コンボイ SC 42

コンボイ
第二次世界大戦の一部
日付 1941年9月9日～12日 位置 北大西洋 結果 ドイツの勝利
交戦国
ドイツ海軍	イギリス海軍 カナダ海軍
指揮官とリーダー
カール・デーニッツ提督	通信: WB マッケンジー海軍大将 、副官: JC ヒバード中佐
強さ
マルクグラーフグループ 14潜水艦	商船65隻 護衛艦4隻
死傷者と損失
潜水艦2隻が沈没、 53人死亡	商船16隻が沈没（68,259トン） 船4隻が損傷（14,132トン） 死者276人

SC42船団は、第二次世界大戦中に シドニー、ケープ・ブレトン島からリバプールへ向かった商船の低軌道船団の42番目であった。^{[1] SC42は1941年9月に3夜にわたって攻撃を受け、16隻が沈没、4隻が損傷した。これは前年の}SC7船団への攻撃に続く連合軍の最悪の損失であった。攻撃側のUボート2隻が破壊された。

1941年8月30日^[2]に65隻の船が地元の護衛の下、シドニー（ノバスコシア州）を出港し、リバプールに向かった。船団指揮官はエバーリーのWBマッケンジー少将だった。1週間後、彼らはベルアイル海峡の東で、リバー級駆逐艦スキーナ（上級士官JCヒバード中佐）とフラワー級コルベットのアルバーニ、ケノガミ、オリリアからなるカナダ第24護衛隊グループと出会った。^[3]コルベットのシャンブリーとムースジョーは、カナダ海軍のジェームズ・D・プレンティス司令官の指示で船団の進路上で訓練演習を行っており、Uボートが待機しているとされる海域に船団が入った際に護衛を強化する準備ができていた。^[4]

彼らと対峙したのは、グリーンランド南東の哨戒線にいた14隻のUボートからなるマルクグラーフ ・ウルフパックだった。

9月9日早朝、U-85はグリーンランドのフェアウェル岬付近で船団を発見し、魚雷攻撃を仕掛けたが失敗に終わった。^[3]その後、他のマルクグラーフの船団が接近する中、U-85は追跡を開始した。その夜、船団の南側に月が昇り、U-432はシルエットに映った5,229 GRTのイギリス貨物船ムネリックに魚雷を発射した。ムネリックと7,000トンの鉄鉱石を積んだ貨物は、乗組員63名全員とともに急速に沈没した。^[5] ケノガミはスターシェルや無閃光火薬を使わずに浮上したUボートに砲撃を開始したが、銃撃の閃光で乗組員が夜間視力を失ったため、すぐに連絡が取れなくなった。^[5]

船団はその後30分間で2回の緊急旋回を行なったが、これは船団内の艦艇がさらに3隻の浮上中のUボートを目撃したと報告したためである。^[6] 90分後の別の緊急船団旋回で、スキーナ号は高速で接触を追っているところを捉えた。衝突を避けるために操縦している間、スキーナ号は浮上中のUボートと逆方向に進んだが、船団内の艦艇から非常に近い距離で砲撃を受けたため、スキーナ号の砲は狙いを定めることができなかった。^{[7]この興奮の最中に、} U-652がバロン・ペントランド号とタチー号に魚雷を発射した。タンカーのタチー号はオリリア号によって港まで曳航されたが、 ^[3] 3,410 GRTのイギリスの貨物船バロン・ペントランド号は1,512本の標準木材と2人の乗組員とともに沈没した。^[8]

船団が再度緊急回頭したため、オリリアがターチーを救援し、船団後方の生存者を捜索する間、2時間にわたる緊張の静寂が続いた。^[7]その後、U-432が3,205GRTのオランダ貨物船ウィンタースウェイクと1,113GRTのノルウェー貨物船スターガードを魚雷で攻撃した。^[7]貨物船レギンはスターガードの生存者を救出するために停止し、浮上したUボートに砲撃を開始した。^[7]スキーナとケノガミが被災したウィンタースウェイクとスターガード周辺でUボートを捜索している 間、U-81が3,252GRTのイギリス貨物船サリー・マースクを魚雷で攻撃し、船団は浮上したUボートを避けるために再度緊急回頭した。^[9] U-82は、スキーナ号が船団の前方に戻ってから2時間も経たないうちに、7,465 GRTのイギリスのCAM船 エンパイア・ハドソン号^{[3]を魚雷で攻撃した。 [9]}

9月10日、夜明けとともに潜望鏡で何度か船団の姿が確認され、緊急旋回を行った後、U-85は総トン数4,748トンのイギリス貨物船シスルグレンを魚雷で攻撃した。^[10] スキーナとアルバーニは反撃し、爆雷でU-85に損傷を与えた。 ^[3] シスルグレンは5,200トンの鋼鉄、2,400トンの銑鉄、そして3人の乗組員とともに沈没した。^[8]

