フッツクレー駅

フッツクレー
PTV 通勤・地域鉄道駅
2014 年 5 月、2 番線ホームから駅のコンコースと歩道橋を眺めた西行きの眺め
一般情報
位置	アーヴィング ストリート、 フッツクレー、ビクトリア州3011 マリビルノン市 オーストラリア
座標	南緯37°48′06″ 東経144°54′09″ / 南緯37.8016° 東経144.9024° / -37.8016; 144.9024
所有者	ヴィックトラック
運営者	地下鉄
行	メトロポリタン： サンベリー ウェリビー ウィリアムズタウン 地域: ベンディゴ エチューカ スワン ヒル(デニリキンとピアンギル) バララット アララット メアリーバラ ジーロング ウォーナンブール(アララット)
距離	サザンクロスから5.62キロ
プラットフォーム	6 (サイド2 、アイランド2 )
トラック	6
接続	バス トラム
工事
構造タイプ	地面
駐車場	はい
自転車施設	はい
アクセス可能	はい、段差のないアクセス
その他の情報
状態	運用中のプレミアムステーション
駅コード	FSY
運賃ゾーン	マイキゾーン1
Webサイト	ビクトリア州の公共交通機関
歴史
オープン	1859年1月17日; 165年前 ( 1859-01-17 )
再建	1900年9月16日 2014年1月20日
電化	1920年8月（1500V 直流 架空）
乗客
2005–2006	2,959,182 [1]
2006–2007	3,191,076 [1]   7.83%
2007–2008	3,470,192 [1]   8.74%
2008–2009	3,704,775 [2]   6.75%
2009–2010	3,647,948 [2]   1.53%
2010–2011	3,856,032 [2]   5.7%
2011–2012	4,198,574 [2]   8.88%
2012–2013	測定されていない[2]
2013–2014	3,766,753 [2]   10.28%
2014–2015	4,882,805 [1]   29.62%
2015–2016	5,009,292 [2]   2.59%
2016–2017	5,114,133 [2]   2.09%
2017–2018	5,257,294 [2]   2.79%
2018–2019	5,332,954 [2]   1.43%
2019–2020	4,038,750 [2]   24.26%
2020–2021	2,056,000 [2]   49.09%
2021–2022	2,783,000 [3]   35.36%
サービス 前駅 地下鉄 次の駅 アーデン クランボーンまたはイーストパケナム方面 サンシャイン・ダンデノン回廊 （建設中） ミドルフッツクレー サンベリーまたはウォーターガーデンズ方面 ノースメルボルン フリンダースストリート方面 サンベリー線 サンベリー線 エクスプレスサービス サンシャイン サンベリーまたはウォーターガーデンズ方面 ノースメルボルン フリンダースストリート経由で フランクストン方面へ ウェリビー線 エクスプレスサービス ニューポート ウェリビー方面 サウスケンジントン フリンダースストリート経由で フランクストン方面へ ウェリビー線 セドン ラバートンまたはウェリビー方面 ウィリアムズタウン線 セドン ウィリアムズタウン方面
地域サービス 前駅 V/ライン 次の駅 サザンクロス ターミナル ベンディゴ線 サンベリー ベンディゴ、エプソム、イーグルホーク方面 ウォーターガーデン 平日のピーク時のサービスは限られている ベンディゴ方面 エチューカ線 サンベリー エチューカ方面 スワンヒル線 ウォーターガーデン スワンヒル方面 バララット線 サンシャイン メルトンまたはウェンドゥーリー方面 アララト線 サンシャイン アララトへ メアリーバラ線 毎日1回のサービス サンシャイン 一方通行 ジーロング線 サンシャイン ウィンダム・ヴェール、ジーロング、ウォーン・ポンズ方面 ウォーナンブール線 平日 ジーロング ウォーナンブール方面 ウォーナンブール線 週末 タルネイト ウォーナンブール方面
トラックレイアウト 伝説 に 南 ケンジントン 1 2 3 4 5 6 に サウスダイノン 鉄道ヤード セドンへ に 真ん中 フッツクレー 広軌、電化 広軌、非電化 複線、非電化 この図: ビュー 話す 編集

フッツクレー駅は通勤・地域鉄道駅であり、サンベリー線、ウェリビー線、ウィリアムズタウン線、およびバララット、ベンディゴ、ジーロング行きのV/Lineサービスが接続するメトロポリタン鉄道および地域鉄道ネットワークの一部である。オーストラリア、ビクトリア州メルボルン西部のフッツクレー郊外に位置している。 ^[4]フッツクレーは地上階のプレミアム駅で、6つのプラットフォーム、2つの島式ホームと2つの側式ホームがあり、アクセス可能な地上コンコースで接続されている。1859年1月17日に開業し、現在の場所は1900年に、駅は2014年に指定された。^{[5] [6]}

