

フルトン魚市場は、ニューヨーク市ブロンクス区ハンツポイントにある魚市場です。元々は、 1822年に設立されたフルトン市場の一翼として、様々な食料品や農産物を販売していました。2005年11月、魚市場は、ロウアーマンハッタンの金融街にあるサウスストリートシーポート(イーストリバー沿いのフルトンストリート付近)の歴史的な場所から、ブロンクスのハンツポイントにある新しい施設に移転しました。
フルトン魚市場は、元の場所での183年間の営業期間のほとんどにおいて、米国東海岸で最も重要な卸売魚市場でした。1822年に開設されたこの市場は、大西洋を越えてやってくる漁船の目的地でした。1950年代までには、市場の魚のほとんどは埠頭から荷揚げされるのではなく、トラックで運ばれてきました。市場の卸売業者は、それをレストラン経営者や小売業者に販売し、彼らは多種多様な新鮮な魚を購入しました。[ 1 ]
フルトン魚市場の価格は米国政府によって追跡され、報告されていました。元の場所では、ニューヨークの偉大な卸売食品市場の中で最後にして最も重要なものの1つでした。1835年、1845年、1918年、1995年の大火災を乗り越えました。ハンツポイントの新しい場所では、フルトン魚市場協同組合[ 2 ]は毎日数百万ポンドの魚介類を取り扱い、年間売上高は10億ドルを超え、規模では東京の豊洲市場に次ぐ第2位です。[ 3 ]

フルトン魚市場は、ニューヨークで最も初期の屋外魚市場の一つでした。1831年のニューヨークの新聞記事より:
ニューヨークには数多くの市場があります。フルトン市場とワシントン市場と呼ばれるものが最大規模です。フルトン市場はイースト川近くのフルトン通りの東端にあります...最初の市場は以前はイースト川側のメイデンレーンにあり、フライマーケットと呼ばれていました。
フルトン魚市場は当初、周辺地域やブルックリンの主婦を中心に利用していました。しかし、1850 年までに卸売業者が主な買い手となり、市場は重要性を増していきました。[ 4 ]米国で最も古い魚市場の 1 つですが、国内最古の魚市場であるワシントン DCのメイン アベニュー魚市場より 17 年新しいです。フルトン市場は、2005 年に移転するまで、同じ場所で継続的に営業している最古の市場 (1822 年以来) であるとされていました。DC のメイン アベニュー市場 (1805 年以来、さまざまな形態で) は、現在、東海岸で今も残っている最も古い継続的に営業している屋外市場と考えられています。しかし、フルトン魚市場は、主に卸売機能を維持している最古の施設です。ただし、サウス ストリートにあった元の公設市場は現在閉鎖されています。
20世紀の大半の間、この市場は1つ以上のニューヨーク・マフィア一家と関係があった。1988年、米国連邦検事局は連邦恐喝法に基づき、市場を運営する管財人を任命する訴訟を起こした。[ 5 ]管財人が任命されたが、組織犯罪の影響力を制限できる範囲は限られていた。[ 6 ] 2001年以降、この市場は組織犯罪の影響を排除する目的で、ニューヨーク市のビジネス・インテグリティ委員会によって規制されている。[ 7 ]
2005年11月14日、8500万ドルの施設の建設が始まってからほぼ4年後、市場はブロンクスの場所にオープンした。移転は法的問題のために遅れていた。[ 8 ] 最後の争いは、トラックから個々の販売者の屋台に魚を配達する10年間の独占権を持っていた会社と、新しい建物で自分たちでその作業を行いたいと考えていた販売者の協同組合との間のものだった。対立していた両者が、これまでと同じようにさらに3年間続けることに合意したとき、移転の最後の障害が取り除かれ、梱包が始まった。[ 9 ]
歴史的なマンハッタンの場所からの移転は、いくつかの要因によるものでした。[ 10 ] [ 11 ] [ 12 ] [ 13 ] [ 14 ]
The move brought 650 workers from the market's former location into the Bronx,[15] with an additional 5,500 diesel truck trips through Hunts Point per week (according to the NY Metropolitan Transportation Council)[16] – bringing the weekly total to 60,000.[17] The facility generates over $1 billion in yearly revenue, and allows seafood distributors to store their goods in temperature controlled warehouses with easier transportation access due to its proximity to the Bruckner Expressway. The 400,000-square-foot (37,000 m2) facility has better access to major highways in Hunts Point, but does not utilize the nearby LaGuardia Airport in Queens.[18]
In 2012, the market handled 200 million pounds (91,000,000 kg) of fish annually, at an estimated value of $1 billion.[19]
The Fulton Fish Market has been of interest to economists as a case study in imperfect competition, despite being a highly centralized market with a large number of well-informed buyers and sellers. Using 1992 data, Kathryn Graddy (1995, 2006) found that third-degree price discrimination arose in the Fulton market. In particular, Asian customers, who were generally more price elastic, were quoted lower prices than white buyers, by 6.3 cents on average. Graddy (1995, 2006) attributes this to the different markets served by Asian and white buyers. Asian buyers were more likely to resell fish whole to retail and fry shops in poorer neighbourhoods, or sell to establishments in Chinatown where the restaurant sector was highly competitive. They therefore had less scope to pass on prices to their customers than white buyers, who were more likely to resell to less elastic customers.[20][21]
Fulton Fish Market data has also been used to illustrate advances to instrumental variable methods in econometrics.[22]
北緯40度48分18秒、西経73度52分41秒/北緯40.805度、西経73.878度/北緯40.805度、西経73.878度