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| FV434、装甲修理車 | |
|---|---|
 展示中のFV434 | |
| タイプ | 装甲修理・回収車両 |
| 原産地 | イギリス |
| 生産履歴 | |
| メーカー | GKNサンキー |
| 仕様 | |
| 質量 | 17.5トン（17.5t） |
| 長さ | 5.88 m (19 フィート 3 インチ) |
| 幅 | 2.8メートル |
| 身長 | 2.77メートル |
| クルー | 4部隊 |
| 鎧 | 最大12.7mm |
主 武装 | 7.62mm L7 GPMG |
副 砲 | なし、防御用煙幕発射装置 |
| エンジン | ロールスロイスK60 マルチ燃料 240 馬力 |
| パワー/重量 | 15.7馬力/トン |
| サスペンション | トーションバー、各側5ユニット |
運用 範囲 | 483キロ |
| 最高速度 | 時速29マイル（47km/h） |
FV434は、イギリス陸軍の装甲戦闘車両FV430 シリーズの装甲修理車両派生型です。1960 年代に主にチーフテンMBT のパワー パックを戦場で素早く交換する手段として導入され、王立電気機械工兵隊(REME) によって運用されています。現在も REME によって使用されています。
説明
正式名称はFV434 キャリア、メンテナンス、フル トラックで、FV434 の主な役割は故障した車両や損傷した車両の修理ですが、限定的な回復能力も備えています。装甲車両や非装甲車両の修理作業を支援するために、クレーン (最大 3 トンの持ち上げが可能) が装備されています。FV434 は他の FV430 シリーズのパワー パックを交換することができますが、イギリス陸軍のチャレンジャー 2 主力戦車のパワー パックは取り扱えません。これは前線エリアではチャレンジャー装甲回復車両、基地エリアでは軟質外皮修理車両によって行われます。
FV434 にはクレーンのほかに、車体後部に折り畳み式の作業台が装備されています。兵員輸送車バージョンと同様に、浮力スクリーンの助けを借りて水陸両用作戦が可能です。水上に着水すると、履帯によって最高時速 5.6 km で移動します。乗員は車長、運転手、整備員 2 名の計 4 名です。
展示例
参照
参考文献
引用
- ジェーンズ軍用車両およびロジスティクス
文献
- フォス、C. およびガンダー、T.ジェーンの軍用車両および地上支援機器(1984)
外部リンク
- REMEテクノロジー博物館
- ジェーンズ軍用車両およびロジスティクス
