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ノボシビルスク[ a ]は、ロシアのノボシビルスク州およびシベリア連邦管区の行政中心地であり、最大の都市です。 2021年の国勢調査によると、人口は1,633,595人[ 9 ]で、モスクワとサンクトペテルブルクに次いでロシアで3番目に人口の多い都市となっています。さらに、北アジア最大の都市であり、連邦構成主体としての地位を持たないロシアの都市としては最も人口が多い都市でもあります。ノボシビルスクは、オビ川のほとり、シベリア南西部に位置しています。[ 21 ]
ノボシビルスクは、1893 年に将来のシベリア横断鉄道のオビ川の渡河地点に建設され、ノボシビルスク鉄道橋が建設されました。当初は皇帝ニコライ 2世にちなんでノヴォニコラエフスク[ b ]と名付けられ、急速に主要な交通、商業、工業の中心地へと発展しました。ノボシビルスクはロシア内戦で荒廃しましたが、ソビエト初期に復興し、1926 年に現在のノボシビルスクという名前になりました。ヨシフ スターリンの指導の下、ノボシビルスクはシベリア最大の工業中心地の 1 つになりました。第二次世界大戦の勃発後、この都市はロシアの中心部から移転してきた多くの工場を受け入れました。
ノボシビルスクには、新ビザンチン様式のアレクサンドル・ネフスキー大聖堂、ノボシビルスク国立歌劇場・バレエ劇場、ノボシビルスク動物園など、数多くの名所があります。シベリアで最も利用者の多い空港であるトルマチェヴォ空港が利用できます。 [ 22 ]
ノボシビルスクは、伝統的にチャット・タタール人（チェルトヴォ・ゴロディシチェ）が居住していた地域に近いオビ川の右岸に建設されました。このロシアの町は、1893年4月30日に、後にシベリア大河を横断するシベリア横断鉄道の橋が建設される予定の場所に誕生し[ 3 ] 、1895年に聖ニコライ[ 23 ]と新皇帝ニコライ2世[ 24 ]の両方に敬意を表してノヴォニコラエフスク（ Новониколаевск）[ 4 ]として知られるようになりました。これは、オビ川の反対側に位置し、1696年に建設され、1893年にノボシビルスク鉄道橋の建設のために移転したボルショエ・クリヴォシチョコヴォ村に取って代わりました。 1897年の春に完成した橋により、この新しい集落は地域の交通拠点となった。20世紀初頭にトルキスタン・シベリア鉄道が完成すると、この都市の重要性はさらに高まった。この新しい鉄道はノヴォニコラエフスクを中央アジアとカスピ海に直接結んだ。[ 25 ]
橋が開通した当時、ノヴォニコラエフスクの人口は7,800 人でした。この集落は急速に発展しました。最初の銀行は1906年に開業し、1915年までに合計5つの銀行が営業していました。1907年、人口が47,000人を超えたノヴォニコラエフスクは、完全な自治権を持つ都市としての地位を与えられました。革命前の時期には、ノヴォニコラエフスクの人口は80,000人に達しました。この都市は着実かつ急速な経済成長を遂げ、シベリア最大の商業および工業中心地の1つとなりました。重要な農業加工産業[ 26 ]、発電所、鉄工所、商品市場、複数の銀行、商業会社、海運会社が発展しました。 1917年までに、この都市には7つの正教会と1つのローマカトリック教会、数軒の映画館、40の小学校、高等学校、教員養成学校、そしてロマノフ家の非古典中等学校があった。1913年、ノヴォニコラエフスクはロシアで最初に義務初等教育を導入した場所の1つとなった。[ 25 ]
1917年から1923年にかけてのロシア内戦は、この都市に大きな被害をもたらした。戦時中の伝染病、特にチフスとコレラにより、数千人が命を落とした。戦争中にオビ川の橋が破壊された。都市の歴史上初めて、ノヴォニコラエフスクの人口は減少に転じた。1917年12月、ノヴォニコラエフスクのソビエト労働者・兵士代表が市を掌握した。1918年5月、チェコスロバキア軍団が革命政府に反旗を翻し、白衛軍とともにノヴォニコラエフスクを占領した（1918年5月26日）。 1919年に赤軍が市を占領し、内戦終結まで保持した。[ 25 ]
