HMSヒンドゥスタン（1903）

HMSヒンドゥスタン
歴史
イギリス
名前	HMSヒンドゥスタン
同名の人物	ヒンドゥスタン
ビルダー	ジョン・ブラウン・アンド・カンパニー、クライドバンク
横たわった	1902年10月25日
発売	1903年12月19日
完了	1905年3月
委託	1905年8月22日
廃止	1918年5月15日
運命	1921年5月9日にスクラップとして売却
一般的な特徴
クラスとタイプ	キング・エドワード7世級 前弩級戦艦
変位	通常：15,585～15,885ロングトン（15,835～16,140 トン） 満載: 17,009～17,290英トン（17,282～17,567t）
長さ	453 フィート 9 インチ (138.3 メートル) (全長)
ビーム	75フィート（22.9メートル）
下書き	25フィート8インチ（7.82メートル）
設置電力	水管ボイラー16基 18,000  ihp (13,420 kW)
推進	2×三段膨張式蒸気機関 スクリュープロペラ2個
スピード	18.5ノット（時速34.3km、時速21.3マイル）
補体	777
武装	BL 12インチ（305 mm）Mk IX砲4門 4× BL9.2インチ（234mm）MkX砲 10 × BL 6インチ（152 mm）Mk VII砲 12ポンド3インチ（76mm）砲14門 3ポンド47mm（1.9インチ）砲14門 18インチ（450mm） 魚雷発射管4基（水中）
鎧	ベルト: 9インチ (229 mm) 隔壁：8～12インチ（203～305 mm） 砲身: 12​​インチ 砲塔: 主砲: 8～12インチ 9.2インチバッテリー: 5～9インチ (127～229 mm) 砲郭長: 7インチ (178 mm) 司令塔：12インチ デッキ：1～2.5インチ（25～64 mm）

ヒンダスタンは、イギリス海軍のキング・エドワード7世級 前弩級戦艦である。このクラスの他の艦艇（キング・ エドワード7世を除く）と同様に、この艦艇はイギリス帝国の重要な部分、すなわちインド帝国にちなんで命名された。この艦はジョン・ブラウン社で建造され、1902年10月に起工、1903年12月に進水、1905年3月に完成した。武装は12インチ（305 mm）砲4門と9.2インチ（234 mm）砲4門で、この艦艇とその姉妹艦は、 9.2インチ砲を搭載しない初期のイギリス戦艦設計と比較して、攻撃力において大幅な進歩を遂げていた。

ヒンドゥスタンは1905年8月に大西洋艦隊での任務に就き、1907年に海峡艦隊に異動した。1909年に海峡艦隊が本国艦隊に再編されると、ヒンドゥスタンはその艦隊に所属した。1912年、ヒンドゥスタンと姉妹艦は第3戦艦隊を編成し、同年、第一次バルカン戦争中にモンテネグロの国際封鎖の一環として地中海に向かった。1913年、ヒンドゥスタンは再びイギリス領海に戻った。

第一次世界大戦の初めにこの戦隊はグランド・フリートに配属され、北方哨戒に従事した。1914年から1915年にかけて、この艦艇はドイツ艦艇の捜索のため頻繁に海に出向いたが、ヒンドゥスタンはこの期間中に戦闘に参加することはなかった。その年の終わりまでにグランド・フリートは旧式の第3戦艦隊の艦艇による作戦を中止し、1916年にこの戦隊はノア司令部に移管された。ヒンドゥスタンはそこで活動し、1918年2月にゼーブルッヘとオーステンデ襲撃のための補給艦として分離した。1918年5月に退役し、兵舎船として戦争を終え、 1923年に解体された。

イタリア海軍とアメリカ海軍が口径8インチ (200 mm) の重副砲を搭載した前弩級戦艦を開発した後、イギリス海軍も類似の戦艦を建造することを決定した。当初の提案では主砲の補助として7.5インチ (190 mm) 砲8門を搭載する戦艦が求められていたが、海軍建設部長ウィリアム・ヘンリー・ホワイトの指示により、9.2インチ (234 mm) 砲4門に置き換えられた。この新しい戦艦は、先行する4隻の戦艦の設計の基礎となった一般的なマジェスティック型をベースとしていたが、シリーズにおける最初の重要な変更点となった。^[1] 1900年代半ばに就役した後期型前弩級戦艦のすべてと同様に、ヒンドゥスタンは、1906年12月に全大砲搭載のHMS ドレッドノートが就役したことで、ほぼ瞬く間に時代遅れとなった。ドレッドノートは、ほとんどの前弩級戦艦が通常4門の重砲を搭載するのに対し、10門の重砲を搭載していた。^[2]

