日本巡洋艦 青葉

日本の重巡洋艦青葉
歴史
大日本帝国
名前	青葉
同名の人物	青葉山
注文済み	1923年度
ビルダー	三菱
横たわった	1924年1月23日
発売	1926年9月25日
委託	1927年9月20日[1]
故障中	1945
打撃を受けた	1945年11月20日
運命	1945年7月24日に米軍機により沈没、1946年から1947年にかけて引き上げられ、解体された。
一般的な特徴
クラスとタイプ	青葉型 巡洋艦
変位	8,300トン（標準）; 9,000トン（最終）
長さ	185.17 メートル (607 フィート 6 インチ)
ビーム	15.83 m (51 フィート 11 インチ) (初期) 17.56 m (57 フィート 7 インチ) (最終)
下書き	5.71 m (18 フィート 9 インチ) (初期) 5.66 m (18 フィート 7 インチ) (最終)
推進	4軸ブラウンカーティスギアードタービン カンポンボイラー12台 102,000馬力（76,000kW）
スピード	33.43 ～ 36 kn (61.91 ～ 66.67 km/h)
範囲	7,000 nmi (13,000 km)、速度14 kn (26 km/h) (初期) 8,223 海里 (15,229 km) 14 ノット (最終)
補体	643（初期） – 657（最終）
武装	（イニシャル） 6× 20cm（7.9インチ）/50口径マークI砲（3×2）、 4 × 12 cm (4.7 インチ)/45 (4x1)、 12 × 610 mm (24 インチ)魚雷発射管(6x2) （ファイナル） 6× 8インチ（203 mm）/50口径マークII砲（3×2）、 4 × 120 mm (4.7 インチ)/45 口径 (4x1)、 8 × 610 mm (24インチ) 魚雷発射管 (2x4) 96式25mm対空砲50門
鎧	76 mm（ベルト） 36 mm（デッキ）
搭載航空機	1 ×水上機（初期） 水上機 2 機、カタパルト1 基(最終)

青葉は、大日本帝国海軍の2隻からなる青葉型重巡洋艦の1番艦であった。1926年に進水し、1938年から1940年にかけて大幅に近代化された青葉は、当初は主に中国沿岸で哨戒艇として運用され、第二次世界大戦中は広範囲に使用された。度重なる大破と修理を経て、1945年4月に爆撃で機能不全に陥り、浅い呉港の底に沈んだ7月下旬の2度の空襲で、引き揚げ不可能な残骸となった。1945年7月24日の攻撃で、後に海軍中将となるディック・H・ギンが2,000ポンド（910kg）の爆弾を投下し、沈没の一因となった。 ^[2]

京都府舞鶴市の背後に位置する火山、青葉山にちなんで命名されたこの艦は、1945年11月20日に正式に海軍の艦名簿から除名され、1946年から1947年にかけて解体された。

青葉と姉妹艦の 衣笠は、もともと古鷹型重巡洋艦の3番艦と4番艦として計画されていました。しかし、古鷹型の設計上の問題により、2連砲塔と航空機カタパルトを追加する改修が行われました。これらの改修により、すでにトップヘビーな設計にさらに重量が加わり、安定性に問題が生じました。それでも、青葉は第二次世界大戦で重要な役割を果たしました。

排水量は8,300トン（標準、最終9,000トン）、全長は185.17メートル（607フィート6インチ）、主砲は前方2基、後方1基の計3基の連装砲塔に20cm/50口径3年型艦砲6門を搭載していた。

青葉は1927年9月20日に三菱長崎造船所で完成し、1933年まで第5巡洋艦隊に配属され、その後第6巡洋艦隊、第7巡洋艦隊に配属され、その艦歴の大半で旗艦としての任務を果たした。1920年代後半から1930年代にかけて、青葉は中国沿岸の哨戒に頻繁に派遣された。 1938年から1940年にかけて佐世保海軍工廠で大規模な近代化改修が行われ、新型魚雷発射管、強化型対空砲、改良型射撃管制装置、航空機設備が導入された。艦橋は再建され、増加した重量を補い安定性を向上させるために船体に膨らみが加えられた。1940年10月に再就役した後、青葉は第6巡洋艦隊に復帰した。

1941年、青葉は後藤有朋少将 の旗艦となり、高須四郎中将が総指揮する第一艦隊の一員となった。第6巡洋艦隊は青葉、衣笠、古鷹、加古で構成されていた。真珠湾攻撃当時、第6巡洋艦隊はグアム侵攻に従事し、続いてウェーク島への第二次侵攻に参加した。

