ラバカ湾

ラバカ湾
ラバカ湾
	ラバカ湾からポイントコンフォート方面へ
	ラバカ湾
位置	テキサス湾岸
座標	北緯28°37′29″ 西経96°35′05″ / 北緯28.624761° 西経96.584759° / 28.624761; -96.584759
川の水源	ラバカ川、ガルシタスクリーク
海洋/海水源	メキシコ湾
流域国	アメリカ合衆国
集落	ポートラバカ、ポイントコンフォート

ラバカ湾( / l ə v ˈ ɑː k ə / ^{マタゴーダ湾（マタゴーダ}ばん、英: Matagorda Bay）は、アメリカ合衆国テキサス州カルフーン郡に大部分を占めるマタゴーダ湾の北西延長でポートラバカとポイントコンフォートが築かれ、主要な居住地域となっている。リンビル 1840年の大襲撃後に放棄されるまで湾沿いに位置し、主要港のインディア 1886年の巨大ハリケーンで最終的に破壊された。^[1]より小規模なコミュニティにはオリビア、アラモビーチ、マグノリアビーチ。ラバカ湾はコーパスクリスティヒューストンの南西約121マイル (190 km)、サンアントニオ。

1680年代後半、フランスの探検家ルネ・ロベール・カヴリエ・シュール・ド・ラ・サールは、この地域にセントルイス砦と呼ばれる植民地を建設した。1996年6月、正しい場所だと信じられていた場所での発掘調査で、8門のフランス製の大砲が発見された。これにより、考古学者は1996年から2002年にかけて、この地域のキーラン牧場の遺跡を発掘し、スペインのプレシディオ・ラ・バヒア砦は「ラ・サールの居住地に建設された」と結論付けた。発見された遺物の約10パーセントはフランス起源であると考えられている。^[2]

この湾は、最大の集落であるポートラバカの対岸にあるポイントコンフォート (具体的にはアルコア) の重工業による水銀汚染が原因であるスーパーファンドサイトとして知られています。近年、汚染の恐れから漁業は衰退していますが、この湾には多くの魚類が生息しており、環境保護団体と連邦政府の努力により、アルコアは汚染地域を削減するよう圧力を受けています。

歴史

ラバカ湾は、最終氷期の後に海面が上昇し、ラバカ川・ガルシタス・クリーク流域が洪水になったときに形成された。^{[3]この名前は、フランス語の}「vache」（牛）のスペイン語訳に由来し、フランスの探検家ルネ・ロベール・カヴリエ・シュール・ド・ラ・サールが、かつて湾とそれに水を供給するクリークの近くでよく見られた平原バイソンの目撃情報からこの地域に付けたものである。ラ・サールは、ガルシタス・クリークの湾の近くにセントルイス砦の植民地を築いたと考えられている。 ^[1]湾岸で最初の大規模な人間の居住地は、1831年にアイルランド人商人ジョン・J・リンがデ・レオンの植民地の一部として設立したニューポートの町であった。この場所は後にリンビルと改名され、1839年までに人口は200人にまで増加した。1840年の『テキサスのスケッチ』では「かなりの商業地」と評され、テキサス共和国の初期の頃には広く利用された。後のサンアントニオ市長サミュエル・マーベリックは、他の多くの著名なテキサス人とともに、この町に倉庫を所有していた。この町は、コマンチ族インディアンが仕組んだ1840年の大襲撃で破壊され、後に放棄された。^[4]

ポートラバカまたはラバカは、リンビルの放棄後に開発された。インディアノーラの破壊後に大幅に成長し、主要な出荷場所となり、エビの生産で全国的リーダーとなった。^[5]湾の向こう側には、現在テキサス州道35号線でつながっているポイントコンフォートの町がある。1953年に市全体の投票で法人化され、1960年代に建設された大規模なアルミニウムおよび石油化学工場で知られている。 ^[6]オリビアという小さな町は、1892年にスウェーデンのルーテル派のコミュニティとして設立され、ケラー湾の岸にある。^{[7] 1900年頃に設立された}アラモビーチ^[8]と、その後しばらくして設立され、その地域で生産されるマグノリアイチジクにちなんで名付けられたマグノリアビーチという非法人の町は、ゴーストタウンとなったインディアノーラの跡地の北にある。^[9]

