ニューヨーク州フリーポート

ニューヨーク州フリーポート
村
フリーポート村
フリーポート村役場は市庁舎としても知られ、フィラデルフィアの独立記念館を模して 1928 年に建設され、1973 年に拡張されました。
シール
ナッソー郡およびニューヨーク州内の場所。
ニューヨーク州フリーポート ニューヨーク州内の位置 ロングアイランドの地図を表示 ニューヨーク州フリーポート フリーポート、ニューヨーク（ニューヨーク） ニューヨークの地図を表示 ニューヨーク州フリーポート フリーポート、ニューヨーク（アメリカ合衆国） アメリカ合衆国の地図を表示
座標: 40°39′14″N 73°35′13″W / 40.65389°N 73.58694°W / 40.65389; -73.58694
国	アメリカ合衆国
州	ニューヨーク
郡	ナッソー
町	ヘンプステッド
法人化	1892年[1]
政府
• 市長	ロバート・T・ケネディ
エリア [2]
• 合計	4.87平方マイル（12.61 km 2）
• 土地	4.58平方マイル（11.86 km 2）
• 水	0.29平方マイル（0.76 km 2）
標高	20フィート（6メートル）
人口  （2020年）
• 合計	44,472
• 密度	9,714.29/平方マイル (3,750.58/km 2 )
タイムゾーン	UTC−5 (東部標準時 (EST) )
• 夏 ( DST )	UTC−4（東部夏時間）
郵便番号	11520
市外局番	516
FIPS コード	36-27485
GNISフィーチャ ID	2390852
Webサイト	フリーポート

フリーポートは、アメリカ合衆国ニューヨーク州ロングアイランド南岸のナッソー郡ヘムステッド町にある村である。2010年の国勢調査では人口は43,713人で、ニューヨーク州で人口第2位の村となっている。[ 3 ] [ ^{4 ]}

1640年代から居住地として栄え、かつては牡蠣の養殖で知られ、後にニューヨーク市の演劇界に人気のリゾート地となった。^[5]現在は主にベッドタウンとなっているが、小規模な商業用ウォーターフロントと軽工業も残っている。

ヨーロッパ系の人々がこの地域に来る前、この土地はメロケ族インディアンの領土の一部でした。^{[6] [7]}このコミュニティに関する記録は1640年代に遡ります。^[7]現在フリーポートとして知られている村は、植民地時代には「グレート・サウス・ウッズ」と呼ばれていた地域の一部でした。^{[7] 17世紀半ばに、この地域はレイナー・サウスと改名され、最終的にはエドワード・レイナーという牧夫にちなんでレイナータウンと改名されました。レイナーは1659年に}ヘムステッドからこの地域に移住し、土地を切り開いて小屋を建てました。^{[5] [7] [8]}

1853年、住民は村の名前をフリーポートに変更することを投票で決定した。これは植民地時代に船長が貨物を陸揚げする際に関税が課されなかったことから使われていたニックネームの変形を採用したものである。^{[5] [7] [8]}

南北戦争後、フリーポートは商業的な牡蠣養殖の中心地となった。この産業は、グレートサウスベイの塩分濃度の変化と汚染の増加により、20世紀初頭にはすでに衰退し始めた。^[6]しかし、21世紀初頭の時点でも、フリーポートと近くのポイントルックアウトは、ニューヨーク市近郊で最も商業的な漁業活動が集中している場所である。^[9]

1868年から、フリーポートにはサウスサイド鉄道が敷設され、開発に大きな恩恵をもたらしました。このブームの最も著名な人物は、開発者のジョン・J・ランドールです。彼が今日のフリーポートの形に貢献した他のものには、ウッドクレフト運河を含むいくつかの運河があり、その片側は現在「ノーティカルマイル」の場所です。^[6]フリーポートのすべてを碁盤の目状に計画することに反対したランドールは、碁盤目設計者を困らせるために、レナ・アベニューとウィルソン・プレイスの角の三角形の区画に、ほぼ一夜にしてビクトリア朝の家を建てました。 ^[10]フリーポート・スパイト・ハウスは今でも残っており、人が住んでいます。^[10]

1873年1月、ナッソー郡がクイーンズ郡から分離する前、クイーンズ郡の財務官がフリーポートに事務所を開設した。^[11]村民は1892年10月18日に村の法人化に投票した。^{[5] [7]}当時の人口は1,821人だった。^[8] 1898年、フリーポートは市営電力会社を設立した。この会社は現在も運営されており、村の電気料金は周辺地域よりも安い。^{[6]これはナッソー郡にある2つの市営電力システムのうちの1つで、もう1つは}ロックビルセンターにある。^[12]公共の街路照明は1907年に始まり、公共の火災警報システムは1910年に導入された。^[13]