U-82はその夜、7,519 GRTのイギリスのタンカー 、Bulyssesを魚雷で攻撃した。 ^[3] U-82はその後、船団が緊急回頭を命じた直後に、3,915 GRTのイギリスの貨物船、Gypsum Queenを魚雷で攻撃した。 ^[11] Gypsum Queenは5,500トンの硫黄と10人の乗組員とともにすぐに沈没した。^[8] Bulyssesは9,300トンの軽油と4人の乗組員とともに沈没した。^[8]船団の他の船が生存者を救助した。^[11]コルベット艦のChamblyとMoose Jawはこれらの攻撃の花火を観察し、護衛を強化するために航行中にU-501を^{奇襲した。 [3]} U-501は最初にChamblyから爆雷攻撃を受け、次に損傷した潜水艦が浮上したときにMoose Jawから体当たりを受けた。 U-501の艦長は司令塔からムースジョーの甲板に飛び降り、ムースジョーは潜水艦に乗り込むために乗船隊を派遣した。U -501が沈没した際に11人のドイツ人とカナダ人の乗船隊の1人（ストーカーのウィリアム・ブラウン）が死亡した。^[12] U-501はカナダの護衛艦によって沈没した最初のUボートであった。^[13]

9月10日と11日の真夜中過ぎ、シャンブリー号とムースジョー号がU-501号を攻撃中に、U-207号が4,924GRTのイギリス貨物船ベルーリ号と4,815GRTのイギリス貨物船ストーンプール号を魚雷で攻撃した。その後、U-432号が1,231GRTのスウェーデン貨物船ガルム号を、U-82号が2時間後に5,463GRTのイギリス貨物船エンパイア・クロスビル号と1,980GRTのスウェーデン貨物船スカニア号を魚雷で攻撃した。その間、アルバーニ号、ケノガミ号、ムースジョー号がベルーリ号とストーンプール号の生存者を救助していた。^{[3] [14]} U-43は魚雷を発射したが失敗し、U-433はノルウェーの2,200 GRT貨物船ベストゥムを損傷し、U-202は損傷したスカニアを沈め、U-105はパナマ船籍の落伍船モンタナを沈めた。^[15]

9月11日、護衛隊はHX147船団から海軍の​​トロール船 バターミアとフラワー級コルベットHMCS ウェタスキウィン、HMCSミモザ、HMS グラディオラス、そして第2護衛隊グループ（アドミラルティ型 小艦隊嚮導艦 HMS ダグラス（上級士官WEバンクス司令官）、タウン級駆逐艦 HMS レミントン、V級およびW級駆逐艦 HMS ベテラン、R級駆逐艦 HMS スケート、S級駆逐艦 HMS サラディン）によって増強された。^[3] レミントンとベテランは、9月11日午後、船団前方にUボートがいるというイギリス空軍沿岸司令部の航空機による報告を調査している最中に、21発の爆雷を投下した。戦後の分析では、この攻撃でU-207が破壊された可能性が高いことが示された。^[3]

これらの援軍の到着により、マルクグラーフによるさらなる攻撃は阻止されました。グループは追跡を続けましたが、それ以上の攻撃を仕掛けることはできませんでした。

9月12日にSC41船団から海軍トロール船ウィンダミアとタウン級駆逐艦セントクロワ、 HX147船団からコロンビアが到着したことで、残りの元護衛艦スキーナ、アルバーニ、ケノガミが給油のために出発することができた。^{[3] 9月13日にはアメリカ駆逐艦}シムズ、ヒューズ、ラッセルの到着に続いて第2護衛グループの駆逐艦が給油のために出発した。^[3]航海の最後の事件はその3日後、9月16日午後遅くに船団がノースチャンネルに接近した際にU-98が4,392トンのイギリス貨物船ジェドモアを魚雷で撃墜した時に起こった。 ^[13]

SC 42 船団は 1941 年 9 月 20 日にリバプールに到着しました。合計 68,259 GRTの 16 隻の船が沈没し、4 隻 (14,132 GRT) が損傷しました。1 隻は引き返しました。44 隻は無事に到着し、U ボート 2 隻は破壊されましたが、これらの沈没のうち 1 隻は戦後まで確認されませんでした。

^[8]

• 第二次世界大戦の護送船団戦闘

• ブレア、クレイ（1996年）。ヒトラーのUボート戦争 ― ハンターズ1939-1942。ランダムハウス。ISBN 0-394-58839-8。
• ヘイグ、アーノルド（2000年）。連合軍護送船団システム1939-1945。海軍研究所出版。ISBN 1-55750-019-3。
• ミルナー、マーク(1985)。北大西洋航海。海軍研究所出版。ISBN 0-87021-450-0。
• ローワー、J.; フンメルヘン、G. (1992)。海上戦争年表 1939-1945。海軍研究所出版。ISBN 1-55750-105-X。
• エドワーズ、バーナード（1995年）。『攻撃と沈没：SC42船団の戦い』ウィンボーン・ミンスター、ドーセット：ニュー・ギルド。ISBN 1-89969-440-4。

• ミルナー、マーク (2009 年 6 月 18 日)。「スロー コンボイ 42 の運命: 海軍、パート 33」。Legion Magazine (2009 年 6 月 18 日)。カナダ王立在郷軍人会。

• convoyweb の SC 42
• warsailors.com の SC 42
• uboatnet の SC 42