HMS ダグラス

歴史
イギリス
名前	HMSダグラス
注文済み	1916年7月
ビルダー	キャメル・レアード
横たわった	1917年6月30日
発売	1918年2月20日
委託	1918年9月2日
故障中	1945年2月、予備費として支払われる
運命	1945年3月20日にスクラップとして売却
一般的な特徴
クラスとタイプ	アドミラルティ型駆逐艦嚮導艦
変位	1,580ロングトン（1,610t）通常 2,050英トン（2,080t）の深積載
長さ	332 フィート 6 インチ (101.35 メートル)
ビーム	31フィート9インチ（9.68メートル）
下書き	12フィート6インチ（3.81メートル）
設置電力	40,000 馬力(30,000 kW)
推進	蒸気機関×2 シャフト×2
スピード	36.5 ノット(42.0 mph; 67.6 km/h)
範囲	15ノット（17 mph; 28 km/h）で5,000  nmi（5,800 mi; 9,300 km）
補体	164-183
武装	BL 4.7インチ（120 mm）Mk I砲5門 21インチ（533 mm）魚雷発射 管6基

HMSダグラスは、英国海軍のアドミラルティ型嚮導艦隊 (スコット級としても知られる)でした。キャメルレアード社によって建造されたダグラスは、第一次世界大戦の終結直前の 1918 年に就役しました。第二次世界大戦中、ダグラスはジブラルタル沖のH 部隊に所属し、船団護衛を務めました。1945 年 3 月にスクラップとして売却されました。

1916年12月、英国海軍本部は、同年4月に発注された同級の原型艦であるスコットに続くものとして、キャメル・レアード社 に2隻の大型嚮導艦であるブルース とダグラスを発注した。 ^[1]この船は垂線間の長さが320フィート0インチ (97.54 m)、全長が332フィート5インチ (101.32 m)で、^[2]幅は31フィート9インチ (9.68 m)、喫水は12フィート6インチ (3.81 m) であった。^[1]設計排水量は常用で1,580長トン (1,610 t)、満載で2,050長トン (2,080 t) であった。^[2]船の機関は4基のヤローボイラーで構成され、250ポンド/平方インチ（1,700 kPa）の蒸気を2組のパーソンズ単減速ギア付き蒸気タービン（定格40,000軸馬力（30,000kW））に供給しました。これにより、軽量で36.5ノット（67.6 km/h、42.0 mph）の設計速度が得られ、これは満載で約32ノット（59 km/h、37 mph）に相当します。^[3]

ダグラスの主砲は、4.7インチ（120 mm）/45口径のBL Mark I砲5門で構成され、^[a] CP VI砲架は30度まで仰角調整が可能であった。^[4]これらの砲は、50ポンド（23 kg）の砲弾を15,800ヤード（14,400 m）まで毎分5～6発の速度で発射することができた。^[5]砲1門につき120発の弾丸を搭載していた。^[2]対空兵装は、3インチ（76 mm）20 cwt砲1門で構成されていた。^[6]魚雷兵装は、21インチ（533 mm）魚雷発射管6基を2基の三連装砲架に搭載していた。^[4]

ダグラスは1917年6月30日にカメル・レアード社のバーケンヘッド造船所で起工され、 1918年6月8日に進水し、 1918年8月30日に就役した。 ^{[7] [8] [b]}

ダグラスは戦争と戦争の間に限られた改造しか施されなかったが、 ^[10]第二次世界大戦中の初期の変更では、艦中央部の4.7インチ砲を2ポンド (40 mm) の「ポンポン」 機関砲2門に交換し、3インチ対空砲の射界を改善するために後部煙突を短縮した。^{[10] [11]後に}エリコン20 mm機関砲3門が短距離対空兵装を補い、さらに2門のエリコンが最終的に2ポンド砲に取って代わった。^{[3]戦争中に} レーダー( 286型、後に290型と271型に交換) が装備され、^[3] HF/DF無線方向探知装置も装備された。 ^[12]

短距離護衛艦への改造には、さらに2門の4.7インチ砲と魚雷発射管の撤去が含まれ、前部砲はヘッジホッグ対潜迫撃砲に置き換えられ、後部砲と発射管は撤去され、70発の重爆雷を搭載することが可能となった。^[13]

就役後、ダグラスはドーバー哨戒隊の一部である第6駆逐艦隊に艦長として加わった。^[14] 1918年9月16日、ダグラスのボートは、弾薬庫の火災と爆発によりドーバー港で自沈したモニター艦グラットンの生存者の救助を支援した。10月、ダグラスはベルギー沖でモニター艦の護衛に従事し、1918年10月17日のオーステンデ砲撃に参加し、 10月20日にオーステンデ沖で機雷が敷かれ沈没したモニター艦M21^{の生存者救助に参加した。 [15]}同年10月25日、ダグラスはグランド・フリートに転属し、スカパ・フローで第11駆逐艦隊に加わった。^{[15] [16] [17]}