法人化後の数年間、フリーポートはボート遊びや釣りを楽しむ 観光客やスポーツマンの目的地でした。

1902年から1920年代後半にかけて、ニューヨーク・アンド・ロングアイランド・トラクション社は、フリーポートからジャマイカ、ヘムステッド、ブルックリンまで路面電車を運行していた。これらの路面電車はフリーポートのメインストリートを通り、レイストリート近くのスコッツホテルでフェリーに接続していた。後年、これらのフェリーはリトルスウィフトクリークのエリソンズドックから出発し、グレートサウスベイフェリー会社が運営する別の路面電車が運行していた。フェリーは、フリーポートの南約3マイル (5 km) の海岸があるポイントルックアウトまで人々を運んだ。1913年以降数年間、短命だったフリーポート鉄道会社が、サンライズハイウェイからウォーターフロントまで、グローブストリート (現在のガイロンバードアベニュー)に沿って「フィッシャーマンズディライト」という愛称の路面電車を運行していた。^[6]またこの時代、1910年にアーサーとアルバート・ハインリッヒは、メリックロードの飛行機工場で製造された最初のアメリカ製、アメリカ製動力の単葉機を飛ばしました（ハインリッヒ・パースートも参照）。^{[6] 1924年に設立された}WGBBは、ロングアイランド初の24時間ラジオ局となりました。^[6]

19 世紀後半、フリーポートは裕福な政治家や出版業者などの夏のリゾート地でした。当時、フリーポートからニューヨーク市まで行くには、石炭を燃料とする列車で数時間かかるか、単車線のメリック ロードを車で走るさらに過酷な旅が必要でした。

エリノア・スミスによると、 20世紀初頭にダイアモンド・ジム・ブレイディとリリアン・ラッセルが到着したことで、1914年までに非公式の演劇芸術家、特にボードビル芸人のコロニーが誕生したという。^[14] フリーポートの人口が最も多かったのは夏季で、当時は劇場のほとんどが閉まり、芸人たちは涼しい気候を求めて去っていった。^[6]中にはフリーポートに一年中住む家を持つ者もいた。^[15]レオ・カリロとビクター・ムーアは初期の到着者であり、^[16]後にファニー・ブライス、トリクシー・フリガンザ、ソフィー・タッカー、ハリー・ルビー、^[17]フレッド・ストーン、ヘレン・ブロデリック、モランとマック、ウィル・ロジャース、バート・カルマー、リチャード・ホワイティング、ハリー・フォン・ティルツァー、レイ・サミュエルズ、ベル・ベイカー、グレース・ヘイズ、パット・ルーニー、ダフィーとスウィーニー、フォー・モートン、マッケイとアーディン、エヴァ・タンゲイが加わった。バスター・キートン、WCフィールズ、その他、家を持たない多くの演劇人もまた頻繁に訪れていた。^[16]

フリーポートの俳優数人がロングアイランド・グッド・ハーテッド・セスピアン・ソサエティ（LIGHTS）として集まり、クラブハウスはグレートサウスベイに面していた。^{[6] [18]} LIGHTSは1910年代半ばから1920年代半ばまで、フリーポートで夏のショーを上演した。^[6] LIGHTSはまた、ピエロやアクロバット、借り物の象まで登場する夏の「クリスマス・パレード」を後援した。このパレードは、実際のクリスマスシーズンには劇場関係者全員が働いていたため、この時期とは思えない時期に開催された。^[19]コニーアイランド風の遊園地プレイランド・パークは1920年代初めから1930年代初めまで栄えたが、1931年6月28日の火事で消失した。^{[20] [21]}

1920年代にロングアイランドでクー・クラックス・クラン が復活すると、ナッソー郡とサフォーク郡の多くの村がクラン活動の中心地となった。ロングアイランドの歴史を詳述したニュースデイの記事によると、

尊敬される聖職者や公務員は、しばしば公然とKKKを支持し、集会に参加した。例えば、1924年9月20日、KKKはフリーポートでのパレードに3万人の観客を集めた。村の警察署長ジョン・M・ハートマンが2千人のローブを着た男たちの行進を先導した。ロングアイランドで最初のクラブの一つがフリーポートで設立されたことは、1922年9月8日のデイリー・レビューで記念され、レイルロード・アベニューのメカニックス・ホールでの集会に関する大見出しが付けられた。約150人の新メンバーがローブを着た7人のKKKメンバーに迎えられた。^[22]

