リブルニア人

リブルニア人またはリブルニ人（古代ギリシャ語：Λιβυρνοί）^{[1] [2]}は、リブルニアと呼ばれる地域に住んでいた古代の部族である。 ^{[3] [4] [5]は、現在の}クロアチアにあるアルシア川（ラシャ川）とティティウス川（クルカ川）の間のアドリア海北東部の沿岸地域である。ストラボンの『地理学』によると、彼らはコリントス人が島に定住した直後の紀元前730年頃までケルキラ島に住んでいた。 ^[6]

リブルニの考古学的文化は後期青銅器時代に遡り、「少なくとも紀元前10世紀からダルマチア北部に定住していた」。^{[7] [8] [9]}ギリシャとローマの歴史家の中には、リブルニは小アジア起源であると考える者もいた。一部の学者によると、リブルニとエトルリア人の間には共通の特徴がいくつかあったが、^[7]他の学者はそれを否定し、小アジア説は一般に受け入れられていない。^[10] アッピアノスはリブルニを「イリュリア人の一つ」、「イリュリアの部族」とみなし、フロルスはイリュロス戦争におけるローマ人の最初の敵とみなした。^{[11]しかし、歴史資料や歴史学ではイリュリア人と称されることはあっても、彼らは}イリュリア人独自の定義には属しておらず、^{[12] [13]}ダルマチアやパンノニアのイリュリア人グループにも属しておらず、例えばリウィウスは彼らを「イリュリア人とは異なる人々」とみなしていた。外国の資料では民族的および非民族的イリュリア人に関するさまざまなデータが混在している可能性が高いため、今日では物的および言語的証拠に基づいて、リブルニ人はより広い意味での「いわゆるイリュリア人」に属していたが、民族的イリュリア人ではなかったと考えられている。^{[14] [15] [16]}しかし、現代の歴史学は、同じ学問が物質文化、言語的痕跡、神々などと民族性を同一視し、人類学的交流を無視していることに疑問を呈し、紀元前4世紀以前にはリブニとイリュリア人という名前は同義語であった可能性があり、前者は後になって北アドリア海地域の人々を狭義に区別して使われるようになったと指摘している。^[17]

リブルニア人は、特に外国に駐留していたときは、自分たちを「リブルヌス」または「リブルヌス国民」と名乗っていたが、^{[18]そのアイデンティティはローマの属州}イリュリクムの同名の行政単位とも関連しており、紀元前1世紀以前の民族的、政治的アイデンティティの共有感覚は現代の学者の間で議論の的となっている。^[19]リブルヌス、リブルナという姓や、リブルニウス、リブルニアという個人名は、必ずしも民族的アイデンティティと関連しているわけではなく、船の種類、椅子の運搬人、宮廷の召使の名前であるリブルナと関連している。^[20]

リブルニ族に関する最初の記録は、ミレトスのヘカタイオス（紀元前6世紀）とストラボン（「紀元前8世紀を指す」）によるものである。^{[7] [21]リブルニ族は、}シチリア島のシラクサが建設された時期に、ギリシャ人によってコルキュラから追放されたと伝えられている。^{[22] [7] [23]アッピアノスは、リブルニ族がアルバニアの}エピダムノスを領有していたとも書いているが、どちらの記録も時代錯誤の可能性があるものの、^{[24] [25]}あり得ない話ではないと思われる。^[24]これらは、おそらく初期鉄器時代（紀元前1000年頃）のイリュリア人の南方への移住を反映していると思われる。^[26]