珊瑚海海戦では、第6軽航空戦隊はショートランドを出港し、海上で軽空母祥鳳と合流した。 1942年5月7日午前11時、タグリ島北方で祥鳳は、空母 ヨークタウンとレキシントンから出撃した93機のSBDドーントレス急降下爆撃機とTBDデバステーター雷撃機の攻撃を受け、沈没した。

翌日の1942年5月8日、ヨークタウンとレキシントンから発進した46機のSBD、21機のTBD、および15機のグラマン F4Fワイルドキャットが航空母艦翔鶴の水面上に大きな損傷を与え、退却を余儀なくした。戦闘で無傷だった古鷹と衣笠は翔鶴をトラック島まで護衛した。加古と青葉は撤退するポートモレスビー侵攻船団の護衛を続けた。

5月9日にショートランドで燃料補給を行った後、青葉は修理のため1942年5月22日に呉海軍工廠に戻り、1942年6月23日にトラック諸島へ戻り、トラック諸島からサンタイザベル島のレカタ湾へ向かい、7月まで哨戒任務に就いた。

1942年7月14日の日本海軍の大規模な再編により、青葉は三川軍一海軍中将率いる新編第八艦隊に配属され、ソロモン諸島、ニューブリテン島、ニューアイルランド島周辺の哨戒任務に就いた。

1942年8月7日、青葉から出撃した愛知E13A1「ジェイク」は、ツラギ島近くのルンガ岬沖で「戦艦1隻、補助空母1隻、巡洋艦4隻、駆逐艦7隻、輸送船15隻」を発見した。

1942年8月9日のサボ島沖海戦では、第6巡洋艦隊、鳥海、軽巡洋艦天龍、夕張、駆逐艦夕凪が連合軍と夜間砲撃および魚雷攻撃を行った。2300頃、鳥海、古鷹、加古の3隻が偵察用水上機を発進させた。旋回中の水上機は目標を照らす照明弾を投下し、日本艦艇はすべて砲撃を開始した。巡洋艦アストリア 、クインシー、ヴィンセンス、キャンベラ が沈没。巡洋艦シカゴ 、駆逐艦 ラルフ・タルボット、パターソンが損傷。日本側は、鳥海が3発、衣笠が2発、青葉が1発被弾し、古鷹は無傷であった。第6巡洋艦隊がカビエング方面に撤退する間、加古は潜水艦 USS  S-44によって沈没したが、青葉はそれ以上の被害を受けることなく脱出した。8月と9月の残りの期間、青葉と第6巡洋艦隊はガダルカナル島に向かう「東京エクスプレス」の増援船団を護衛した。

1942年10月11日のエスペランス岬沖海戦では、第6巡洋艦隊の巡洋艦（青葉、古鷹、衣笠）と駆逐艦（吹雪、初雪）がショートランドを出港し、ガダルカナル島のヘンダーソン飛行場を砲撃して部隊の増援船団を援護した。2機のアメリカ軍OS2Uキングフィッシャー偵察機が、30ノット（時速56km）で「スロット」を下ってくる艦隊を発見した。

警戒態勢に入ったアメリカのレーダー装備巡洋艦サンフランシスコ 、ボイシ、ソルトレイクシティ、ヘレナと駆逐艦5隻は、サボ湾の入り口を封鎖するためにガダルカナル島の端を回航した。

22時35分、ヘレナのレーダーが日本艦隊を発見し、アメリカ軍は日本軍の丁字路を越えることに成功した。両艦隊は砲火を開始したが、後藤提督は味方からの攻撃を受けたと考え、180度旋回を命じ、両艦をアメリカ軍の舷側砲火にさらした。古鷹は沈没した。青葉は6インチ (152 mm) 砲弾と8インチ (203 mm) 砲弾を最大40発受けた。艦橋は大破し、第2砲塔は破壊され、第3砲塔は破壊された。その他の被弾により青葉のボイラー4基が停止した。後藤提督は致命傷を受け、他の乗組員80名が死亡した。ショートランドでの応急修理の後、青葉は10月15日になんとかトラック島に戻り、山本五十六提督自らが損傷を視察し、日本への帰還を命じた。

青葉は10月22日に呉に帰還した。修理中、大破した第3砲塔は鋼板で覆われ、代わりに96式三連装25mm対空砲が取り付けられた。青葉は1943年2月24日にトラック島に帰還した。

4月3日、ニューアイルランド島のカビエンに停泊中の青葉は、第5空軍第43爆撃隊のボーイング B-17フライングフォートレスの爆撃を受けた。青葉への直撃により、B-17が機銃掃射を行う中、2発の93式ロングランス魚雷が爆発し、船は炎上した。青葉は沈没を避けるために座礁しなければならなかった。

