電気バスメーカー一覧

電気バスメーカー一覧には、バッテリー駆動の全電気バスのメーカーがリストされています。トロリーバスのメーカーは、トロリーバスメーカー一覧に別途リストされています。

• ABB TOSAフラッシュモビリティ、クリーンシティ、スマートバス、ジュネーブ、スイス、特定のバス停でバスを部分的に電気「フラッシュ」充電する大量輸送システム。^[5]
• アレクサンダー・デニス Enviro500EV 3軸2階建て車（プロテラ ドライブトレイン搭載） ^[6]
• APSシステムズ、カリフォルニア州オックスナード、エノバシステムズ^[7]およびサフト^[8]と提携したシャトルバス
• アストンバス、^[9] マリナデルレイ、カリフォルニア州：E-cityミディおよびフルサイズモデル、航続距離250〜500km。アストンバスは、EU全加盟国におけるゾンダ・エレクトリック・バスの独占販売代理店です。
• Avass、^[10]オーストラリアで製造された完全電動の市内バスと観光バス。
• ベルコムンマシュ、ベラルーシ、ミンスク。モデル E420「ヴィトフト エレクトロ」および Е433「ヴィトフト マックス エレクトロ」。^[11]
• フランス、ブルターニュ地方のボロレ：ブルーバスSEは、標準の12メートルバスまたは18メートル連節バスとして利用可能で、6メートルのブルーバス22もあります。^[12]
• イタリアのボローニャにあるBredaMenarinibus ^[13]。Zeus M-200 Eモデル、Ansaldo Electric Driveモーターと288V – 200Ahリチウムイオン電池を搭載。
• BONLUCK電気バスは江西カーマビジネスバス株式会社が設計・製造したものです。
• BYD は、30 フィートの K7M から 60 フィートの K11M まで、幅広い電気バスを製造しています。さらに、コーチバスや 2 階建て電気バスも製造しています。
  • K9は同社の主力トランジット バス ( K9および K10 シャーシ/パワートレインは、 Alexander Dennisなどの他のバス メーカーでも、ローカル EV トランジット バスのベースとして使用されています) であり、C9は同社の主力コーチ バスです。
• チャリオット・モーターズ^{[14] *は、}ブルガリアとイスラエル向けの超キャパシタベースの電気バスとバッテリー式eバスの開発会社です。
• ポーランドのAMZ-Kutno社が設計・製造したCity Smile電気バス。
• 米国カリフォルニア州リバーサイドにある Coach Works の再製造された電気バスが完成しました。
• オーストラリアのシドニーにあるカスタム・デニング^{[15] [循環参照]}。エレメント型完全低床バッテリー電気または燃料電池シティバスの設計と製造。^[16]
• Ebus ^[17]カリフォルニア州ダウニーのミニバス：22フィート（6.7メートル）のバス。
• エブスコ^[18]現在、2.2バージョンを様々なスタイルで生産しており、3.0軽量バスを開発中です。
• ユーラバス（ユーラコムグループ株式会社）：ユーラバス 2.0（12メートルバス/18メートル連節バス）
• チェコ共和国オストラバのEkova ^[19]。電動低床バス、路面電車、トロリーバスの設計と製造。
• ウクライナ、リヴィウのエレクトロン。エレクトロバスЕ19101。^[20]
• ニュージーランドの環境性能車両(EPV) (旧称 DesignLine): Tindo 太陽光発電バス プロトタイプ、EcoSmart 電気バス、EcoSaverレンジ エクステンダーバス。
• フランスのゲペバス：1990 年代と 2000 年代の Oréos 55E ミディバス、2010 年に発売されたOréos 4Xミディバス。
• GreenPower Motor Company は、高床式および低床式のバッテリー駆動バス モデルをいくつか製造しています。
• Gillig 社は、Low Floor Plusモデルのバッテリー電気バージョンと、BRTPlusモデルのトロリーバス バージョンを製造しています。
• Heuliez (フランス): 12 メートルの標準 GX 337 Elec バス、18 メートルの連節型 GX 437 Elec バス
• 現代自動車は、電気低床バスモデル「ElecCity」の派生モデルとして、全長11メートルの標準バスと全長13メートルの二階建てバスを製造しています。
• スペイン、ギプスコア州アドゥナの Irizar e-mobility : 都市向けの包括的なターンキー電気モビリティ ソリューション。ie バス、ie トラム、ie トラックのメーカー
• イタリア、トリノのIveco：EuroPolisモデル。

• 江蘇アルファバス社^{[21] 、中国} 江蘇省、イタリアではラマ社が納入。
• KAMAZ、ナーベレジヌイェ・チェルヌイ、ロシア：KAMAZ-6282モデルの生産は2018年に開始されました。
• トルコの商用車メーカーであるカルサンは、プジョーとヒュンダイを生産・販売している。
• ウガンダのキイラ・モーターズ・コーポレーション（KMC）によるカヨオラ・ソーラー電気バス。^[22]
• Kleanbus Limited、レトロフィット、英国。^[23]
• LiAZ、リキノ・ドゥリョヴォ、ロシア: LiAZ-6274モデルの生産は 2018 年に開始されました。
• リンカー、フィンランド。機会充電（3〜5分の急速充電）を使用するバッテリー電気バスの設計と製造。市場で最高のエネルギー効率。フィンランドのVTT技術研究センターと共同で初期開発。^[24]
• マルコポーロ・アティヴィ、低床電気バッテリー駆動バス、ブラジル、リオグランデ・ド・スル州。
• ドイツのアーヘンにあるバッテリー駆動の連節バス、メルセデス・ベンツ・シターロ
• メラー・コーチクラフト、フィアットのシャシーをベースにした低床電気ミニバス
• 三菱重工業は、バッテリー交換が可能な電気バスを開発している。
• Mobil Anak Bangsa (MAB) は、インドネシアのデマクでプラグイン電気バスを製造しています。パイトン・エナジーに納入された最初のバス。^[25]
• ニューフライヤーは現在、35フィート、40フィート、60フィートの構成のバッテリー電気バスと、40フィートと60フィートの構成のトロリーバスを提供しています。^[26]
• カナダのケベック州にあるノヴァバスは、 LFシリーズの電動バージョンを生産している。
• インドのオレクトラ・グリーンテック
• Optare : Solo EV、Versa EV。
• トルコのオトカル^[27]
• サウスカロライナ州グリーンビルのProterra ^{[28] : Proterraは}ZX5の35フィートと40フィート（11メートルと12メートル）バージョンを製造しています。以前はCatalystモデルを製造していました。