ヒンドゥスタンは全長453フィート9インチ (138.30 m) 、全幅75フィート (23 m)、喫水25フィート8インチ (7.82 m) であった。キング・エドワード7世級戦艦の排水量は、通常時で15,585～15,885英トン(15,835～16,140  t ) 、満載時で17,009～17,290英トン (17,282～17,567 t) であった。乗組員は士官と下士官合わせて777名であった。キング・エドワード7世級艦は、2基のスクリューを駆動する2基の4気筒三段膨張エンジンと、16基の水管ボイラーによって供給される蒸気で駆動されていた。ボイラーは船体中央部にある2本の煙突に収納されていた。キング・エドワード7世級の艦艇は、18,000馬力（13,000kW）の出力で最高速度18.5ノット（時速34.3km、21.3mph）を誇った。 ^[3]

ヒンドゥスタンの主砲は4門の12インチ (305 mm) 40口径砲で、艦首と艦尾に連装砲塔を備えていた。これらを補助する重副砲は4門の9.2インチ (234 mm) 砲で、各舷側に2門ずつ、計4基の単装砲塔を備えていた。また、砲郭に10門の6インチ (152 mm) 45口径砲を搭載し、さらに魚雷艇防御用に14門の12ポンド3インチ (76 mm) 砲と14門の3ポンド47 mm (1.9 in) 砲を搭載していた。^[3]当時の戦艦の慣例に従い、船体内に5門の18インチ (457 mm) 魚雷発射管も搭載していた。各舷側に2門ずつ、残り1門は艦尾に搭載されていた。^[4]

ヒンドゥスタンの装甲帯は厚さ9インチ (229 mm) で、装甲帯後端の横隔壁の厚さは8～12インチ (203～305 mm) であった。主砲塔の側面も厚さ8～12インチで、その上に12インチの砲塔が備えられており、9.2インチ砲塔の側面は5～9インチ (127～229 mm) であった。砲郭は7インチ (178 mm) の装甲板で保護されていた。司令塔の側面は厚さ12インチであった。装甲甲板は2層あり、それぞれ厚さ1インチと2.5インチ (25 mmと64 mm)であった。 ^[3]

ヒンドゥスタンは、ジョン・ブラウン社によってクライドバンクで建造された。1902年10月25日に起工、1903年12月19日に進水。1905年1月に海上公試を開始し、1905年3月に完成した。完成後、ヒンドゥスタンは予備役となった。8月22日にポーツマス造船所で大西洋艦隊での任務に就いた。1907年3月に海峡艦隊に転属。1909年3月24日の艦隊再編により、海峡艦隊は本国艦隊第2分隊となり、ヒンドゥスタンも同分隊の本国艦隊部隊となった。1909年から1910年にかけてポーツマスで改装が行われた。^{[5] 1911年11月の射撃訓練中に、新型}弩級戦艦コロッサスの砲弾が誤ってヒンドゥスタンに命中したが、死傷者は出なかった。^[6]

1912年5月の艦隊再編により、ヒンドゥスタンとその姉妹艦7隻（アフリカ、ブリタニア、コモンウェルス、ドミニオン、ハイベルニア、キング・エドワード7世、ジーランディア）は第3戦艦隊を編成し、本国艦隊第1艦隊に配属された。この戦隊は第1次バルカン戦争（1912年10月-1913年5月）のため11月に地中海に派遣され、 11月27日にマルタ島に到着し、その後モンテネグロの国際軍による封鎖とスクタリの占領に参加した。ヒンドゥスタンとアフリカは1913年2月にイギリスに戻り、本国艦隊に再加入し、第4戦艦隊に配属されたが、6月27日に第3戦艦隊がイギリスおよび本国艦隊に復帰すると、再び同隊に転属した。 1913年^[5]

