USS トレパン (SS-412)

1944年7月12日、カリフォルニア州メア・アイランド海軍工廠沖を航行中のUSSトレパン（SS-412） 。
歴史
アメリカ合衆国
ビルダー	メア・アイランド海軍工廠[1] カリフォルニア州 ヴァレーオ
横たわった	1943年6月25日[1]
発売	1944年3月23日[1]
委託	1944年5月22日[1]
廃止	1946年6月27日[1]
打撃を受けた	1967年6月30日[1]
運命	1969年9月16日、南カリフォルニア沖で標的艦として沈没[2]
一般的な特徴
クラスとタイプ	バラオ級 ディーゼル電気 潜水艦[2]
変位	1,526ロングトン（1,550  t）が浮上した[2] 2,424ロングトン（2,463トン）が水中に沈んだ[2]
長さ	311フィート10インチ（95.05メートル）[2]
ビーム	27フィート4インチ（8.33メートル）[2]
下書き	最大16フィート10インチ（5.13メートル）[2]
推進	フェアバンクス・モースモデル38D8-⅛ 10気筒 対向ピストン ディーゼルエンジン4基（発電機を駆動） [3] [4] 126セル サルゴ バッテリー×2 [5] 減速ギア付きゼネラルエレクトリック社 製高速電動モーター×4台[3] 2つのプロペラ[3] 5,400  shp (4.0  MW ) 浮上[3] 2,740 shp (2.0 MW) 水中[3]
スピード	20.25ノット（時速38km）浮上[6] 8.75ノット（16 km/h）潜水時[6]
範囲	11,000海里（20,000 km）を10ノット（19 km/h）で浮上[6]
持久力	2ノット（3.7 km/h）で48時間潜水[6] 巡回75日間
テストの深さ	400フィート（120メートル）[6]
補体	将校10名、下士官70～71名[6]
武装	21インチ（533 mm）魚雷発射管10基 前方6、後方4 魚雷24発[5] 1× 5インチ（127 mm）/ 25口径甲板砲[5] ボフォース40mm砲とエリコン20mm砲

最初のUSSトレパン(SS/AGSS-412)は、アメリカ海軍のバラオ級 潜水艦でした。この艦は、東インドのサンゴ礁に生息し、長くて丈夫で筋肉質の体を持つ「ウミウシ」または「ナマコ」と呼ばれる海洋動物のインドネシア語名であるトレパン(またはtrīpang )にちなんで命名されました。

トレパングの建造契約がカリフォルニア州ヴァレーオのメア・アイランド海軍工廠に授与されたとき、SS-412 はセニョリータと命名されることになっていた。これが実現すれば、カリフォルニア沿岸で見られる鮮やかな色の魚であるセニョリータにちなんで名付けられた唯一の米海軍艦艇となるはずだった。1942年9月24日にトレパングに改名され、1943年6月25日に起工した。1944年3月23日、トレパングの次期艦長ロイ・ミルトン・ダベンポート中佐の妻、ジェーン・アンドレ・ダベンポート夫人（旧姓ゴーラム）の命名により進水し、 1944年5月22日、既に海軍十字章を3度受賞していたダベンポート中佐の指揮の下就役した。

カリフォルニア州サンディエゴでの整調後、トレパンは1944年8月15日にサンディエゴを出航し、ハワイの真珠湾に向かいました。そこで乗組員は訓練を行い、戦闘に備えました。

1944年9月13日、最初の哨戒のため真珠湾を出港したトレパンは、日本本土で最大かつ最も重要な本州の南の海域を徘徊した。日中は潜航し、暗くなってから浮上して視界を確保しながらバッテリーを充電し、新鮮な空気を補給した。9月30日の夜、トレパンは東京湾から高速で出港する船団を発見した。トレパンは追跡し、大型タンカー2隻、小型貨物船1隻、護衛艦1隻を含む船団に接近した。トレパンは重なり合うように散発的に魚雷を発射し、750トンの貨物船「拓南丸」に命中して同船を海底に沈めた。

