博物館に展示されているホーカー ハリアー GR.3 | |
| 設立 | 1988 |
|---|---|
| 位置 | イギリス、ノーフォーク州ウェイボーン近郊のA149海岸道路沿い |
| 座標 | 北緯52°56′42″ 東経1°07′50″ / 北緯52.944925° 東経1.130662° / 52.944925; 1.130662 |
| タイプ | 軍事博物館 |
| Webサイト | マックルバーグコレクション |
マックルバラコレクションは、イギリスのノーフォーク北部沿岸、ウェイボーンの旧軍事基地に建てられた軍事博物館です。1988 年に一般公開され、イギリス最大の私営軍事博物館となっています。
歴史

博物館は第二次世界大戦と戦後のウェイボーン対空訓練キャンプの跡地にあります。ウェイボーンキャンプは海岸沿いのウェイボーン村の北西にあります。元々カーベルファームと呼ばれていたこの場所は、1935年に領土軍の対空部隊によって夏季訓練キャンプとして初めて使用されました。[1] 1937年、戦争の脅威が高まった結果、キャンプを恒久的なものにすることが決定され、より固定された構造物と防御施設が建設されました。
第二次世界大戦中、この収容所は周囲を対戦車溝で囲まれ、砲座と有刺鉄線で守られていた。収容所の内部は、ニッセン小屋、兵舎、その他の軍事施設で構成されていた。北側の崖の上には、重対空砲と砲台、塹壕、トーチカが並んでいた。1941年、ウィンストン・チャーチルが収容所を訪れ、非回転弾対空兵器のデモンストレーションを視察した。 [1]
戦争が進むにつれて、ウェイボーンキャンプの防御はより複雑になり、定期的かつ大幅に変更され、芝生の滑走路が敷設され、現在も使用されています。
戦後、このキャンプは対空砲常設射撃場およびレーダー訓練団[1]として知られるようになり、砲術訓練は1958年まで続けられました。この場所には現在もイギリス空軍のレーダー受信局があり、イースト・アングリア大学ウェイボーン大気観測所と気象観測所も設置されています。
博物館
ウェイボーンキャンプが閉鎖されると、その場所は民間の所有に戻り、修復不可能な多くの建物が取り壊されました。[1]
マックルバラ・コレクションは、ベリー・セイボリー中隊長と息子のマイケル・セイボリーによって設立されました。1988年に博物館が開館した当時、主な展示は30台の車両とキャンプの歴史を説明する小さな部屋で構成されていました。[1]博物館は拡張され、150台以上の大砲、戦車、その他の車両が収蔵され、そのほとんどは稼働可能な状態です。
マックルバラ・コレクションには、サフォークとノーフォークのヨーマンリーコレクション[2]、ノースノーフォークアマチュア無線グループ[3]、および多数の特別展示品が収蔵されています。車両、博物館の敷地、そして手つかずのままの300エーカー(1.2 km 2)の敷地は、テレビ映画、ドキュメンタリー、ドラマの撮影に使用されています。[4]
博物館では軍用車両に乗ったり、FV432での「戦車運転」を体験したりできます。25 台の稼働中の戦車の中には、パンツァー P-68、チーフテン、スチュアート M5A1、ソ連のT-55 、カナダ製のシャーマンなどがあります。
展示品
追跡済み
- A41 センチュリオンMk5
- AMX-13
- センチュリオン ARRV
- チャーチルMk7
- コメットMk2
- FV101 スコーピオンCVR(T)
- FV4201 チーフテンMk5
- FV433 アボット自走砲(2両)
- FV432装甲兵員輸送車
- FV434 ARV
- FV438 スウィングファイア
- M24 チャーフィー
- M47 パットン
- M16A2 ホワイト、マクソン クアッド 50 口径 MG
- M29 ウィーゼル貨物輸送車
- M4A1 シャーマン「グリズリー」
- M5A1 スチュアート(ハニー)
- MT-55ブリッジレイヤー
- パンツァーPZ61
- パンツァーPZ68
- セクストン25Pdr SP
- T-34/85主力戦車
- T-55主力戦車
- 履帯式レイピアSAM ランチャー M74B
- ユニバーサルキャリアNo2 Mk1
- ZSU-23-4シルカ対空砲
装甲
- BTR-40装甲兵員輸送車
- ダイムラー装甲車Mk1
- ダイムラー ディンゴMk2 スカウトカー
- フェレットMk1/2(2台)
- FV1611 ハンバーMk2 (「ピッグ」)
- FV601 アルヴィス サラディンMk2
- FV620 アルヴィス スタルワートMk1 (2台)
- ランズヴェルク ウニモグスカウトカー
- M3A1 ホワイトスカウトカー
