ルネ＝ロベール・カヴリエ、シュール・ド・ラ・サール

ルネ・ロベール・カヴリエ
カヴェリエ・ド・ラ・サールの 19 世紀の彫刻
生まれる	( 1643-11-22 )1643年11月22日 ルーアン、ノルマンディー、フランス王国
死亡	1687年3月19日(1687-03-19)（43歳） 現在のテキサス州ハンツビル
国籍	フランス語
職業	エクスプローラ
知られている	五大湖、 ミシシッピ川、メキシコ 湾の探検
サイン

ルネ＝ロベール・カヴリエ・シュール・ド・ラ・サール（/ l ə ˈ s æ l / ; 1643年11月22日 - 1687年3月19日）は、17世紀に北アメリカで活躍したフランスの探検家、毛皮商人。アメリカ合衆国とカナダの五大湖地域とミシシッピ川を探検した。1682年初頭の探検で最もよく知られているのは、イリノイ川の河口からメキシコ湾までミシシッピ川下流をカヌーで下ったことである。1682年4月9日、彼はミシシッピ川流域をフランスの領有権を主張し、聖ルイとルイ14世に敬意を表してラ・ルイジアナと名付けた。ある資料には、「彼は北アメリカ大陸の最も肥沃な半分をフランスのために獲得した」とある。^{[1] [2]}その後の不運なメキシコ湾岸（現在のアメリカ合衆国テキサス州）への遠征により、アメリカ合衆国は1803年にフランスからルイジアナ準州を購入し、テキサスの領有権を主張するようになった。ラ・サールは1687年にその遠征中に暗殺された。

1673年から1674年にかけての旅では、ジョリエットとマルケットがミシシッピ川上流でラ・サールに先行していたが、ラ・サールはフランスの領有権を川の河口まで拡張し、現存する歴史的証拠はラ・サールがオハイオ/アレゲニー渓谷に到達したことを示すものではない。

ロベール・カヴリエは1643年11月22日、フランスのルーアンのサン＝テルブラン教区の裕福な家庭に生まれた。 ^[3]両親はジャン・カヴリエとカトリーヌ・ギースト。^[4]兄のジャン・カヴリエは、シュルピス会の司祭になった。ロベールは幼い頃、科学と自然が好きだった。10代の頃、イエズス会の修道会で学び、1660年に初誓願を立てて会員になった。^[a]

イエズス会に入会した際に父の遺志を断ることを求められたラ・サールは、北アメリカへの入植者として旅をしていたときにはほぼ貧困状態だった。 1666年の春、彼はヌーベルフランスに向けて出航した。 ^[6]彼の兄ジャンは、その前年にそこに移住していた。カナダにいた1667年3月27日、ラ・サールの要請により、彼は「道徳的弱点」を理由にイエズス会から解放された。^[4]

ラ・サールはモントリオール島の西端の土地の領主となり、そこはラシーンとして知られるようになった。^{[7] [b]}ラ・サールはすぐに土地の許可を与え、村を築き、この地域の先住民、イロコイ族のいくつかの部族の言語を学び始めた。^[9]

シュール・ド・ラ・サールはフランス語の称号で、大まかに訳すと「領主」となる。^[10] シュールはフランス語の貴族の称号で、英語の「サー」に似ているが、フランスの領主制度では、この称号は獲得するのではなく購入するものであり、軍務を意味するものではない。ロベール・カヴリエは、 1667年頃にヴィル・マリーのシュルピス会からラシーンを領主として購入した際にこの称号を得た。これは、ルーアン近郊の家族の領地の名前を指す。^{[11]しかし、} 「ラ・サール」 というフレーズは象徴的になり、あたかもそれがその人の名前であるかのようにその人と結び付けられているため、彼はしばしばロバート・ラ・サール、または単に「ラ・サール」と呼ばれる。

セネカ族はラ・サールに、オハイオ川と呼ばれる大きな川があることを教えた。 ^[c]この川は海に流れ込み、「朱色の海」と呼ばれた。^[d]彼は中国への西の航路を見つけるための遠征を計画し始めた。彼はダニエル・クールセル知事とジャン・タロン知事 にこの事業に乗り出す許可を求め、許可を得た。彼はこの事業の資金を調達するためにラシーンの所有権を売却した。^[14]

