷を受けたタンカーに夜間水上攻撃を行い、明らかに6本の魚雷で沈没させた。その後スターレットはトリガーと合流し、損傷したサーモン (SS-182)をサイパン島まで護衛した。

そこから、スターレットは11月10日に他の6隻の潜水艦とともに協調攻撃グループを組んで出航した。11月15日の夜、スターレット、トリガー、シルバーサイズ （SS-236）は敵の潜水艦追跡船と砲撃戦を繰り広げた。スターレットは戦闘で5インチ（127 mm）砲弾を完全に使い果たし、翌朝早くに魚雷で敵の潜水艦を沈めざるを得なかった。11月30日、スターレットは真珠湾の潜水艦基地に戻った。

ハワイで約2か月を過ごした後、スターレットは1945年1月25日に3度目の哨戒に出航した。割り当てられた海域は日本の本州沖、特に東京湾沖で、東京を攻撃する第5艦隊のパイロットのライフガード任務に就いた。スターレットは日本艦隊の偵察を行い、パイパー （SS-409）、ポンフレット （SS-391）、ボーフィン （SS-287）、トレパン （SS-412）を含む「ウルフパック」とともに哨戒した。この航海中、スターレットは3月1日と3月5日にそれぞれ1回ずつ、計2回の魚雷攻撃を行い、貨物船1隻とタンカー1隻の沈没を主張した（日本の資料には、大日本帝国陸軍の輸送船、館山丸が3月1日にスターレットの魚雷攻撃で沈没したと記載されている）。^[10] 4月4日にミッドウェー島での哨戒を終了した。

スターレットの4回目の哨戒は4月29日から6月10日まで続き、日本北部のオホーツク海と千島列島付近を巡視した。この航海では、ソ連領土とウラジオストク港に近かったため任務は複雑化した。ソ連艦は日本周辺の戦闘地域に入らないよう勧告されていたが、スターレットはうっかり同盟国を攻撃しないよう、潜在的な目標の特定に細心の注意を払う必要があった。特定が確実でなかったため、スターレットはいくつかの目標を見逃さざるを得なかった。さらに問題を複雑にしたのは、おそらく日本艦がアメリカの潜水艦から逃れるために何度かソ連艦に偽装しようとしたことだろう。

しかし、スターレットは2隻の敵艦に勝利した。5月29日午後遅く、スターレットは3隻の哨戒フリゲート艦に護衛された大型貨物船と小型貨物船に遭遇した。16時41分、スターレットは良い態勢を取ろうとしたが、船団の急な進路変更により失敗した。17時20分頃に音信不通となり、40分後に日中に浮上して迂回した。18時22分、見張りが煙を発見。21時53分までに、潜水艦は夜間水上レーダー攻撃を行える位置についた。スターレットは各貨物船に3発ずつ、計6発の魚雷を発射した。2分後、護衛艦の1隻がスターレットに向かった。スターレットは直ちに右に全速力で全速力で向かった。さらに2分以内に、2発の魚雷が2つの目標にそれぞれ命中し、20秒以内に4発の爆発があった。 22:05、敵フリゲート艦は無差別爆雷攻撃を開始した。3分後、2隻の標的のうち小さい方の艦が船尾から沈没した。

22:11、スターレットは追跡中の護衛艦に4本の魚雷を発射した。この準備はせいぜい性急なものだった。4本とも命中せず、スターレットは慎重に距離を広げて再装填し、まだ浮いている損傷した貨物船への次の攻撃に備えた。スターレットが接近すると、標的は船尾近くの水中に沈んでおり、部分的に煙に包まれていた。護衛艦のうち2隻が周囲の海面をもがきながら、無差別に爆雷を発射し投下していた。22:35、護衛艦のうち1隻がスターレットと標的の間を通り過ぎた。潜水艦は照準をその艦に移し、4分後に3本の魚雷を発射した。フリゲート艦は航跡を発見し、すぐに方向転換してスターレットに急速に接近した。この追跡によりスターレットは退却を余儀なくされた。 1 時間以上もフリゲート艦から逃げ回り、砲撃を受けた後、スターレットはなんとか敵艦の喉元に 4 発の魚雷を発射して射程を広げた。この戦術では逃げ切れず、フリゲート艦が舷側を向いて前部と後部の砲を一斉射撃するまで追跡は続いた。この奇妙な動きでスターレットは射程を 8,000 ヤード (7,300 m) まで広げることができ、この時点で敵のレーダーが動揺した。スターレットはレーダーをシャットダウンし、右舷に急接近してレーダーを照射した。真夜中の 1 分前、スターレットはレーダーを再びオンにした。画面はクリアで、逃げ切ったのだった。