1919年3月までにダグラスは第7駆逐艦隊に異動したが^[18]、1919年5月までにダグラスはロサイスで予備役となった。^[19] 1920年3月18日、ダグラスは大西洋艦隊の第4駆逐艦隊の艦長として再就役した。 12月2日、アイルランド南部のクイーンズタウンで衝突事故により損傷し、 1921年1月26日までペンブローク・ドックで修理中だった。 ^[15]ダグラスは1921年6月26日に予備役に縮小され（乗員数も削減された）、^[15] 1921年末時点でもロサイスに係留されていた。 ^[20] 1922年3月、予備役のままダグラスはデボンポートに移動し、同年6月から11月までペンブロークで新造船スリップウェイの架台の試験に従事した後、デボンポートで予備役に戻った。^[15]

ダグラスは1928年1月から3月にかけてシアネス造船所で改装され、その後1928年4月7日にマルタ島を拠点とする地中海艦隊第1潜水艦隊の嚮導艦として就役した。 ^{[15] [21]}ダグラスは1933年10月から1934年5月にかけて再びシアネスで改装され、ボイラーの交換が行われた後、第1潜水艦隊に復帰した。^[15]ダグラスは1935年8月にマルタ島で改装され、同年9月にはアビシニア動乱を受けて第1駆逐艦隊の増強となった。^{[22] 1936年7月、}スペイン内戦の勃発を受けてイギリス海軍はイギリス国民を避難させるためスペインの港に艦船を派遣し、ダグラスはバルセロナに送られた数隻の艦船のうちの1隻であった。^[23]ダグラスは1936年9月に第1駆逐艦隊に復帰し、^[22] 1939年3月も同隊に所属していた。^[24]ダグラスは1939年3月から7月までジブラルタルで改装工事を受けた。 ^[22]

1939年9月、第二次世界大戦が勃発すると、ダグラスはジブラルタルを拠点とする第13駆逐艦隊の一員として、8月22日にこの艦隊に加わった。^{[22] [25]} 10月24日、ダグラスは嚮導艦ケッペル、駆逐艦ウォッチマン、ヴィデットと共に、商船3隻を沈めたドイツの潜水艦U-37を追跡するために出発した。ダグラスは、そのうちの1隻、タフナから生存者を救助した。ジブラルタルを拠点とするイギリス空軍第202飛行隊のサロ・ロンドン 飛行艇が生存者を救助するために着陸したが、再び離陸することができず、ダグラスに曳航されて生存者を陸地に戻した。^[26] 1940年1月21日、ダグラスはポルトガル沖でジブラルタル行きのOG.15F船団を護衛していたところ、ドイツの潜水艦U-44を発見し攻撃した。U -44は軽微な損傷を受けただけだった。^{[27] [10]}

1940年7月8日、ダグラスはH部隊の護衛隊の一員として出撃した。H部隊は、イギリス地中海艦隊がマルタ島とアレクサンドリア島の間で2つの船団を護衛している間、陽動作戦を行うためにジブラルタルを出撃した。地中海艦隊がカラブリア沖海戦でイタリア軍と短時間衝突した際、H部隊の動きによりイタリア潜水艦が船団から離れた場所に再配置され、そのうち1隻が駆逐艦エスコートを沈めたため、激しい空襲を受けた。^[28]その月の後半、ダグラスはイギリスに戻り、コンデンサーの修理を受けた後、スカパ・フローを拠点とする本国艦隊に合流し、哨戒任務、艦隊護衛、機雷敷設作戦を行った。^{[22] [29] [30]} 11月2日、ダグラスは10月31日に機雷によって沈没した海軍のトロール船ウォーダー号から12人の生存者を救助した。^[31]

1941年2月、ダグラスは本国艦隊から西方接近管区に転属となり、第2護衛隊グループに加わった。4月28日、HX121船団がUボートの激しい攻撃を受け、ダグラスを含む第2護衛グループはHX121の増援としてOB314船団から離脱した。船団に接近したダグラスは、 U-552の魚雷で攻撃されたタンカーCapuletから18人の生存者を救助したが、 Capuletの残骸を砲撃で沈めようとする試みは失敗した。 ^[c]続いて ダグラスは爆雷を発射し、潜水艦U-65を沈めた。^[d] HX121からは4隻すべてが失われ、Uボート1隻が沈没した。^{[35] [34] [36]} 9月11日、ダグラスに乗艦したW・E・バンクス中佐率いる第2護衛隊グループは、グリーンランド東海岸沖でマークグラフのUボートによる激しい攻撃を受けているSC42船団の増援のためON13F船団を出発した。このUボートは既に船団の15隻を沈めていた。バンクスは船団防衛の指揮を執り、駆逐艦レミントンとベテランに船団前方の潜水艦を航空機が目撃したことを調査するよう命じた。この結果、2隻の駆逐艦はU-207を沈め、その後数日間で数隻のUボートの攻撃を撃退した。^{[37] [38]}

