HMSブローク（1914年）

歴史
イギリス
名前	HMSブローク
ビルダー	J. サミュエル ホワイト、イースト カウズ
発売	1914年5月25日
取得した	1914年8月
運命	1920年5月にチリ海軍に転売された 1933年に廃車
チリ
名前	アルミランテ・ウリベ
委託	1920
廃止	1933
運命	1933年に廃車
一般的な特徴
クラスとタイプ	フォークナー級 駆逐艦嚮導
変位	1,700トン
長さ	331フィート（101メートル）
ビーム	32 フィート 6 インチ (9.91 メートル)
下書き	11フィート（3.4メートル）
推進	ホワイトフォースター型水管ボイラー6基、蒸気タービン3軸、30,000馬力
スピード	32ノット
範囲	石炭403トン、石油83トン
補体	197–205
武装	構築されたとおり。 6 × 4 インチ L/40 QF Mark VI、シングルマウント P Mk. XI 21インチ（530 mm）魚雷用連装 発射管×2 （ボタには単装発射管×4 ） 再軍備として; 2 × BL 4.7インチ（120mm）L/45 Mark I、シングルマウントCP Mk. VI 2 × QF 2ポンド砲ポンポンMk. II、単装HA Mk. II 2 × 4 in L/40 QF Mark IV、シングルマウント P Mk. IX 21インチ 魚雷用連装砲2基

HMSブロークはイギリス海軍のフォークナー級 駆逐艦嚮導艦であり、当初はチリ海軍向けにアルミランテ・リンチ級駆逐艦アルミランテ・ゴニとして建造された。第一次世界大戦の勃発により、進水直後の1914年8月に海軍本部が購入し、HMSブロークに改名された。 1916年5月31日から6月1日までのユトランド沖海戦には同級の全艦が参加し、ドイツ艦艇の攻撃を受けて制御不能になったブロークはアカスタ級駆逐艦スパロー ホークと衝突し、スパローホークは失われた。ブロークはいくつかの戦闘に参加し、戦争終結後に チリに転売された。

HMSブロークは、イースト・カウズのJ. サミュエル・ホワイトによってアルミランテ・ゴニとして建造され、1914 年 5 月 25 日に進水し、1914 年に完成しました。この船は、HMSシャノンの指揮下にあった1813 年に USSチェサピークの拿捕 に貢献したフィリップ・ブローク少将にちなんで命名されました。

ブロークは、チャールズ・ウィンツアー艦長が指揮するHMS ティペラリーの第4駆逐艦隊の一部でした。5月31日の夜、この駆逐艦隊はドイツ軍の攻撃に備えてグランド・フリートの後方（北）に配置され、艦隊と共に南下していました。23:15頃、12隻の戦列の4番艦であるHMSガーランドに乗艦していたコックス一等水雷手が、接近してくる3隻の船を発見しました。ウィンツアー艦長に報告されたが、イギリス船かドイツ船か判別できなかったため、接近する船にイギリスの挑戦信号を発しました。これに対し、接近するドイツの軽巡洋艦、SMS シュトゥットガルト、SMS ハンブルク、SMS ロストック、SMS エルビングから約600ヤードの距離で集中砲火が浴びせられました。そのすぐ後ろでは、戦艦SMS ヴェストファーレンとSMS ナッサウも副砲で砲火を開始しました。これらの船はイギリス艦隊の後ろを通過していたドイツ大洋艦隊の先鋒であった。 ^[1]

先頭のイギリス艦艇、ティペラリー、スピットファイア 、スパローホーク、ガーランド、コンテスト 、ブロークはいずれもドイツ艦艇に魚雷を発射した後、砲火から離れた。砲撃が始まったにもかかわらず、敵艦艇の正体に関する混乱は続いたため、ブローク艦長は、敵艦艇がドイツ艦艇であると明確に特定できるまで魚雷を発射しないように命じた。ドイツ艦艇の一隻の探照灯が同伴艦艇の一隻を捉え、それがドイツ艦艇であると特定できたため、ブローク艦長は魚雷を発射しないように命じた。それより後方の駆逐艦はいずれも砲撃するほどの自信はなかった。魚雷の弾数を節約するという常備命令に従い、各艦艇は1、2発の魚雷のみを発射し、そのうち1発がエルビングに命中したが、暗闇のためどの艦艇が発射したかは不明であった。ドイツ艦艇は魚雷を避けるために方向を変え、その混乱に乗じてエルビングは戦艦ポーゼンに体当たりされた 。ティペラリーは戦闘中に火災に遭い、翌朝2時頃に沈没した。エルビングも放棄を余儀なくされ、同様に3時40分頃に沈没した。スピットファイアは戦艦ナッソーとの衝突を辛うじて回避し、両艦が左右に衝突して戦艦の側面に穴が開いたが、その後戦闘から撤退し、イギリス本土へと帰還した。^[2]

