Loading article…
.svg/500px-Eurostar_icon_RDT_(2023).svg.png){kind=icon}
.svg/500px-BSicon_tvPSTR(M).svg.png){kind=small}
スキポール空港駅は、オランダのハールレメルメールにある主要な旅客鉄道駅で、アムステルダム・スキポール空港のターミナル複合施設の下にある。運営はネーデルランド鉄道。駅の6つのプラットフォームへは、空港のメインコンコース（スキポールプラザ）にある12基のエスカレーターと3基のエレベーターでアクセスできる。最初の駅は1978年に開業し、現在の駅は1995年に開業した。この駅は、アムステルダムやオランダの他の都市、ベルギー、フランスと空港を結んでいる。
歴史
スキポール空港の元々の鉄道駅は一部が地上にあり、1978 年 12 月 21 日に開業しました。
当初、乗客はアムステルダムの南WTC駅とRAI駅まで、および南行きのライデン、ハーグ、ロッテルダム方面までしか移動できませんでした。アムステルダム中央駅に行くには、乗客はRAIまで移動し、ローカル列車に乗り換える必要がありました。1986年にアムステルダム・スキポール鉄道が建設され、直通接続が確立されました。
1995年に新しく建設された地下鉄駅が開業し、以前の建物は取り壊されました。鉄道駅を取り囲むアムステルダム・スキポール空港はオランダ最大の空港であり、主要な国際玄関口であるため、スキポール駅はオランダの鉄道網の主要な拠点となりました。
2015年12月13日、この駅は海外旅行者にもっと認知されるよう、スキポール空港に改名された。 [1]
目的地
スキポール駅からはアムステルダム中央行きの電車が 1 時間に数本あり、国内各地への電車も頻繁に運行しています。これらには、ライデン、ハーグ、ロッテルダム、ユトレヒト、アイントホーフェン、アメルスフォールト、アルメレ、レリスタット、アペルドールン、デーフェンター、エンスヘーデ、フローニンゲン、レーワルデン、ナイメーヘン、ズヴォレへの都市間サービスが含まれます。
夜間には、午前 1 時から午前 5 時まで、スキポール空港とアムステルダム、ユトレヒト、ロッテルダム、デルフト、ライデン、ハーグ を結ぶ 1 時間ごとのサービスが運行されます。
ユーロスター、インターシティ ダイレクト、インターシティ ブリュッセルの各列車はスキポール駅に停車します。これらの列車は、空港とロッテルダム、ブレダ、アントワープ、ブリュッセル空港、ブリュッセル、パリを結びます。
ユーロスター列車に乗車するには予約が必須です。ブレダ行きのインターシティ ダイレクト列車の場合、ロッテルダムまでの高速区間の追加料金が必要です。
鉄道サービス
オランダにはいくつかの種類の列車シリーズがあります。
- Intercity Direct高速ネットワークを使用した都市間サービスです。
- インターシティ主要駅に停車する急行列車です。オランダで最も速い定期列車です。
- スプリンターこれらはすべての駅に停車する列車で、ほとんどがSNGまたはSLT の「スプリンター」列車セットによって運行されます。
駅では以下のサービスが提供されています:
国内列車：（2018年時刻表）
- 高速列車（インターシティダイレクト）アムステルダム – スキポール – ロッテルダム1時間あたり2本
- 高速列車（インターシティダイレクト）アムステルダム – スキポール – ロッテルダム – ブレダ間、 1時間あたり2便
- 1時間に1本 都市間サービス ハーグ – ライデン – スキポール – ダイベンドレヒト – レリスタット – ズヴォレ – フローニンゲン
- 1時間に1本 都市間サービス ハーグ – ライデン – スキポール – ダイベンドレヒト – レリスタット – ズヴォレ – レーワルデン
- 1時間に1本 都市間サービス スキポール – アムステルダム南 – ダイベンドレヒト – ヒルフェルスム – アメルスフォールト – アペルドールン – デーフェンター – アルメロ – ヘンゲロ – エンスヘーデ
- 1 時間あたり 2 本 都市間サービス スキポール – アムステルダム南 – アムステルダム バイルマー アリーナ – ユトレヒト – アーネム – ナイメーヘン
- 1 時間あたり 2 本の都市間サービス スキポール – アムステルダム南 – アムステルダム バイルマー アリーナ – ユトレヒト – スヘルトーヘンボス – アイントホーフェン – フェンロー
- 1時間に1本 都市間サービス スキポール – アムステルダム南 – ダイベンドレヒト – ヒルフェルスム – アメルスフォールト・ショットホルスト