ラ・サールは、1669 年 7 月 6 日にセントローレンス川沿いにラシーンを出発しました。船団には 9 隻のカヌーと 24 人の船員がおり、セネカ族のガイドは数え切れないほどいました。ラ・サール自身と 14 人の雇われ人が 4 隻のカヌーに乗り、2 人のシュルピス会修道士ドリエ・ド・カソンとアベ・ルネ・ド・ブレアン・ド・ガリネが 7 人の新人を乗せて 3 隻のカヌーに乗り、先住民が乗ったカヌーが 2 隻ありました。セントローレンス川を遡り、オンタリオ湖を横切る 35 日間の旅を経て、彼らはオンタリオ湖南岸のアイロンデコイト川の河口にある、今日アイロンデコイト湾と呼ばれる場所に到着しました。この場所は現在、ラ・サール上陸地として記念されています。

そこで彼らは原住民の一行に迎えられ、翌日から数日かけて数リーグ離れた村まで案内された。村では、セネカ族が敵であるアルゴンキン族の土地に進もうと一行を激しく説得し、彼らを待ち受ける悲惨な運命を語った。旅の続きにはガイドが必要だったが、セネカ族がガイドの提供を拒否したため、遠征は1か月遅れた。南の土地で原住民が偶然に捕らえたオランダ人は、イロコイ語は上手だがフランス語は下手で、原因不明の罪で火あぶりにされる予定だったため、ガイドを雇う機会が生まれた。オランダ人の解放は、一行がワムプムと引き換えに購入した。

1669年9月に先住民の村に滞在していたとき、ラ・サールは激しい高熱に襲われ^{[e] 、}ヴィル・マリーに戻る意向を表明した。

この時点で、彼は部隊と別れ、イエズス会の伝承はエリー湖上流へと進んだ。^[16]他の記録では、ラ・サールの部下の何人かはすぐにニューホランドかヴィルマリーに戻ったとされている。

それ以降は、ラ・サールの最初の遠征に関する事実の記録は終了し、曖昧さと作り話が広がっている。彼はおそらくヴィル・マリーで冬を過ごした。^[17]次にラ・サールが目撃されたのは、1670 年の初夏、ニコラ・ペロがオタワ川のラピッド・デ・シャ付近でイロコイ族の一団と狩りをしていたときである。それはオハイオ川沿いで彼が到達したと一部の人が推測するオハイオ滝から直線距離で 700 マイルの距離である。^[f]

ラ・サール自身の遠征日誌は 1756 年に紛失しました。^[17] 2 つの間接的な歴史的記述が存在します。 1 つは、1678 年のパリ訪問中にラ・サール自身が無名の作家に朗読したとされる『Récit d'un ami de l'abbé de Galliné 』で、もう 1 つは『Mémoire sur le projet du sieur de la Salle pour la』です。アメリカの7月の西側のパーティーを開くヌーベルフランス、フロリダ、メキシコ。現在高齢の姪であるマドレーヌ・カヴリエが1746年に書いた、彼女が所有するラ・サールの日記についてコメントした手紙も、この問題にいくらかの光を当てるかもしれない。

ラ・サール自身はオハイオ川を発見したとは主張していない。^[19] 1677年に総督タロンに宛てた手紙の中で、彼は「ボードレーン川を発見した」と主張した。この川は五大湖の下を南西に流れ (オハイオ川の位置よりかなり北)、エリー湖に源を発し、セントルイス川 (つまりミシシッピ川) に注ぐが、この水路は存在しなかった。当時、地図や説明は、必然的に一部は観察と一部は伝聞に基づいていた。このため、川の流路、河口、合流点が混乱していた。ラ・サールはさまざまな時期に、チュカゴア川、ボードレーン川、ルイジアナ川 (英語では「セントルイス」)、ワバンチ・アラモニ川などの川を発明した。

事実とフィクションの混同は、1876 年にピエール マルグリーの『Découvertes et Établissements des Français』が出版されたことに始まる。マルグリーはフランスの公文書保管担当者で、フランスの公文書館に個人的にアクセスすることができたパルチザンだった。彼は後にアメリカの歴史家フランシス パークマンの代理人となった。9 巻に及ぶ膨大なマルグリーの著作には、一部は以前に出版されていたが、多くは出版されていない文書の集合体が収められていた。その中で、彼は文書全体の複製を出版することもあれば、抜粋や要約のみを出版し、両者を区別しなかった。

