HMSアケイテス（1912年）

HMSアケイテス
歴史
イギリス
名前	HMSアケイテス
ビルダー	ジョン・ブラウン・アンド・カンパニー、クライドバンク
横たわった	1912年1月15日
発売	1912年11月14日
完了	1913年3月
運命	1921年5月9日にスクラップとして売却
一般的な特徴
クラスとタイプ	アカスタ級 駆逐艦
変位	935トン
長さ	267 フィート 6 インチ (81.5 メートル)
ビーム	27 フィート 0 インチ (8.2 メートル)
下書き	10フィート6インチ（3.2メートル）
推進	ヤロー型水管ボイラー パーソンズ蒸気タービン
スピード	29ノット（時速54km）
補体	74
武装	QF 4インチ（102 mm）Mk IV砲3門 魚雷発射管×2

HMSアケイテスは、イギリス海軍のアカスタ（またはK）級駆逐艦でした。スコットランドの造船所ジョン・ブラウンによって1912年から1913年にかけて建造されました。すべてのアカスタ級駆逐艦と同様に、アケイテスは3門の4インチ（102 mm）砲と2基の魚雷発射管を装備し、規定の速度は29ノット（54 km/h、33 mph） でした。

アカーテスは第一次世界大戦中ずっと活躍し、戦争初期にはグランド・フリートの一員として活動し、1916年にはユトランド沖海戦に参加した。戦争後期には船団護衛を務めた。1921年にスクラップとして売却された。

1911年から1912年にかけてのイギリス海軍の造船計画に基づき、英国海軍本部はアカスタ級 駆逐艦20隻を発注した。うち12隻は海軍本部標準設計で、8隻は造船所特注で、詳細設計は造船所に任せられた。スコットランドの造船所ジョン・ブラウン社は、この計画に基づきアカスタ3隻（アカスタ、アケイツ、アンバスケード）の注文を受けたが、いずれも海軍本部標準設計で建造されることになっていた。^[1]

アカスタ級駆逐艦は、前年度の計画で発注されたアコーン級駆逐艦よりも大型で強力であった。 ^[1]外国海軍向けに建造中の大型高速駆逐艦に匹敵する速度が求められ、また、より大きな行動半径が求められた。^[2]海軍本部の標準設計に従って建造された駆逐艦は、全長267フィート6インチ (81.5 m)、垂線間260フィート0インチ (79.2 m) 、全幅27フィート0インチ (8.2 m)、喫水10フィート5インチ (3.2 m) であった。排水量は常用で892英トン (906 t)、深積載で1,072英トン (1,089 t) であった。^{[3] [a]}

4基のヤローボイラーが蒸気を供給し、 24,500軸馬力（18,300kW）のブラウンカーティス蒸気タービンを直結し、2軸を駆動した。これにより、速度は29ノット（54km/h、33mph）に達した。^{[1] [b]}煙突は3本取り付けられた。^[6]この船は、15ノット（28km/h、17mph）で1,540海里（2,850km、1,770mi） の航続距離があった。 ^[3]この船の乗組員は士官と下士官合わせて73名であった。^[1]

武装は艦体中央に4インチ(102 mm)砲3門を搭載し、前部に1門、後部に2門、砲1門に120発の弾薬を搭載、さらに21インチ(533 mm)魚雷発射管2門を搭載。再装填式魚雷2本を搭載。^{[7]第一次世界大戦中は}2ポンド「ポンポン」対空機関砲を装備していたが、1918年に魚雷発射管と4インチ砲1門が取り外され、重爆雷兵装を搭載できるようになった。^[8]

アカーテス（アエネイス^[9]に登場するアイネイアスの伴侶アカーテスにちなんで命名）は、ジョン・ブラウンのクライドバンク造船所で1912年1月15日に起工され^[10] 、造船所番号413 ^[11]、1912年11月14日に進水した。 ^[10] 1913年、海軍本部はイギリス海軍の駆逐艦をアルファベット順に再分類することを決定し、アカスタ級はK級となった。K級の艦には新しい名前が割り当てられ、ナイトという名前はアカーテスに留保されたが、艦名は変更されなかった。^{[1] [c]}アカーテスは海上公試で32.3ノット（時速59.8km、時速37.2マイル）の速度に達した。^[4]完成したのは1913年3月である。^[10]

