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.jpg/500px-HMS_Shark_(WWI).jpg) ユトランド沖海戦で失われたHMSシャーク
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| クラスの概要 | |
|---|---|
| 名前 | アカスタ級 |
| オペレーター | |
| 先行 | アケロン級 |
| 後継者 | Lクラス |
| 構築済み | 1912–1913 |
| 委託中 | 1912–1923 |
| 完了 | 20 |
| 失った | 7 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 魚雷艇駆逐艦 |
| 変位 | 934〜984トン |
| 長さ | 267 フィート 6 インチ (81.53 メートル) ～ 252 フィート (76.8 メートル) |
| ビーム | 26 フィート 6 インチ (8.08 メートル) ～ 26 フィート 9 インチ (8.15 メートル) |
| 下書き | 9フィート6インチ（2.90メートル）から9フィート（2.7メートル） |
| 設置電力 | 24,500馬力（18,270kW） |
| 推進 |
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| スピード | 29 kn (53.7 km/h) - 32 kn (59.3 km/h) [1] |
| 補体 | 75 - 77 |
| 武装 |
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アカスタ級（1913年9月にK級に改称）は、1911年から1912年の海軍計画に基づいてイギリス海軍向けに建造され、第一次世界大戦中に運用された20隻の駆逐艦のクラスである。体系的なテーマのない混合名前を持つイギリス海軍の駆逐艦の最後のクラスであった（詳細については、イギリス海軍の駆逐艦の命名規則を参照）。クラスが「K」と指定されたとき、その文字で始まる名前が艦に割り当てられましたが、使用されることはありませんでした。 [注 1] [4]このクラスは戦時中に広範囲にわたって運用され、ユトランド沖海戦 での4隻を含む7隻が失われた。
デザイン
アカスタ級は、先行するH級およびI級（それぞれアコーン級およびアケロン級）よりも大型で武装も重く、排水量が約25%増加し、混合口径兵装がアカスタ級で導入されたQF 4インチ砲の統一装備に置き換えられた。それ以前の4インチ（102 mm）砲は後装式（ BL ）であった。4インチ砲は、アケロン級と同様に1門が船首楼に、1門が船尾に搭載され、3門目は2本の魚雷発射管の間の中心線上または両方の船尾後方に配置されていた。 [5]すべての艦に3本の煙突があり、最前部の煙突は高くて狭く、2番目は短くて幅が広く、3番目は2番目と同じ高さだが幅が狭かった。最前部の魚雷発射管は2番目と3番目の煙突の間に配置されており、この級の特徴である。
共通の海軍本部設計で建造された「標準」船が12隻[1] 、より短く、船幅の狭い船体を持つ造船業者の特別仕様船が8隻（ガーランドを除く）建造された。後者のうち5隻はソーニクロフト製で、22,500 shp（16,800 kW）であった（ソーニクロフトの船のうち1隻、ハーディはディーゼル巡航モーターを使用する予定だったが、間に合わず、ハーディはソーニクロフトの標準機械で完成した）。[6]パーソンズ（ガーランド）製の1隻はセミギアードタービンを備え[7]、試験で31ノット（時速57km、36マイル）の速度を発揮し、フェアフィールド製の7隻目はクリッパー船首を備えていた。8番目の「特別仕様」はダンバートンのウィリアム・デニー製のアーデントであり、従来の横方向フレームではなく縦方向フレームを使用して建造された。アーデントの斬新な建造法は成功したようだが、 1930年代のJ級駆逐艦まで、イギリス海軍向けに縦方向フレーム構造を採用した駆逐艦は建造されなかった。 [7] [8]
サービス
第一次世界大戦が勃発してから1916年半ばまで、アカスタ級はグランド・フリートで第4駆逐艦隊として運用され、スイフトが嚮導者となった。ユトランド沖海戦の時点では、嚮導者はフォークノア級駆逐艦隊嚮導者の ティペラリーであり、アーデント、フォーチュン、シャーク、スパローホークは戦闘中に失われ[9]、アカスタは大きな損害を受けたため、実質的に再建する必要があった。ユトランド沖海戦の後、残りの駆逐艦隊はハンバーに移動し、 1916年末までにポーツマスに移動した後、数隻が第6駆逐艦隊とドーバー哨戒隊に、残りがデボンポートに分散した。戦争を生き延びたすべての艦は1921年までに解体のため退役した。
船舶
アドミラルティKクラス
Kクラスビルダースペシャル
-
HMSアカスタ -
HMSアンバスケード -
HMSアーデント -
HMSコンテスト -
高速走行中のHMSハーディ -
HMSミッジ -
ユトランド沖で受けた損傷を示すHMSスピットファイア -
HMSユニティ -
ビクター
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注記
- ^ J級に指定された艦種はない。
参考文献
- ^ ab 「K級駆逐艦（1919年のジェーンズ・ファイティング・シップスからの抜粋）」。2006年9月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年2月27日閲覧。
- ^ HMSO (1916). 照準マニュアル. 発行番号 OU 6026. p. 80. ADM 186/216
- ^ 3月、 イギリス駆逐艦、127ページ。
- ^ フリードマン2009、129ページ。
- ^ 3月、イギリス駆逐艦、pp.125、129、130。
- ^ フリードマン 2009、126-129頁。
- ^ フリードマン 2009、127ページ。
- ^ ブラウン2010、70-71頁。
- ^ 「"Arrowsmith" リスト: イギリス海軍第一次世界大戦駆逐艦ペンダント番号」 。2009年2 月 27 日閲覧。
- ^ abcdefgh フリードマン、2009、306–307 ページ。
- ^ abcdefghijklm 「1918年以前の駆逐艦」Battleships-Cruisers.co.uk 。 2009年2月27日閲覧。
- ^ abcdefg 「イギリス駆逐艦の損失」Naval history.net。2009年3月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年2月27日閲覧。
文献
- ブラウン、デイビッド・K.、「グランド・フリート：軍艦の設計と開発 1906-1922 」。バーンズリー、イギリス：シーフォース出版、2010年。ISBN 978-1-84832-085-7。
- モーリス・コッカー『イギリス海軍の駆逐艦、1893-1981』、1983年、イアン・アランISBN 0-7110-1075-7
- フリードマン、ノーマン、『イギリスの駆逐艦：初期から第二次世界大戦まで』、バーンズリー、イギリス：シーフォース出版、2009年。ISBN 978-1-84832-049-9。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、アカスタ級駆逐艦に関連するメディアがあります。