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ミンスク自動車工場(短縮MAZ ) (ベラルーシ語: Адкрытaе Акцыянэрнaе Таварыства «Мінскі аўтамабільны завод» 、ローマ字: Adkrytaje Akcyjanernaje Tavarystva "Minski" aŭtamabiĺny zavod"、ロシア語: Минский автомобильный завод 、ローマ字表記: Minskiy Avtomobilenyy Zavod ) は、ベラルーシの国営自動車製造業者協会であり、東ヨーロッパ最大の自動車製造業者協会の 1 つです。
1944年8月のソ連産業司令部の決定後、第二次世界大戦終結と同時に工場が稼働を開始した。[ 2 ]最初のMAZモデルであるMAZ-200は1949年に生産開始された。このトラックはゼネラルモーターズ設計の2ストロークエンジンを使用しており、ヤロスラヴリ自動車工場（YaMZ）が開発したトラックの後継モデルで、エンジンもYaMZが製造していた。[ 2 ]その後、YaMZ独自のオリジナルエンジンが開発され、 1955年に初公開されたMAZ-500シリーズに搭載されたが、本格的な量産体制に入ったのは1965年になってからだった。[ 3 ]
MAZ工場のすぐ近くには、アパート、商店、診療所、映画館などが建設され、工場労働者に（限られたものではあったものの）生活必需品を提供した。多くの建設現場では、ドイツ人捕虜がベラルーシ人建設労働者と共に働いていた。
同社は、大型トラック、バス、トロリーバス、ロードトラクター、セミトレーラートラック用のセミトレーラー、クレーンを製造している。MAZは、スカッドBの運搬と発射に使用されるMAZ - 543から、トポリMの8軸TELまで、世界の多くの移動式弾道ミサイル用のTEL（輸送起立発射機）の世界最大の製造業者であったし、おそらく今もそうである。
2020年には、ロシア国内製品の品質が比較的低いため、 MAZがイスカンデル-MやS-400の発射装置などのロシア軍車両のシャーシの主要サプライヤーであると言われていた。 [ 4 ]
2021年6月21日、MAZ（およびそのゼネラルマネージャーであるイヴァンコヴィッチ氏）は、2020年の物議を醸した大統領選挙後にアレクサンドル・ルカシェンコの権威主義体制に対する大規模な抗議活動に参加した労働者に対する弾圧を理由に、欧州連合の制裁リストに追加された。EUの公式決定によると、
「MAZ」はルカシェンコ政権の収入源である。OJSC MAZは政権を支持する政治集会を開催するために施設と設備を提供した。したがって、OJSC「MAZ」はルカシェンコ政権から利益を得ており、ルカシェンコ政権を支援している。」[ 5 ]
さらに、
2020年8月のベラルーシにおける不正選挙後、ストライキや平和的な抗議活動に参加したOJSC “MAZ”の従業員は、同社経営陣から脅迫を受け、その後解雇された。OJSC MAZは、他の抗議活動参加者に加わるのを阻止するため、従業員グループを屋内に閉じ込めた。したがって、MAZは市民社会の弾圧に責任があり、ルカシェンコ政権を支持している。
同日、MAZとイヴァンコヴィッチはカナダからも制裁を受けた。[ 6 ]その後、スイスも同社とそのゼネラルマネージャーに制裁を科した。[ 7 ] [ 8 ]
2023年3月、米国財務省はMAZとイヴァンコヴィッチを特別指定国民および制裁対象者（SDN）リストに追加した。[ 9 ] 2023年5月、ウクライナは工場に対して制裁を課し、2024年には米国が輸出に対する制裁を課した。[ 10 ]
この協会は、ミンスクにあるMAZ工場本体（協会の主要企業）と、いくつかの関連企業から構成されています。
MAZは、その歴史のある時期には、同じくミンスク近郊に拠点を置く別の大型自動車メーカーであるBELAZと「合併」していた。
1991年、大型車輪式軍用車両を専門とする部門が分離独立し、MZKTという別の会社となった。[ 11 ]
MAZは100％国営企業です。[ 1 ]
MAZの製品の中でも、ベラルーシ全土、ロシア、ウクライナ、ポーランド、ボスニア・ヘルツェゴビナ、ルーマニア、セルビア、ラトビア、エストニアでは、MAZの市バス（下の写真参照）が運行されている。[ 12 ]
セルビアでは、地元企業BIK（Bus industries Kragujevac）と協力して、MAZ-203モデルのプラットフォームをベースにしたBIK-203という名のガス燃料バスの生産が合意された。[ 13 ] [ 14 ]
1997年、MAN社と共同でベラルーシとドイツの合弁会社であるJSC MAZ-MANが設立され、1998年までに1986年に導入され1994年に置き換えられたF90 MANキャブを使用して大型車両の本格的な生産を確立した。4x2および6x4シャーシレイアウトの国際貿易向けトラクターの生産が目標として掲げられていたが、EUにおける排気ガス規制の発展により、これは幻想となった。
北緯53度51分44秒、東経27度39分15秒/北緯53.86222度、東経27.65417度/北緯53.86222度、東経27.65417度