青葉はトラック諸島まで曳航され、8月1日に再び呉まで曳航された後、再び修理と改修が行われた。200mm（8インチ）砲が第3砲塔に復元され、21式航空捜索レーダーと2基の96式連装25mm対空砲が搭載された。しかし、エンジンの修復不可能な損傷により、青葉の最高速度は25ノット（46 km/h）に低下した。

青葉は第一南方派遣艦隊に配属を変更され、 1943年12月24日にシンガポールに到着した。同艦は1944年2月末までシンガポールを拠点とし、ビルマ、アンダマン諸島、マレー海岸沿いへの補給船団の護衛を行った。2月25日、同艦は第16巡洋戦隊に配属され、同艦とともに1944年3月のインド洋襲撃に参加した。 4月から6月にかけて、青葉はオランダ領東インドやニューギニアでの護衛任務を再開した。7月のシンガポールでの修理中に、青葉は4基の三連装砲と15基の単装砲、および22式水上捜索レーダーを搭載した。

10月11日、青葉は偶然巡洋艦鬼怒と衝突したが、損傷は軽微であった。しかし、1944年10月23日、青葉はUSS ブリームの攻撃を受けた。6本の魚雷のうち1本が青葉の第2機関室に命中した。青葉はなんとかマニラ近郊のカビテ海軍工廠に到着したが、翌日緊急修理中だった10月29日、同艦は第38任務部隊の空母艦載機の爆撃を受けた。修理がまだ完了していない中、青葉は日本へ帰る船団に配属された。船団は11月6日、ルソン島沖でUSS ギターロ、ブリーム、ラトン、レイの潜水艦の攻撃を受けた。潜水艦は合計23本の魚雷を発射し、そのうち2本が巡洋艦熊野に命中したが、青葉はそれ以上の損傷を受けることなく逃れた。 12月12日に呉に到着した青葉は検査を受けたが、修理不能と判断され、予備艦として再評価された。

1945年4月24日の米軍による呉港空襲で、青葉は爆撃によりさらに損傷し、港の浅い底に沈んだ。損傷した艦を修理する代わりに、メインマストの周りに25 mm連装対空砲4門を追加装備し、25 mm対空砲の総数は50門（5×3、10×2、15×1）となった。青葉は浮遊式対空砲台として再評価された。1945年7月24日、第38任務部隊の約30機の飛行機が呉を攻撃し、再び青葉を爆撃した。22時、青葉は34°14′N 132°30′E / 34.233°N 132.500°E / 34.233; 132,500。1945年7月28日、この残骸は再び第38任務部隊の空母機10機の攻撃を受けた。さらに4発の爆弾が直撃し、炎上した。火災は第7空軍の B-24リベレーター爆撃機を引きつけ、さらに4発の500ポンド（230 kg）爆弾が命中し、船尾が破壊された。

青葉は1945年11月20日に正式に海軍の艦名簿から除名された。その残骸は1946年から1947年にかけて解体された。

• ブラウン、デイビッド（1990年）。第二次世界大戦の軍艦損失。海軍研究所出版。ISBN 1-55750-914-X。
• ダル、ポール・S（1978年）。『大日本帝国海軍の戦闘史、1941-1945年』海軍研究所出版。ISBN 0-87021-097-1。
• イェンチュラ、ハンスゲオルク。ユング、ディーター & ミケル、ピーター (1977)。大日本帝国海軍の軍艦、1869 ～ 1945 年。メリーランド州アナポリス: 米国海軍研究所。ISBN 978-0-87021-893-4。
• ラクロワ、エリック &ウェルズ II、リントン(1997)。『太平洋戦争の日本巡洋艦』。メリーランド州アナポリス: 海軍研究所出版。ISBN 0-87021-311-3。
• Whitley, MJ (1995)。『第二次世界大戦の巡洋艦: 国際百科事典』。メリーランド州アナポリス: 海軍研究所出版。ISBN 1-55750-141-6。

ウィキメディア・コモンズには、青葉 (船、1927年)に関連するメディアがあります。

• パーシャル、ジョン、ボブ・ハケット、サンダー・キングセップ、アリン・ネヴィット。「古鷹級重巡洋艦」。CombinedFleet.com 。2016年4月4日閲覧。
• 表形式の記録: CombinedFleet.com: 青葉の歴史 (2016 年 4 月 4 日閲覧)
• ギャラリー: アメリカ海軍歴史センター 2007年7月15日アーカイブ、Wayback Machine