1937年までにフリーポートの人口は2万人を超え、ナッソー郡で最大の村となった。^[8]第二次世界大戦後、この村はニューヨーク市のベッドタウンとなった。2つの時代の分かれ目は、1958年1月14日にショアクレストホテル（元々はクリスタルレイクホテル）が火災で焼失したことであった。 ^[21] 1950年代、地元の商店主たちは村にショッピングモールを建設することに抵抗し、その後ロングアイランド中心部のコミュニティに大型モールが建設されると大きな損失を被った。

フリーポートの景観は、アパートの建設が大幅に増加したことでさらに変化しました。1960年代初頭、わずか2年でアパートが建てられたため、村は集合住宅の建設を禁止しました。^[23]

フリーポートは主要な造船の中心地ではなかったが、その分野では著名な人物が何人かいた。フレッドとミルト・スコピニッチは第一次世界大戦直後から1960年代後半にイースト・クオーグに移転するまで、フリーポートで造船所を経営していた。彼らのフリーポート・ポイント造船所はアメリカ沿岸警備隊向けの船だけでなく、禁酒法時代のラム酒密輸業者向けの船も建造した。 ^[24] 1937年から1945年にかけて、造船所はアメリカ海軍とイギリス海軍向けの小型船を建造した。^[6] 1950年にアル・グローバーが経営していたマリーナと販売店は、今もフリーポートにあり、彼の家族が所有している。グローバーの会社は1970年代から1990年頃まで漁船用の小舟を建造した。そのうちの1隻、長さ26フィートの小舟は、1985年にグローバーと彼の息子たちをノバスコシア州からポルトガルまで運んだ。これは船外機を動力とする船による大西洋横断史上初の快挙であった。^[6]コロンビアン・ブロンズは1901年の設立から1988年に閉鎖されるまでフリーポートで操業していた。同社の業績の中には、実用化された原子力潜水艦であり、北極を水中で横断した最初の船舶であるUSS ノーチラス号のプロペラがある。^[6]

アメリカ合衆国国勢調査局によれば、村の総面積は4.6平方マイル（12 km ²）である。^{[25] [26]}

村はニューヨーク州道27号線（サンライズハイウェイ）によって東西に分断されており、メドウブルック州立公園道路が村の東の境界となっている。^[27]

村の南部にはいくつかの運河が通っており、塩性湿地を通って大西洋に通じている。最も古い運河は19世紀後半に造られたウッドクレフト運河である。^[5]フリーポートには広大な小型船の施設と常駐漁船団があり、貸切漁船や外洋漁船もある。

2000年の国勢調査^[29]によると、村には43,783人、13,504世帯、9,911家族が住んでいた。人口密度は1平方マイルあたり9,531.3人（3,680.1人/km ²）であった。平均密度は1平方マイルあたり3,008.3（1,161.5人/km ²）で、住宅数は13,819戸であった。村の人種構成は、白人42.9% 、アフリカ系アメリカ人32.6% 、ネイティブアメリカン0.5% 、アジア人1.4% 、太平洋諸島系0.1%、その他の人種17.2% 、2つ以上の人種が混在5.4%であった。ヒスパニックまたはラテン系の人種は、人口の33.5%であった。^[30]

世帯数は13,504世帯で、そのうち18歳未満の子供が同居している世帯は36.4%、夫婦同居世帯は49.7%、女性世帯主のみの世帯は17.8%、非家族世帯は26.6%であった。全世帯の21.2%は単身世帯であり、8.1%は65歳以上の単身世帯であった。平均世帯人員は3.20人、平均家族人員は3.65人であった。

村の人口分布は、18歳未満が26.4%、18歳から24歳が9.1%、25歳から44歳が32.1%、45歳から64歳が22.0%、65歳以上が10.5%であった。年齢の中央値は35歳であった。女性100人に対して男性は92.6人であった。18歳以上の女性100人に対して男性は89.3人であった。

1999 年の村の世帯の平均収入は 55,948 ドル、家族の平均収入は 61,673 ドルでした。男性の平均収入は 37,465 ドル、女性は 31,869 ドルでした。村の一人当たりの収入は 21,288 ドルでした。約 8.0% の家族と 10.6% の人口が貧困ライン以下で、これには 18 歳未満の 11.5% と 65 歳以上の 7.4% が含まれます。

2010年時点での人口は42,860人である。人口統計は以下のとおりである。^[31]

• ヒスパニック – 17,858 (42.5%)
• 黒人のみ – 13,226 (30.9%)
• 白人のみ – 10,113 (23.6%)
• アジア人のみ – 669 (1.6%)
• 2つ以上のレース – 174 (0.4%)
• その他の人種のみ – 292 (0.7%)
• アメリカインディアンのみ – 94 (0.2%)