ノヴォニコラエフスクは、レーニンの新経済政策（1921～1928年）の開始時である1921年に再建が始まった。この都市はトムスク県の一部であり、1919年12月23日から1920年3月14日までその行政中心地として機能した。1921年6月13日から1925年5月25日までは、トムスク県から分離されたノヴォニコラエフスク県の行政中心地として機能した。[ 27 ]この都市は1926年9月12日に現在の名称であるノヴォシビルスクと命名された。 [ 4 ]これはロシア語で「新しいシベリアの[町]」とほぼ訳される。
ソビエト連邦が1928年に県を廃止した後、この都市は1930年7月23日までシベリア地方の行政中心地として機能し、1937年9月28日に西シベリア地方がノボシビルスク州とアルタイ地方に分割されるまで同地方の行政中心地として機能した。[ 28 ]それ以降、ノボシビルスク州の行政中心地として機能している。[ 28 ]
1929年から1951年の間、ノボシビルスクのNKVD尋問センター第1号は、ソ連における主要な通過刑務所の1つでした。1990年代には、その場所に記念碑を建立する運動がありましたが、そこで発見された遺骨は再埋葬されませんでした。[ 29 ]
1922年に市の中心部に建てられた革命英雄記念碑は、主要な史跡の1つとなった（ソ連時代には、ほぼすべての子供が学校の遠足でこの記念碑を訪れる必要があった）。1990年代に他の地域が再開発される中で放置されたことが、ソ連崩壊後の時代にこの記念碑を保存するのに役立った。[ 31 ]
スターリンの工業化政策により、ノボシビルスクはシベリア最大の工業中心地の1つとしての地位を確立した。重鉱山機械の製造を専門とする「シブコンバイン」工場をはじめとする、いくつかの大規模な工業施設が開発された。さらに、金属加工工場、食品加工工場、その他の工業企業や工場、そして新しい発電所も建設された。1932年から1933年にかけてのソ連の大飢饉により、17万人以上の農村難民が食料と安全を求めてノボシビルスクに流入した。彼らは市の郊外の兵舎に定住し、スラム街が形成された。[ 25 ]急速な成長と工業化が国際的に認められたことを反映して、ノボシビルスクはアメリカのメディアで「シベリアのシカゴ」と呼ばれた。 [ 32 ]
1934年に路面電車の線路が敷設され、その時点で人口は28万7000人に達し、ノボシビルスクはシベリア最大の都市となった。翌年には、オビ川に架かっていた元の道路橋が新しいコムナルヌイ橋に架け替えられた。[ 25 ]
1941年から1942年にかけて、ソ連は戦争による破壊のリスクを軽減するため、西ロシアから50以上の大規模工場を梱包してノボシビルスクに移転し、この時期に同市は赤軍の主要な補給基地となった。この期間、同市には14万人以上の難民も流入した。[ 33 ]
都市の急速な成長により、1950年代に400メガワットの容量を持つ水力発電所が建設され[ 34 ]、巨大な貯水池（現在はオビ海として知られる）の建設が必要となった。発電所の建設の直接的な結果として、広大な肥沃な土地と周辺地域の松林が水没した。さらに、貯水池の表面によって新たにできたオープンスペースにより平均風速が2倍になり、土壌侵食の速度が増加した[ 25 ]。
1950年代、ソビエト政府はノボシビルスクに科学研究センターを建設するよう指示し、1957年に市中心部から南へ約30km （19マイル）の場所に、多施設からなる科学研究複合施設アカデムゴロドクが建設された。ロシア科学アカデミー（旧ソビエト連邦科学アカデミー）のシベリア支部はアカデムゴロドクに本部を置き、この町には35以上の研究機関や大学があり、その中にはロシア有数の自然科学・数学の名門校であるノボシビルスク国立大学も含まれている。アカデムゴロドクは完全な自治インフラを備えているが、ノボシビルスクによって管理されている。[ 35 ]
1962年9月2日、ノボシビルスクの人口が100万人に達した。当時、ノボシビルスクは人口が100万人を超える都市としては世界で最も若い都市だった。ノボシビルスクはこの節目を達成するのに70年もかからなかった。[ 36 ] 1965年6月8日、ヴァレンティン・プリヴァロフ中尉がミグ17でオクトーバー橋の下を飛行するという劇的な空中スタントの舞台となった。この出来事を写したとされる画像は、後にフォトコラージュであることが判明した。[ 37 ] [ 38 ] 1979年、ノボシビルスク地下鉄システムの建設が始まり、1985年に最初の路線が開通した。[ 25 ]