島式ホームの5番線上り端には、使用されていない信号所がある。サウス・ケンジントン-ウェスト・フッツクレー線の2本の複線軌間線が、バンバリー・ストリート・トンネルに入る前に駅の下の切通しを通っており、^[7]メルボルン港やその他の貨物ターミナルへの鉄道接続を提供しているほか、NSW TrainLink XPT、オーバーランド、 V/Line Alburyの旅客サービスが利用できるサザンクロス駅へのアクセスも提供している。

1859年1月17日、鉄道はフッツクレーに到着し、ウィリアムズタウン線が開通し、メルボルンのスペンサー ストリートから重要な港であるウィリアムズタウンまで列車が運行されました。メルボルンとウィリアムズタウンを結ぶ路線は、ノース メルボルンとフッツクレーを経由し、マリビルノン川に架かるソルトウォーター川鉄道橋の建設によって可能になりました。

その後間もなく、この路線は現在のニューポート駅近くのジャンクションで、開業18か月のジーロング線と接続された。^[8] 運行初日に開業したのが元々のフッツクレー駅だった。現在のフッツクレー駅の場所ではなく、ネイピア・ストリートにあった。

それから1か月も経たない1859年2月10日、フッツクレーで分岐する路線がサンベリーまで開通し、1862年にサンドハースト（後にベンディゴに改名）まで延長されたため、フッツクレーはジャンクションとなった。1859年3月1日、サンベリー線のフッツクレーの2番目の駅が、ネイピアストリートの場所からさほど遠くないニコルソンストリートに開業した。^{[4] [より良い情報源が必要]} 1879年、ジャンクションに信号ボックスが設置された。

1900年9月16日、2つの路線の交差点である現在の場所に新しい駅が開業した。^[6]その後、他の2つの駅は閉鎖された。^{[4] [より良い情報源が必要]}

かつては駅に多数の側線が存在したが、ニューポート行きの路線の東側にあるその場所は現在駐車場として使用されている。1972年にフッツクレーの最後の側線（側線「B」）は廃止された。^{[4] [より適切な情報源が必要]}

1928年10月21日、サウス・ケンジントン-ウェスト・フッツクレー線の一部として、駅下の2本の線路が開通した。1960年代初頭、メルボルン-オルベリー標準軌線の建設の一環として、複線化された。 1976年11月にメルボルン方面の線路が複線化されたことで分岐器が廃止され、信号ボックスは閉鎖されたが、建物はビクトリア州文化遺産に登録されている。

1996年5月31日、フッツクレー駅はプレミアム駅に昇格したが、閉鎖された待合室とチケット施設は1990年代初頭の「トラベルセーフ」プログラムの一環として1993年に建設された。^[9]

2001年6月5日午前8時30分頃、4番線でニューポート行きの回送列車が、約20人の乗客を乗せたウィリアムズタウン行きの列車と衝突した。負傷者3名が報告された。^[10]

2010年、ブランビー 州政府のフッツクレイ再開発計画の一環として、 ^[11]スロープでアクセスしていたプラットホーム上の歩道橋が、1500万ドルかけて新しい歩道橋に取り替えられた。先住民活動家ウィリアム・クーパーにちなんで名付けられたこの橋には、^{[12]階段と}エレベーターがあった。新しい歩道橋は取り替えた橋よりも使い勝手が悪いという苦情があった。屋根は耐候性がなく、エレベーターは故障しがちだった。^[13]

2017/ 2018年度、フッツクレー駅はメルボルン都市圏の鉄道網で6番目に利用者数の多い駅となり、526万人の乗客が記録された。^[14]

2012年から2014年にかけて、フッツクレー駅はリージョナル・レール・リンク・プロジェクトの一環として大規模な改修と保存工事が行われた。既存のプラットホームの北側に2つのプラットホームが追加され、サンベリー・メトロの列車サービスとバララット、ベンディゴ、ジーロング行きのV/Lineの列車サービスを分離できるようにした。2014年1月20日、アーヴィング・ストリートのプラットホーム1に隣接する新しいプラットホーム、チケットオフィス、待合所のオープンに合わせて、プラットホーム1から4は3から6に番号が変更され、新しいプラットホームはプラットホーム1と2になった。 ^[15]同時に、プラットホーム3と4は一時的に閉鎖され、V/Lineサービスのプラットホームとして再建された。 2014年7月16日、サンシャインとサザンクロスの間に新しいリージョナル・レール・リンクの線路が供用開始されたときに再開した。

2010年に建設された1500万ドルの歩道橋は、工事のため2013年に部分的に解体されました。^[16]歩道橋のアーヴィング通りとハイド通りの端に新しい天蓋、階段、エスカレーターが設置され、歩道橋からプラットホームと道路レベルまでの幅広のスロープが建設され、プラットホームへのアクセスが容易になりました。新しいエレベーターも構造物に追加されました。