1914年8月に第一次世界大戦が勃発すると、当時エドワード・ブラッドフォード中将の指揮下にあった第3戦艦隊はグランド・フリートに配属され、ロサイスを拠点とし、5隻のダンカン級戦艦で増強された。^{[7] [8]この戦艦は、}北方哨戒でグランド・フリートの巡洋艦を補佐するために使用された。^[5]イギリスがドイツに宣戦布告した翌日の8月6日、グランド・フリートの一部はノルウェーの海岸を視察し、ノルウェーの中立を侵害しているドイツ海軍基地を捜索した。ヒンドゥスタンと第3戦艦隊の残りは、この作戦に遠方から支援を提供した。しかし、そのような基地は発見されず、艦艇は翌日港に戻った。8月14日、グランド・フリートの艦艇は戦闘訓練のため海に出航し、その後同日遅くから8月15日にかけて北海への掃討作戦を行った。 ^[9]艦隊による掃海作戦中、彼女と他の姉妹艦はしばしば、はるかに価値の高い弩級戦艦の分隊の先頭に近づき、機雷を監視したり、最初に機雷を攻撃したりすることで弩級戦艦を守ることができた。^[10] 1914年11月2日、この戦隊は海峡艦隊の補強のために分離され、ポートランドに再拠点を置いた。1914年11月13日にグランドフリートに復帰した。^[5]

12月14日、第1巡洋戦艦戦隊、第2戦艦戦隊、随伴する巡洋艦と駆逐艦は、スカボロー、ハートリプール、ウィットビーを襲撃しようと準備中のドイツ軍を迎え撃つため港を出港した。12月16日朝にドイツ軍と接触したという最初の報告を受け、大艦隊司令官ジョン・ジェリコー提督は、午前10時にブラッドフォードに第3戦艦戦隊を率いて接触した艦艇を支援するよう命じた。4時間後、彼らはスカパ・フローを出発する途中の第1、第4戦艦戦隊と遭遇したが、ドイツ大洋艦隊が撤退する前にそこにたどり着くことはできなかった。大艦隊は12月17日遅くまで海上に留まり、その時点で第3戦艦戦隊はロサイスへの帰還を命じられた。^[11]ヒンドゥスタンと艦隊の残りは12月25日にグランドフリートに加わり、北海への再掃討作戦に出た。艦隊は2日後に港に戻ったが、ドイツ艦艇を発見することはできなかった。^[12]

第3戦艦戦隊は1915年1月12日に砲術訓練のため出航し、北へ向かい1月13日から14日の夜にオークニー諸島の西を通過した。14日に訓練を終えた後、1月15日にロサイスに戻った。 ^[13] 1月23日、第1、第2巡洋戦艦戦隊はドイツ第I偵察グループを待ち伏せするために出撃し、翌日のドッガーバンク海戦につながった。23日遅く、ヒンドゥスタンを含むグランドフリートの残りの艦隊は巡洋戦艦の支援のために出撃した。第3戦隊の艦艇が最初に出航し、ドイツ艦艇との接触を報告してきたハリッジ部隊の艦艇にたどり着くために全速力で航行した。巡洋戦艦が最初に介入し、ヒンドゥスタンとその姉妹艦は14:00頃に到着したが、その時点で巡洋戦艦は装甲巡洋艦 ブリュッヒャーを沈め、生き残ったドイツ艦は逃走していた。第3戦艦隊は、グランドフリートの残りの艦隊と共に夜通しその地域を哨戒し、1月25日午前8時に分離され、ロサイスに向けて出航した。^[14]

グランド・フリートの各部隊はその後数か月にわたって繰り返し出航した。第3戦艦戦隊は第3巡洋艦戦隊と共に3月10日から13日まで北海中央部を哨戒した。2つの部隊は4月5日から8日まで再び出航し北海中央部の掃海を行った。4月11日には大規模な艦隊作戦が行われ、グランド・フリート全体が4月12日と13日に北海の掃海に出撃した。戦隊は4月14日に港に戻り燃料を補給した。同様の作戦が4月17日に再度行われたが、やはりドイツ艦艇は発見できなかった。第3戦艦戦隊は4月18日遅くにロサイスに帰還した。艦隊は4月21日に再び出撃し、2日後に港に戻った。第3戦艦戦隊は第3巡洋艦戦隊と合流し、5月5日から10日まで北海北部を哨戒したが、その間にドイツの潜水艦が戦艦を攻撃したが命中させることはできなかった。^[15]