彼はまた、いくつかのケースで、以前に他の人によって編集、抜粋、または変更された元の文書のコピーを使用しましたが、どの転写がオリジナルでどれがコピーであるか、またはコピーの日付が早いか遅いかは明記されていませんでした。複製は各章に断片的に散在していたため、断片から文書の完全性を確かめることは不可能でした。章の見出しは遠回しでセンセーショナルなもので、その内容を不明瞭にしていました。イギリスとアメリカの学者は、元の文書の一部が完全かつ忠実に出版されていたため、すぐにこの作品に懐疑的になりました。状況は疑念に満ちていたため、1873年に米国議会は1万ドルを割り当て、マーグリーは前払いとして、元の文書を写真で証明し、真実性について無関係の当事者に証明してもらうことを希望しました。

ラ・サールは、1671年から1673年の間に、他にもいくつかの小規模な探検旅行を行ったが、それらは知られていない。1673年7月12日、ヌーベルフランスの総督ルイ・ド・ブアード・ド・フロンテナックがカタラキ川の河口に到着し、イロコイ五部族の指導者らと会い、フランスとの貿易を奨励した。各部族が会って贈り物を交換している間に、ラ・サール率いるフロンテナックの部下は、浅く人目につかない湾のそばの岬に、大急ぎで粗末な木製の柵を築いた。この砦は当初カタラキ砦と名付けられたが、後にラ・サールが後援者に敬意を表してフロンテナック砦と改名した。フロンテナック砦の目的は、五大湖流域西部の利益の大きい毛皮貿易を支配することだった。また、この砦は、毛皮貿易の支配権をめぐってフランスと争っていたイギリス人とオランダ人に対する防壁となることも意図されていた。^[20]ラ・サールは1673年に砦の指揮を執った。

強力な保護者のおかげで、発見者は1674年から1675年にかけてフランスへ航海中に、カタラキ砦の権利を獲得し、自身と子孫のために貴族の称号を獲得した。[ 4 ^{]フロンテナックの支援により、彼は}毛皮貿易の特権だけでなく、辺境の砦の建設許可も得た。彼は戻ってフロンテナックを石で再建した。オンタリオ文化遺産トラストの銘板には、カタラキのラ・サールについて「オンタリオ湖地域へのフランスの毛皮貿易の拡大における重要人物。砦を拠点として、彼は広大な毛皮貿易帝国を築くために西と南西への遠征を行った」と記されている。^[21]

1678年9月にローワー・カナダを出発した後、ラ・サールと彼の中尉アンリ・ド・トンティはフォート・フロンテナック（現在のオンタリオ州キングストン）へ、そしてナイアガラへ向かい、1678年12月にヨーロッパ人として初めてナイアガラの滝を目にした。彼らはナイアガラ川の河口にフォート・コンティを建設した。 ^{[22] [23]}

そこで彼らは物資を小型船（カヌーまたはバトー）に積み込み、浅く流れの速いナイアガラ川下流を現在のニューヨーク州ルイストンまで遡った。^[24]

そこでイロコイ族は、急流と後にナイアガラの滝として知られる瀑布を迂回する、確立された運搬ルートを持っていました。

ラ・サールが最初に建造した船はフロンテナックと呼ばれた10トンの単層ブリガンティン船もしくはバーク船で、1679年1月8日にオンタリオ湖で失われた。その後、ラ・サールは7門の大砲を搭載した45トンのバーク船、ル・グリフォンをナイアガラ川上流のカユガ・クリーク付近で建造した。 ^[16]この船は1679年8月7日に進水した。ラ・サールはル・グリフォンでエリー湖を遡ってヒューロン湖まで航海し、その後ヒューロン川を遡ってミシリマキナックを経て現在のウィスコンシン州グリーンベイまで行った。ル・グリフォンは毛皮を積んでナイアガラに向けて出発したが、その後姿を見かけることはなかった。^[16]

ラ・サールは部下とともにカヌーでミシガン湖の西岸を下り続け、南端を回ってマイアミ川（現在のセントジョセフ川）の河口に着き、1679年11月にそこに柵を築きました。彼らはそれをマイアミ砦（現在のミシガン州セントジョセフ）と呼びました。そこで彼らは、ミシガン半島南部を徒歩で渡ってきたトンティとその一行を待ちました。

1679年12月3日、ラ・サールとアンリ・ド・トンティは40人の一団を率いてマイアミ砦から南に向かった。彼らはセントジョセフ川をカヌーで遡り、現在のインディアナ州サウスベンドの陸地までたどり着いた。彼らはカンカキー川を渡り、イリノイ川までたどり着いた。1680年1月、彼らは現在のイリノイ州ピオリア市付近の地域に到着した。ピオリアの地元部族がイロコイ族から身を守るのを助けるため、ラ・サールと彼の一団は柵を築き、それをクレベクール砦と名付けた。^[25]