第4駆逐艦隊の残りの艦艇は、半駆逐艦隊のリーダーで今や指揮を執っていたブロークのウォルター・アレン中佐の後ろに隊列を組んだ。23時40分頃、再び大型艦が見え、アレン中佐は挑戦を試みた。彼が挑戦する前に、ドイツの戦艦ヴェストファーレンが自艦の認識信号を送り、サーチライトを点灯した。ブロークは魚雷を発射しようとしたが、射程距離が約150ヤード (140 m) と非常に短く、ドイツ艦が先に発砲した。その影響は壊滅的で、数分以内に50名の乗組員が死亡、さらに30名が負傷し、砲は機能しなくなり、甲板上での有効な活動が不可能になった。操舵手は操舵中に死亡し、死亡時にその遺体で操舵輪が回転し、船は左舷に転向してスパローホークに体当たりした。両艦は既に魚雷を発射するために前方一列から横一列に左舷に転向していた。^{[3] [4]}

パーシー・ウッド少尉は、ブローク号が28ノットの速さでこちらに向かってきて、スパローホーク号の艦橋に向かっているのを見た。ウッドは船首楼の乗組員に逃げるよう叫んだが、衝撃で倒されてしまった。目覚めると、ブローク号の甲板に横たわっていた。ウッドはアレン司令官に報告し、司令官はウッドに自分の船に戻ってブローク号の乗組員を乗せる準備をするように指示した。スパローホーク号の他の2人の乗組員も衝突でブローク号に投げ出された。スパローホーク号に戻ったウッドは、自身の艦長であるシドニー・ホプキンス少佐から、ブローク号に全く同じメッセージを送ったと伝えられた。スパローホーク号の乗組員約20人がブローク号に避難し、ブローク号の乗組員15人がスパローホーク号に渡った。

この時点で、3隻目の駆逐艦コンテストがスパローホークに突入し、船尾から6フィート (1.8 m) が削り取られた。コンテストは比較的無傷で、衝突後も航行を続けることができた。ブロークとスパローホークは分離されるまで約30分間くっついたままで、ブロークはスパローホークの乗組員30名を連れて出航した。ブロークは船首を失ったものの、操縦は可能だった。^[5]午前1時30分頃、ブロークは再びドイツ駆逐艦に遭遇し、ブロークに約6発の砲弾を発射したが、ブロークは船が分離する前に1発の反撃に成功した。ブロークはゆっくりとイギリスに向かって進んだが、 ⁶月2日午前6時までに損傷した船首では外洋に出られなくなり、ヘルゴラント島に向けて引き返さなければならなかった。波は収まり、ブロークはタインに向か

1917年4月20日から21日にかけて、ブロークは別の大型嚮導駆逐艦HMS スウィフトと共にドーバー海峡海戦に参加し、ドーバー堰堤を攻撃していたゼーブルッヘのドイツ魚雷艇6隻の小艦隊と戦った。混乱した戦闘でブロークはSMS  G42に体当たりし、2隻は互いに絡み合った。しばらくの間、ドイツの水兵がイギリス船に乗り込む中、乗組員の間で白兵戦が続いたが、ブロークは解放され、G42は沈没した。ブロークはひどく損傷し、ドーバーまで曳航されなければならず、21名が死亡、36名が負傷した。艦長のエドワード・エバンスは殊勲勲章を授与され、イギリスの新聞で「ブロークのエバンス」と称賛された。^[7] 1918年3月の改装で、前部の並列4インチ砲が1門の4.7インチ砲に置き換えられました。^{[8]その年の後半、}ブロークはHMS ムーアサムと共に、実際にはイギリスの潜水艦HMS  E33であった疑わしいUボートを攻撃し、幸運にも無傷で逃げました。^[9]

ブロークは1920年5月にチリに転売され、アルミランテ・ウリベとしてチリで就役し、1933年まで活動した。^[9]

• ベネット、ジェフリー (1964)。『ユトランド沖海戦』。B. T. バッツフォード。
• コレッジ、JJ ; ウォーロウ、ベン (2006) [1969]。『英国海軍の艦艇：英国海軍の全戦闘艦艇の完全記録』（改訂版）。ロンドン：チャタム出版。ISBN 978-1-86176-281-8。
• フリードマン、ノーマン（2009年）。『イギリス駆逐艦：初期から第二次世界大戦まで』バーンズリー、イギリス：シーフォース出版。ISBN 978-1-84832-049-9。
• ガーディナー、ロバート、グレイ、ランドール編 (1985)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1906-1921』。ロンドン: コンウェイ海事出版。ISBN 0-85177-245-5。
• マーチ、エドガー J. (1966)。『イギリス駆逐艦：1892～1953年の開発史』、海軍省の許可を得て、公式記録と報告書、船舶カバー、建造計画から作成。ロンドン：シーリー サービス。OCLC 164893555  。
• ナイジェル・スティール、ピーター・ハート（2003年）。『ユトランド 1916』。ロンドン：カッセル（オリオンブックス）。ISBN 0-304-36648-X。
• ステム、ロバート C. (2008)。『駆逐艦の戦い: 海軍近接戦闘の叙事詩』。バーンズリー、イギリス: シーフォース出版。ISBN 978-1848320079。

• 海軍評論、1917年。174～175ページ。駆逐艦からの手紙。（1916年5月31日の出来事を記述した乗組員）

• ウィキメディア・コモンズのHMSブローク（1914年）に関連するメディア
• ユトランド沖海戦乗組員リストプロジェクト – HMS ブロークの乗組員リスト