2020年のアメリカのコミュニティ調査によると、ラテン系人口はドミニカ人が16.2% 、エルサルバドル人が9%、プエルトリコ人が4.2% 、グアテマラ人が3% 、コロンビア人が2.2% 、エクアドル人が1.7%でした。^[32]

フリーポートの政府は4人の評議員と1人の市長で構成され、4年の任期で選出される。評議員の1人は副市長も兼務する。フリーポート初のアフリカ系アメリカ人市長アンドリュー・ハードウィックは2009年に選出され、2013年3月20日にロバート・T・ケネディが後任となった^[4]。現在の副市長は（評議員の）ロナルド・エラーベである。他の現評議員はホルヘ・マルティネス、クリストファー・スクエリ、エヴェット・サンチェスである。フリーポートの現政権は民主党、共和党、無所属の連合である。

メリックロードとサンライズハイウェイはどちらも村をほぼ東西に走っています。 [ ^{27 ]}さらに、メドウブルック州立公園道路はフリーポートとメリックの東の境界の大部分を形成しています。 [27] サザン州立公園道路はフリーポートとルーズベルトの北の境界から約1マイル北を東西に走っています。^[27]

さらに、フリーポートは、結局建設されなかったフリーポート・ロザリン高速道路の南端となるはずだった。^{[33] [34] [35]}この1950年代初頭の短命な提案は、主に地域の反対によって却下された。^{[36] [37]}

フリーポートにはロングアイランド鉄道のバビロン支線のフリーポート駅がある。^[27]

フリーポートはナッソー・インターカウンティ・エクスプレスのバス路線のハブとして機能している。 ^[27]

• n4/n4x: フリーポート –ジャマイカ
• n19: フリーポート –サンライズ モール
• n40/41: フリーポート –ミネオラ
• n43: フリーポート –ルーズベルト フィールド モール
• n88: フリーポート –ジョーンズ ビーチ(夏季のみ運行)

フリーポートは下水道に接続されている。^{[27] [38]}村は下水道システムを維持しており、ナッソー郡のシステムに流れ込み、ナッソー郡所有の下水処理場を通じて村のシステムからの下水が処理される。^[39]

フリーポート村は独自の水道システムを所有し、維持している。^[27]フリーポートの水道システムは村全体に水を供給している。^[27]

フリーポートは、ニューヨークの夏のシーズン中、ロングアイランドの人気スポットです。毎年 6 月の最初の週末には、フリーポートのノーティカル マイル (ウッドクレフト運河の西側) で人気のフェスティバルが開催され、ロングアイランドやニューヨーク市中から多くの人が集まります。ノーティカル マイルは、有名なシーフード レストラン、カニ小屋、バー、さまざまな小さなブティック、新鮮な魚市場、運河に浮かぶパーティー クルーズ船やカジノ ボートがある水辺の通りです。人々はボートに乗るために列を作り、水辺の席のあるレストランで食事をします。ムール貝、カキ、カニ、蒸しあさり (「スチーマー」) をビールのジョッキとともに楽しめます。18 ホールのミニゴルフ コースは家族連れに人気です。2009 年にノーティカル マイルの麓にオープンしたシー ブリーズ ウォーターフロント パークには、一時マリーナ、遊歩道、トイレ、ベンチがあります。座って海上交通や自然の景色を眺めるのに非常に人気のあるスポットであることが証明されています。これは、既存の景色の美しい桟橋に加えて設置されたものです。

フリーポートには、民族的にも人種的にも多様な人々が住んでいます。ナッソー郡初の黒人判事、モクシー・リグビーにちなんで名付けられた住宅プロジェクトが 1 つあります。フリーポートのヒスパニックコミュニティは、プエルトリコ人、ドミニカ人、メキシコ人、コロンビア人、その他のラテン アメリカ諸国の人々で構成されています。ラテン アメリカをテーマにした数多くのビジネスの中には、メリック ロードとメイン ストリート沿いに、カリブ海料理、中央アメリカ料理、ドミニカ料理、南アメリカ料理を提供する食料品店や「ボデガ」やレストランがいくつかあります。

フリーポートは、隣接するメリックとともに、ニューヨーク州最大の州立ビーチの 1 つであるジョーンズ ビーチへの玄関口でもあります。有名なエリアの 1 つはタウン オブ ヘムステッド マリーナで、ロング アイランド中から人々がボートを停泊させます。フリーポートはロング アイランド鉄道でマンハッタンまで 45 分の距離にあり、ニューヨーク市への通勤に便利です。