- 1時間に2本 都市間サービス レリスタット – アルメレ – アムステルダム南 – スキポール – デン・ハーグ – ロッテルダム – ドルドレヒト
- 1時間に1本 都市間夜行列車 ( nachtnet ) サービス ロッテルダム – デルフト – デン・ハーグ – ライデン – スキポール – アムステルダム中央駅 – (アムステルダム・バイルマー・アリーナ) – ユトレヒト
- 1 時間あたり 2 回のローカルスプリンターサービス ホーフトドルプ – スキポール – アムステルダム スローテルダイク – アムステルダム中央 – ヒルフェルスム – アメルスフォールト ヴァトールスト
- 1 時間あたり 2 回のローカルスプリンターサービス ホーフトドルプ – スキポール – アムステルダム南 – ダイベンドレヒト – ヴェスプ – アルメレ オーストヴァールダース
- 1 時間あたり 2 回のローカルスプリンターサービス ホーフトドルプ – スキポール – アムステルダム南 – ダイベンドレヒト – ヴェースプ – ヒルフェルスム – ユトレヒト
- 1 時間あたり 2 回のローカルスプリンターサービス ハーグ – ライデン – ホーフトドルプ – スキポール – アムステルダム スローテルダイク – ザーンダム – ホールン ケルセンブーガード
- ローカルスプリンターサービス1 時間あたり 2 回ハーグ – ライデン – ホーフトドルプ – スキポール – アムステルダム スローテルダイク – アムステルダム中央 – (ズヴォレ)
国際列車：
- 高速列車（ユーロスター）アムステルダム – スキポール – ロッテルダム – アントワープ – ブリュッセル –パリ 1日13便
- 1 日あたり 2 回の高速サービス (ユーロスター) アムステルダム – スキポール – ロッテルダム – アントワープ – ブリュッセル – CDG シャルル ド ゴール – マルヌ ラ ヴァレ (ディズニーランド)
- 週 1 回の高速サービス (ユーロスター) アムステルダム – スキポール – ロッテルダム – アントワープ – ブリュッセル – シャンベリ – アルベールヴィル – ムティエ サラン – エム ラ プラーニュ – ランドリー – ブール サン モーリス (12 月 21 日 – 3 月 21 日のみ)
- 週 1 回、高速列車 (ユーロスター) アムステルダム – スキポール – ロッテルダム – アントワープ – ブリュッセル – ヴァランス TGV – アヴィニョン TGV – エクスアンプロヴァンス TGV – マルセイユ サンシャルル (6 月 29 日～8 月 31 日のみ)
- 高速列車（インターシティ・ブリュッセル）アムステルダム – スキポール – ロッテルダム – ブレダ – アントワープ – ブリュッセル1日13便
- 週3本のヨーロッパ寝台列車がプラハ方面へ運行：ブリュッセル - アムステルダム - ベルリン - プラハ
バスサービス
以下のバスサービスは、空港ビルの外のバス乗り場から出発します。斜体はスキポール地区内の停留所を示します。特に記載がない限り、すべてのサービスは毎日運行されます。
2019年のタイムテーブル:
- 69 スキポール – スキポール P40 – スローテン – オスドルプ – ガイゼンフェルト – アムステルダム スローテルダイク
- 180 環状線P30 – スキポール – P40 – スキポール クヌープントノールト – スキポール オースト – スキポール ライク – P30
- 181 環状線クヌープント ノールト – P40 – スキポール – P30 – スキポール ライク – スキポール オースト – スキポール クヌープント ノールト
- 185スキポールプラザ – ジャスティス コンプレックス
- 186スキポール P30 – スキポール – スキポール P40 – スキポール ヌープントノールト– KLM 本社 – アムステルフェーンバス停留所
- 190スキポール P30 – スキポール – スキポール P40 – スキポール ヌープントノールト (N90 として夜間運行もあり)
- 191スキポール ヌーププントノールト – スキポール P40 – スキポール – スキポール P30 – スキポール ザイドースト (アンコラゲラン)
- 194スキポール P30 – スキポール – スキポール P40 – スキポール ヌーププント ノールト– バドフーフェドルプ – オスドルプ デ アーケル
- 195スキポール P30 – スキポール – スキポール P40 – スキポール クヌープントノールト– バドフーフェドルプ – スローターファールト – アムステルダム レリラーン (N95 として夜間運行もあり)
