四国(四国、四国;発音[ ɕi̥ꜜ.ko.kɯ, ɕi̥.koꜜ.kɯ ]ⓘ(文字通り「4つの国」)日本の4つの主要な島の中で最も小さい島。長さは225キロメートル(140マイル)50~150キロメートル(30~95マイル)です。人口は350万人で、日本の4つの主要な島の中で最も少ないです。本州九州の北東に位置し。 [ 2 ]四国の古称には伊予之二名島、伊予島、二名島などがは、島を構成する4つの旧国阿波、土佐、讃岐、伊予。 [ 3 ]

四国島は、四国とその周辺の島々から成り、[ 4 ]面積は約18,800 平方キロメートル (7,259平方マイル)で、愛媛県、香川県、高知県、徳島県の4 つの県から構成されています。瀬戸内海を挟んで本州には和歌山県、大阪府、兵庫県、岡山県、広島県、山口県があります。西には九州の大分県と宮崎県があります。

四国は面積で世界第50位の島である。また、人口密度は1平方キロメートルあたり193人(1平方マイルあたり500人)で、世界で23番目に人口の多い島でもある。
東西に連なる山脈によって四国は瀬戸内海に面した狭い北部地域と太平洋に面した南部地域に分かれている。これらの山脈にはアジサイ( Hydrangea hirta) が自生している。人口380万人のほとんどが北部に居住しており、島内の数少ない大都市のうち1つを除いてすべて北部に位置している。島内で最も高い山は、愛媛県の石鎚山(標高1,982m )である。産業は中程度に発達しており、重要な別子銅山からの鉱石処理も含まれる。土地は集約的に利用されている。特に東部の広大な沖積平野では、稲作が行われ、その後、冬小麦と大麦の二毛作が行われる。北部全域で柑橘類、柿、桃、ブドウなど、多種多様な果物が栽培されている。小麦の生産により、讃岐うどんは江戸時代の香川県 (旧讃岐国) の重要な食生活の一部となりました。
四国南部の大部分は山がちで人口密度が低い。唯一の大きな低地は、県庁所在地である高知県の小さな沖積平野である。この地域の温暖な冬は、プラスチックシートで季節外れの野菜を栽培するトラックファーミングを促した。南部では、年間2回の米作が可能である。パルプ・製紙産業は、豊富な森林と水力発電の恩恵を受けた。
四国を代表する大河は吉野川です。石鎚山付近を源流とし、全長196km (121.8マイル)にわたり、高知県と徳島県の北部を西から東へと流れ、徳島市で海に注ぎます。吉野川は、大歩危小歩危区間を巡るラフティングツアーが人気で、日本屈指のホワイトウォーターラフティングスポットとして知られています。
四国には4つの重要な岬があります。島の最東端は徳島県安安市の蒲生田岬、最西端は愛媛県伊方市の佐定岬です。高知県室戸市の室戸岬と、四国最南端の高知県土佐清水市の足摺岬は太平洋に突き出ています。島の最北端は高松市です。
日本の他の3つの主要な島とは異なり、四国には活火山がなく、活火山が全くない日本の島としては最大である。[ 5 ]しかし、四国では遠い先史時代に火山活動があった。石鎚山周辺の大きな火山カルデラは、約1400万年前の第三紀中新世に活動しており[ 6 ] 、飯野山の小さな火山円錐丘は時期不明である。[ 7 ]
2025年時点で四国の総人口は3,486,739人でした。最大の都市は松山市(人口:507,137人)で、愛媛県の県庁所在地です。四国は人口密度が3番目に高い主要な島で、1平方キロメートルあたり193人(1平方マイルあたり500人)です。
日本の国勢調査データ[ 8 ]および[ 9 ]によると、四国地方の人口は1953年にピークを迎え、1950年から1970年、そして1990年以降は人口減少が続いている。
四国は歴史的に非常に孤立していたため、特に植生や建築様式において、日本本来の特徴を長期間保ってきた。仏教寺院も数多く存在する。
「失われた」四国は、1970年以降長年にわたり大歩危近郊の山奥の村に住んでいたアメリカ人作家アレックス・カーによって描写されている。
足摺宇和海国立公園は四国の南西部に位置する。

