ピルグリム（プリマス植民地）

1617年までに、会衆は安定し、比較的安全になったが、解決すべき問題がいくつか残っていた。ブラッドフォードは、会衆の多くのメンバーが早期老化の兆候を示しており、一部のメンバーが生活を維持するのが困難になっていることに気づいた。数人は貯蓄を使い果たし、諦めてイングランドに帰国しており、指導者たちはさらに多くの人が後に続き、会衆が維持できなくなることを恐れていた。雇用の問題は他の人々がライデンに来ることを魅力的にせず、若いメンバーは仕事や冒険を求めて他の場所へ行き始めていた。また、遠い土地での宣教活動の可能性も魅力的であり、プロテスタントの拠点ではめったにない機会であった。^{[ 24 ]}

ブラッドフォードは、ピルグリムたちが去らざるを得なかった理由として、オランダで直面した落胆や「より良く、より暮らしやすい場所」を見つけることで他の人々を引きつけるという希望、グループの子供たちが「悪しき手本に引きずられて浪費や危険な道に走った」こと、そして「世界の辺境の地でキリストの王国の福音を広め、発展させるという大きな希望」などを挙げている。^{[ 24 ]}エドワード・ウィンスローのリストも同様だった。経済的な不安や宣教の可能性に加えて、彼は人々がイギリス人としてのアイデンティティ、文化、言語を維持することが重要だと強調した。また、ライデンのイギリス教会は、そこのより大きなコミュニティにほとんど何の利益ももたらさないだろうとも考えていた。^{[ 25 ]}

同時に、アメリカのような場所へ移住することには多くの不安があった。植民地の失敗談が伝わってきたからだ。先住民が暴力的になるのではないか、食料や水が手に入らないのではないか、未知の病気に感染するのではないか、海上航海は常に危険である、といった懸念があった。こうした不安に加えて、不安定になりかねない地元の政治情勢もあった。八十年戦争の休戦協定は揺らぎつつあり、スペインが彼らに対してどのような態度を取るのかという不安もあった。^{[ 24 ]}

候補地としては、南米北東海岸のギアナ（オランダ人がエセキボ植民地を建設していた場所）や、バージニア植民地の近隣の別の場所などが挙げられた。バージニアは、より古い植民地が存在することで、より良い安全と貿易の機会が得られる可能性があるため魅力的な場所であった。しかし、彼らはまた、イングランドの政治環境を意図せず再現してしまう可能性があるため、あまり近くに定住すべきではないとも感じていた。ロンドン会社はこの地域でかなりの規模の領土を統治しており、計画された入植地はハドソン川の河口（後にオランダのニューネーデルラント植民地となる場所）であった。この計画は、社会的、政治的、宗教的な対立に対する彼らの懸念を和らげつつ、既存の植民地に近いことによる軍事的および経済的な利点を約束するものであった。^{[ 26 ]}

ロバート・クッシュマンとジョン・カーバーは土地特許を申請するためにイングランドに派遣された。ロンドン会社内部の対立により交渉は遅れたが、最終的に1619年6月9日（旧暦）/6月19日（新暦）にジョン・ウィンコブの名義で特許が取得された。^{[ 27 ]} この特許状は、ライデン・グループの宗教が公式に認められないという国王の条件付きで交付された。^{[ 28 ]}

その後、ロンドン会社内の問題が続いたため準備は停滞し、競合するオランダの会社がハドソン川流域への入植の可能性を携えて会衆に接触した。^{[ 28 ]}デイビッド・ベッケラントは、ライデンのグループに接触したのは、オランダ東インド会社の地図製作者ペトルス・プラキウスの義理の息子であるイギリス人マシュー・スレードだったと示唆している。スレードはイギリス大使のスパイでもあったため、ピルグリムたちの計画は宮廷とバージニア会社のジェームズタウン植民地の有力投資家の間で知られていた。しかし、イギリス人商人トーマス・ウェストンの勧めでオランダとの交渉は打ち切られた。ウェストンはロンドン会社の遅延を解決できると保証した。^{[ 29 ]}ロンドン会社は、オランダ人が完全に定住する前にハドソンが探検した地域を領有するつもりで、最初のオランダ人入植者がその地域に到着したのは1624年になってからだった。