ノボシビルスクは州の行政中心地であり[ 2 ]、行政区分の枠組みの中では、ノボシビルスク地区の一部ではないにもかかわらず、ノボシビルスク地区の行政中心地としても機能している[ 11 ] [ 40 ] 。行政区分としては、ノボシビルスク市[ 40 ]として別個に法人化されており、地区と同等の地位を持つ行政単位である。市町村区分としては、ノボシビルスク市はノボシビルスク都市管区として法人化されている[ 12 ]。
ノボシビルスクの行政区分は10の地区から構成されています。
2021年のロシア国勢調査によると、ノボシビルスクの人口は1,633,595人である。[ 41 ]これは、人口が1,473,754人であった2010年の国勢調査と比較して増加している 。[ 42 ]
ノボシビルスクには80以上の民族と国籍の人々が住んでいる。最大のグループはロシア人、タジク人、タタール人、ウズベク人、ウクライナ人、キルギス人である。[ 43 ]
ノボシビルスク原産の樹木として最もよく知られているのは、カバノキ、マツ、ヤマナラシである。ナナカマド、サンザシ、トウヒ、モミなども見られる。ヨーロッパ原産のリンゴ、トネリコ、ニレ、シナノキ、オークも導入され、定着に成功している。
現代の都市のレイアウトは、革命後の計画に基づいている。1917年以前、ノヴォニコラエフスクには伝統的な都心部は存在しなかった。鉄道管理局の主要建物や近隣の鉄道駅、最も重要な大聖堂、そして市役所の複合施設は、市内各地に点在していた。革命後、この状況は変化し、1925年には伝統的なメインストリートであったクラスニー・プロスペクトにレーニン邸が建設され、鉄道駅に近いバルナウルスカヤ通りには最初のレーニン像が建てられた。そのため、1920年代後半まで、ノヴォシビルスクには明確な都心部が存在しなかった。 1930年代は都市の発展に多くの変化をもたらした。かつてのバザールナヤ広場（市場広場）はオペラハウスの建設地として選ばれ、1931年に着工した。スターリン文化休息公園はメインストリートから少し離れた場所に建設され、市の行政庁舎と公園はバザールナヤ広場を中心として放射状に広がった。[ 44 ]
市内には、道路橋が3本（コムナルヌイ橋、ディミトロフスキー橋、ブグリンスキー橋）、鉄道橋が2本（ファースト鉄道、コムソモルスキー鉄道）、地下鉄橋が1本あります。市内に位置するノボシビルスク水力発電所のダムも道路交通に利用されています。
この都市は西シベリア平原のオビ川のほとりに位置している。市の南側の境界は、ノボシビルスク水力発電所のダムによって形成されたノボシビルスク貯水池を通っており、この貯水池はオビ高原を横断している。
最寄りの主要都市はオムスク、バルナウル、ケメロヴォ、トムスクです。ノボシビルスクはモスクワから約2,811キロメートル離れています。
ノボシビルスクの気候はシベリア特有のもので、冬は乾燥しており、気温は氷点下をはるかに下回ります。こうした気温になる理由としては、近くに海がないこと、そしてノボシビルスクの北に、凍てつく北極風を遮るような高い山がないことなどが挙げられます。実際、ノボシビルスクは、人口の多い都市としては、中国のウルムチに次いで2番目に海から遠い都市です。
気候は湿潤大陸性気候（ケッペンのDfb）で、夏は温暖、冬は極寒です。雪は頻繁に降り、冬のほぼ半分の日で降りますが、個々の降雪は通常少量です。平均気温は、夏は+15 ℃（59 °F）から+26 ℃（79 °F）、冬は-20 ℃（-4 °F）から-12 ℃（10 °F）です。ただし、冬の気温は-30 ℃（-22 °F）から-35 ℃（-31 °F）まで下がることもあり、夏の気温は+30 ℃（86 °F）から+35 ℃（95 °F）まで上がることもあります。記録された最高気温と最低気温の差は82 ℃（148 °F）です。