1974年から1986年まで、フリーポートはロングアイランドで数少ない、フリーポートモールとして知られる広大な屋外マーケットエリアを持つ町のひとつだった。^[40]メインストリートの商業地区の中心部は車両通行止めとなり、歩行者専用に再編された。この試みは成功しなかった。モールの目玉となるはずだったWTグラントストアは、モールがオープンして間もなく、そのチェーン店とともに閉店した。モールエリアは荒れ果てて使われなくなり、多くの企業が倒産した。モールは解体され、通りの両側に通常の駐車場を設けて通過交通に戻された。^[41]

高校と線路のすぐ北には、かつてのブルックリン水道局の廃墟があり、ニューヨークタイムズのクリストファー・グレイはそれを「戦争で破壊された古代の修道院」のようだと表現した。建築家フランク・フリーマンによって設計され、ブルックリン市（後にニューヨーク市の自治区となる）に給水するために1891年に開業したこの水道局は、1929年まで1日5400万ガロンの給水能力でフル稼働し、1977年にポンプやその他の機械が撤去されるまで緊急使用のために待機していた。リッジウッド貯水池を参照。1989年の計画は失敗に終わり、建物はマンションに転用される予定だった。^{[42] [43]} 現在、この区画は訴訟の対象となっており、様々な機関による調査が続いている。ロングアイランドの伝統には、フリーポートの歴史上注目すべき建築物の場所も記載されており、その中には湾の男たちの家^[44]や商業漁業施設^[45]などがあり、そのうちのいくつかは現在も残っている。また、現在も残っているフィオーレの魚市場やトゥー・カズンズは、所有者がドックに入港した湾の男たちと直接交渉できるように建てた歴史的なウォーターフロントの建物に位置している。^[46]

ロングアイランド・トラディションズには、現在は存在しないウッドクレフト・ホテル^[47]と重要な造船所の写真が掲載されており、そのサイトには次のように書かれている。^[48]

「フリーポートでは、現在フリーポート村が所有するロングアイランド海洋教育センターの敷地にマレスカ造船所が建っています。1920年代にフィリップ・マレスカによって設立され、レクリエーション用と商用の両方のボートを製造していました。顧客にはガイ・ロンバードやパーティーボートの船長がいました。事業はエベレット・マレスカに引き継がれましたが、彼は1995年に亡くなりました。元の建物は比較的そのまま残っており、大きなコンクリートブロック構造になっています。ウッドクレフト運河のさらに下流には、かつてのスコピニッチ造船所があり、現在はシェルターポイント海洋サービスの一部です。構造物は波形の金属サイディングで隠れていますが、元のフレーム構造の要素が残っています。造船所は、1900年代初頭にギリシャ移民のフレッド・スコピニッチによって設立されました。彼の孫フレッドは造船所をイーストクオーグに移転しました。フリーポート造船所は、トロール船、沿岸警備隊の政府船、ラム酒密輸船、および地元の漁師のために帆船や荷馬車を製造していました。最後に、アル グローバーが設立したオリジナルのグローバー造船所は、マレスカ造船所から少し離れたウッドクレフト アベニューにあります。質素な木造の建物で、約 20 人がそこで働いていました。現在、造船所はサウス メイン ストリートのノーティカル マイルの北に位置し、グローバーの息子たちが経営しています。造船所は、主にメンテナンスと保管に使用される最新の波形構造物で構成されています。"

フリーポート記念図書館はフリーポート図書館地区を担当する図書館であり、フリーポートの主要な図書館である。^[27]ボールドウィン図書館地区とルーズベルト図書館地区は村の最北端の一部を担当している。^[27]

フリーポート公立学校（FPS）は地域の公立学校を運営している。^[27]

2009年から2010年の学年度では、フリーポートの公立学校には6,257人の生徒が在籍していた。^[49]フリーポートの1年生から4年生の子供たちは、それぞれ異なる専門分野を持つ4つのマグネット小学校に通っている。アーチャー・ストリート（マイクロソサエティとマルチメディア）、レオ・F・ギブリン（国際文化学部）、ベイビュー・アベニュー（芸術科学学部）、ニュー・ビジョンズ（探検と発見学部）である。5年生と6年生は、すべての公立学校の子供たちが町の北側にあるキャロライン・G・アトキンソン学校に通う。7年生と8年生はジョン・W・ドッド中学校に通う。中学校は、古いフリーポート高校があった土地に建てられているが、まったく同じ場所ではない。古い高校は数年間中学校として使われ、その後、以前は駐車場と遊び場だった場所に新しい中学校が建てられ、古い建物は取り壊された。 2017 年に、学校は改装され、陸上競技場が追加されました。カトリックの学校である De La Salle School は、Christian Brothers によって運営されており、5 年生から 8 年生までの男子を受け入れています。

