ラサールコーズウェイ

ラサール・コーズウェイは、オンタリオ州キングストンでハイウェイ2号がカタラキ川（リドー運河の南口）を渡ることを可能にするコーズウェイです。コーズウェイはキングストンの内港と外港を隔てています。コーズウェイの建設は1917年4月15日に完了しました。 ^[1]コーズウェイは毎日約23,000台の車両を輸送しています。^[2]

3つの橋が土手道に組み込まれており、中央の橋はサンフランシスコのゴールデンゲートブリッジを設計したジョセフ・シュトラウスによって設計されたシュトラウストラニオン跳開橋^[3]です。

ラ・サール・コーズウェイは、1673 年に現在のコーズウェイの西端にあたる場所にフロンテナック砦の建設を監督したルネ・ロベール・カヴリエ・シュール・ド・ラ・サールにちなんで名付けられました。

歴史

川を渡る最初の輸送手段は、1786年に運行を開始したケーブルで操作される平底船型の渡し船であった。2隻の手漕ぎボートもよく利用された。^[4]

1826年、カタラキ橋会社が設立され、「長さ1800フィート、幅25フィート、石橋脚の上に建設された」（549×7.6メートル）木製の橋を建設しました。^[4]カタラキ橋は1829年に開通しました。 ^[4]通行料は橋の西端にある料金所で徴収され、歩行者には1ペニーが課せられたため、この橋は一般に「ペニー橋」と呼ばれていました。跳ね橋は大型船の通行を可能にしましたが、最終的には操作が簡単な旋回橋に置き換えられました。

1917年、ペニー橋は、コーズウェイの両端に2つずつ橋があり、中央に跳ね上げ式リフト橋がある3つの橋からなるコーズウェイに置き換えられました。コーズウェイの東端と西端の鉄橋は、それぞれ1962年と1993年にコンクリート橋に置き換えられたため、中央のオリジナルのリフト橋のみが残っています。^[5]

2024年3月30日、リフト橋のカウンターウェイトを支える斜めの鋼製トラス要素が、補強工事中に損傷した。カナダ公共サービス・調達省はすぐに橋の長期閉鎖を発表した。^[6]

2024年5月28日、カナダ公共サービス・調達省は、リフト橋を解体し、新しい可動橋に置き換えると発表した。^[7]

2024年10月3日、昇降橋に代わる仮設モジュラー橋が交通と歩行者に開通した。^[8]

参照

ワアバンクロッシング– カタラキ川を渡るもう一つの橋
跳開橋の一覧
カナダの橋の一覧

参考文献

注記

^ Whig 20070720 - オンタリオ州キングストンのウォーターフロント 2009-03-28 にWayback Machineでアーカイブ。K7waterfront.org。2013-07-12 に取得。
^ カナダ、公共サービスおよび調達 (2023-05-18)。「LaSalle Causeway」。www.canada.ca 。 2024年4月14日閲覧。
^ カナダ環境アセスメントアーカイブ - ラサールコーズウェイ跳開橋塗装プロジェクト、オンタリオ州キングストン。Ceaa-acee.gc.ca (2012-12-05)。2013-07-12 に閲覧。
^ abc アームストロング 1973、168 ページ
^ ヴィンテージキングストン - ラサールコーズウェイの歴史 2016 年 2 月 6 日にWayback Machineにアーカイブ2016 年 2 月 5 日に取得
^ カナダ、公共サービスおよび調達 (2024-04-04)。「ラサール・コーズウェイ：長期閉鎖」www.canada.ca 。 2024年4月14日閲覧。
^ Fullerton, Owen (2024-05-29). 「PSPCがLaSalle Causewayの解体の必要性を確認」YGKニュース. キングストン、オンタリオ州. 2024-05-29閲覧。
^ 「キングストン市、ラサール・コーズウェイの再開に向け準備」キングストン市。 2024年10月11日閲覧。

文献

アームストロング、アルヴィン。バックスキンからブロードルームへ - キングストンの成長。キングストン・ホイッグ・スタンダード、1973年。ISBNなし。
ミカ、ニック、ヘルマ他著『キングストン、歴史都市』ベルヴィル：ミカ出版、1987年。ISBN 0-921341-06-7。

北緯44°14′4.8″ 西経76°28′28.5″ / 北緯44.234667° 西経76.474583° / 44.234667; -76.474583

[1] Whig 20070720 - オンタリオ州キングストンのウォーターフロント 2009-03-28 にWayback Machineでアーカイブ。K7waterfront.org。2013-07-12 に取得。

[2] カナダ、公共サービスおよび調達 (2023-05-18)。「LaSalle Causeway」。www.canada.ca 。 2024年4月14日閲覧。

[3] カナダ環境アセスメントアーカイブ - ラサールコーズウェイ跳開橋塗装プロジェクト、オンタリオ州キングストン。Ceaa-acee.gc.ca (2012-12-05)。2013-07-12 に閲覧。

[Armstrong-4] アームストロング 1973、168 ページ

[5] ヴィンテージキングストン - ラサールコーズウェイの歴史 2016 年 2 月 6 日にWayback Machineにアーカイブ2016 年 2 月 5 日に取得

[6] カナダ、公共サービスおよび調達 (2024-04-04)。「ラサール・コーズウェイ：長期閉鎖」www.canada.ca 。 2024年4月14日閲覧。

[7] Fullerton, Owen (2024-05-29). 「PSPCがLaSalle Causewayの解体の必要性を確認」YGKニュース. キングストン、オンタリオ州. 2024-05-29閲覧。

[8] 「キングストン市、ラサール・コーズウェイの再開に向け準備」キングストン市。 2024年10月11日閲覧。