アドリア海におけるリブルニア人の支配の崩壊と、彼らが最終的に自分たちの民族地域（リブルニア）に撤退したのは、シラクサの長老ディオニュシオス（紀元前406年 - 367年）の軍事的、政治的活動によるものでした。このシラクサの僭主の帝国の権力基盤は、300隻のテトラとペンテラからなる巨大な海軍艦隊に由来していました。彼はシチリア島におけるカルタゴの権威を終わらせた後、エトルリア人に敵対しました。彼はケルト人のイタリア侵攻を利用し、ケルト人はイタリア半島で彼の同盟者となりました（紀元前386年 - 385年）。この同盟は、当時リブルニア人がまだ支配していたアドリア海に焦点を当てていた彼の政治にとって極めて重要でした。この戦略に照らして、彼はアドリア海沿岸にいくつかのシラクサ植民地を設立した。ポー川河口のアドリア、アドリア海西岸のアンコーナ、中央アドリア海群島の最外島（ヴィス島）のイッサなどである。一方、紀元前385年から384年にかけて、彼はギリシャのパロス島からの入植者がリブルニアのフヴァル島にファロス（スタリグラード）植民地を設立するのを支援し、こうして南、中央、北アドリア海の重要な地点と航行可能なルートを掌握した。

ヴィンデリシア人の町カンボドゥヌム（現在のケンプテン）の名前は、ケルト語のカンボ・ドゥノン（川の湾曲部にある要塞化された場所）に由来しているようです。^[27]古典的な情報源の1つであるウェルギリウスの『アエネイス』に対するセルウィウスの注釈^[28]では、逆にヴィンデリシア人はもともとリブルニア人、つまりアドリア海北東岸（現在のクロアチア）出身の非ケルト系インド・ヨーロッパ人であったとされています。

このため、両海岸で同時にリブルニア人の抵抗が起こり、彼らの民族領土であろうと西海岸であろうと、彼らの所有物や権益が危険にさらされていた。ファロス植民地の設立から1年後、ファロス（紀元前384年 - 383年）のギリシャ語碑文とギリシャの歴史家シケリアのディオドロス（紀元前80年 - 29年）によって、ギリシャ人植民者と、同胞に支援を求めた先住民のフヴァル島民との間の衝突によって引き起こされた大規模な海戦が記録された。1万人のリブルニア人が、イアダシノイ（ザダル人）に率いられて首都イダッサ（ザダル）を出航し、ファロスを包囲した。イッサに駐留していたシラクサ艦隊はすぐに知らせを受け、ギリシャの三段櫂船が包囲艦隊を攻撃し、最終的に勝利を収めた。ディオドロスによれば、ギリシャ人は5,000人以上を殺害し、2,000人を捕虜にし、彼らの船を襲撃または捕獲し、彼らの神に捧げるために武器を燃やした。

この戦いはアドリア海中央部のリブルニア人の最も重要な戦略的拠点の喪失を意味し、彼らは最終的に彼らの主要民族地域であるリブルニアに撤退し、トルーエントゥム（現在のマルケ州とアブルッツォ州の境界）を除くイタリア海岸から完全に撤退した。しかし、ギリシャの植民地化はリブルニアまで及ばず、同地は強固に保持され、シラクサの支配はディオニュシオス1世の死後突然衰退した。リブルニア人は回復し、アドリア海の航路を確保するために海賊行為を発展させたと、紀元前302年にリウィウスが記録している。^[29]

紀元前3世紀半ばは、アルディアエイの王アグロンが率いるイリュリア王国がアドリア海南部で台頭した時期である。その海賊行為はアドリア海におけるギリシャとローマの権益を危うくし、紀元前229年には東海岸で最初のローマの介入を引き起こした。フロルスは『ローマ史要覧』の中で、この遠征におけるローマの敵はリブルニア人であると記している^[2]。一方、アッピアノス（『ベル文明』、II、39）は、リブルナエがローマ人がアドリア海に入ったときに最初に戦った高速ガレー船であると記している。リブルニ人は南イリュリアの同胞アルディアエイらの同盟者であったが、紀元前3世紀には彼らに関する記録がほとんど残っていないことから、ピュロス、カルタゴ、マケドニア、南イリュリアとのローマ戦争や紛争ではほとんど傍観していたと推測される。^[30]リブルニ人の領土はこれらの対立に巻き込まれなかったが、リブルニ人の軍艦はポエニ戦争^[31]と第二次マケドニア戦争^[32]でローマ人に採用されたようだ。

