| 会社種別 | 公共 |
|---|---|
| 業界 | 交通機関 |
| 設立 | 2010年 |
| 本部 | ブリティッシュコロンビア州バンクーバー、 カナダ |
拠点数 | バンクーバー、カナダ ランチョクカモンガ、カリフォルニア州、米国 ポータービル、カリフォルニア州、米国 |
サービスエリア | 北米 |
主要人物 | ブレンダン・ライリー(社長) |
従業員数 | 52 [1] |
| 子会社 |
|
| Webサイト | グリーンパワーモーター |
グリーンパワー・モーター・カンパニーは、カナダの 電気バス製造会社であり、北米で販売しています。[2]同社は、路線バス、スクールバス、2階建てバスなど、複数のゼロエミッションモデルを製造しています。[2]グリーンパワーの本社はブリティッシュコロンビア州バンクーバーにあり、カリフォルニア州ランチョクカモンガに営業所、カリフォルニア州ポータービルに組立施設、 ウェストバージニア州サウスチャールストンに生産施設があります。[2] [3] [4] [5]同社の株式は米国のナスダックで取引されています。 [2]
子会社には、Electric Vehicle Logistics Inc.、GreenPower Industries Inc.、GreenPower Manufacturing WV Inc.、GreenPower Motor Company、Inc.、Green-Power Private Ltd.、Lion Truck Body Incorporated、San Joaquin Valley Equipment Leasing、Inc.などがある。[2]
歴史
グリーンパワーは、手頃な価格の電気バスとバンを製造するために2010年にカナダで設立されました。[6]
2014年、グリーンパワーはEV350モデルを発売した。これは、電気駆動とバッテリー技術を軽量シャーシと低床ボディと組み合わせた40フィートの全電気式公共バスである。EV350は中国の厦門豊泰客車国際有限公司によって設計された。[7]豊泰客車によって組み立てられ、2014年7月にロングビーチ港を通じて輸入された。[8]その後、プロトタイプユニットは米国西部とカナダの公共交通機関のデモユニットとして使用された。[8]
2016年、ブリティッシュコロンビア州ビクトリアのグレーター・ビクトリア港湾局とCVSツアーズは、グリーンパワーから2階建てEV550バスを130万ドルで購入しました。[9]これは北米で初めて専用に製造された2階建て電気バスでした。[9] EV550は100人の乗客と立ち席を収容でき、航続距離は300マイル(480 km)を超えます。[9]
2016年、同社はカリフォルニア州ポータービルのホープドライブ沿いに9.3エーカー(3.8ヘクタール)の土地を取得し、約1,000万ドルで150,000平方フィート(14,000 m 2 )の製造施設を建設した。 [4]同社は当初60人の従業員を雇用する予定であったが、1,000人にまで増加する予定であると述べた。[9] 2017年3月、カリフォルニア州ポータービル市は、900万ドルでグリーンパワーEV350バス10台と充電インフラを発注した。 [10]この購入により、ポータービルはカリフォルニア州で全電化かつゼロエミッションの交通機関を運営する最初の自治体となった。[10]しかし、2021年4月時点で、グリーンパワーはまだ製造施設を建設していませんでした。[4]
2016年秋、グリーンパワーは全電動スクールバスとシャトルバスのシリーズであるSynapseを発売した。Synapseには、37人乗りの30フィート(9.1メートル)モデルと49人乗りの36.5フィート(11.1メートル)モデルがある。[11]カリフォルニア大気資源局は、ハイブリッドおよびゼロエミッショントラックとバスのバウチャーインセンティブプロジェクトにSynapseを承認した。[11]この承認により、Synapseの購入者は、既存の他のインセンティブに加えて、95,000ドルのインセンティブを獲得することになる。[11] 2017年8月、グリーンパワーは、カリフォルニア州の北海岸統一大気質管理地区と南海岸大気質管理地区の6つの学校に11台のSynapseバスを販売した。[11]
グリーンパワーは2018年にEVスターミニバスを発売した。[5] EVスターは1回の充電で150~200マイル(240~320 km)走行可能で、充電にはJ1172レベル2充電器で8時間、DC急速充電器で90分かかる。[5] 17人乗りのものも含め、複数の内装構成が可能。[5]カリフォルニア大学サンフランシスコ校はEVスターを2台購入した。[5]連邦および州のインセンティブ前の価格は19万~24万ドルである。[5]
2020年、カリフォルニア州サーマリトにあるサーマリト連合小学校区は、グリーンパワーに6台のBEAST(バッテリー電気自動車スクールトランスポーテーション)スクールバスを発注した。[12] 12月に納入されたこの専用40フィートスクールバスは、最大150マイル(240 km)の走行距離を誇る。グリーンパワーの声明によると、これは同社にとってこれまでで最大のスクールバス納入となった。[12]
2020年8月、グリーンパワーはナスダックを通じて株式を発行した。株価は8ドルで始まり、34ドルまで上昇し、2021年4月までに18ドルまで下落した。[4]同社の成長が遅れた原因の一部は、グリーンパワーが「大型バスの衝突試験を拒否したこと」にあった。これは、交通機関が車両購入に使う連邦資金の要件である。[4]さらに、グリーンパワーの車両は中国で製造され、米国で若干の改造が行われている。つまり、バイデン大統領の「バイ・アメリカ」プログラムに準拠していないということだ。[4]連邦政府は政府機関に電気バス購入資金を提供しているが、バイ・アメリカに準拠するには、車両の部品の75%を米国で製造する必要がある。[4]