温暖な気候の国から来た旅行者は、ノボシビルスクの冬を極寒に感じるかもしれませんが、特に北緯55度という緯度を考慮すると、シベリアやロシア極東のさらに東の地域に比べればはるかに穏やかです。例えば、ノボシビルスクは、緯度が11度低いスパスク・ダルヌイよりも冬の夜の寒さが和らぎます。また、北緯49度以下の極東最大の都市ハバロフスクや、夜間の太平洋沿岸の町ソビエツカヤ・ガヴァンよりも冬の寒さが和らぎ、北緯45度に位置する中国の満州と黒竜江省の省都ハルビンよりもやや温暖です。時には厳しい寒さが数日間続くこともありますが、気温が-40 ℃（-40 °F）以下になることは毎年あるわけではありません。ノボシビルスクの年間平均気温は、北緯約50度のカナダのウィニペグとほぼ同じです。
ノボシビルスクには、ウラル山脈以東のロシアで最も強力な短波中継局があります。この中継局は、南アジア、西アジア、そして中国の大部分に電波を届けることができます。マガダンとウラジオストクの中継局をノボシビルスクと連携させて運用することで、ロシアの声や、ノボシビルスクで放送時間を借りている他の放送局の番組が、意図した対象地域で確実に受信されることが保証されます。
ノボシビルスクにはノボシビルスク・トルマチョーヴォ空港があり、ロシアの主要都市のほとんど、そしてヨーロッパとアジアのほとんどの国と結ばれています。トルマチョーヴォ空港はS7航空のハブ空港です。
ノボシビルスク・セヴェルヌイ空港の一般航空用の小規模な飛行場は2012年に閉鎖された。2008年8月には、同空港でYak-52航空機による第1回世界曲技飛行選手権が開催された。 [ 47 ]
ノボシビルスクは、シベリア鉄道の主要停車駅であり、トルキスタン・シベリア鉄道の北端に位置しています。ノボシビルスクの主要駅は、市の右岸中心部に位置するノボシビルスク・グラヴヌイ駅（「グラヴヌイ」は「中央」を意味します）です。ノボシビルスクには、ノボシビルスク・ザパドヌイ駅（「ザパドヌイ」は「西」を意味します）、ノボシビルスク・ヴォストチヌイ駅（「ヴォストチヌイ」は「東」を意味します）、ノボシビルスク・ユージヌイ駅（「ユージヌイ」は「南」を意味します）もあります。これらの駅を通過する都市間列車はすべてこれらの駅に停車します。さらに、インスカヤ駅、セヤテル駅、ラジエズド・イニャ駅など、郊外列車のみが停車する停車駅も多数あります。
ノボシビルスクは、シベリア、極東、ウラル地方、そしてヨーロッパ・ロシアの各地と、数多くの定期都市間列車で結ばれている。また、国際列車は中国、モンゴル、ベラルーシ、中央アジア諸国とも接続している。
旧ノボシビルスク・バスターミナルは、コムナルヌイ橋近くの市街右岸のクラスニー通りに位置し、1964年に開業し、2020年4月6日に閉鎖されました。[ 48 ]市街地周辺に新しいバスターミナルを建設する計画があり、最初のバスターミナルはグシノブロツコエ・シャウゼーに建設され、2019年12月18日に開業しました。[ 49 ]残りの新しいバスターミナルが完成するまで、市内のいくつかのバス停は都市間バスサービスに使用されています。
ノボシビルスクは、西シベリア南部のほとんどの都市や中央アジアの主要都市と、数多くの定期都市間・国際バス路線で結ばれている。
オビ川沿いのノボシビルスク河川旅客ターミナル（ロシア語: Речной вокзал）の建物は1974年に開業した。[ 50 ]その後、ターミナルの建物の近くに同名の地下鉄駅が開業した。2003年3月7日、ターミナルの建物で大規模な火災が発生した。[ 51 ]建物の一部は修復不可能なほど損傷し、解体された。
現在、定期旅客航路はノボシビルスク - クドリャシ島 - ヤゴドナヤ - チェレムシュキ - ノヴァヤ・ザリャ - ビビハ - セドヴァ・ザイムカとノボシビルスク -ベルドスクの2つのみが運航されています。[ 52 ]また、オビ川とノボシビルスク貯水池では、トムスクやバルナウルを含むクルーズも運航されています。河川船は、ノボシビルスクに全長にわたって設置され、単一の3室式閘門を備えたノボシビルスク運河を利用して、河川から貯水池へ、また貯水池から河川へと航行します。
通常、航行可能期間は4月下旬または5月上旬に始まり、9月下旬または10月上旬に終了します。
時系列的には、ノボシビルスクはモスクワ、サンクトペテルブルク、ニジニ・ノヴゴロドに次いでロシアで4番目に地下鉄システムが設立された都市である。したがって、シベリアで最初の都市でもある。ノボシビルスク地下鉄は1985年に開通した。2022年現在、このシステムには2つの複線路線（レーニンスカヤ線（赤）とジェルジンスカヤ線（緑））と13の駅がある。[ 53 ]