紀元前181年、ローマ人はアクイレイアに植民地を築き、北方のヴェネツィア全土を支配下に置き、北西からイリュリア地域へと勢力を拡大していった。紀元前177年、ローマ人はヒストリ族が定住していた東アドリア海沿岸北部のイストリアを征服した。一方、リブルニアの北隣のイアポデス族は紀元前171年にアクイレイアを攻撃した。これらの事件はリブルニアの領土には関係しなかった。リブルニア人はおそらく、残っていた海軍活動を守るためにローマ人との直接衝突を避けたのだろう。ローマ軍団はリブルニアの西に到着した後、南の国境にも現れ、紀元前167年に南イリュリア人を破り、最終的にゲンティウス王を破り、紀元前156～155年にはダルマタイ族との戦争でも破った。ローマ人がリブルニア海域に初めて現れたのは紀元前129年、ローマ執政官ガイウス・センプロニウス・トゥディタヌスがイアポデス人に対して軍事遠征を行ったときで、この遠征はイアポデス人、カルニ人、タウリスキ人、リブルニア人に対して苦戦の末に勝利を収めて終わった。

紀元前84年、スッラの敵であるローマ執政官はイタリアで軍を動員し、リブルニア領（おそらくは外島）を利用してイタリアへの軍事作戦を組織し、スッラに対抗しようとした。しかし、悪天候と兵士の士気の低さのために失敗に終わり、兵士たちは大挙してイタリアの故郷に逃げ帰ったり、リブルニアへの海を渡ることを拒否した。ローマ軍団は、ダルマチア人に対する次の遠征（紀元前78年～76年）で、おそらく海路で再びリブルニア領を通過し、ダルマチアの都市サロナに対するローマの支配を安定させた。^[33]

紀元前59年、イリュリクムはユリウス・カエサルの属州（責任地域）に任命され、リブルニアの主要都市イアデラは名目上ローマのムニキピウムと宣言されたが、ローマの属州が実際に設立されたのは紀元前33年以降であった。

ダルマタイ族はすぐに回復し、紀元前51年にリブルニア人と衝突し（おそらくクルカ川周辺の牧草地の所有権をめぐって）、プロモナを占領した。リブルニア人は単独では再征服できるほど強くなかったため、当時イリュリクムの総督であったカエサルに訴えた。しかし、ローマ人の戦略的支援を受けたリブルニア軍はダルマタイ族に大敗した。^[34]

紀元前49年のカエサルとポンペイウスの内戦は、ローマ帝国全体とリブルニアに影響を及ぼした。その年、クルク島の近くで、カエサルとポンペイウスの軍勢の間で重要な海戦があり、双方に地元リブルニア人の支援が及んだ。カエサルは、イアデル、アイノナ、クリクムなどのリブルニアの都市中心地から支援を受け、リブルニアの残りの地域はポンペイウスを支援した。その中には、サロナのダルマタイ人に対するカエサルの支援に住民が反対したイッサ市も含まれていた。リブルニア船とローマ船の両方が含まれていたと思われる「イアデル海軍」（ザダル）は、リブルニア人だけのリブルニアのガレー船を装備したポンペイウスに仕える「リブルニア海軍」と対峙した。

カエサルはリブルニアのイアデルとダルマチアのサロナの支持者にローマ植民地の地位を与えたが、戦いはリブルニア海軍が勝利し、内戦は長引いた。そして紀元前48年にポンペイウスが最終的に敗北するまでの2年間、アドリア海の支配権はポンペイウス側に確保された。同年、カエサルは反乱を起こしたイリュリクム州を制圧するために軍団を派遣し、ダルマチア人からプロモナの要塞を奪い取って服従させた。^[35]