1942年1月15日、ダグラスはアイスランド沖で激しい嵐（アイスランドでは過去15年間で最悪と言われている）の中、ON55船団の護衛任務に就いていたが、第2護衛隊グループを救援しようとしていたアメリカ護衛グループの一員だったアメリカ駆逐艦メイヨーがダグラスに衝突し、両艦とも大きな損傷を受け、ダグラスからは水兵1名が死亡した。^{[39] [40] [41]アイスランドで}補給艦 ヘクラによる一時的な修理が行われた後イギリスに戻ったダグラスは、ジャローのパーマーズで修理中に短距離護衛艦に改造されることが決定された。これには、より優れた対潜兵器を搭載するために艦の砲と魚雷の兵装を削減することが含まれていた。^{[22] [30]}

ダグラスは1942年4月まで修理と改修が行われ、5月に本国艦隊に加わった。ダグラスは不運な北極船団PQ17に参加したが、1942年7月2日、PQ17が深刻な攻撃を受ける前に、船団を離れ、ソ連から帰還中だったQP-13船団に加わった。^{[42] [30] [43]ダグラスは護衛作戦を継続し、1942年11月、}ダーバン南東で11月13日にU-172の攻撃を受けて沈没した商船ルイーズ・モラーから29人の生存者を救助した。^{[36] [44]} 1943年7月11日、ダグラスは駆逐艦 イロコイ、フリゲート艦モヨラとともに兵員輸送船カリフォルニア、ダッチェス・オブ・ヨーク、軍需船ポート・フェアリーからなる船団を護衛していたが、船団はビゴ沖300マイル（480 km）で第40戦闘航空団のフォッケウルフ Fw 200 コンドル3機の攻撃を受けた。カリフォルニアとダッチェス・オブ・ヨークは大きな被害を受け、カリフォルニアでは46名、ダッチェス・オブ・ヨークでは27名が死亡し、炎上する両船は生存者の救助後、翌日早朝、Ｕボートの監視を避けるため船団護衛艦によって沈没した。^{[45] [46] [47] [48] [e]}

1943年10月31日、海軍のトロール船インペリアルリスト号はジブラルタルの西でドイツの潜水艦U-732に爆雷攻撃を仕掛け、同艦を浮上させた。U-732が潜水できるようになるまで数発の砲弾が命中し、インペリアルリスト号はU-732に再度激しい爆雷攻撃を仕掛けた。暗くなってからU -732は浮上脱出を試みたが航空機に発見された。発見されるとU-732の艦長は潜水艦の自沈を命じたが、同艦が沈没する前にダグラスがさらに10発の爆雷攻撃を仕掛けた。U -732の乗組員18名が救助され、うち8名はダグラスに救助され、31名が死亡した。インペリアルリスト号とダグラス号はU-732の沈没に共同で関与したとされている。^{[49] [50] [51]}

ダグラスは1945年2月まで船団護衛艦として使用され、その後予備役となった。1945年3月20日にスクラップとしてイギリス鉄鋼会社（BISCO）に売却され、同社からTWワードに引き渡された。^[30]

• ブレア、クレイ（2000年）。『ヒトラーのUボート戦争：ハンター1939-1942』ロンドン：カッセル＆カンパニーISBN 0-304-35260-8。
• ブレア、クレイ（2000年）。『ヒトラーのUボート戦争：追われた者たち、1942-1945年』ニューヨーク：モダンライブラリー。ISBN 0-679-64033-9。
• イングリッシュ、ジョン（2019）。『グランド・フリート駆逐艦：パートI：艦隊指揮官と「V/W」級駆逐艦』。ウィンザー、イギリス：世界船舶協会。ISBN 978-0-9650769-8-4。{{cite book}}: CS1 メンテナンス: ISBN エラーを無視 (リンク)
• フリードマン、ノーマン（2009年）。『イギリス駆逐艦：初期から第一次世界大戦まで』バーンズリー、イギリス：シーフォース出版。ISBN 978-1-84832-049-9。
• ガーディナー、ロバート、チェスノー、ロジャー編 (1980)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1922-1946』。ロンドン: コンウェイ海事出版。ISBN 0-85177-146-7。
• ガーディナー、ロバート、グレイ、ランドール編（1985年）。コンウェイの『世界の戦闘艦1906-1921』。ロンドン：コンウェイ海事出版社。ISBN 0-85177-245-5。
• レントン、HT（1970年）。英国艦隊と護衛駆逐艦：第1巻。ロンドン：マクドナルド＆カンパニー。ISBN 0-356-02950-6。
• プレストン、アントニー（1971）。「V＆W」級駆逐艦 1917-1945ロンドン：マクドナルド。OCLC 464542895  。
• ローワー、ユルゲン、ヒュンメルヒェン、ゲルハルト（1992年）。海上戦争年表1939-1945。ロンドン：グリーンヒルブックス。ISBN 1-85367-117-7。
• ルーグ、ボブ、ヘイグ、アーノルド（1993）。ロシアへの船団：1941-1945。ケンダル、イギリス：世界船舶協会。ISBN 0-905617-66-5。
• ホイットリー、MJ（2000年）。第二次世界大戦の駆逐艦：国際百科事典。ロンドン：カッセル＆カンパニーISBN 1-85409-521-8。