9年生から12年生の児童は、ボールドウィンの町に隣接し、ミルバーンのアヒルの池のそばにあるフリーポート高校に通う。この池は小川から水が流れており、高校建設時にその数百ヤードが地下に迂回された。フリーポート高校のマスコットはレッドデビルで、その色は赤と白である。学校には陸上競技施設がある。学校のカリキュラムのユニークな特徴の1つは、ストーニーブルック大学と共同で運営されている科学研究プログラムである。学校は多数の上級コースを提供しており、高校レベルでの遠隔教育の先駆者である。高校卒業生の約87％が何らかの高等教育に進む。10代の若者向けのコミュニティ夜間学校には、1999年時点で236人の生徒がいた。^[20]

1886年、フリーポートの学校は、当時としては異例だった、生徒に教科書を無料で提供する方針を開始した。1893年、新たに法人化された村は、10室のレンガ造りの校舎を建設した。また、19世紀後半には、このコミュニティはロングアイランドで最初に「学術部門」を設立し、小学校レベルを超えた授業を提供したコミュニティの1つとなった。^[50]

フリーポートは、1960年代後半から1970年代前半にかけて、社会的、政治的、人種的混乱を経験しました。1969年から1970年の学年度には、村で唯一の高校に3人の校長が就任し、1970年8月に元中学校校長のウィリアム・マックエルロイが校長に就任しました。マックエルロイは「人種的緊張と常に分裂する生徒の集団の真っ只中」で校長に就任しました。^[51]マックエルロイは、教育委員会の生徒諮問委員会などの取り組みを支持し、彼自身の言葉によれば、「学校の状況について話し合いたいと望む市民意識の高いグループにはいつでも対応した」とのことです。1972年5月までに、彼はある種の成功を主張することができました。「以前は、黒人と白人の生徒の喧嘩は自動的に人種問題になりましたが、今では喧嘩は単なる喧嘩です。2人の生徒の喧嘩です。」^[51]

フリーポート高校の新聞「フラッシングス」は1920年に創刊され、ロングアイランド最古の高校新聞だと考えられている。^[52]数十年にわたり数々の賞を受賞している。^[53] 1969年から1999年まで、高校新聞としては異例の「報道の自由」ガイドラインの下で運営され、学生が自ら顧問教員を選ぶ積極的な役割を担い、最終的な編集権は学生の手にしっかりと握られていた。^{[52] [53]}その間ずっと、アイラ・シルドクラウトが顧問教員を務めていた。^{[52] [53]} 1999年、学校当局はシルドクラウトをその役職から外し、自らを検閲官にしようとした。^{[52] [53]この最後の決定は、}ニューヨーク・タイムズや学生報道法センターなどから注目を集めたため、学校委員会によって撤回された。しかし、紛争の解決により、学生ジャーナリストが自らの指導教員を選ぶ役割は縮小され、指導教員の編集権は学生ジャーナリストに比べて拡大した。^[53]

1970 年から 1973 年にかけて、この町とフリーポート高校は、地域の学校間数学コンテストでの数学チーム (「ザ・マスレッツ」) の成績や、国際数学オリンピックやアメリカ数学協会(MAA) のテストを含む上級数学テストでの成績により、高い評価を得ました。

さらに、1970 年頃、フリーポート高校は、生徒の使用とプログラミング教育専用の汎用コンピュータを校内に設置した国内でも数少ない学校の 1 つになりました。このコンピュータは IBM から寄贈されたIBM 1620です。1620 は後にDEC System 10へのリモート アクセスに置き換えられ、その後、生徒専用のRSTS/Eタイム シェアリング システムを実行するオンサイトのPDP-11/40に置き換えられました。チームとコンピュータの功績は、FHS の数学教師とフリーポート学区の数学部長であるジョセフ ホルブルックに大きく帰せられます。

2008年6月、高校で暴動が発生し、16人が逮捕された。^[54]

2010年のニューズデイ紙の記事によると、伝統的に9年生以上の生徒に実施されてきたリージェント試験におけるロングアイランドの8年生の成績では、フリーポートが最高位にランクされました。^[55]