この間、ローマのイリュリクム属州における支配は、主に名目上のものであり、アドリア海東岸のイアデル、サロナ、ナロナなどの数都市に集中していた。イリュリア人とリブルニア人の海賊行為が再燃したことから、オクタヴィアヌスは紀元前35年にイリュリクム属州で大規模な軍事作戦を組織し、最終的にローマの支配を安定させた。この作戦は、最初はナロナ東の沿岸イリュリア部族に集中し、その後、大陸部族がはるかに強い抵抗を示したイリュリア領土の奥深くまで拡大された。イリュリクム内陸部から戻った後、オクタヴィアヌスはメリタ島（ムリェト島）とコルキュラ・ニグラ島（コルチュラ島）のイリュリア海賊団を壊滅させ、リブルニアへと進み、リブルニア海軍の最後の残党を全滅させた。こうして、クヴァルネル湾（シヌス・フラナティクス）での海賊行為の再開とローマからの離脱の試みという問題を解決した。オクタヴィアヌスはリブルニアの船をすべて徴発した。すぐにこれらのガレー船はアクティウム近海での戦闘で決定的な役割を果たすことになる。

オクタヴィアヌスは、リブルニアの港町セニア（セニ）からイアポデス人に対して内陸への別の遠征を行い、紀元前34年に彼らの最も重要な拠点を征服した。その後2年間、マルクス・ウィプサニウス・アグリッパ率いるローマ軍はダルマタイ人との激しい戦いを繰り広げた。リブルニア人はこの戦争に参加した記録はないが、彼らの最南端の領土は間違いなく関与していた。^[36]

リブニア人が最後のイリュリア大反乱に参加したかどうかは定かではない。唯一の証拠はヴェローナで発見された損傷した碑文で、未知の指導者の指揮下にあるイアポデス人とリブニア人について言及されていることであり、この点は依然として議論の余地がある。 ^[37]

何世紀にもわたり、海軍力はリブルニア人にとって戦争の最も重要な側面であった。ローマ軍が力をつけたことでリブルニアが敗北した後、この地域はローマのダルマチア属州の一部となったが、軍事的には辺境地とみなされていた。クルカ川沿いのブルヌムはローマ軍の駐屯地となり、イアデルから内陸のリブルニア本土の平野はすでに都市化しており、ローマの支配者による支配が容易になった。しかし、リブルニアの航海の伝統は消滅したわけではなく、むしろリブルニアの港や都市が経済的、文化的に繁栄するにつれて、新しい状況下でより商業的な性格を獲得した。ローマ化にもかかわらず、特に大都市では、リブルニア人は伝統、祭儀、埋葬習慣（リブルニアのキプス）、名前などを保持しており、その時代の考古学的証拠がそれを証明している。^[38]

リブルニア文化の発展は、主に 3 つの時期に分けられます。

• 紀元前 11 世紀から 10 世紀。バルカン半島からパンノニア半島への移住の 2 つの波の間に、青銅器時代と鉄器時代の間の過渡期にあたり、後期青銅器時代に近い特徴が見られました。バルカン半島からパンノニア半島への移住によって引き起こされた一般的な変化に加えて、パンノニア地方に広がったウルンフィールド文化の影響が特徴的でした。
• 紀元前9世紀から5世紀。アドリア海におけるリブルニア人の支配、その最初の段階（紀元前9世紀）は、前述の移住のため、特定の形を除いて後期青銅器時代の発展を継続しませんでした。これは、イタリア海岸のピケヌム、ダウニア、プーリアの拡大と植民地化を特徴とするリブルニア鉄器時代の始まりでした。植民地の設立により、紀元前8世紀と7世紀の海上貿易に基づく高度に発達した豊かな文化が生まれました。これに続いて、イアポディア地域を除くバルカン地域から孤立しました。対岸との有益な物資の交換は紀元前6世紀まで続き、ピケヌムとのつながりは強いままでした。また、イアポデスやダルマタイとのつながりも証明されています。紀元前5世紀には、ギリシャ人がアドリア海貿易の主導権を握り、より幅広いギリシャ製品の輸入など、大きな変化が起こりました。
• 紀元前5世紀から1世紀。リブルニアの勢力は衰退し、リブルニアの文化は完全にギリシャの影響下にあったが、特に地元の文化的側面は保持されていた。ヘレニズムおよびイタリアの陶器の広範な輸入とその他の小さな影響を除けば、リブルニアと他の民族との文化的関係はむしろ貧弱であった。