10 月 10 日、トレパンはタンカー 2 隻と護衛艦 1 隻からなる 2 回目の船団を攻撃しました。潜水艦は「撃沈」を主張しましたが、戦後の評価では沈没とは記録されませんでした。翌日、この誤りは覆されました。潜水艦は別の日本船に魚雷 4 本を発射しましたが、艦長は「魚」がすべて外れたと記録しました。しかし、このときは戦後の計算で1,000 トンの輸送船 105 号を破壊したとトレパンの功績が認められました。

10月12日、潜水艦は東京湾の入り口から南西に約12マイル（19キロ）の地点を航行していた。潜水艦が浮上してレーダーが周囲の海域をスキャンすると、蛍光スクリーンに4つの点（大小2つ）が現れ、戦艦2隻と駆逐艦2隻であることが確認された。

夜になると、リン光する水面のせいで潜水艦が目立ってしまうにもかかわらず、ダベンポートは側面から接近し、6 本の魚雷を一斉に発射した。魚雷は水中を猛スピードで進み、目標に向かって進んだ。爆発音が水面に響き渡り、炎が夜空を照らしたとき、ダベンポートは成功を宣言した。ダベンポートは潜水艦を方向転換し、敵に船尾管を見せ、さらに 4 本の魚雷を発射した。これらはすべて命中しなかった。

ダベンポートの勇敢で巧みな攻撃により、彼は4度目の海軍十字章を授与された。彼は扶桑級戦艦に損害を与え、駆逐艦を沈めたと感じていたが、戦後の日本の記録の調査ではどちらの主張も証明されなかった。[実際にはトレパンは御前崎沖で日本の駆逐艦冬月を損傷していた] ^[7]

魚雷の補給が尽きたため、トレパンは海域を離れマーシャル諸島に向かった。 10月23日にマジュロに到着し、潜水母艦 ブッシュネル （AS-15）とともに航海修理と短い訓練を行った。

11月16日、トレパンは「ウルフパック」を率いてフィリピン諸島に向けて出航した。このウルフパックには姉妹艦のUSS セグンド （SS-398）とUSS レイザーバック （SS-394）も含まれていた。ウルフパックのニックネームは「ロイズレンジャーズ」で、トレパンの指揮官ロイ・M・ダベンポートがパックの指揮官だったためである。

12月6日、トレパンの司令塔がルソン島沖での1日の潜水沿岸哨戒を終えて浮上した時、天候は暗く、風が強く、荒れていた。深海へと進路を変えている最中、トレパンは北から接近する一団の船団を発見した。調査のため接近すると、トレパンはゆっくりとフィリピンに近づいてくる船団の中に7隻の大型船と3隻の護衛艦がいるのを確認した。

トレパンは、その「発見」の知らせをパックマスターに無線で伝え、潜水した。潜水艦はまっすぐ正確に発進し、貨物船第31播州丸と貨物船神洋丸を次々に沈め、3隻目の船福洋丸にも損傷を与えた。しかし、トレパンが福洋丸にとどめを刺そうとしたとき、3隻目の貨物船は当然のように爆発し沈没した。一方、セグンドとレイザーバックが現場に到着すると、トレパンは残りの魚雷をすべて4隻目の船に向けて発射したが、その船はその後すぐに爆発し沈没したと報告された。しかし、この4隻目の沈没は日本の記録では確認されなかった。その間、他の2隻のアメリカ潜水艦は、散り散りになった船団の残党を始末しようとしており、アメリカ海軍の航空機の助けもあって、なんとか2隻の船を沈めた。魚雷を使い果たしたトレパンは急いで真珠湾に戻り、クリスマス前に到着した。

