ノボシビルスク トルマチョーヴォ空港 ノボシビルスク Аэропорт Толмачёво | |||||||||||||||
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| まとめ | |||||||||||||||
| 空港の種類 | 軍事 / 公共 | ||||||||||||||
| 所有者 | ノヴァポートを通るロマン・トロツェンコ | ||||||||||||||
| オペレーター | トルマチェヴォ空港 (JSC) | ||||||||||||||
| サーブ | ノボシビルスク | ||||||||||||||
| 位置 | オビ、ロシア | ||||||||||||||
| ハブ | S7航空 | ||||||||||||||
| 標高 AMSL | 365 フィート / 111 メートル | ||||||||||||||
| 座標 | 北緯55°00′45″ 東経82°39′02″ / 北緯55.01250° 東経82.65056° / 55.01250; 82.65056 | ||||||||||||||
| Webサイト | トルマチェヴォ | ||||||||||||||
| 地図 | |||||||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||||||
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| 統計(2020年) | |||||||||||||||
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出典:旅客交通、ACIヨーロッパ[1]ロシア連邦 AIP 、 [2]トルマチェヴォメディアセンター* [3] [4] | |||||||||||||||
ノヴォシビルスク・トルマチョーヴォ空港(ロシア語:Аэропо́рт Толмачево)(IATA:OVB、ICAO:UNNT )は、シベリアの産業・科学の中心地でありロシアで3番目に大きな都市であるノヴォシビルスクの中心部から西に16キロメートル(9.9マイル)のオビ町にあります。
概要
トルマチェヴォ空港には2本の滑走路(3,600メートル(11,800フィート)と3,605メートル(11,827フィート))があり、2つの接続されたセクション(国内線用のセクションA(25,000平方メートル(270,000平方フィート)、チェックインデスク18台、ジェットブリッジ2つ、乗客1時間あたりの収容能力1,800人)[5]、国際線用のセクションB(27,000平方メートル(290,000平方フィート)、チェックインデスク14台、ジェットブリッジ3つ、乗客1時間あたりの収容能力1,300人[6] ))を持つ1つの大きな旅客ターミナル、 2つの貨物ターミナル、および61の航空機スタンドがあります。滑走路16にはILS CAT IIが装備されており、低天井(30メートル)および視程(350メートル)での航空機の運航が可能です。[7]
この空港は、東アジアの主要都市(ソウル、上海、香港など)からヨーロッパへのルートの中間に位置しているため、貨物航空会社が給油のために立ち寄るのに魅力的です。[8]また、ポーラールート1の迂回空港としても機能します。 [9] [10]
トルマチョーヴォ空港はシベリアで最も利用者数の多い空港であり、ロシアで6番目に利用者数の多い空港です。[11] [12]また、モスクワMOWに次いでロシアで最も利用者数の多い地方空港でもあります。[13] 2020年には、同空港は4,634,166人の乗客(-31.3%)[4]を利用し、34,158トンの貨物(+0.05%)を取り扱いました。[4] 2003年から2020年までの詳細データは、以下の交通統計セクションにあります。
トルマチェヴォ空港は2011年からノヴァポートによって運営されている。 [14] [15]
歴史
1957年7月12日、ノヴォシビルスクからモスクワへのツポレフTu-104による最初の旅客便が運航を開始した。この空港は1992年まで、ユナイテッド・トルマチョーヴォ航空企業とソ連民間航空省が所有していた。その後、 1995年に株式会社となり、国が51%を所有するようになった。国内線ターミナルは2006年に全面改装された。トルマチョーヴォ空港はISO 9002-96認証を取得したロシア初の空港でもある。2012年11月29日、同空港は史上初めて年間旅客数300万人を達成した。[16] 2014年から2015年にかけて、旧国際線ターミナルが拡張され、国内線ターミナルと統合されたことで旅客収容能力が倍増した。[6]同空港は2016年12月21日に年間利用者数400万人を記念した。 [17] 2017年の最後の数時間で、新たな節目が達成された。2017年12月31日、同空港は年間利用者数500万人を達成した。[18] 2019年12月18日、同空港は初めて年間利用者数650万人を達成した。[19]
さらなる開発計画には、新しい急速退出誘導路とワイドボディ機用のスタンド4つを建設することが含まれています。 [20] 2020年9月15日、空港は新しいターミナルの建設工事を開始しました。作業は請負業者AntYapı(トルコ)によって行われています。56,000平方メートルのターミナルの建設は、2022年の第3四半期に完了する予定です。第2フェーズの作業は2025年までに完了する予定です。[21] 空港ターミナルの総面積は100,000平方メートル以上になります。[22]
この空港には、ミルMi-24PとミルMi- 8AMTSh-Vを飛行する第337独立ヘリコプター連隊(旧称第562航空基地(陸軍航空隊))[23]と、混成航空飛行隊、第32独立混成輸送航空連隊の本拠地もあり、どちらも第14航空軍と航空防衛軍に属しています。[24]
事故と事件
- 2020年11月13日、ヴォルガ・ドニエプル航空4066便のアントノフ An-124 ルスラン機が離陸時に制御不能なエンジン故障に見舞われ、大きな損傷を受けた。トルマチェヴォ空港に着陸した際、機体は滑走路をオーバーランし、前輪が折れてさらに損傷した。搭乗していた14人全員が生き残った。[25]
航空会社と目的地
乗客
貨物
統計

(*)予備データ。出典:トルマチェヴォメディアセンター[69]
地上輸送
市内への公共交通機関としては、多数のバス路線のほか、民間タクシーや市営タクシーがある。空港とトランスシベリア鉄道のオビ駅の間をシャトルバスが運行しており、この駅にはエレクトリチカのローカル通勤列車やオムスク方面の長距離列車が停車する。[72]
2024年6月1日からは、ムィスキ、ノヴォクズネツク、ベロヴォ、レーニンスク=クズネツキーにも停車するクズバス・メジュドゥレチェンスク行きの直通バスが毎日運行される。[73]
参照
参考文献
- ^ 「ACI EUROPE 空港交通レポート。2017年12月、第4四半期、通年」 。 2018年2月23日閲覧。
- ^ 「ロシアAIP(CAIGA)」 。 2016年8月28日閲覧。
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その他の情報源
- ロシア空港データベースのノボシビルスク・トルマチョーヴォ空港
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのトルマチョーヴォ空港に関連するメディア
- トルマチェヴォ空港公式ウェブサイト(中国語、英語、ロシア語)
- 航空安全ネットワークにおける OVB の事故履歴
- NOAA / NWSのUNNTの現在の天気
- ノボシビルスクの過去の気象記録