ノボシビルスクの路面電車システムは1934年に開業しました。2022年現在、ネットワークには10の路線があり、そのうち6つは市の左岸に、4つは市の右岸に位置しています。[ 54 ] [ 55 ]
ノボシビルスクのトロリーバスシステムは1957年に運行を開始しました。2022年現在、ネットワークには14のルートがあります。[ 54 ] [ 55 ]
ノボシビルスクのバスシステムは1923年に開始されました。2022年現在、このシステムは、全長10メートルを超えるバスが運行する52路線と、小型バスが運行する17路線から構成されている。[ 54 ]
2021年現在、ノボシビルスクの水上バスシステムには以下のルートが含まれています: [ 52 ]
通常、航行可能期間は4月下旬または5月上旬に始まり、9月下旬または10月上旬に終了します。
ノボシビルスクの定時タクシーシステム（マルシュルートカ）は、ミニバスを利用しており、1970年代後半から市内で運行されている。1989年には協同組合法の成立後、最初の民間事業者が出現した。ノボシビルスクには56のマルシュルートカ路線がある。[ 56 ]近年、このシステムのミニバス路線の数は減少傾向にあり、一般的にバス路線に置き換えられている。[ 57 ]
ノボシビルスクは大規模な工業都市です。この工業団地は、214の大企業および中規模企業から構成されています。これらの企業は、ノボシビルスク州全体の工業生産高の3分の2以上を生産しています。主要産業は、航空宇宙（チカロフ・ノボシビルスク航空機工場）、核燃料（ノボシビルスク化学濃縮工場）、ターボ発電機および水力発電機（NPO ELSIB）、繊維機械（Textilmach）、農業機械（NPO "Sibselmash"）、電子部品およびデバイス製造（ノボシビルスク半導体デバイス工場および設計局NZPP、OXIDノボシビルスク無線部品工場）、冶金および金属加工（クズミナ・ノボシビルスク冶金工場、ノボシビルスク錫工場、レアメタル工場）です。
テレビ局RBCによると、ノボシビルスクは2008年にロシアの企業にとって最も魅力的な都市ランキングで3位にランクインした（2007年は13位だった）。
多国籍小売企業のリッチファミリーは2002年にノボシビルスクで設立され、現在も同市に本社を構えている。S7航空は本社をオビに移転する前はノボシビルスクに本社を置いていた。[ 58 ]
ロシアの多くの大企業の本社はノボシビルスクにあります。[ 59 ]
2023年まで、市の長（市長）は市民による普通選挙で選出されていた。この職は2014年4月23日からアナトリー・ロコト（ロシア連邦共産党）が務めていた。2023年2月、ノボシビルスク州議会の議員は、2回の審議を経て、ノボシビルスク市とコルツォヴォ科学都市の首長の直接選挙を廃止する法案を可決した。市行政の長の選挙は競争に基づいて行われる。[ 60 ] 2023年12月28日、ノボシビルスク州知事のアンドレイ・トラヴニコフは、アナトリー・ロコトが休暇に入り、その後解任されると発表した。第一副市長のオレグ・クレメショフが市長代行に任命された。[ 61 ] 2024年4月16日、ノボシビルスク市議会議員の投票結果に基づき、ノボシビルスク州副知事のマクシム・クドリャフツェフ（統一ロシア）がノボシビルスク市長に選出された。[ 62 ]
市内で活動しているプロスポーツクラブ：
ノボシビルスクは、アレクサンドル・カレリンをはじめとする数々の元オリンピック選手の出身地であり、カレリンはグレコローマンレスリングの世界選手権で12回優勝し、国際レスリング連盟（FILA）によって20世紀最高のグレコローマンレスラーに選ばれている。
この都市では、数多くの国内および国際的なアイススピードウェイイベントも開催されています。シベリア・ノボシビルスクは、2012/13年と2013/2014年にロシア・アイススピードウェイ・プレミアリーグに出場しました。モータードロームROSTOとして知られるスピードウェイ会場は、Ulitsa Tul'skaya, 205 ( 54°58′07″N 82°53′30″E / 54.96861°N 82.89167°E / 54.96861; 82.89167 ) にあります。