  

• フランス、パリ近郊のPVI ：オレオ2X、オレオ4XがGepebusのブランドで販売されている^[29]
• スカニア、スウェーデンのストックホルム近郊。スカニア・シティワイドBEV ^[30]
• チェコ共和国のシュコダ・エレクトリック社 - 電気機器のみ、車体とシャーシはテムサ社や他のバスメーカーが下請け
• スミス・エレクトリック・ビークルズ、ミズーリ州カンザスシティ、スピードスターとエジソン^[31]電気ミニバス。^{[32] [33]}
• Solaris Urbinos 8.9、12、18メートル^[34]は、約100km（60マイル）の航続距離と約120kWhのバッテリーパックを備え、2011年9月に導入されました。オプションでパンタグラフ誘導式も用意されています。
• SOR EBN SOR EBNとNS電気バス^[35]都市環境でのクリーンな旅客輸送のために設計された最新の低床電気バス。^[36]最新の全低床電気バス
• カリフォルニア州ダウニーにある Specialty Vehicle Manufacturing Corp. (SVMC) 。
• イタリアのフロジノーネにあるテクノバス^[37]。ガリバーモデルは現在、カナダ、イギリス、フランス、ドイツ、イタリア、ポルトガル、スペインのいくつかの都市で使用されています。
• トルコのテムサは、シュコダ・トランスポーテーションが50%所有しており、2台の電気バスを開発した。1台は大容量バッテリーパックを搭載したモデル^{[38] 、もう1台は急速充電機能を備えたモデルである[39]}。また、シュコダ・トランスポーテーションに車体も供給している。
• ベトナム、ホーチミン市2区のTHACO。
• ノースカロライナ州ハイポイントにあるトーマス・ビルト・バス社^{[40] [41]}。
• 中国深圳（香港近郊）のサンダースカイエナジーグループ^[42]はリチウムイオン電池を製造しており、4種類の電気バスを製造している。10人乗りで航続距離260kmのEV-6700、TS-6100EVとTS-6110EVの市内バス（最高速度80km/h）、43人乗りで航続距離300kmのサンダースカイEV-2008高速バス（最高速度100km/h）である。電池は1時間で充電でき、5分で交換できる。このバスは米国とフィンランドでも製造される予定である。
• ロシアのヴォログダにあるトランスアルファ社[ ^43]は、2024年時点でシリウスとオリオンという2種類の電気バスを保有している。前者はルイビンスクで運行され、サンクトペテルブルクからの注文も入っているが、後者はまだ量産されていない。
• ポーランドのルブリンにあるURSUSは、子会社のUrsus Busのブランドで、さまざまな電気バスやトロリーバスを生産しています。
• VDLバス＆コーチは、欧州最大の完全電動バス車両群を保有する欧州電気バスのマーケットリーダー（2017年9月）である。2016年後半に43台のSLFA-181電気バスを導入したプロジェクトは、欧州内で最大のゼロエミッションへの移行であった。現在、車両群は204台の連節バスと12メートルの電気バスで構成されており、走行距離は450万キロメートルを超えている。^{[44] [45]}
• リトアニアのクライペダに拠点を置くVėjo projektaiは、「Dancer」というブランド名でバッテリー式電気バスを設計、開発、製造しています。^[46] 2019年に認証登録された全長12メートルの完全電動Dancerバスは、2020年春からクライペダの定期路線で運行されており、年末までに約10万km走行しました。クライペダFEZの領域内で設計、製造されたeバスDancerは、権威あるA'Design 2020賞の車両、モビリティ、輸送デザイン部門で金メダルも受賞しました。^[47]

• VinFastのVinBus。^[48]
• ロシアのヴォルガブス^[49]は、ヴォルガブス5270.E0電気バスを製造している。
• スウェーデンのヨーテボリに本拠を置くボルボは、バッテリー電気バスを製造している。
• Van HoolのCX45E はディーゼルエンジン搭載の CX45 をベースにしていますが、Proterra E2 ドライブトレインを採用しています。
• 中国の深センに拠点を置くWuzhoulongは、さまざまな都市型バッテリー電気バスを製造している。
• ウージン産業システム ：アポロ900（9メートル低床）、アポロ1100（11メートル低床）
• 中国のYinlong Energy Co., LTD.は、商用バスと特殊EV車両を製造しています。
• 宇通（中国）、世界最大のEVバスメーカー。
• 中国江蘇省のゾンダバス： ^[50] YCK6128HEC（12m）、YCK6118HEC（11m）、ゾンダバスニューエナジー（電気のみで500km走行可能、バッテリー寿命は50万km以上）。^[51]

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• 電気自動車への転換