1680年3月、ラ・サールは補給物資を求めてフロンテナック砦へ徒歩で出発した。出発から1か月後、マルティン・シャルティエ率いるクレベクール砦の兵士たちが反乱を起こし、砦を破壊し、任せていたトンティを追放した。^[26]

その後、一行はイリノイ川に沿って旅し、1682年2月にミシシッピ川に到着した。彼らはそこでカヌーを造った。探検隊は現在のテネシー州メンフィスにあたる地域に到達し、ラ・サールはそこにプルドーム砦という小さな砦を築いた。^[27]

1682年4月、遠征隊はメキシコ湾に到達した。そこでラ・サールはルイ14世に敬意を表してミシシッピ川流域をラ・ルイジアナ^[28]と名付け、フランスの領有を主張した^{[29] [30] 。}

1682年から1683年にかけて、ラ・サールはヘンリー・ド・トンティとともにイリノイ川沿いのスターヴド・ロックにイリノイ・サン・ルイ砦を築き、フランスのためにこの地域を守り保持した。 ^[31]その後ラ・サールはモントリオールに戻り、その後フランスに渡った。^[32]

1684年7月24日、^[11]彼はフランスを出発し、ミシシッピ川河口のメキシコ湾にフランスの植民地を建設することを目的とした大規模な遠征隊を率いてアメリカに戻った。彼らは4隻の船と300人の入植者を擁していた。この遠征隊は海賊、土地を守る原住民、そして劣悪な航海に悩まされた。1隻は西インド諸島で海賊に襲われ、2隻目はマタゴルダ湾の入り江で沈没した。ラ・ベル号は1685年2月に上陸した。

彼らは、現在のテキサス州ビクトリア付近のガルシタス・クリーク沿い、セントルイス湾と彼らが呼んでいた湾の近くに集落を建設した。ラ・サールはミシシッピ川の河口を見つけるために、3回にわたって一行を東へ徒歩で導いた。その間に、唯一残っていた旗艦ラ・ベル号が座礁して泥の中に沈み、植民地はテキサス海岸に取り残された。^[33]

彼の部下のうち何人かは、現在のテキサス州ナバソタの近くで反乱を起こした。^[g]

1687年3月19日、ラ・サールは、ピエール・デュオーの囮であるジャン・ラルシュヴェックと話しているときに、待ち伏せされて殺害された。^{[35]彼らは、}ハシナイ（テハス）インディアンの最も西の村から「6リーグ」離れた場所にいた。 ^[11]ある情報源によると、デュオーは「幻滅した信奉者」だった。^[36]デュオーは、ラ・サールの仇討ちのため、ジェームズ・ハイムズに射殺された。その後の1週間で、他の人々が殺害され、誰が誰を殺したのか混乱が続いた。^[37]

この植民地は1688年までしか続かなかったが、その年、カランカワ語を話す原住民が残っていた20人の成人を殺害し、5人の子供を捕虜にした。トンティは入植者の運命を知り、1689年に捜索隊を派遣したが、遠征隊はテキサス北部で物資を使い果たし、その場所に到達できなかった。^[38]

砦にいた最初の 180 人の入植者のうち、15 人が生き残っていたことが今では分かっています。そのほとんどは、コルバート (ミシシッピ) 川の河口を見つけるために東へ向かう最後の旅にラ サールと一緒に出かけ、虐殺を逃れた人たちです。5 人の子供は入植地でネイティブ アメリカンに誘拐され、後にスペイン人に救出され、その他の 10 人の大人はネイティブ アメリカンの間でしばらく暮らし、後にスペイン人に捕らえられ、解放されました。^[要出典] 6 人はカナダにたどり着き、最終的にフランスに戻りました。他の 3 人はスペイン人に通過を拒否され、イタリア人 1 人が投獄されました。植民地の崩壊後 30 年もの間、テキサスのネイティブ アメリカンの間でまだ生き残っているというまことしやかな話がありました。^[要出典]

ラ・サールは結婚しなかったが^{[39] 、}ヌーベルフランスの初期の植民者であるマドレーヌ・ド・ロイボン・ダロンヌとの関係が指摘されている。^[40]