特徴

ラバカ川（左）からラバカ湾（右）への流域

ラバカ湾はマタゴルダ湾システムの中で最大の延長部で、南西にチョコレート湾、東にコックス湾、南東にケラー湾が広がっています。ラバカ川、ガルシタスクリーク、ベナドクリークが湾に北から淡水を供給しています。湾を南に走る沿岸内水路に接続するために水路が浚渫されています。 ^[1]平均して、湾の深さは約 4 フィート (1 メートル) です。^[10]

マタゴルダ湾システムのほとんどの部分とは異なり、ラバカ湾は大部分が泥底で、多数のカキ礁と、いくつかの運河の浚渫によって形成された堆積島がある。岸は草の生い茂った断崖と密に覆われている。^[10]ラバカ川は、ポートラバカから湾の中央にあるポイントコンフォートまでラバカ湾を横切るポートラバカコーズウェイの近くに流れ込み、湾の幅が最も狭い場所でもある。^[11]川はゴンザレス郡北東部の源流から南東に115マイル (190 km) 流れ、約2,280平方マイル (5,900 km ² ) をラバカ湾に流している。^[12]湾の東岸にあるポイントコンフォートのポートラバカコーズウェイの南には、東に広がるコックス湾までの海岸に沿って重工業地区がある。コックス湾の南には、より大きなケラー湾延長部があり、湾をオリビア近くの最東端まで延長しています。延長部の下には、南はマタゴルダ湾に囲まれた狭い半島があり、西はラバカ湾の湾口まで伸びています。湾口を横切り、湾の中央を通りポイントコンフォートまで走るマタゴルダ船舶航路を過ぎると、マグノリアビーチの町があります。北西には、ゲイリニッパーポイントにあるアラモビーチの町があり、ここから湾を横切ってポイントコンフォートまで大きな牡蠣礁が始まります。このポイントは、北に突き出た岬の北東端に位置し、西にチョコレート湾を形成しています。ポートラバカは、チョコレート湾の北、ポートラバカコーズウェイの裏にあります。コーズウェイの北には、ラバカ湾の北の境界を形成する大きな円形の延長部があります。北西端はガルシタス湾によって形成されており、^[11]ガルシタス川が流れ込み、デウィット郡の源流から48マイル（77 km）を流れています。^[13]東にはベナド川があり、ラバカ川の河口の北西で湾に合流します。^[11]

エコシステム

ラバカ湾には、ブラックドラム、ヒラメ、レッドフィッシュ、シープスヘッド、スペックルドトラウトなど、さまざまな魚類が生息しているが、^[3]水銀汚染に悩まされている。ポイントコンフォートのアルコア工場は、1960年代に湾に推定67ポンド（30 kg）の水銀を1日あたり64平方マイル（170 km ²）の水銀を投棄した。^[10]現場には水銀スーパーファンドが設立され、特定の場所でのカキやワタリガニの加工が禁止された。^[14]ある調査によると、湾の残骸は近くのケラー湾の10倍以上汚染されていることが明らかになった。^[15]

汚染問題はカルフーン郡の住民の主な懸念事項であり、ポイントコンフォートで産業に対する抗議デモを引き起こした。^[16]しかし、アルコアは州および連邦当局と協力し、2005年の和解の一環としてスーパーファンドサイトの規模を縮小するために1億1000万ドルを費やした。^[17]この協力は、さらに70エーカーの塩性湿地と11エーカーのカキ礁生息地を創出することを目指している。^[18]

地元住民は、汚染の影響を受けている地域はアルコア工場の沖合のみであると推定している。現場には、水が有毒であることを船乗りに警告する標識が設置されている。汚染の報告により湾に付けられた汚名は漁業を抑制し、健全な人口増加につながっている。^[10]