ウェストンは大きな変化をもたらし、ライデンの一団に、イングランドの人々が既存のバージニア領の北にニューイングランドと呼ばれる土地の特許状を取得したと伝えた。これは部分的にしか真実ではなかった。新しい特許状は確かに発行されたが、それは1620年後半、ニューイングランドのプリマス評議会が勅許状を受け取った時まで待たなければならなかった。この地域は漁業で利益を上げられると予想され、既存のバージニア政府の支配下になかった。^{[ 29 ] [ 30 ]}

2つ目の変更は、イングランドの関係者のみが知っていたが、より大きなグループには知らされていなかった。新たな投資家が事業に加わり、7年間の契約終了時に入植地と財産の半分が投資家に返還されるように条件を変更することを望んでいた。また、当初の契約には各入植者が週2日を私的な仕事に充てることができるという条項があったが、この条項はピルグリムたちの知らぬ間に最終契約から削除された。^{[ 29 ]}

こうした交渉の最中、ウィリアム・ブリュースターはスコットランドで勃発した宗教的不安に巻き込まれることになった。1618年、ジェームズ王はパース五条項を公布したが、スコットランドではこれは長老派教会の伝統を侵害しようとする試みとみなされた。ブリュースターはこの法律を批判するパンフレットを数冊出版し、1619年4月までにスコットランドに密輸された。これらのパンフレットはライデンから発信されたものと判明し、イギリス当局はブリュースターの逮捕を試みたが失敗に終わった。イギリス大使ダドリー・カールトンはこの状況を把握し、オランダ政府にブリュースターの身柄引き渡しを迫り、オランダは9月に金融業者のトーマス・ブリューワーを逮捕することで応じた。ブリュースターの所在はそれから入植者たちの出発までの間不明のままだが、オランダ当局は彼がパンフレットの印刷に使用した活字を押収した。一方、ブリュワーは尋問のためにイングランドに送られ、1620年まで政府当局者を頑なに拒み続けた。最終的に彼はイングランドで宗教出版活動を継続した罪で有罪判決を受け、1626年に14年の懲役刑を言い渡された。^{[ 31 ]}

最初の旅で全ての信者が出発できたわけではなかった。多くの信者は時間的な制約の中で自分の用事を済ませることができず、旅費や物資の予算も限られていた。また、グループは最初の定住は主に若くて体力のある信者が行うべきだと決めた。残りの信者は、可能であれば後からついていくことに同意した。ロビンソンは信者の大部分と共にライデンに残り、ブリュースターはアメリカの信者を率いることになった。^{[ 32 ]}アメリカの教会は独立して運営されることになったが、大陸間を移動する信者にはどちらの教会にも自動的に会員資格が与えられることに合意した。

個人的な問題とビジネス上の問題が合意に達した後、ピルグリムたちは物資と小型船を調達した。スピードウェル号はオランダからイングランドへ乗客を運び、その後アメリカへ向かい、そこで漁業のために保管され、最初の1年間は支援サービスのために乗組員が雇われた。より大型のメイフラワー号は輸送と探検サービスのためにリースされた。^{[ 29 ] [ 33 ]}

2隻の船に乗船していた乗客120人のうち、物資をまとめて積んだ船に乗るために102人が選ばれた。そのうち約半数はライデン経由で来ており、大人の約30人は教会員だった。^{[ 36 ]}人数を減らした一行は、1620年9月6日（旧暦）/9月16日（新暦） に無事出航した。

当初、航海は順調に進んでいたが、途中で強風と嵐に見舞われた。そのうちの1つでメインビームに亀裂が入り、目的地まで半分以上来ていたにもかかわらず、引き返す可能性も検討された。しかし、入植者たちが持参した「大きな鉄製のスクリュー」（おそらく家屋建設かリンゴ酒搾り機に使うジャッキ）を使って船を十分に修理し、航海を続けることができた。^{[ 37 ]}乗客のジョン・ハウランドは嵐で海に投げ出されたが、水中に垂れ下がっていたトップセイルのハリヤードをつかみ、船に引き戻された。

乗組員1名と乗客1名が陸地に到着する前に死亡した。海上で子供が生まれ、オケアノスと名付けられた。^{[ 38 ] [ 39 ]}

入植者たちがイングランドを出発した時点で、ニューイングランドのプリマス評議会に対する勅許状は未完成だった（勅許状は11月3日/13日に彼らが航海中に与えられた）。^{[ 30 ]}彼らは特許状なしで到着した。古いウィンコブ特許状は、ロンドン会社との取引を放棄した時のものだった。状況を把握していた乗客の中には、特許状がなくても上陸後は自由に好きなように行動でき、投資家との契約を無視できると提案する者もいた。^{[ 42 ] [ 43 ]}