- 199スキポール P30 – スキポール – スキポール P40 – スキポール オースト– アムステルフェーン ヴェストウェイク – アムステルフェーン ミッデンホーフェン
- 287スキポール – スキポール ライク(ピーク時間のみ)
- 300 ハールレム – ホーフトドルプ –スキポール–スキポール クヌープント ノールト– アムステルフェーン – アウデルケルク a/d アムステル – アムステルダム バイルマー アリーナ (N30 号線として夜間運行もあり)
- 341 ホーフトドルプ – デフック –スキポール–スキポール クヌープントノールト– アムステルダム アムステルフェエンセウェグ – VU 病院 – アムステルダム南
- 342スキポール クヌープント ノールト – スキポール – スキポール ライク– アールスメール – アイトホルン (N42 として夜間運行もあり)
- 361スキポール– デフック – ニューフェネプ – リッセ – サッセンハイム
- 365スキポール– ロエロファレンツフェーン – ライダードルプ – ライデン
- 397 ニューフェネップ – ホーフトドルプ –スキポール – スキポール P40 – スキポール クヌープントノールト– アムステルダム アムステルフェエンセヴェーク – アムステルダム ライツェプレイン (市内中心部) – アムステルダム エランズグラハト (N97 号線として夜間運行も)
- 470スキポール– デ フック – レイムイデン – アルフェン a/d レイン (ライン 870 として夜間サービスもあり)
- 870スキポール– デフック – レイムイデン – アルフェン a/d レイン (夜行バス)
- 858スキポール– キューケンホフ (3 月～5 月、キューケンホフがオープンしているときのみ)
- N30 (エイマイデン) – ハールレム – ホーフトドルプ –スキポール– アムステルフェーン – アウデルケルク a/d アムステル – アムステルダム バイルマー アリーナ
- N42 Sチホル クヌープントノールト – スキポール – スキポール ライク– アールスメール – アイトホルン
- N90スキポール P30 – スキポール – スキポール P40 – スキポール ヌープント ノールド
- N95スキポール P30 – スキポール – スキポール P40 – スキポール ヌーププントノールト– バドフーフェドルプ – アムステルダム スローテン
- N97 ニューフェネップ – ホーフトドルプ –スキポール – スキポール P40 – アムステルダム アムステルフェエンセヴェーク – アムステルダム ライツェプレイン (市内中心部) – アムステルダム エランズグラハト – アムステルダム中央駅 (中央駅)
「スキポール」はターミナルビル前の主要バス停です。
180～199、300、341、342、397番線および夜行線N30、N42、N90、N95、N97は「Connexxion」によって運行されています。
361、365、470、858番線および夜行870番線は「Arriva」が運行しています。
69番線は「GVB」（アムステルダム市の公共交通機関運営会社）によって運営されています。
その他の施設
旅行者は、スキポール プラザを利用できます。スキポール プラザは、空港のランドサイド ショッピング センターで、航空旅行者と地元の顧客の両方が利用できます。スキポール プラザには、いくつかの小さな店舗に加えて、フード ビレッジとアルバート ハインという 2 つの中規模スーパーマーケットもあります。これらのスーパーマーケットは、毎日深夜まで営業しています。ほとんどのオランダの鉄道駅と同様に、プラットフォームにはソフトドリンクとスナックの自動販売機があります。
参考文献
- ^ 2016年の時刻表変更
- NSウェブサイト
- オランダの公共交通機関の旅程プランナー
- Connexxion ウェブサイト
- Connexxion Schiphol エリア ネットワーク マップ(オランダ語)
- GVBアムステルダムウェブサイト
- アリーヴァのウェブサイト
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのスキポール空港駅に関連するメディア- アムステルダム スキポール空港の公共交通機関
- （オランダ語）スキポール駅のサービス（オランダ語）
- アムステルダム スキポール空港から市内まで、空港からアムステルダムまでの 8 つの行き方