ウォーナンブール駅

ウォーナンブール
PTV 地方鉄道駅
歴史的駅舎と入口、2023年9月
一般情報
位置	メリ ストリート、 ウォーナンブール、ビクトリア州3280 ウォーナンブール市 オーストラリア
座標	南緯38°23′06″ 東経142°28′32″ / 南緯38.3851° 東経142.4755° / -38.3851; 142.4755
所有者	ヴィックトラック
運営者	V/ライン
行	ウォーナンブール(ウォーナンブール)
距離	サザンクロスから267.30キロ
プラットフォーム	1
トラック	4
接続	バス コーチ
工事
構造タイプ	地面
駐車場	はい
アクセス可能	いいえ
その他の情報
状態	運用、人員配置
駅コード	ウィスラー
運賃ゾーン	Mykiはご利用いただけません。紙のチケットのみです。
Webサイト	ビクトリア州の公共交通機関
歴史
オープン	1890年2月4日; 134年前 ( 1890-02-04 )
元の会社	ウェストコースト鉄道 （1993年9月19日 - 2004年8月31日）
サービス
平日はサザンクロス行き5往復、 週末はサザンクロス行き3往復 前駅 V/ライン 次の駅 シャーウッドパーク サザンクロス方面 ウォーナンブール線 ターミナル
位置 ウォーナンブール ビクトリア州内の位置

ウォーナンブール駅は地方鉄道駅であり、ビクトリア鉄道網の一部であるウォーナンブール線の終点である。オーストラリアのビクトリア州ウォーナンブール市にサービスを提供している。ウォーナンブール駅は片側プラットホームを備えた地上階のプレミアム駅である。1890年2月4日に開業した。^{[1] [2]}

これは、現在も使用されているオーストラリア本土最南端の旅客鉄道駅です。ビクトリア鉄道時代には、ティンブーン線やクロウズ線など、さらに南まで伸びた路線もありましたが、現在は存在しません。

駅の先では、線路はさらに5キロメートル続いてデニントンまで行き、貨物列車が運行している。^[3]

1988年4月26日、この区間は正式に側線として運用されるようになり、ウォーナンブールとデニントン間の列車移動に使用されていた列車係員は廃止された。^{[4]デニントンの先では、路線は}ポートフェアリーまでさらに37キロメートル続いていた。この区間は1977年11月に廃止された。

2008年7月14日、駅の東端（上り端）にある貨物倉庫につながる側線が使用禁止となり、線路は撤去された。 ^[5]貨物倉庫自体は構造上劣悪な状態であったため、2018年8月に解体された。^[6]

地域鉄道再生プロジェクトの一環として、路線沿いの改良工事が完了し、キャンパーダウン駅とテラン駅の間にあるブールカンに追い越し車線が開設された後、2022年から路線の旅客サービスは平日1日5便に増加する予定である。 ^[7]このプロジェクトの一環として、ウォーナンブールの留置施設も改良され、VLocity列車が留置できるようになる。^[7]

2022/23年度ビクトリア州予算の2,190万ドルのパッケージの一部として発表されたウォーナンブール駅は、他の駅と同様に、アクセシビリティのアップグレード、CCTVの設置、プラットフォームシェルターの設置を受ける予定です。^[8]開発プロセスは2022年後半または2023年に開始され、建設が開始されるとアップグレードのタイムラインが発表されます。

ウォーナンブールにはプラットホームが1つあり、 V/Lineの ウォーナンブール線が運行している。^[9]

プラットフォーム1:

•   サザンクロス発着のウォーナンブール線

トランジット・サウス・ウェストは、パブリック・トランスポート・ビクトリアとの契約に基づき、ウォーナンブール駅経由の 3 つの路線を運行しています。

•  1 :ウォーナンブール–デニントン^[10]
•  5 : ウォーナンブール行き（レイク・パートーブ経由のループサービス）^[11]
•  6 : ウォーナンブール – メリヴェイル^[12]

V/Line は、ウォーナンブール駅から以下の場所まで契約による長距離バス サービスを運行しています。

• ジーロング駅（グレートオーシャンロード経由）^[13]
• バララット駅（アララットとハミルトン経由）^{[14] [15]}
• マウントガンビア駅（コロイト、ポートフェアリー、ポートランド経由）^[16]

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  駅舎と入口、2008年9月
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  ウォーナンブール駅の線路、2023年9月
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  駅のホーム端にある古い信号設備、2023年9月
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  N クラス機関車 N458 がウォーナンブールで客車に連結されています。