この戦闘哨戒の後、この戦争で最も多くの勲章を受けた潜水艦乗組員の一人であるダベンポートは、アメリカ海軍兵学校の教官として陸上任務に就くためにトレパンを出発した。

再び本州へ向かったトレパングは、アレン・R・ファウスト中佐の指揮下、潜水艦 USS パイパー （SS-409）、USS ポンフレット （SS-391）、USS ボーフィン （SS-287）、およびUSS スターレット （SS-392）（通称「マックス・モップス」）とチームを組み、対哨戒艇に乗って東京南方の東の島嶼列島である南方諸島を掃海し、戦略上重要な硫黄島への攻撃中に日本本土を無力化するため攻撃しようとしていた第58任務部隊の航空母艦の航路を確保した。トレパングは哨戒中に価値のある標的に遭遇せず、東京への航空母艦攻撃の救命任務に甘んじざるを得なかった。 1945年2月24日、トレパンは875トンの貨物船臼杵丸を沈め、別の小型沿岸船の船首を吹き飛ばした。損傷した船を仕留めようと操縦している間、近くの岬の背後から数隻の対潜水艦艇が現れ、艦隊のボートに集結した。トレパンは日本軍の7時間にわたる爆雷攻撃を受け、深く潜った。3月14日、トレパンは犬吠埼沖で日本海軍の護衛船海幸丸を沈めた。^[8] 3月17日、トレパンは鳥島沖で117トンの哨戒艇月浦丸（改造されたカツオとマグロの漁船）を攻撃し、沈めた。^[9]

3 月にグアムに帰還した後、トレパンは浅瀬が広く広がる「危険任務」海域である黄海に向かった。危険にもかかわらず、潜水艦はうまく機能し、4 月 28 日に 1,000 トンの輸送船146 号を沈め、その 2 日後には 4,667 トンの重貨物船三保丸を沈め、 5 月 4 日には弾薬庫に命中して大爆発した掃海艇 20 号を沈めた。さらに、潜水艦は浮上して木材を積んだジャンク船を砲撃した。この犠牲者の乗組員のうち唯一の韓国人は手話をほとんど理解できず、諜報活動にはほとんど役立たないと思われたため、辛うじて航行可能な船に再び乗せられ、道具と食料を与えられ、再び出発した。^[10]黄海を離れたトレパンは、グアムに戻る前に、 B-25ミッチェルによる中国の上海への攻撃と、その後続いたB-29スーパーフォートレスによる東京への襲撃の救命活動の短い任務を行った。

トレパンの5回目の哨戒は2部に分かれており、1回目は救命任務に就き、2回目は本州北東部と北海道東部でより攻撃的な役割を担った。前者の役割では、東京湾南東に到着した。1945年6月22日、トレパンが本州沿岸の大王崎灯台から南東20海里 (37 km; 23 mi) の太平洋上で浮上中、アメリカ陸軍航空隊のB-29スーパーフォートレス爆撃機7機編隊がトレパンに3発の爆弾を投下した。1発はトレパンの左舷船首から1,000ヤード (910 m) の地点に、2発は右舷船尾から2,000ヤード(1,800 m) の地点に着弾した。トレパンに損害や死傷者は出なかった。^[11]

トレパングの乗組員は、以前にライフガード任務を2回経験していたため、単調さを打破するために円や四角、三角形を動き回る、長く退屈な日々が続くことを覚悟していた。しかし、ライフガード任務初日の1945年6月24日12:00直前、見張りが頭上空で開いたパラシュートを発見し、間もなくスーパーフォートレスを東京に護衛中に墜落して損傷したP-51マスタング戦闘機の水しぶきを目撃した。トレパングは全速力で進み、間もなく撃墜されたパイロット、ラマー・クリスチャン少尉（アメリカ空軍）を無事救助した。この演習中、フランク・エアーズ中尉（アメリカ空軍）が操縦する別のマスタングが、無線でトラブルに見舞われたと連絡し、パイロットは脱出許可を求めた。トレパングはエアーズに、最初の救助が完了するまで「辛抱強く」待つよう伝えた。エアーズはクリスチャンが無事潜水艦に乗り込むまで潜水艦の周りを回った。その後、エアーズは完璧なジャンプを成功させ、トレパンから約400ヤード（370メートル）離れた場所に着地し、すぐに船上に引き上げられた。

1945年6月27日、トレパンは2人の飛行士を、すでに30人の飛行士を乗せて帰路に就いていた潜水艦USS ティグロン （SS-419）に引き渡した。移送の途中で、潜水艦は「ボックスカイト」（救難捜索機）からの無線メッセージを受信した。それによると、1945年6月26日に撃墜された第504爆撃隊のスーパーフォートレス44-70109の生存者が^、日本の名古屋港からわずか7海里（13km、8.1マイル）のところに漂っているとのことだった^。同じくティグロンに乗客を降ろしていた姉妹艦USS スプリンガー （SS-414）に随伴され、トレパンは前進した。