シベリア・ノボシビルスク・モーターサイクル・スピードウェイ・チームは、1962年の第1回大会から1992年までソビエト連邦選手権に定期的に参加し[ 63 ]、その後1993年から1995年まではロシア選手権に参加した[ 64 ]。 同チームは1980年にソビエト連邦チャンピオンとなった[ 65 ]。
ヴァディム・レーピン[ 66 ]、故アレクサンダー・スクヴォルツォフ、ナタリア・ロメイコ[67]、マキシム・ヴェンゲーロフ[ 68 ]など、現代のクラシック・ヴァイオリニストの多くはノボシビルスク出身である。また、パンクの伝説的人物で詩人兼シンガーソングライターのヤンカ・ディアギレワ、悲劇的なパンク・ロッカーのドミトリー・セリヴァノフ、フォーク／フォークロック歌手のペラゲヤ・ハノワ、チェリストのタチアナ・ヴァシリエワも同市で生まれた。詩人兼シンガーソングライターのタチアナ・スネジナのキャリアもノボシビルスクと結びついていた。
市内には、作曲家ミハイル・グリンカにちなんで名付けられたノボシビルスク国立音楽院、ノボシビルスク国立フィルハーモニー（ノボシビルスク大学交響楽団、ノボシビルスク室内フィルハーモニー管弦楽団、ロシア民族楽器アカデミー管弦楽団などの音楽団体が所属）、ノボシビルスク国立フィルハーモニー、ノボシビルスク国立オペラ・バレエ劇場、そして数々の著名な音楽会場がある。
ノボシビルスクには、以下の高等教育機関があります。
さらに、ノボシビルスクには50校以上の職業訓練校がある。
アカデムゴロドクは、ノボシビルスクの郊外にある科学研究に特化した地域です。ロシア科学アカデミーのシベリア支部が置かれ、ノボシビルスク州立大学とノボシビルスク高等軍事指揮学校もここにあります。その他の高等教育機関はすべて、オビ川の両岸にあるノボシビルスク市の中心部に位置しています。
以前はアカデムゴロドクにあったクオリティ・スクールズ・インターナショナル（QSI）のノボシビルスク・インターナショナル・スクールは、2008年に開校した。[ 69 ]
ノボシビルスクには多くの図書館があります。中でも特に重要な図書館は以下の通りです。
ノボシビルスク国立フィルハーモニー協会は1937年に設立されました。同協会は、以下のホールを使用して毎月約60回のコンサートを開催しています。
IMAXおよびIMAX 3Dに対応したシネマパークを含む、16の映画館。
ノボシビルスク・サーカスの現在の建物は1971年に建設された。
ノボシビルスク動物園は、世界的に有名な科学研究機関であると同時に、人気の観光名所でもある。
この動物園には738種11,000頭以上の動物がおり、絶滅危惧種の32の異なる飼育繁殖プログラムに積極的に参加しています。2016年からは、海洋学と海洋生物学のセンター「ドルフィニア」が動物園の一部となっています。[ 73 ]
平均して、毎年約150万人がこの動物園を訪れます。[ 74 ]
小型西シベリア鉄道は、ザイエルツォフスキー公園にある子供向けの鉄道です。
ザエルツォフスキー公園、ラジエズド・ロコモティフ、スポルティヴナヤ、ラジエズド・エルツォフスキー、動物園の5つの駅があります。
この鉄道は夏季に運行しています。
ヴァイオリニストのミハイル・シモニャン、劇作家で散文作家のニーナ・ミハイロヴナ・サドゥール、オリンピック・グレコローマンレスリングで3度優勝したアレクサンドル・カレリン、ポップシンガーのシューラ、歌手で「ザ・ヴォイス」の審査員のペラゲヤ、ラッパーのアルジ、トップモデルのソフィア・スタインバーグはノボシビルスクで生まれ育った。イスラエルのヴァイオリニスト、ヴィオラ奏者、指揮者のマキシム・ヴェンゲーロフもここで生まれた。同じくここで生まれたアレクサンドル・アキモフは、1986年4月の爆発当時、チェルノブイリ原子力発電所4号炉の夜勤監督官を務めていた。フェンシング選手でロシアオリンピック委員会の会長であるスタニスラフ・ポズドニャコフもここで生まれた。
ノボシビルスク[...] 1895年から1925年にかけて、ニコライ2世（1868年から1918年、在位1895年から1918年）の即位を記念して、ノヴォニコラエフスキー[sic]、「新ニコライ」と改名された。
第二次世界大戦中、この都市は約50の戦略産業の移転と、約14万人の新たな戦争難民の流入により、二度目の発展を遂げた。