1930年代初頭、フリーポートはニューヨークのペンシルベニア・レッドキャップスの競技場だった。このチームはプルマンのポーターがかぶっていた帽子にちなんで名付けられたセミプロ野球チームである。その後数年間、NFLのブルックリン・ドジャースのフットボールチームが、野球チームと同じくエベッツ・フィールドで試合を行い、同スタジアムを平日のトレーニング場として使用していた。^[6]この場所には現在、ウェアハウス・ビージェイズ・ホールセール・クラブが入居している。

1931年から1980年代初頭まで、フリーポートはフリーポート・スピードウェイ^[56]の本拠地であり、元々はフリーポート・ミュニシパル・スタジアムと呼ばれていた。約1万人収容のこのスタジアムは、当初は「ミジェット」自動車レースを開催していたが、第二次世界大戦後にストックカーレースに切り替えられ、最終的にはデモリション・ダービーとなった。^[57]

フリーポートにはフリーポート レクリエーション センターがあり、一年中利用できる屋内アイス スケート リンク、屋内プール、屋外オリンピック サイズのプール、屋外ダイビング タンク、屋外子供用プール、ハンドボール コート、サウナ、スチーム ルーム、設備の整ったトレーニング ジム、バスケットボール コート、温かい食べ物や冷たい食べ物を提供するスナック バーなどがあります。「レクリエーション センター」では夜間の成人向けクラスも開講しており、就学前プログラム、キャンプ プログラム、シニア センターも開催しています。^[58]

• シンディ・アダムス、ゴシップコラムニスト。^[6]
• デシ・バーモア（1960年生まれ）、アメリカ系イスラエル人のバスケットボール選手
• メデア・ベンジャミン（本名スーザン・ベンジャミン）、政治活動家、コードピンクの共同創設者^[59]
• 俳優のレオ・カリロ（シスコ・キッドシリーズのパンチョ役）は、ルーズベルト通りとサウス・ロングビーチ通りの角にあるランドールズ・チャネルに家を建てた。^[60]
• ブロデリック・クロフォード、俳優^[6]
• パトリック・デイ、元プロボクサー
• ジャスティン・ダン、2016年メジャーリーグ野球ドラフトで指名された野球投手
• クリス・エドモンズ、1985年NCAAディビジョン1レスリングチャンピオン^[61]
• ドブリカショー・ファーガソン、ニューヨーク・ジェッツのプロボウル攻撃タックル^[62]
• フレイヴァー・フレイヴ（ウィリアム・ジョナサン・ドレイトン・ジュニア）、ラッパー、リアリティ番組のスター。フリーポートと隣接するルーズベルトで育った^[63]
• ケイ・ガードナー、フリーポートに住んでいたミュージシャン、作曲家、作家、音楽プロデューサー^[64]
• ジョージ・ゴリン、素粒子物理学者、物理学教授^[65]
• エディ・ゴードン、プロの総合格闘家、UFCのTUF優勝者^[66]
• モーロン・グリーンウッド、フットボール選手^[67]
• ヒップホップグループMobb DeepのメンバーHavocはフリーポートに住んでいる^[68]
• ガブリエル・ヒーター、ラジオパーソナリティ^[69]
• ジェイ・ヒエロン、引退したプロの総合格闘家、IFLウェルター級チャンピオン^{[70] [71]}
• ミッチ・ケイパー、ロータス・デベロップメント・コーポレーションの創設者であり、ロータス1-2-3の設計者^[72]
• ジョー・ケリーは、漫画家であり、『ベン10』や『ベイマックス』を制作したマン・オブ・アクション・スタジオの創設者です。
• 『アイザックの嵐』や『ホワイトシティの悪魔』などの著者であるエリック・ラーソンはフリーポート高校に通っていた^[73]。
• ピーター・レランギス、児童・若者向け小説作家、1973年FHS卒業生代表^[74]
• スティーブ・リーバーマン、パンクロックのベーシスト、フルート奏者、歌手、JDubレコードと契約、ギャングスタ・ラビとして知られる。フリーポート村の会計監査役を務めた（1998-2014年）^[75]
• ミュージシャンでビッグバンドリーダーのガイ・ロンバードは、晩年をフリーポートで過ごした。サウスグローブストリート（現在のガイ・ロンバードアベニュー）にあった彼のかつての住居には、海でレースに使った強力なスピードボートを保管していたボートハウスもあった^[6]
• 元アメリカンフットボールの ラインバッカー、ジェリー・マッキーがタンパベイ・バッカニアーズと契約
• チャールズ・マニング、国際ファッションモデル^[76]
• ドニー・マクラキン、グラミー賞を受賞したゴスペル歌手、フリーポートのパーフェクティング・フェイス教会の創設者兼牧師^[77]
• エディ・マーフィはジョン・W・ドッド中学校に通った。
• ビリー・マレー（歌手）、ヴォードヴィル時代の歌手^[78]
• ウェイド・ニコルズ（本名デニス・ポサ）、ポルノ俳優、『The Edge of Night』のキャストメンバー、歌手^[79]
• シェリー・ペイケンは、クリスティーナ・アギレラの全米ヒット曲「What A Girl Wants」と「Come On over Baby」の共同作詞家として最もよく知られているソングライターです。
• ヒップホップグループMobb DeepのメンバーであるProdigyはフリーポートに住んでいた^[68]
• エマニュエル・ププリディ（1918-1996）、レーシングカードライバー^[80]
• ルー・リード、シンガーソングライター、ヴェルヴェット・アンダーグラウンドの創設メンバー^[81]
• ブルックリン・ドジャースのオーナー、ブランチ・リッキー^[6]
• ディック・シャープ、スポーツライター、アナウンサー、作家^[82]
• ニューヨークポスト紙が彼女がインターネットのグラマーモデルでもあると報じたことで有名になったロングアイランドの警察官、サマンサ・セプルベーダ
• クリフトン・スミス、元アメリカンフットボールの ラインバッカーで、シラキュース大学で大学フットボールをプレーした。
• エリノア・スミス、1920年代の飛行士^{[6] [83]}
• ヘイル・スミス、20世紀の作曲家^[84]
• ディー・スナイダー（1955年生まれ）、ツイステッド・シスターの歌手、ソングライター、ラジオパーソナリティ、俳優^[85]
• スーザン・サリバン、女優^[6]
• ブランドン・ターティコフ、フリーポートで育ったテレビ局幹部^[6]
• ノエル・トンプソン、全米レスリング殿堂入り^{[86] [87]}
• 1989年のノーベル生理学・医学賞受賞者ハロルド・E・ヴァーマス^{[88] [89]}
• ジーン・R・ヨーキーはボストン・レッドソックスのオーナー、トム・ヨーキーの妻であり、1976年に彼が亡くなってから1992年に自身がオーナーになるまでチームのオーナーを務め、フリーポートで育った。^[90]
• ミヒャエル・ツィーレンツィガー、ジャーナリスト、作家^[53]