業界

湾沿いでは産業が盛んで、至る所に天然ガスや石油の井戸がある。1934年にこの場所で天然ガスが発見され、翌年には石油が発見された。ポイント・コンフォートの海岸沿いには、アルコア、ユニオン・カーバイド、デュポン、台湾プラスチックスなど、いくつかの工場がある。湾にはスーパーファンド地域沿いでの魚介類の生産を禁じる規制があるにもかかわらず、魚介類の収穫は主要産業である。しかし、ポート・ラバカがエビの生産で国内をリードし、急速冷凍工場が建設された1920年代ほど目立つ存在ではない。^[5]現在、エビの採取はポート・ラバカ・コーズウェイの南側でのみ許可されている。これは、北側が養殖場として分類されているためである。^[19]貝類の生産はポイント・コンフォートの南にあるケラー湾とラバカ湾では許可されているが、東海岸と北海岸、チョコレート湾では制限されており、ポート・ラバカの海岸沿いを含む残りの場所では条件付きで承認されている。^[20]小規模な観光産業も経済成長の原動力となっており、ポート・ラバカ・コーズウェイ沿いにあるポート・ラバカ州立漁業桟橋がその原動力となっている。この桟橋はかつて湾を渡るコーズウェイとして機能していたが、1960年代に建て替えられ、3,200フィート (980 m) の漁業桟橋に改造された。 ^[21]これは世界最長と謳われている。しかし、この桟橋は現在、その残骸、支柱、小さなプラットフォームによって記念されており、現代のコーズウェイ沿いの岸壁からはアクセスできなくなっている。^[10]

参考文献

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北緯28°39′36″ 西経96°35′41″ / 北緯28.66000° 西経96.59472° / 28.66000; -96.59472

[handbook-1] Leatherwood, Art (2010 年 5 月 30 日)。「ラバカ湾」。テキサスハンドブックオンライン。テキサス州歴史協会。2010年6 月 19 日閲覧。

[2] 「ラ・サールのテキサス入植地」テキサス州歴史協会。 2021年3月30日閲覧。

[huser-3] ヒューザー、ヴァーン（2004年3月）。テキサスの川。テキサス州カレッジステーション：テキサスA&M大学出版局。p. 199。ISBN 978-1-58544-369-7。

[4] Roell, Craig H. (2010 年 5 月 30 日)。「テキサス州リンビル」。テキサスオンラインハンドブック。テキサス州歴史協会。2010年8 月 1 日閲覧。

[Lavaca-5] Maywald, Lonnie Ficklen (2010 年 3 月 31 日)。「テキサス州ポートラバカ」。テキサスオンラインハンドブック。テキサス州歴史協会。2010年6 月 19 日閲覧。

[6] 「テキサス州ポイントコンフォート」。テキサスオンラインハンドブック。テキサス州歴史協会。2010年5月30日。 2010年6月19日閲覧。

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[8] ハーディン、スティーブン・L. (2010年5月30日)。「アラモビーチ、テキサス州」。テキサスハンドブック。テキサス州歴史協会。 2010年8月1日閲覧。

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[15] ネフ、ジェリー M. (2004)。海洋生物の生体蓄積：油井生産水からの汚染物質の影響。カリフォルニア州サンディエゴ：エルゼビア。pp. 118–119。ISBN 978-0-08-043716-3。

[16] ウィルソン、ダイアン、オーズベル、ケニー（2006年8月21日）。『An Unreasonable Woman: A True Story of Shrimpers, Politicos, Polluters, And the Fight for Seadrift, Texas』ホワイトリバージャンクション、バーモント州：チェルシーグリーンパブリッシング。pp. 10。ISBN 978-1-933392-27-1。

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[20] 「ラバカ湾の貝類採取地域の分類」（PDF）。テキサス州保健局シーフード・水生生物グループ。2009年11月1日。 2010年8月2日閲覧。

[21] ロング、クリストファー (2010 年 5 月 30 日)。「ポートラバカ州立釣り桟橋」。テキサスオンラインハンドブック。テキサス州歴史協会。2010年8 月 2 日閲覧。