2021年、グリーンパワーはカットアウェイミニバスやレクリエーション用車両を製造するフォレストリバーと独占契約を締結した。[13]グリーンパワーEVスターのキャブとシャーシをフォレストリバーに納入。[14]
2022年8月、グリーンパワーはウェストバージニア州サウスチャールストンのサウスチャールストン工業団地に生産施設を開設した。[15] [3] [16]グリーンパワーは8万平方フィート(7,400平方メートル)の建物をリースし、そこで電気バスを製造する予定である。[3]カナワ郡労働力開発委員会は、ブリッジバレーコミュニティ&テクニカルカレッジの学生に、グリーンパワーへの就職に備えるためのトレーニング、交通費、書籍、育児のための資金を提供した。 [15]
車両
ミニバス
- EVスター[5] [17]
- EVスターマックスの座席[17]
- EVスターカーゴ[17]
- EVスターキャブ[17]
- EVスターCC [18]
スクールバス
- ビースト(バッテリー電気自動車スクールバス)[12]
- ナノビースト[18]
- シナプス[11]
路線バスと長距離バス
- EV250 [17]
- EV350 [10] [17]
- EV500 [18]
- EV550(二階建て)[9]
参考文献
- ^ 「GreenPower Motor Company Inc」。LinkedIn 。 2018年8月14日閲覧。
- ^ abcde "GPV.V - GreenPower Motor Company Inc".ロイター。2022-12-15に取得。
- ^ abc Young, Charles (2022年6月3日). 「GreenPower Motor Co.、8月にサウスチャールストン(ウェストバージニア州)の施設で操業開始」WV News . 2022年12月16日閲覧。
- ^ abcdefg Lindt, John (2021-04-28). 「EV企業は約束したグリーン雇用をもたらさない」The Sun-Gazette Newspaper . 2022年12月7日閲覧。
- ^ abcdefg カーペンター、スーザン(2018年10月2日)。「EVスターバンのスタイリングは環境に優しい性能を隠している」。Trucks.com 。 2022年1月24日閲覧。
- ^ 「About | GreenPower Motor Company Inc. | 電気バスメーカー」GreenPower Motor Company Inc. 2020年8月24日閲覧。
- ^ 「電気バスGPEV」。厦門豊台国際客車。 2022年1月24日閲覧。
- ^ ab GreenPower Motor Company Inc. (旧Oakmont Minerals Corp.): 2015年3月31日までの年度の経営陣による説明と分析 (レポート)。証券取引委員会。2015年7月27日。 2022年1月24日閲覧。
- ^ abcde Duffy, Andrew (2016年9月16日). 「港湾局、二階建て電気バスで排出量削減を目指す」Times Colonist . 2017年8月24日閲覧。
- ^ abc Tyler, Lauren (2017-03-09). 「GreenPowerが全電気バス10台、充電システム11台を受注」NGTニュース。 2022年12月7日閲覧。
- ^ abcde 「グリーンパワー・モーター、カリフォルニア州で電動スクールバス11台の導入契約を締結。ARBが9万5千ドルのHVIPインセンティブを承認」グリーン・カー・コングレス。2017年8月21日。 2020年11月27日閲覧。
- ^ abc Ludman, Rebekah (2022年1月8日). 「Thermalito school district receives 6 electric buses」. Chico Enterprise-Record . 2022年1月27日閲覧。
- ^ Rose, Susan (2021年2月15日). 「GreenPowerとForest Riverがゼロエミッション製品の新ラインをサポートする独占契約を締結 - Chauffeur Driven Magazine」www.chauffeurdriven.com . 2022年12月16日閲覧。
- ^ 「グリーンパワー、フォレストリバーに5台のEVスターキャブとシャーシを納入」。フリートニュースデイリー。2021年5月25日。 2022年12月16日閲覧。
- ^ ab "GreenPower Motor Company". BridgeValley Community & Technical College . 2022年12月16日閲覧。
- ^ 「グリーンパワー・モーター・カンパニーがサウスチャールストンで営業を開始」WOWK 13 ニュース2022年8月30日2022年12月16日閲覧。
- ^ abcdef Brown, Shirley (2022-07-21). 「13 GreenPower Models Listed Under the iMHZEV Program」. Autosphere . 2022年12月16日閲覧。
- ^ abc 「交通の未来」。グリーンパワー・モーター・カンパニー。 2022年12月16日閲覧。