広範囲にわたる毛皮貿易の公認代理店としても機能した砦に加えて、ラ・サールはイリノイやその他の先住民を訪問し、イロコイ族の影響と英米植民地化の両方を抑制するという共通の目的において先住民と同盟を結ぶというフランスの政策を固めました。彼はまた、フランス領と主張した北アメリカ内陸部の領土にルイジアナ ( La Louisiane )という名前をつけました。この名前は、現在も米国の州の名前として残っています。

ブリタニカ百科事典はラ・サールの功績を次のように要約している。「ルイジアナのフランス領有権の主張は、当時は単なる虚栄心に過ぎなかったが、最終的には他の人々によって築かれることになるフランス植民地帝国への道を示した」^[41]

ピエール・バートンは「これほど多くの冒険、これほど多くの興奮、これほど多くの勝利、これほど多くの悲痛を一つの人生に詰め込んだ男は他にいない。彼はメキシコ湾低地の葦の泥の中で、口論する仲間の手によって死んだが、本質的にはオンタリオ、エリー、ヒューロン、ミシガンの湖沼の男だった...」と書いている。^[42]

ノートルダム大学のキャンパスにあるクヌート・ロックネ記念碑の南側にはラ・サールの彫刻がある。^[43]シカゴのリンカーン公園にも彼の像がある。

ペンシルベニア州フィラデルフィアのラサール大学は、ルネ・ロベール・カヴリエ・シュール・ド・ラサールにちなんで、運動チームのニックネームを「エクスプローラーズ」としました。ラサール大学は、フランスの司祭、教育者、キリスト教学校兄弟会の創設者である聖ジャン・バティスト・ド・ラサールにちなんで名付けられました。1931年、あるスポーツ記者が、ラサール大学のフットボールチームを「エクスプローラーズ」と誤って呼びました。これは、大学の名前がフランスの探検家にちなんで付けられたものだと思ったからです。1932年、学生の投票により、「エクスプローラーズ」が公式のニックネームに選ばれました。ラサール大学のマスコットは「エクスプローラーズ」です。^[44]

1995年、ラ・サールの主力船「ラ・ベル」がマタゴルダ湾の泥の中から発見され、考古学的研究の対象となった。^{[45] [46]} 1996年から1997年にかけての沈没船とその周辺地域の捜索では、17世紀の遺物が多数発見された。^[47]国際条約により、ラ・​​ベルから出土した遺物はフランスが所有し^[48]、テキサス歴史委員会が信託管理している。コレクションはコーパスクリスティ科学歴史博物館が所蔵している。ラ・ベルの遺物はテキサス州内の9つの博物館で展示されている。

彼の船「レマブル」の残骸はまだ発見されていない。1998年、国立水中海洋局はマタゴルダ湾で残骸を発見したと主張したが、テキサス歴史委員会は、その残骸はもっと最近のものだと述べた。^[49] 

ル・グリフォンの残骸と思われるものは、1898年に灯台守のアルバート・カリスによりヒューロン湖北部のマニトゥリン島西端の浜辺で発見された。一部の遺物の検査結果は論争を呼んだ。回収された遺物の多くは失われ、難破船は1942年に流された。^{[50] [51]ミシガン湖北部の}グリーンベイ入り口にあるポバティー島の近くで、ル・グリフォンの難破船と思われるものが、2001年に五大湖探検グループのスティーブ・リバートによって発見された。同グループは2012年に遺物の所有権をめぐってミシガン州を相手取った訴訟で勝訴し、2013年に難破船の発掘許可証を発行した。回収された遺物は木の棒1本のみで、それが難破船のものかどうかは不明である。2019年、ディスカバリーチャンネルがこの船の物語を特集した。調査に関わったダイバーたちは、ル・グリフォン号がミシサギ海峡で沈没したと確信していた。^[52]

歴史家たちは、ラサールの「セントルイス砦」植民地の場所について議論した。この場所はラバカ湾のガルシタス・クリーク付近にあると言われており、テキサスのフランス植民地化の歴史において重要な部分を占めていた。1996年6月、正しい場所だと信じられていた場所での発掘調査で、8門のフランス製の大砲が発見された。このため、考古学者たちは1996年から2002年にかけて、この地域のキーラン牧場の遺跡を発掘し、スペインのプレシディオ・ラ・バヒア砦は「ラサールの入植地に建設された」と結論付けた。発見された遺物の約10パーセントはフランス起源だと考えられている。^[53] 