集落の主な形態は、防御のために高台に建てられ乾式壁で強化された砦（ラテン語：castellum、クロアチア語：gradina）でした。リブルニア領では、これまでに約400の砦が確認されていますが、その数ははるかに多かったです。これらの丘の砦の約100の名前は、先史時代からの起源を保っており、特にザダル（イアデル）、ニン（アエノナ）、ナディン（ネディニウム） 、ラブ（アルバ）、クルク（クリクム）など、恒久的に人が住んでいた場所に付けられています。住居は、正方形で乾式壁のある1階の1部屋の建物でした。同様の石造りの家は、クロアチアの伝統としてダルマチアとクヴァルネル全域に保存されており、ほとんどがブニャと呼ばれる丸い形をしています。

リブルニア人は死者を集落の近くまたは地下の墓に埋葬した。彼らは死者を石板の箱に横向きに横たわらせ、ほとんどは縮めた姿勢で横たわらせていたことが知られている。リブルニア領土のいたるところに、特にリブルニア本土の中心地 (ニン、ザトンなど) に、古墳が数多くある。墓地のほとんどは鉄器時代初期のものだが、多くは銅器時代または初期青銅器時代から鉄器時代の終わりまで継続的に使用されていた。リブルニア領土で行われていた古墳への埋葬は、間違いなく以前の時代から受け継がれてきたものである。

一時的な文化の遺跡は、主に宝石、陶器、衣装などのさまざまな工芸品で表されます。武器、道具などの他の形態はあまり一般的ではありません。特に多いのはフィブラで、約20の形状とさらに多くのバリエーションがあり、装飾用のピンもあります。動物や人を描いた小さな彫刻はかなり一般的です。6世紀、特に3世紀に始まる23の造幣局からのさまざまなコインが、旧リブルニア領、ギリシャの都市、植民地、イタリアの都市、イリュリアの支配者、北アフリカ、ケルト、ローマから発見されています。青銅とガラスの容器は非常にまれにしか見つかりません。陶器は主に集落や古墳で見つかりますが、ヘレニズム時代のまれな墓を除いて、墓で見つかることはめったにありません。陶器はろくろで作らず、方解石を混ぜて直火で焼いて作られました。輸入陶器も一般的で、特に紀元前8世紀から紀元前1世紀の南イタリアからのものです。ほとんどはプーリアの陶器でしたが、ギリシャの陶器もいくつか輸入されました。

イリュリア人の神話は、ローマ帝国時代の記念碑に記されたイリュリアの神々の記述を通じてのみ知られており、その一部はローマ解釈によるものである。^{[39]最も著名なイリュリアの神は一人もおらず、個々の}イリュリア部族間でも大きな違いがあったと思われる。イリュリア人は、自分たちの宗教的慣習の中心となる統一された宇宙論を発展させなかった。^[40]

ユトシカとアンゾティカはリブニアで崇拝されており、後者はヴィーナス（ヴィーナス・アンソティカ）、イクス（イウピテル・ サバシウス・イクス）、タラヌクス（イウピテル・タラヌクス）などと同一視されていた。^{[41] [42] [43]}ビンドゥスはネプチューンと同一視され、泉と海の守護神としてヤポデス人の間で崇拝されていた。 ^[44]

リブルニアの経済は、農業、畜産、工芸、貿易、物々交換、航海術、漁業、狩猟、食料収集の分野での強さに依存していました。リブルニア人はアドリア海全域、地中海中部と東部、バルカン半島北西部で貿易を行っていました。彼らは主にイアポデス諸島とダルマタイ諸島の領土、アドリア海を渡ってピケヌムと南イタリアに、特に宝石、チーズ、衣類などの商品を輸出し、主にイタリアから、主に陶器とさまざまな採用された貨幣を輸入していました。バルト海からの琥珀の輸入は証明されていませんが、リブルニア領内での獲得であった可能性があります。