就役後、アケイテスは同級生の艦と同様にポーツマスを拠点とする第4駆逐艦隊に加わった。^{[14] [15]}

1914年8月に第一次世界大戦が勃発すると、アケイツを含む第4戦隊はオークニー諸島のスカパ・フローに拠点を置くグランド・フリートに加わった。^{[15] [16]} 1914年10月25日、アケイツはアーデント、アンバスケード、フォーチュンと共に第2巡洋戦艦戦隊を護衛し、水上機母艦とハリッジ部隊によるクックスハーフェンの飛行船格納庫への襲撃を支援したが失敗に終わった。^{[17] 1915年1月下旬、}アイリッシュ海でドイツの潜水艦U-21が船舶を攻撃したため、アイリッシュ海で活動していると恐れられた多数の潜水艦を追跡するため、ハリッジ部隊とグランド・フリートから多数の駆逐艦が派遣された。アケイテスは、2月2日にミルフォード・ヘイブンに到着した5隻の駆逐艦（フォークナー、アケイテス、アンバスケード、オウル、ハーディ）の分遣隊の一部でした。駆逐艦がアイリッシュ海に到着し対潜哨戒を開始する頃には、U-21はすでにその地域を離れていました。^[18] 2月13日、ドイツの潜水艦U-27の攻撃を受けて、アケイテスは北アイルランドとスコットランドの間のノース・チャンネルでの哨戒を命じられた第4駆逐艦隊の7隻の駆逐艦のうちの1隻でした。駆逐艦は1週間その地域に留まりました。^[19]

アケイツは1916年4月24日に修理中であったため、ドイツ軍のヤーマスおよびロウストフト砲撃に応じたグランド・フリートの出撃には参加しなかった。^[20] アケイツは1916年5月31日から6月1日にかけてのユトランド沖海戦でグランド・フリート支援に出撃した第4駆逐艦隊の19隻のうちの1隻であった。^[21] 5月31日から6月1日の夜、第4駆逐艦隊はドイツ戦艦隊と数回の交戦を行った。22時30分頃、駆逐艦隊はドイツの巡洋艦および戦艦と遭遇した。駆逐艦隊の嚮導艦 ティペラリー号はドイツ軍の砲弾（主に戦艦ヴェストファーレンの砲弾）により大きな損害を受け、後に沈没した。一方、イギリス軍編隊の先頭艦は合計9本の魚雷を発射したが、いずれも命中しなかった。 7番目にいたアカーテスは魚雷を発射しなかった。^{[22] [23]}魚雷を避けるため機動した際、ドイツの巡洋艦エルビングは戦艦ポーゼンに体当たりされ、エルビングは後に自沈した。一方、イギリスの駆逐艦スピットファイアはドイツの戦艦ナッサウと衝突した。^{[24]その直後（23時50分頃）、今度は}ブロークが率いる艦隊は、再び同じ戦艦と巡洋艦のグループに遭遇した。ブロークは巡洋艦ロストックとヴェストファーレンの砲火で大きな損害を受け、駆逐艦スパローホークと衝突した。スパローホークもコンテストに体当たりされ、後に自沈した。ロストックはアンバスケードまたはコンテストが発射した魚雷1本に命中し、これも後に自沈した。^[25] アケイテスはこの交戦では魚雷を発射しなかった。アケイテスの指揮官はイギリス巡洋艦が近くにいると信じていたからである。^[26] アケイテスは残余の艦隊を率いていたが、ドイツ戦艦との3度目の交戦でフォーチュンが沈没した後、艦隊の残りと連絡が取れなくなり、ドイツ巡洋艦に追われていると信じて引き返した。^[27]

北海のドイツの機雷敷設艦に対抗し、イギリスの掃海艇を守るため、アケイツを含む第4駆逐艦隊は1916年7月末にハンバー川河口のインミンガムに移動した。^{[28] [29] [30] [31] [32]}アケイツを含む駆逐艦隊は同年11月に再びポーツマスに移動した。 ^{[33] [34] [29]} 1916年12月16日、アケイツはオウル、コンテストと共にリザード沖を哨戒していたところ、ドイツの潜水艦（実際はUB-38 ）がコーンウォール沖で船舶を攻撃しているという報告を受けた。彼らは爆発性のパラベーンを展開して潜水艦を捜索したが、捜索中にアケイツのパラベーンの一つが爆発したものの、 UB-38は無傷で逃れた。^[35] 12月20日、同じ3隻の駆逐艦はUボートの目撃に応じてウェサン島沖を哨戒するよう命じられた。 ^[36] 1917年1月13日、アケートはチャンネル諸島沖を哨戒中、日本の蒸気船「はかた丸」に遭遇した。この船はドイツの潜水艦（おそらくUC-18かUC-38）に追跡されていたが、潜水艦は飛び去って蒸気船を救った。^[37] 1917年5月24日、アケートはドーセット州ベリーヘッド沖を哨戒中、銃声が聞こえたので調査したところ、漁船「コンペティター」を発見した。この船はドイツの潜水艦「UB-38」に砲撃され、乗組員は船を放棄していた。アケイテスは爆発性のパラベーンを噴射し、両方とも爆発したが、UB-38は無傷で脱出し、コンペティターの乗組員は漁船に再乗船した。^[38] 1917年5月、アケイテスはジブラルタルから英国への最初の船団の護衛に参加した。^[39] 1918年7月6日、アケイテスはハンプトン・ローズから入港する大西洋船団HH.4を護衛していた6隻の駆逐艦のうちの1隻であったが、給油船SSワバシャがドイツの潜水艦によって魚雷攻撃を受けた。 UB-32。アケイテスは潜水艦に10発の爆雷を投下し、続いてガーランドが4発の爆雷を投下したが、潜水艦は無傷で逃れた。ワバシャはスピットファイアに護衛されてファルマスまで搬送され、魚雷攻撃を生き延びた。 ^[40]アケイテスは1918年11月11日の戦争終結まで第4戦隊に所属していた。 ^{[41] [42]}