5月17日から19日にかけて北海への別の掃海が行われ、ドイツ軍と遭遇することはなかった。艦隊は5月29日に南のドッガーバンクへの哨戒のため再び出航し、5月31日に港に戻ったが、再びドイツ艦艇を発見することはできなかった。グランド・フリートは6月の大半を港で訓練を行って過ごしたが、最新鋭の部隊は6月11日にシェトランド諸島北西への砲術訓練のため出航した。彼らが訓練を行っている間、ヒンドゥスタンと第3戦艦戦隊の残りは第3巡洋艦戦隊と共に北海中央部を哨戒した。7月は、7月18日に始まった炭鉱労働者のストライキの脅威により艦隊の活動が制限され、艦隊の艦艇への石炭供給が脅かされた。ストライキは8月まで続き、ジェリコーは石炭備蓄を温存するために艦隊の活動を制限し続けた。 9月には艦隊の活動はほとんど見られず、この期間中、グランドフリートは第3戦艦隊の古い艦艇なしで海に出航し始めた。^[16]

1916年4月29日、第3戦艦戦隊はシアネスに再配置され、1916年5月3日にはグランドフリートから分離され、ノア司令部に移管された。 ヒンダスタンは1918年2月まで戦隊と共にそこに留まった。ヒンダスタンは1918年2月に第3戦艦戦隊を離れ、ゼーブルッヘ襲撃と第1次オーステンデ襲撃の準備のための親艦として働くことに選ばれ、襲撃の補給艦として働いた。この役割で1918年5月までスウィン（テムズ川）に配備され、1918年5月に駆逐 艦 レスラーと衝突して大きな損傷を受けたが、ヒンダスタン自体は損傷を受けなかった。 1918年5月15日、ヒンドゥスタンはノールで予備役となり、チャタム造船所の王立海軍兵舎の宿泊船として使用された。1919年6月にチャタムで処分リストに載せられ、1919年8月には売却リストに載せられた。1921年5月9日、解体のためトーマス・W・ワードに売却された。1923年に解体のためベルファストに曳航され、 1923年10月14日にスクラップのためプレストンに到着した。^[5]

• バート、RA（2013）[1988]。イギリス戦艦1889-1904。バーンズリー：シーフォース出版。ISBN 978-1-84832-173-1。
• コルベット、ジュリアン・スタッフォード（1920年）。海軍作戦：1914年12月のフォークランド諸島の戦いまで。第1巻。ロンドン：ロングマンズ、グリーン＆カンパニー。OCLC  174823980。
• アール、ラルフ (1912 年 6 月)。「専門ノート」。米国海軍研究所議事録。アナポリス: 米国海軍研究所: 751–791。ISSN 0041-798X  。
• ジェリコー、ジョン(1919) 。『グランド・フリート、1914-1916: その創設、発展、そして活動』ニューヨーク: ジョージ・H・ドラン・カンパニー。OCLC  162593478。
• デイビッド・リヨン & ジョン・ロバーツ (1979)。「イギリスと帝国軍」。ロジャー・チェスノー & ユージン・M・コレスニック (編)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1860-1905』。グリニッジ: コンウェイ海事出版社。1-113 ページ。ISBN 978-0-85177-133-5。
• プレストン、アントニー (1985)。「イギリスと帝国軍」。ガーディナー、ロバート、グレイ、ランドール (編)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1906-1921』。アナポリス: 海軍研究所出版。pp. 1-104。ISBN 978-0-87021-907-8。

• コレッジ、JJ ; ウォーロウ、ベン (2006) [1969]。『英国海軍の艦艇：英国海軍の全戦闘艦艇の完全記録』（改訂版）。ロンドン：チャタム出版。ISBN 978-1-86176-281-8。
• ディットマー、FJ およびコレッジ、JJ (1972)。『イギリス軍艦 1914-1919』ロンドン、イアン・アラン。ISBN 978-0-7110-0380-4。
• ギボンズ、トニー (1983)。『戦艦と巡洋戦艦の完全百科事典: 1860 年から現在までの世界のすべての主力艦の技術ディレクトリ』ロンドン: サラマンダー ブックス社ISBN 978-0-86101-142-1。
• パークス、オスカー（1990）[1957]。イギリス戦艦。アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 978-1-55750-075-5。
• ピアーズ、ランドルフ（1979年）。『イギリス戦艦1892-1957：艦隊の黄金時代』ロンドン：G.ケイブ・アソシエイツ。ISBN 978-0-906223-14-7。

ウィキメディア・コモンズには、HMS ヒンドゥスタン (船、1905 年)に関連するメディアがあります。

• ジェーンズ・ファイティング・シップスのHMSコモンウェルス、1919年。
• MaritimeQuest HMS Hindustan ページ