社会関係については、文化遺物、ローマ時代の碑文、および複数の著者の著作から洞察できる。リブルニア社会における女性の特別な役割については彼らの著作で言及されているが、彼らの母権制に関する考えは科学的に否定されている。^{[43] [45]}彼らは、当初はいくつかの部族と領土共同体に分かれていたが、後に部族の連合とリブルニア人の単一の民族共同体に融合したと述べている。社会関係は家族と氏族の構造に基づいていた。古墳のコレクションはこれに対応しており、数世代にわたる最大18の墓、または個々の埋葬があり、各墓には最大8体の遺体が埋葬されていた。特定のデータは、社会的分裂、階層化、不平等を示唆しており、リブルニアの貴族はローマの支配下でも多くの特権、特別な地位、および文化の特徴を維持していた。

リブルニア文化は、主に継承と独自の発展を基盤として発展したが、一部はイタリアやギリシャなどの外国の影響や外国製品の輸入によるものであった。パンノニア盆地とのつながりは、後期青銅器時代よりも少なかった。イアポデス、特にダルマタイとのつながりの方がはるかに重要だった。ヒストリア文化は異なる形で発展し、リブルニア人とのつながりはそれほど一般的ではなかった。イタリアとの交流は多様で重要だった。リブルニア人は、リブルニア人の移民のおかげで、ピケヌムや南イタリアと最も多様な関係を築いていた。ギリシャ人との貿易は、ヘレニズム時代を除いて、より乏しかった。地中海の他の地域と同様に、北アフリカの貨幣が大量に見られる。ケルトの影響は、特に宝石や道具で重要であるが、直接的な影響はほとんどない。^[46]

リブルニア人は有名な航海者であり、高速ガレー船でアドリア海を襲撃したことで悪名高かった。ローマ人は彼らを主に海賊行為に溺れる人々として知っていた。

リブルニア人は様々なタイプの船を建造した。ガライアは輸送ガレー船の初期の原型であり、レンブスは漁船であった^{[47] [48] [49]}は現在のクロアチアのレブトに引き継がれ、ドラコフォロスは船首に竜の頭が取り付けられていたと思われる。^[要出典]

紀元前1世紀の全長10メートルの船の残骸が、ニン（リブルニア本土ではアエノナ）近くのザトンで発見された。船の竜骨と船底の板張りは、両側に6列の木板を並べ、樹脂の紐と木のくさびで縫い合わせたもので、「セリリア・リブルニカ」として知られるリブルニアの造船伝統様式を物語っている。落葉樹（オークとブナ）が使われ、紐にはつる植物も使われた。^[50]

同じ場所で、縫い合わせた板張りの継ぎ目ではなく木製の金具で作られた、同じ形と大きさの 10 世紀の船が発見されました。中世クロアチア人が使用した「コンデュラ クロアティカ」です。コンデュラは、形状が元の「リブルナ」ガレー船に最も近い既知の船である可能性がありますが、はるかに小さく、浅い底、非常にまっすぐですが長い、1 つの大きなラテン帆と両側に 1 列のオールを備えた、機敏で素早いガレー船の特徴を備えています。

最もよく知られたリブルニアの船は、ギリシャ人にはリビルニス(λιβύρνις, λιβυρνίς)、ローマ人には リブルナとして知られた、オールで推進する軍艦でした。

リブルナは、古代ピサウルム（ペーザロ）の近くで発見され、紀元前5世紀または6世紀のものとされる石板（Stele di Novilara）に刻まれた海戦の場面に描かれていた可能性があります。これは、リブルナ艦隊とピケニアン艦隊の間の伝説的な戦いを描いています。リブルナは、1列のオール、1本のマスト、1枚の帆、そして外側にねじれた船首を備えた軽量の船として表現されました。船首の下には、海中の敵船を攻撃するための演壇がありました。