戦争の終わりに、戦前の駆逐艦はすべてすぐに現役から退いた。^[43] アケイテスは1919年1月にザ・ノーアに所属していたと記録され、 ^[44] 7月には予備艦として記録された。^[45] 1920年2月4日に保守整備状態に格下げされ、^[46] 1921年5月9日にワードのレインハム造船所でスクラップとして売却された。^[43]

• ユトランド沖海戦、1916 年 5 月 30 日から 6 月 1 日: 付録付き公式文書。ロンドン: 陛下の文具局。1920 年。
• キャンベル、ジョン（1998年）。「ユトランド：戦闘の分析」ロンドン：コンウェイ海事出版社。ISBN 0-85177-750-3。
• ディットマー、FJ; コレッジ、JJ (1972)。『イギリス軍艦 1914-1919』。シェパートン、イギリス：イアン・アラン。ISBN 0-7110-0380-7。
• フリードマン、ノーマン（2009年）。『イギリス駆逐艦：初期から第二次世界大戦まで』バーンズリー、イギリス：シーフォース出版。ISBN 978-1-84832-049-9。
• ガーディナー、ロバート、グレイ、ランドール編 (1985)。コンウェイの『世界の戦闘艦全集 1906-1921』。ロンドン: コンウェイ海事出版。ISBN 0-85177-245-5。
• ジェリコー、ジョン (1919)。『グランド・フリート 1914-1916: その創設、発展、そして活動』ロンドン: カッセル・アンド・カンパニー社。
• マニング、TD (1961)。『イギリスの駆逐艦』ロンドン：パトナム。
• マニング、TD; ウォーカー、CF (1959)。『イギリス軍艦名』ロンドン：パトナム。
• モノグラフ No. 24: 国内水域パート II: 1914 年 9 月および 10 月(PDF)。海軍スタッフモノグラフ (歴史的)。第 11 巻。海軍スタッフ、訓練およびスタッフ任務部。1924 年。
• モノグラフ No. 29: 本国水域 - パート IV: 1915 年 2 月から 7 月(PDF)。海軍スタッフモノグラフ (歴史)。第 XIII 巻。海軍スタッフ、訓練およびスタッフ任務部。1925 年。
• モノグラフ No. 32: ローストフト襲撃: 1916 年 4 月 24 日～25 日(PDF)。海軍スタッフモノグラフ (歴史)。第 XVI 巻。海軍スタッフ、訓練およびスタッフ任務部。1927 年。
• モノグラフ No. 33: 国内水域パート VII: 1916 年 6 月から 1916 年 11 月まで(PDF)。海軍スタッフ モノグラフ (歴史)。第 XVII 巻。海軍スタッフ、訓練およびスタッフ任務部。1927 年。
• モノグラフ No. 34: 国内海域パート VIII: 1916 年 12 月から 1917 年 4 月(PDF)。海軍スタッフモノグラフ (歴史)。第 XVIII 巻。海軍スタッフ、訓練およびスタッフ任務部。1933 年。
• モノグラフ No. 35: 国内水域パート IX: 1917 年 5 月 1 日から 1917 年 7 月 31 日(PDF)。海軍スタッフモノグラフ (歴史的)。第 XIX 巻。海軍スタッフ、訓練およびスタッフ任務部。1939 年。
• ムーア、ジョン（1990年）。ジェーンの第一次世界大戦の戦闘艦。ロンドン：スタジオ。ISBN 1-85170-378-0。
• ニューボルト、ヘンリー (1928)。『第一次世界大戦史：海軍作戦：第 4 巻』。ロンドン：ロングマンズ グリーン。OCLC 220475138  。

• ウィキメディア・コモンズの HMS アケイテス (船、1912 年) に関連するメディア
• ユトランド海戦乗組員リスト プロジェクト - HMS アケイテス乗組員リスト