多くの場所、通り、公園、建物などがラ・サールに敬意を表して名付けられました。

郡と町

• ラサール、オンタリオ州エセックス郡、ウィンザーの南、デトロイト川沿い
• ケベック州ラサールは、カナダのケベック州モントリオール市の自治区です。
• イリノイ州ラサール郡、ラサール市、およびその中のラサール・スピードウェイ。
• ルイジアナ州ラサール教区
• テキサス州ラサール郡
• ミネソタ州ラサール

公園と通り

• ラサール・エクスプレスウェイは、ニューヨーク州ナイアガラフォールズとその郊外を通る道路です。
• シカゴの南北大通りであるラサール通りは、シカゴ商品取引所に直結しており、シカゴの金融街の中心地となっている。
• オンタリオ州キングストンと隣接するオンタリオ州バリーフィールドを結ぶラ・サール・コーズウェイ。
• パリ6区のカヴリエ・ドゥ・ラ・サル庭園
• ミネソタ州ミネアポリスのダウンタウンの通り、ラ・サール・アベニュー。
• カナダ、ケベック州シャウィニガンにあるアベニュー・ラ・サール。
• テキサス州ナバソタのラ・サール通り。この広場には、アメリカ革命の娘たち全国協会のロバート・レインズ支部と、アメリカ革命の娘たちテキサス協会から寄贈された像も置かれている。
• ラサール道路は、カナダのオンタリオ州サルニアの南に東西に走る道路です。
• ラサール通りは、インディアナ州サウスベンドのダウンタウンを横切り、米国国道 20 号線ビジネス街の一部を通る大通りです。
• イリノイ州マルケットハイツのラサール大通りとキャベリエロード、クレベクール砦の近く
• テキサス州ウェイコのラ・サール・アベニュー。
• ニューヨーク州ペンフィールドのアイアンデコイト・クリークにあるラ・サールズ・ランディング・パーク
• オンタリオ州バーリントンのラ・サール・パーク
• ウィスコンシン州ドア郡のロバート ラサール郡立公園。

建物とその他

• ラサール 自動車ブランド
• イリノイ州ラサールにあるラサール・ペルー・タウンシップ高校には、キャバリアーズ（Cavs）とレディ・キャバリアーズ（Lady Cavs）のマスコットがあります。
• ラサールホテル、シカゴ^[54]
• テキサス州ブライアンのダウンタウンにあるラサール ホテル
• オンタリオ州オタワのエコール・セカンデール・パブリック・デ・ラ・サール
• オンタリオ州キングストンのラサール中学校
• ルイジアナ州ニューオーリンズのデ・ラ・サール高校

• Wikisource のテキスト:
  • シア、ジョン・ギルマリー(1882)。 「ラ・サール、ロバート・キャヴリエ、シュール・ド」。ブリタニカ百科事典。 Vol. XIV (第 9 版)。
  • フランシス・パークマン（1892年）。 「ラ・サール、ロバート・キャヴリエ、シュール・ド」。アップルトンのアメリカ伝記百科事典。
  • ワイナリー、チャールズ・クロフォード (1911)。 「ラ・サール、ルネ・ロベール・キャヴリエ、シュール・ド」。ブリタニカ百科事典(第 11 版)。
  • ジャービス・ケイリー（1913年）。 「ルネ・ロベール・カヴリエ、シュール・ド・ラ・サール」。カトリック百科事典。
• ジュテル、アンリ; フォスター、ウィリアム C.; ウォーレン、ジョアンナ S. (1998)。『ラ・サールのテキサス遠征: アンリ・ジュテルの日記、1684-1687』。テキサス州オースティン: テキサス州歴史協会。ISBN 0-87611-165-7. 2019年5月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年10月22日閲覧。^{[ ISBN がありません]}

• ジャスティン・ウィンザー（1884年）。『アメリカの物語と批評の歴史』第4巻、200～246ページ。ラ・サールが描いた地図が数枚掲載されている。

ウィキメディア・コモンズには、ルネ・ロバート・カヴェリエ・ド・ラ・サールに関連するメディアがあります。

• ルネ・ロバート・カヴリエ、シュール・ド・ラ・サールの旅。第 1 巻、第 2 巻 (テキサス歴史ポータルがホスト)
• テキサス・ハンドブック・オンライン: ルネ・ロバート・カヴェリエ・シュール・ド・ラ・サール
• テキサスのラ・サールの詳細な記録
• テキサス歴史ポータルがホストする「テキサスの絵入り歴史、ヨーロッパの冒険家の最初の訪問から 1879 年まで」からのラ・サールのテキサス地図。
• 歴史を超えたテキサス