元々の形では、リブルナはギリシャのペンテコンテルに似ていた。1つのベンチと、両側に25本のオールがあった。後に、ローマ共和国の時代には、三段櫂船の小型版となったが、オールの列が2列あり（二段櫂船）、二段櫂船や三段櫂船よりも速く、軽く、機敏だった。リブルナの設計はローマ人に採用され、紀元前1世紀後半には、おそらくマケドニア海軍を経由して、ローマ海軍の重要な部分となった。リブルナの船は、紀元前31年8月31日から9月2日まで続いたギリシャのアクティウムの海戦で重要な役割を果たした。リブルナの機動性とリブルナの乗組員の勇敢さにより、これらの船は、はるかに大きく重い東洋の船である四段櫂船や五段櫂船を完全に打ち負かした。リブルナは戦闘用の三段櫂船、四段櫂船、五段櫂船とは漕ぎ方という点ではなく、むしろその構造が異なっていた。^{[51] [52]}

船の長さは109フィート (33 m)、幅は16フィート (5 m)、喫水は3フィート (0.91 m) でした。2列の漕ぎ手が片側18本のオールを引いていました。この船は帆走で最大14ノット、オールで7ノット以上出せました。^{[53]商船として使用されるこのような船は、乗客を乗せることもあったと、伝統的に}サモサタのルキアノスに帰せられる2世紀の対話でリュキヌスが語っています。「私は、イオニア湾のリブルニア人が特に使用していたような二段櫂船を準備していました。」

ローマ人はリブルナを採用すると、それを改良した。衝角の追加と飛び道具からの防御から得られる利点は、速度のわずかな低下を補って余りあった。^{[54] : 170, 317}また、船はより円滑に機能するために、通常のローマ軍部隊を簡素化する必要があった。各船は独立した存在として機能したため、通常使用されるより複雑な組織は必要なかった。^{[55] : 59}海軍の中には、おそらくさまざまなサイズのリブルナがあり、すべてが偵察や海賊に対するローマ海域のパトロールなどの特定のタスクに使用されていました。^{[54] : 317}ローマ人は特にいくつかの属州でリブルナエを利用し、そこではリブルナエが艦隊の大部分を占めていたが、^{[56] [55] : 54  [54] : 171}ラヴェンナとミケヌムの艦隊には少数のリブルナエが含まれていた。これらの艦隊には多数のイリュリア人、特にダルマタイ人、リブルナ人、パンノニア人が所属していた。

徐々にリブルナはローマ船の様々な種類を指す総称となり、後期古代には貨物船にも使われるようになった。タキトゥスとスエトニウスはこれを戦艦の同義語として使っていた。碑文には、ヘクセレス、ペンテレス、クアドリエール、トリエール、リブルナといった最後の種類の戦艦として言及されている。^{[説明が必要] [57]}

中世の資料では、「リブルナ」船はクロアチアやダルマチアの海賊や船員によって使用されていたことがよく記録されていますが、必ずしも同じ形の船を指しているわけではありません。

リブルニア語は、古代にリブルニアを占領していた古代リブルニア人によって話されていた絶滅した言語である。リブルニア語の分類は明確には確立されていないが、古代地中海の広い地域に由来するプレインド・ヨーロッパ語族の要素をかなりの割合で含むインド・ヨーロッパ語族とみなされている。人名や命名法の形成に基づいて、アドリア海沿岸のヴェネティ語族のヴェネト語族との密接なつながりがあると考える者もいる^{[58] 。 [59]}

Nature and Science （2022年）に掲載された2つの考古遺伝学的研究では、ザダル近郊のヴェリム・コサにあるMBA-IAリブルニアンの4つの古墳から採取した5つのサンプルを調べた。4人のうち3人は、 1人のR1b-L2を除いて、Y-DNAハプログループ父系系統J2b2a1-L283（> J-PH1602）に属していた。mtDNAハプログループは、2x H7、H13a2a、HV0e、T2b23に該当した。^{[60] [61]}リカ地方のベズダニャチャ洞窟の後期青銅器時代のサンプルからは、Y-DNA R-L2が検出された。^[62]

• カステリエリ文化
• 古代ローマ

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