- M8グレイハウンド
- アルヴィス サラセンAPC Mk1
銃
- 105mm野砲
- 105 mm L3A1 パック榴弾砲
- 12 ポンド艦砲 Mk5
- L1バット
- QF 13ポンド野砲
- アルゼンチン CITEFA 155 mm 野砲 M-77
- 155mm砲M1ロングトム
- QF 17ポンド対戦車砲
- QF 18ポンド野砲
- QF 2ポンド対戦車砲(2門)
- QF 25ポンド砲榴弾砲とリンバー
- QF 3.7インチ対空砲
- QF 4.5インチ榴弾砲
- 40 mm ボフォースL70 (2 基)
- 5.5インチ榴弾砲
- 57 mm AZP S-60 対空砲
- QF 6ポンド対戦車砲
- 7ポンド マークIVアームストロング砲
- 88mm Flak 37 砲
- FH70 155 野戦榴弾砲
- Flak 20 RH 202 (ラインメタル)
- M1 155mm榴弾砲
- M56 105 mm パック榴弾砲
- シングル14.5mmZPU1
- ツイン 14.5 mm ZPU2 (2)
- クアッド 14.5 mm ZPU4
- 106 無反動砲
サポート車両
- 10 KVA 発電機
- オーム・エヴァンス No1 Mk1 エアボーントレーラー
- アルビオン 10TonGS ワークショップ
- オースチン8スタッフカー
- オースティン K5 GSA
- オースティン K6 ブレークダウン ガントリー
- ベッドフォード QL 3 トン
- ベッドフォードラジオバン
- ブロックハウス 20 トン トレーラー
- クレーン 7.5トン トレーラー
- M416ジープトレーラー
- M19ガマゴート(3)
- M43 ダッジ救急車
- オースティン 12サルーンカー
- オースティン K2/Y救急車
- DKWムンガ
- 90cmサーチライト
- BSA M20モーターサイクル
- ケーブルトレーラー
- シボレー C8AT ポーティ
- ダイヤモンド T 981 原動機
- ダイヤモンド T 967 レッカー
- フォード GPA (水陸両用車)
- フォード WOT 2
- フォード WOT 6
- M9 ロジャース 45 トン トレーラー
- GMC CCKW 352 (ジミー)
- ゴディバコベントリー クライマックスモバイル消防ポンプ
- ゴディバ コベントリー クライマックス ファイアーポンプ
- レイランドDAFGS
- レイランド ヒッポ Mk II
- モリス コマーシャル C8 FAT Mk3 (クワッド)
- プラガ 8 トン移動式クレーン
- SV/25スキャメル パイオニア
- ウィリス GPWジープ
- ロシアのZIL-131給水車
- 消防ホースリールテンダー(2台)
ミサイル
- 9K11 マリュートカ(AT-3 サガー)
- 9M113 コンクルス有線誘導対戦車砲
- 9M37M ストレラ 10 SAM
- ブリストル ブラッドハウンドMk2
- 英語版電動サンダーバードMk2
- オリジナルのペーネミュンデ発射台の一部を備えたレプリカのフィーゼラー Fi 103 (V1 ドゥードゥルバグ)
- 9K35 ストレラ-10 SAM (SA-13 "ゴーファー")
- ジャベリンLMLトレーナー
- レイピア Mk2 ランチャー (およびテストミサイル 15 発)
レーダー
- 対空火器管制装置 No3 MkVII
- シンベリン迫撃砲探知レーダー
- グリーンアーチャー迫撃砲探知レーダー
- ローカル警報対空No4 Mk7
- No11 ターゲット監視(ビッグイヤーズ)
- No12 高さ測定器(ノディ)
- 65式(2両)
- 85型
- 88式目標監視
ギャラリー
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砲兵ホール
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マックルバラコレクションへの入り口
-
QF 3.7 対空砲
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2005 年マックルバラでのガマ ゴートライド
-
参照
参考文献
- ^ abcde 「マックルバラの歴史」。マックルバラ軍事コレクション。 2012年6月12日閲覧。
- ^ サフォーク・ヨーマンリー#第二次世界大戦
- ^ ノースノーフォークアマチュア無線グループ
- ^ Muckleburgh Collection on TV 2008-07-25 ウェイバックマシンでアーカイブ
外部リンク
- 博物館ウェブサイト