アーヴィング ストリートの駐車場はマクナブ アベニューに移転され、緑地と座席エリアを備えた新しい前庭がオープンし、アーヴィング ストリート駅の入口近くに 2 つの新しいキオスクもオープンしました。

2014年11月までに駅のすべての工事は完了した。^[17]

フッツクレーには4面の島式ホーム2つと側線ホーム2つがある。サンベリー、ウェリビー、ウィリアムズタウン線の列車^{[18] [19] [20]}とV/Line バララット、ベンディゴ、ジーロング線の列車が運行している。^{[21] [22] [23]}

プラットフォーム1:

•  サンベリー線 全駅フリンダースストリート行きのサービス

プラットフォーム2:

•  サンベリー線の 全駅とウォーターガーデンズとサンベリーへの特急サービス

2025年6月までに、サンベリー線の列車は新しいメトロトンネルを経由して、パケナム線およびクランボーン線の列車と直通運転される予定です。

プラットフォーム3:

•  バララット線  V/Lineサザンクロス行き（降車のみ）
•  アララト線 V/Line からサザンクロス行き（降車のみ）
•  メアリーバラ線、 サザンクロス行きの V/Line サービスを毎日 1 回運行（降車のみ）
•  ベンディゴ線 V/Line からサザンクロス行き（降車のみ）
•  エチューカ線 V/Line のサザンクロス行きサービス（降車のみ）
•  スワンヒル線 V/Line からサザンクロス行き（降車のみ）
•  ジーロング線 V/Line からサザンクロス行き（下りのみ）
•  ウォーナンブール線 V/Line からサザンクロス行き（下りのみ）

プラットフォーム4:

•  バララット線 V/Line のメルトン、バッカス マーシュ、ウェンドゥーリー行きサービス(乗車のみ)
•   アララト行きのアララト線V/Line サービス(乗車のみ)
•  ベンディゴ線 V/Lineベンディゴ、エプソム、イーグルホーク行きサービス（乗車のみ）
•  エチューカライン V/Lineエチューカ行きサービス（乗車のみ）
•  スワン ヒル ライン V/Lineスワン ヒル行きサービス(乗車のみ)
•  ジーロング線 V/Line のウィンダム ヴェール、ジーロング、ウォーン ポンズ行きサービス(乗車のみ)
•  ウォーナンブール線 V/Lineウォーナンブール行きサービス（乗車のみ）

プラットフォーム5:

•  ウェリビー線の 全駅とフリンダースストリートとフランクストンへの特急サービス
•  ウィリアムズタウン線の 全駅はフリンダースストリートとフランクストンまで運行しています。

プラットフォーム6:

•  ウェリビー線の 全駅はアルトナ経由でラバートン行きの列車が運行ウェリビー行きの特急列車が運行
•  ウィリアムズタウン線 全駅ウィリアムズタウン行きのサービス

CDCメルボルンは、ビクトリア州公共交通局との契約に基づき、フッツクレー駅経由の6つのバス路線を運行しています。

•  406 :キーラー・イーストへ^[24]
•  409 :ヤラビル駅–ハイポイントショッピングセンター^[25]
•  410 :サンシャイン駅–フッツクレー^[26]
•  411 :ラバートン駅– フッツクレー^[27]
•  412 : ラバートン駅 – フッツクレー^[28]
•  414 : ラバートン駅まで^[29]

キネティック メルボルンは、ビクトリア州公共交通機関との契約に基づき、フッツクレー駅経由の 3 つのバス路線を運行しています。

•  216 : サンシャイン駅 –メルボルンCBD（クイーンストリート）^[30]
•  220 : サンシャイン駅 – メルボルンCBD（クイーンストリート）^[31]
•  223 :ヤラビル– ハイポイントショッピングセンター^[32]

Transit Systems Victoria は、Public Transport Victoria との契約に基づき、フッツクレー駅経由の 5 つのバス路線を運行しています。

•  402 :イーストメルボルンへ^[33]
•  403 :メルボルン大学 パークビルキャンパス^[34]
•  404 :ムーニー・ポンズ・ジャンクションまで^[35]
•  472 :ウィリアムズタウン– ムーニーポンズジャンクション^[36]
• 夜行バス  947 : フッツクレー –ニューポート駅（土曜・日曜の朝のみ）^[37]

ヤラ トラムはフッツクレー駅との往復に 1 つのルートを運行しています。

• : ムーニー・ポンズ・ジャンクションまで^[38]

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  2010 年 4 月、 6 番線ホームから見た南行きの眺め。手前に 5 番線ホームの廃止された信号ボックスが見える。
  
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  サウスケンジントン - ウェストフッツクレー鉄道の切通しが、現在の5番線と6番線ホームの南西端の下を走っている（2008年9月）
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  すべてのプラットフォームを結ぶ歩道橋、アーヴィング ストリートより、2011 年 12 月
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  2014年5月、アーヴィング通りからの同じ景色

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• street-directory.com.au のメルウェイ地図