そのため、ライデン会衆はメイフラワー盟約として知られる簡潔な契約書を作成し、「我々は植民地の全体的な利益のために、すべての正当な服従と従順を約束する」入植者間の協力を約束した。この盟約は彼らを「市民政治体」と呼ばれる組織に組織し、そこで問題は民主主義の重要な要素である投票によって決定されることになった。この盟約は多数決で批准され、102人の乗客（男性74人、女性28人）のうち41人の成人男性のピルグリムが署名した^{[ 44 ]}。一行には、13人の男性使用人と3人の女性使用人、そして植民地に短期的に雇われた船員や職人も含まれていた^{[ 45 ]} 。この時、ジョン・カーバーが植民地の初代総督に選ばれた。カーバーはメイフラワー号の勅許状を発行した人物であり、グループの中で最も尊敬され裕福な人物であったため、メイフラワー盟約に最初に署名した人物でもある。メイフラワー盟約はアメリカ民主主義の種の一つと考えられており、歴史家はそれを世界初の成文憲法と呼んでいる。^{[ 46 ] [ 47 ] [ 48 ]： 90-91 [ 49 ]}

彼らが持ち込んだ小型帆船（シャロップまたはピナース）がメイフラワー号に積み込むために部分的に分解され、輸送中にさらに損傷を受けたため、この地域の徹底的な調査は2週間以上遅れた。しかし、少人数のグループは海岸に渡り、薪を集めたり、長らく後回しにしていた身だしなみを整えたりした。

マイルズ・スタンディッシュはチョーリー出身のイギリス人兵士で、入植者たちはライデン滞在中に彼と出会い、軍事顧問として加わるよう依頼した。彼とクリストファー・ジョーンズは、小型船の修理を待つ間、何度か上陸調査を行った。彼らは、船員が残した古いヨーロッパ風の家と鉄製のやかん、そしてトウモロコシの切り株が残る最近耕された畑をいくつか見つけた。^{[ 50 ]}

彼らは砂丘の近くで人工の塚を見つけ、それを部分的に掘り起こしたところ、インディアンの墓であることがわかりました。さらに進むと、より最近作られた同様の塚が見つかり、埋葬塚の中にはトウモロコシも含まれていることがわかり、入植者たちは種として使うつもりでトウモロコシの一部を持ち帰り、残りは再び埋めました。ウィリアム・ブラッドフォードは後に著書『プリマス植民地史』の中で、シャロップが修理された後、

彼らはまた、敷物で覆われたインディアンの家2軒と、その中にあった道具類を発見したが、インディアンたちは逃げ去っており、姿は見えなかった。彼らは許可なくトウモロコシと様々な色の豆をさらに持ち去った。彼らは、インディアンたちと再会した際に十分な満足を与えるつもりでこれらを持ち帰った。そして約6か月後、彼らは実際に再会を果たした。

そして、彼らが翌年のトウモロコシの種を手に入れることができたのは、神の特別な摂理であり、この貧しい人々への大きな慈悲であったことを特筆すべきである。そうでなければ、彼らは飢え死にしていたかもしれない。なぜなら、彼らは種を全く持っておらず、種まきの時期に間に合うまで手に入れる見込みも全くなかったからである。

12月までに、乗客と乗組員のほとんどが病気になり、激しく咳き込んでいた。多くの人が壊血病の影響にも苦しんでいた。すでに氷と雪が降っており、探検活動は妨げられ、最初の冬の間にピルグリムの乗客のほぼ半数が亡くなった。^{[ 51 ]}

探検は12月6日/16日に再開された。小舟の一団は岬沿いに南下し、ライデン出身の入植者7名、ロンドン出身の入植者3名、乗組員7名で構成された。彼らはナウセット族が居住する地域（ブリュースター、チャタム、イーストハム、ハーウィッチ、オーリンズ周辺）に上陸することを選び、海岸にいた人々を目撃したが、近づくと逃げ去った。内陸部ではさらに多くの塚を発見し、そのうちの1つにはドングリが入っており、彼らはそれを掘り起こした。また、さらに多くの墓を発見したが、彼らはそれらを乱さないことにした。彼らは一晩上陸し、野営地の近くで叫び声を聞いた。翌朝、彼らはインディアンに襲われ、矢で撃たれた。入植者たちは銃を取り出して応戦し、森の中へ追いかけたが、見つけることはできなかった。その後数ヶ月間、彼らとの接触はなかった。^{[ 52 ]}