2隻の潜水艦はスーパーフォートレスの乗組員を救助するために急行した。トレパングは全速力で現場に最初に到着した。トレパングは4つのいかだのグループに分かれて8人の生存者を発見した。彼らは約4海里（7.4 km; 4.6 mi）の海域に散らばっていた。スプリンガーが現場に到着するまでに、トレパングは7人の飛行士を救助していた。 スプリンガーは最後の1人を救助した。^[12]スーパーフォートレスの乗組員のうち他の4人は飛行機に閉じ込められたか、燃えるパラシュートが壊れて死亡したか、行方不明になったかのいずれかで生存しなかった。^[要出典]

1945年6月30日^{[13]潜水艦}USS デビルフィッシュ （SS-292）との合流に向かう途中、トレパンは兵員を満載した小型貨物船を発見した。公式の船歴では、この船は排水量492トンの 掃海艇と登録総トン数600トンの 貨物船の両方と記載されており、どちらの場合も37ミリ砲2門を装備していた。トレパンは甲板砲でこの船を沈没させた。炎上する船に乗っていた10数名の日本兵は救助や捕虜になることを拒否したため、溺死した。^[14]

その後、本州東岸沖を哨戒していたトレパンは、1945年7月7日に沿岸を航行する3隻の船団を発見するまで無得点に終わった。トレパンは先頭船の第二幸雲丸を魚雷で撃沈したが、他の船団は回避行動を取り、全速力で現場から逃走した。海に向かっていたトレパンは、突然、2発の爆雷の爆発の衝撃で震えた。一機の日本軍機が浅瀬で トレパンの影を見つけ、爆雷で攻撃したのである。しかし、爆雷はすべて的を外した。

もう一つの救命任務を与えられたトレパンは、日本本土へのイギリスとアメリカの空母攻撃で撃墜された可能性のある飛行士を救助するために警戒を続けた。1945年7月のこの任務中、トレパンはアメリカ陸軍士官のビル・キングストン少尉というパイロット1名を救助した。さらに1945年7月14日、トレパンは釜石に対する3隻の戦艦と1隻の重巡洋艦による沿岸砲撃を目撃した。このとき、伝えられるところによるとトレパンは甲板砲で総トン数100トンのラガーを沈めた。^[15]

この時までに戦争は急速に展開しており、トレパンは修理のため真珠湾に戻った。そこで彼女は、広島と長崎への原爆投下、ソ連の極東戦争参戦、日本による降伏条件の暫定的な受諾、そしてついに 8 月 15 日の平和という衝撃的なニュースが次々と報道されるのを目にした。

改修が完了した後、トレパングは真珠湾を出港し、1945年9月3日にサンディエゴに到着しました。1946年6月27日に退役し、カリフォルニア州ヴァレーオのメア・アイランド海軍造船所で予備役となり、 1967年まで予備役のままでした。1962年6月11日に補助潜水艦に再指定され、船体分類記号AGSS-412が与えられました。

1967年6月30日に海軍艦艇登録簿から除名された^[1]。 トレパンは1967年12月22日に処分が承認された。1969年9月16日、南カリフォルニア沖の太平洋上で演習「Strike Ex 4-69」中に駆逐艦USS ヘンダーソン （DD-785）とUSS フェヒテラー （DD-870）の共同砲火により標的艦として沈没した。^[2]

トレパンは第二次世界大戦の功績により5個の従軍星章と海軍部隊表彰を受章した。

予備役中、トレパンはアメリカのシチュエーションコメディ『 デニス・ザ・メナス』の第4シーズン第9話「デニス・アット・ブートキャンプ」に出演し、 1962年11月25日にアメリカで初放送された。 ^[16]

 この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリはここから参照できます。

• ヒンマン、チャールズ R.、ダグラス E. キャンベル。『潜水艦に友軍なし: 第二次世界大戦中の米潜水艦による友軍誤射事件』Syneca Research Group, Inc.、2019年。ISBN 978-0-359-76906-3。 

ウィキメディア・コモンズには、USS トレパン (SS-412)に関連するメディアがあります。

• NavSourceフォトライブラリ
• fleetsubmarine.com: USS Trepang 2005-03-10 にWayback Machineでアーカイブ
• YouTube の「Dennis the Menace」のエピソード「Dennis at Boot Camp」には USS Trepang の映像も含まれています