アンペア時

アンペア時（記号：A⋅hまたはA  h、しばしばAhと略記される）は、電池や電解装置での使用が推奨される電荷​​の単位です。 ^{[ 1 ]}電流と時間の積の次元を持ち、1アンペアの定常電流が 1 時間 (3,600 秒) 流れたときに伝達される電荷​​に相当します。したがって、1 A⋅h は 3600 A⋅s または 3.6 kC (キロクーロン) に等しくなります。^{[ 1 ] [ 2 ]}   

一般的に見られるミリアンペア時（記号：mA⋅hまたはmA  h、しばしばmAhと簡略化される）は、1 アンペア時（3.6  C）の 1000 分の 1 です。

これらの例は、単純な数学的関係を示しています。実際の使用においては、考慮すべき要素がはるかに多くなります。下記の注記を参照してください。

• 0.5Ah（別名500mAh）は、以下のいずれかを供給するのと同等の電気容量*を有します。
  • 0.5アンペアで1時間
  • 1アンペアで30分間

• 1Ah（別名1000mAh）は、以下のいずれかに相当*の電気容量を持ちます。
  • 0.5アンペアで2時間
  • 1アンペアで1時間
  • 2アンペアで30分間

• 2Ah（別名2000mAh）は、以下のいずれかに相当*の電気容量を持ちます。
  • 0.5アンペアで4時間
  • 2アンペアで1時間
  • 4アンペアで30分間

*重要な注意：アンペア時（Ah）は充電量を表す単位であり、用途を表す単位ではありません。上記の例は参考になりますが、実際の使用可能な出力は必ずしも同じではなく、大きく異なる場合があります。例えば：

• 損失： エネルギー伝達は決して100％効率的ではなく、蓄積されたエネルギーと出力されたエネルギーの間には必ず何らかの損失が生じます。その損失の程度は状況によって異なります。
• バッテリーの仕組み：多くのバッテリーには放電できる最低値に制限があります。例えば、鉛蓄電池は通常、定格容量の50%を超えて放電してはいけません^{[ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]}。
• 電流の制限^{[ 6 ]}：エネルギーを伝達できる速度には通常制限があります。たとえば、10Ahのバッテリーは通常、約0.5アンペアを20時間供給できますが、30分で20アンペアを伝達できない場合があります。電流（アンペア）が増加すると、バッテリーのメカニズム、ケーブル、受信デバイスなどがそれを処理するのがますます難しくなり、多くの場合、熱や火災のリスクという形で現れます^{[ 7 ]}。また、放電電流が増加すると、容量が減少します（プーカート効果）。

アンペア時は、電気めっきなどの電気化学システムの測定や、一般的に知られている公称電圧が理解されているバッテリー容量の測定によく使用されます。^{[ 8 ]}

ミリアンペア秒（mA⋅s）は、 X線画像診断、診断画像診断、放射線治療で使用される測定単位です。これはミリクーロンに相当します。この量は、特定の電圧で動作する特定のX線管によって生成される総X線エネルギーに比例します。^{[ 9 ]}同じ総線量は、X線管電流に応じて異なる時間間隔で照射される可能性があります。

エネルギーを表現するために、アンペア時単位の充電値の計算には電圧の正確なデータが必要です。たとえば、バッテリーシステムでは、供給されるエネルギーを正確に計算するには、放電期間にわたって供給される電力（瞬時電圧と瞬時電流の積）を積分する必要があります。^{[ 10 ]}一般的に、バッテリー電圧は放電中に変化します。電力の積分を近似するために、平均値または公称値を使用できます。^{[ 11 ]}

内部のセル化学組成やセル構成が異なる可能性のあるバッテリー製品のエネルギー容量を比較する場合、単純なアンペア時定格では不十分な場合が多い。

1アンペア時とは、以下の値に相当します（有効数字4桁まで）：

• 3600クーロン
• 2.247 × 10²²^個の素電荷
• 0.03731ファラデー
• 1.079 × 10¹³^スタットクーロン（CGS-ESU換算値）
• 360アブクーロン（CGS-EMU換算）

• 単3形乾電池の容量は約2000～3000ミリアンペア時です。
• 一般的なスマートフォンのバッテリーは、通常2500～6000ミリアンペア時の充電可能な電気容量を備えている。
• 自動車のスターターバッテリーの容量は様々だが、内燃ガソリンエンジンを搭載した大型自動車の場合、約50アンペア時、12 ボルトのバッテリー容量を持つ。
• バッテリー式電気自動車の容量は通常 kW⋅h で表されますが、2013 年にBMW i3 60  A⋅h という名称は、96 個のセルのうちの 1 つの容量に由来しており、合計で 96 × 3.6  V × 60  A⋅h =20,736 W⋅h で、使用可能なエネルギーは約18 kW⋅h。これは、エントリーレベルのテスラ モデルS 60の60 kW⋅hと同等 の数値です。その後、BMW i3は94 A⋅hと120 A⋅hのバッテリーを搭載し、それぞれテスラのS85、S90、S100の名称を上回りました。   
• 1アンペア時で溶融塩化アルミニウムから0.336グラムのアルミニウムを生成できるため、1キログラムのアルミニウムを生産するには少なくとも2980アンペア時の送電が必要でした。^{[ 12 ]} 1キログラムのアルミニウムの生産には通常15.37kW⋅hが必要となる ため、電力はアルミニウム生産コストの約20%から40%を占めます。

バッテリーを購入したり比較したりする人の多くは電気の概念に詳しくないため、アンペア時とワット時を混同しやすい。

アンペアは電流のみを測定し、電力は測定しないことを覚えておいてください。電力については、電流（アンペア）に電圧を掛けてワットを求める必要があります。^{[ 13 ] [ 14 ]}

つまり、1Ah（1000mAh）1.5Vのバッテリーは、1Ah 12Vのバッテリーよりもはるかに電力が少ないということです。

• 電気化学当量
• キロワット時(kW⋅h)