インディアンたちは、メイフラワー号が到着する前から漁業や交易のために断続的にこの地域を訪れていたイギリス人とは既に面識があった。ケープコッド地域では、数年前にトーマス・ハントが訪れたことで関係が悪化していた。ハントはパトゥクセト（プリマス植民地の場所）から20人、ノーセットから7人を誘拐し、ヨーロッパで奴隷として売ろうとした。パトゥクセトの男性の一人、スクアントはプリマス植民地の同盟者となった。彼は奴隷制から逃れてイギリスに渡り、そこで流暢な英語を話せるようになった。最終的にアメリカに戻った彼は、村全体が疫病で死んでしまったことを知った。^{[ 43 ] [ 53 ]}

西へ進み続けると、嵐で小舟のマストと舵が壊れ、帆も失ってしまった。彼らは安全な場所を求めて漕ぎ進み、ダックスベリーとプリマスの砂州によって形成された港にたどり着いた。彼らはそこで2日間滞在し、体力を回復させ、装備を修理した。彼らは最初にこの島に足を踏み入れたメイフラワー号の乗組員にちなんで、この島をクラーク島と名付けた。 ^{[ 54 ]}

一行は12月11日（月）に探検を再開し、本土に渡って最終的に入植地となる地域を測量した。この測量の記念日はマサチューセッツ州で先祖の日として祝われ、伝統的にプリマス・ロック上陸の伝統と結びついている。この土地は既に開墾されていたため、冬の建設に特に適しており、高い丘陵地帯は優れた防御拠点となった。

立ち退きを余儀なくされた村は、ワンパノアグ族の間ではパトゥクセトとして知られており、約3年前に住民全員が死亡した疫病の後、放棄された。この「インディアン熱」は出血を伴うもので^{[ 55 ]} 、劇症型の天然痘であったと考えられている。流行は非常に深刻で、入植者たちは住居内で埋葬されていない骸骨を発見した^{[ 56 ] 。}

探検隊は、 12月16日/26日に港に曳航され、 25マイル（40km ）離れた場所に停泊していたメイフラワー号に戻った。 ^{[ 57 ]}ピルグリムたちは近くの場所を調査し、12月19日/29日にプリマス（以前の海図ではそのように呼ばれていた）の丘を選んだ。^{[ 58 ]} 

ピルグリムたちはすぐに建設を開始し、最初の共同住宅は1月9日までにほぼ完成し、20フィート四方の共同住宅として建てられた。^{[ 59 ]}この時点で、独身男性はそれぞれ19家族のうちの1つに加わるよう命じられ、必要以上に家を建てる必要がなくなった。^{[ 59 ]}大家族には、世帯員一人につき幅半ロッド、長さ3ロッドの区画が割り当てられ、^{[ 59 ]}その後、各家族がそれぞれの住居を建てた。彼らは物資を陸揚げし、入植地は2月初旬までにほぼ完成した。^{[ 52 ] [ 60 ]}

最初の家が完成すると、そこはすぐに病気のピルグリムたちのための病院となった。2月末までに一行のうち31人が死亡し、死者数は増え続けていた。コールズ・ヒルは海岸を見下ろす高台に最初の墓地となり、入植地が実際にどれほど弱体化しているかをインディアンに知られることを恐れて、墓は草で覆われたままにされた。^{[ 61 ]}

上陸から3月までの間に、船上で感染した病気から生き残った入植者はわずか47人だった。^{[ 61 ]}病気が最もひどかった時期には、グループのうち6人か7人だけが残りの人々に食事を与え、世話をすることができた。この間に、メイフラワー号の乗組員の半数も亡くなった。^{[ 43 ]}

ウィリアム・ブラッドフォードは、1621年にジョン・カーバーの死去に伴い総督に就任した。同年3月22日、プリマス植民地のピルグリムたちはワンパノアグ族のマサソイトと和平条約を締結した。ブラッドフォードは1640年、3区画の土地をわずかに残した上で、プリマス植民地の特許権を自由民に返還した。彼は11年間連続で総督を務め、1657年に亡くなるまで、その後も何度か総督に選出された。

この植民地には、マサチューセッツ州のブリストル郡、プリマス郡、バーンスタブル郡が含まれていた。マサチューセッツ湾植民地は再編成され、 1691年にマサチューセッツ湾州として新たな勅許状が発行され、プリマスは独立した植民地としての歴史を終えた。