潜水艦は哨戒中にもう一度不安な瞬間を迎えた。小さな護衛艦に護衛されたQ 船に遭遇したのだ。潜水艦は「貨物船」に 6 発の魚雷を発射したが、貨物船は当惑しながら方向転換し、スターレットに接近した。潜水艦はうまく回避し、6 月 10 日にミッドウェー島に戻った。

スターレットの最後の哨戒は7月5日にミッドウェーを出港し、紀伊水道と豊後水道付近に向かった時に始まった。本州新宮付近の石油貯蔵タンクと発電所を砲撃した1回を除き、この哨戒はすべて日本を攻撃する空母機とB-29スーパーフォートレスの乗組員の救命任務に充てられた。スターレットはニュージーランド人とイギリス人を救助したが、そのうち1人は四国と本州の間の紀伊水道付近にいた。日本の降伏により哨戒は終了し、スターレットは8月23日にミッドウェーに帰還した。9月6日、スターレットは米国に向けて出航し、 10日後にサンディエゴ海軍基地に到着した。

スターレットは1946年2月末まで西海岸に留まり、その後11月13日までサンディエゴに、その後はカリフォルニア州サンフランシスコに停泊した。1946年2月26日、再び西太平洋へ向けて出発し、真珠湾、グアム、スービック湾に短期間停泊した後、 4月20日に中国の青島に到着した。青島を拠点として5月末まで活動し、中国北部沿岸での海軍の武力誇示に参加した。6月初めの10日間を上海で過ごし、その後真珠湾に向けて出航した。

スターレットは6月22日にオアフ島に到着し、その後16か月間ハワイ諸島で活動した。1947年11月15日に再び西に向かい、 12月1日にオーストラリアのブリスベンに到着した。5日後、スターレットはグアムに向けて進路を取り、12月14日に到着した。1948年1月2日にグアムを出航し、 1月6日から10日まで沖縄に停泊し、 1月12日に佐世保作戦海域に到着した。その月の残りを佐世保と横須賀近辺で活動し、両港を訪問した。1月28日にカリフォルニア海岸に向けて出航し、ミッドウェー島に短期間停泊し、真珠湾で6週間停泊した後、4月30日にサンフランシスコに到着した。5月1日、太平洋予備役艦隊に加わり不活性化された。 1948年9月18日に退役し、予備役となり、カリフォルニア州メア・アイランドに停泊した。

それから2年弱後の1950年8月7日、スターレットは再就役を命じられた。1950年8月26日、メア・アイランドで再就役した。9月25日、サンディエゴに向かい、1か月間の訓練を行った。12月、カリフォルニア州ロングビーチに移動し、ウィリアム・ホールデン、ウィリアム・ベンディックスとともに映画『潜水艦コマンド』で主役の一人となった。^[11]

スターレットは1951年初めに西海岸沿いでの活動を再開し、1953年1月に極東に展開するまでその任務を続けた。この航海でスターレットはハンターキラー演習に参加し、父島、熱海、沖縄のバックナー湾を訪問し、南鳥島で写真偵察を行った。6月23日にカリフォルニア州サンディエゴに戻り、西海岸での活動を再開した。

1954年8月、スターレットはベスゴ (SS-321)と乗組員と母港を交換した。9月13日、スターレットは真珠湾の第1潜水艦隊に配属され、その後の海軍での任務を真珠湾を母港としていた。1954年から1968年にかけて、スターレットはハワイ諸島での作戦活動と、第7艦隊に加わって西太平洋に9回展開することを交互に繰り返した。通常約6か月に及ぶこれらの航海で、スターレットは多数の演習や戦争ゲーム問題に参加し、日本、台湾、中国、中部太平洋諸島など、極東のほとんどの主要港を訪問した。

1968年夏に最後の配備から戻った後、スターレットは海軍での任務に適さないと判断された。そのため、1968年9月30日に退役し、翌日には海軍艦艇登録簿から抹消された。スターレットは1969年1月31日に原子力潜水艦USS サーゴ （SSN-583）の攻撃を受けて沈没し、海軍での最後の任務を果たした。

スターレットは第二次世界大戦の功績により6個の従軍星章を受章した。

• スターレット SS-392 アンダーシー ウォリアー
• http://usssterlet.com/
• SS-392、USS スターレット潜水艦戦闘哨戒レポート。アメリカ海軍。2009 年 2 月 17 日。