四国は、88ヶ所巡礼でも有名です。この巡礼は、平安時代の僧侶で、現在の香川県善通寺町出身の空海によって始められました。伝説によると、空海は今でも巡礼者の前に現れると言われています。現代の巡礼者のほとんどはバスを利用し、昔ながらの徒歩巡礼を選ぶ人は稀です。彼らは「同行二人」と書かれた白い上着を着ています。
徳島県では、毎年8月のお盆の時期に阿波踊りが開催され、日本全国および海外から数千人の観光客が訪れる。
高知県は、毎年8月に開催される第1回よさこい祭りの開催地です。高知県最大の祭りであるよさこい祭りは、日本全国から踊り手や観光客が集まります。

四国の主要な食べ物の 1 つはうどんです。[ 10 ]うどんは、最もシンプルな形では、かけうどんとして、だし、醤油、みりんから作られたかけ汁と呼ばれるあっさりとしたスープで温かい麺スープとして提供されることが多いです。通常は細かく刻んだネギがトッピングされます。その他の一般的なトッピングには、天ぷら(多くはエビまたはかき揚げ)、または油揚げ(砂糖、みりん、醤油で味付けした揚げ豆腐の一種)があります。半月形の魚の練り物であるかまぼこを薄切りにして加えることもよくあります。七味唐辛子は好みで加えることができます。もう 1 つの名物料理は、高知の名物料理であるカツオの炙りです。
四国の温暖な気候は柑橘類の栽培に適している。そのため、ゆずやみかんをはじめとする柑橘類は四国で豊富に生産され、それぞれの産地を象徴する果物となっている。

歴史的に見て、四国を拠点とするスポーツチームが日本のプロ野球、サッカー、ラグビーユニオンのトップリーグで競ったことはありません。しかし、徳島ボルティスは2014年と2021年に日本のサッカーのトップリーグ(J1)に2度参戦しました。現在、四国の主要都市で競っている主なチームは以下の通りです。
四国は3本の高速道路で本州と結ばれており、これらが総称して本州・四国大橋プロジェクトを構成している。
四国東部の玄関口である徳島県鳴門市は、 1998年以来、神戸淡路鳴門自動車道と接続されています。この道路は、大阪、京都、神戸といった大都市圏を含む人口密集地帯である関西地方と四国を結んでいます。そのため、神戸淡路鳴門自動車道は 交通量が非常に多く、関西地方と徳島県の間には多くの高速バスが運行されています。
四国中央部は、フェリー、航空路、そして1988年以降は瀬戸大橋網によって本州と結ばれている。橋が完成するまでは、この地域は日本の他の地域から孤立していた。本州と四国間の自由な往来は、橋の両側の経済発展を促進すると期待されていたが、それはまだ実現していない。
島内では、高速道路と国道が網の目のように張り巡らされ、主要な人口密集地を結んでいる。これには、高知自動車道、松山自動車道、高松自動車道、徳島自動車道、国道11号線、 32号線、33号線、55号線、56号線などが含まれる。
四国鉄道(JR四国)は四国に路線を敷設し、瀬戸大橋を経由して本州と結ばれています。JRの路線は以下の通りです。
四国を構成する4つの県すべてに、私鉄路線が運行されている。
四国には国際空港はありませんが、徳島空港、高松空港、高知龍馬空港、松山空港の4つの地方空港(国内空港)があります。これらの空港からは、東京をはじめ、大阪、名古屋、札幌、福岡といった日本の主要都市への便が運航しています。韓国のソウルへの国際線は、松山空港と高松空港からアシアナ航空が運航しています。また、定期的に国際チャーター便も運航されています。
船旅
フェリーは四国と本州、九州、そして四国周辺の島々などの目的地を結んでいる。
北緯33度45分、東経133度30分/北緯33.750度、東経133.500度/ 33.750; 133.500