• History Alive、シーズン1、エピソード56：「ラム酒密造者、密造酒製造者、密造酒製造者」（1995年）では、フリーポートでの船の製造と違法ビジネスについて描かれている。 ^[91]
• 『ザ・ソプラノズ』シーズン 5、エピソード 8:「マルコ・ポーロ」(2004 年 4 月 25 日) では、ルペルタッツィ一家の一員であるジェリー・バジルの一団がフリーポートで活動していることが明らかにされる。

• Bleyer, Bill (2009 年 6 月 20 日)。「フリーポート: 海里での行動」。Newsday.com。2009年 6 月 20 日時点のオリジナルよりアーカイブ。。
• スミス、エリノア (1981)。『アヴィアトリックス』、ハーコート・ブレイス・ジョバノヴィッチ著。ISBN 0-15-110372-0。
• スミッツ、エドワード J. (1974)。『米国ナッソー郊外：ニューヨーク州ナッソー郡の最初の 75 年間、1899 年から 1974 年』。ニューヨーク州シオセット：ナッソー郡博物館友の会、ダブルデイより配布。ISBN 0-385-08902-3。

• 「ボートビルダー」。ロングアイランドの伝統。2012年11月23日閲覧。
• 「コミュニティ：ナッソー西部」。ロングアイランドの伝統。2012年11月23日閲覧。
• 「フリーポート」。ロングアイランドの思い出。ロングアイランド図書館資源協議会のデジタル化プログラム。主に画像です。
• 「フリーポート スピードウェイ (ニューヨーク自動車レースの歴史に掲載)」。ニュージャージー レーシング ニュース。2007 年 1 月 13 日時点のオリジナルからアーカイブ。
• 「フリーポートのノース メイン ストリート回廊と駅周辺の再構想」(PDF)。FreeportNY.gov。2009年 9 月 15 日。2009年 11 月 28 日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2009年10 月 27日閲覧。27～60ページにはフリーポートの最近の写真が多数掲載されていますが、61ページ以降の画像はフリーポートのものではありません。
• 「Run Runners」。ロングアイランドの伝統。2012年11月23日閲覧。

ウィキメディア・コモンズには、ニューヨーク州フリーポートに関連するメディアがあります。

Wikivoyageにはフリーポート（ニューヨーク州）の旅行ガイドがあります。

• 公式サイト
• フリーポート消防署の公式ウェブサイト
• フリーポート公立学校の公式ウェブサイト