英仏協商

英仏協商

1904年のフランスのポストカード。ブリタニアとマリアンヌが一緒に踊っており、両国間の新たな協力関係を象徴している。
署名済み	1904年4月8日
署名者	フランス共和国 グレートブリテン及びアイルランド連合王国
言語	フランス語、英語

英仏協商（フランス語発音： [ɑ̃tɑ̃t kɔʁdjal]、直訳すると「友好協定」 ）は、1904年4月8日にイギリスとフランス共和国の間で締結された一連の協定で構成されており、これにより英仏関係は大幅に改善された。  

フランス語の「エンテンテ・コルディアル」 （通常「心のこもった合意」または「心のこもった理解」と訳される）は、1843年にイギ​​リス外務大臣アバディーン卿が弟に宛てた手紙に由来しており、その中で彼は「両国間の心のこもった良好な理解」について言及している。これはフランス語に「エンテンテ・コルディアル」と翻訳され、その年にルイ・フィリップ1世がフランス貴族院で使用した。^[1]今日この用語が使用される場合、ほとんどの場合、第二次エンテンテ・コルディアル、つまり1904年4月8日にロンドンで両国の間で調印された書面による一部秘密の協定を指す。

この協定は両国にとって変化だった。フランスはナポレオン戦争での破壊、自由主義の脅威、 1870年から71年の普仏戦争での無謀さが原因の一部で、他のヨーロッパ列強から孤立していた。^[要出典]ドイツ首相オットー・フォン・ビスマルクも、フランスが普仏戦争での敗北の復讐を企て、領土喪失を覆し、ザール地方とルール地方の領土の征服を迫り続けるのではないかという懸念を利用して、フランスを潜在的な同盟国から遠ざけることに成功した。イギリスはヨーロッパ大陸で「光栄な孤立」政策を維持し、勢力均衡を気にしなくなり、イギリスの利益を守るために必要だと考えられる場合にのみ大陸問題に介入した。イギリスとフランスの状況は19世紀最後の10年間で変化した。^[2]

この変化の根源は、第二次ボーア戦争後のイギリスの自信喪失と、ドイツの強さに対する恐怖の高まりにあった。1881年3月には早くもフランスの政治家レオン・ガンベッタとチャールズ皇太子アルバート・エドワードがブルトゥイユ城で会談し、ドイツに対する同盟について協議した。

アフリカ分割により、両国は和解に至らなかった。1898年、フランスとイギリスの植民地紛争はスーダンでファショダ事件で頂点に達し、両国はナイル川上流域の支配権をめぐって争った。しかしフランスは、イギリスに対して極めて不利な立場にあることを認識し、外交上の屈辱を味わいながら譲歩した。しかし、新しく任命されたフランス外務大臣テオフィル・デルカセは、将来ドイツと衝突した場合に備えてイギリスの友好関係を獲得することに熱心だった。

1898年から1901年にかけて、植民地大臣ジョセフ・チェンバレンの主導により、イギリスとドイツの会談が3回行われた。イギリスは三国同盟に参加しないことを決定し、ベルリンとの交渉を打ち切り、イギリスとフランスの同盟の構想を復活させた。^[3]

日露戦争が勃発しようとしていたとき、フランスとイギリスはそれぞれの同盟国として戦争に巻き込まれる瀬戸際にあった。フランスはロシアと固く同盟を結んでいたが、イギリスは日英同盟を結んだばかりだった。戦争を避けるために、両国は「古くからの敵対関係を捨て去り」^[4]、アフリカ、アメリカ、アジア、太平洋における意見の相違を解決した。この目的のため、フランス外務大臣テオフィル・デルカセとイギリス外務大臣ランズダウン卿は植民地問題に関する協定を交渉し、ランズダウン卿と駐セント・ジェームズフランス大使ポール・カンボンは1904年4月8日にその結果生まれた条約に署名した^[5]。

協商は次の 3 つの文書で構成されていました。

• 最初で最も重要な文書は、エジプトとモロッコに関する宣言でした。フランスがエジプトでのイギリスの行動を「妨害」しないと約束する代わりに、イギリスはフランスがモロッコで「秩序を維持し、援助を提供する」ことを許可すると約束しました。スエズ運河の自由な通行が保証され、最終的にコンスタンティノープル条約が発効し、モロッコ沿岸の一部に要塞を建設することが禁止されました。この条約には、2 か国のどちらかの統治における「状況の変化」の可能性を扱う秘密の付属書が含まれていました。
• 2 番目の文書は、ニューファンドランドと西アフリカおよび中央アフリカの一部に関するものでした。フランスはニューファンドランドの西海岸に対する権利 (ユトレヒト条約に由来) を放棄しましたが、沿岸での漁業権は保持しました。その見返りとして、イギリスはフランスにヤルブテンダの町 (現在のセネガルとガンビアの国境付近) とロス諸島(現在のギニアの一部) を与えました。追加の条項は、ニジェール川東側のフランス領とイギリス領の境界(現在のニジェールとナイジェリア) に関するものでした。
• 最終宣言はシャム（タイ）、マダガスカル、ニューヘブリディーズ諸島（バヌアツ）に関するものであった。シャムでは、イギリスはメナム（チャオプラヤー）川流域の東側におけるフランスの勢力圏の提案を承認し、フランスはメナム川流域の西側におけるイギリスの影響圏の提案を承認した。双方は最終的にシャム領土を併合する考えを否定した。イギリスはフランスがマダガスカルに関税を導入することに対する異議を撤回した。両当事者は「ニューヘブリディーズ諸島の原住民に対する管轄権の欠如から生じる困難に終止符を打つ」合意に達した。^[6]

表面的には、協定は漁業と植民地の境界に厳密に関連する問題を扱っていた。エジプトはイギリスの勢力圏の一部として、モロッコはフランスの一部として承認された。協商は正式な同盟ではなく、緊密な協力関係を伴うものではなく、ドイツに向けられたものでもなかった。しかし、ドイツの侵略に直面してフランスとイギリスの間のより強い関係への道を開いた。これは、1914年の第一次世界大戦勃発後に初めて確立された正式な英仏軍事同盟と間違えられてはならない。 ^[7] 主要な植民地協定は、エジプトが完全にイギリスの勢力圏にあり、同様にモロッコがフランスの勢力圏にあることを認めることであったが、フランスのモロッコに対する最終的な処分には、スペインのモロッコにおける権益に対する合理的な考慮が含まれるという条件があった。同時に、イギリスはロス諸島（フランス領ギニア沖）をフランスに割譲し、ナイジェリアの国境を フランスに有利なように定義し、ガンビア渓谷上流のフランス支配に同意した。一方、フランスはニューファンドランド沖の特定漁業の独占権を放棄した。さらに、最終的には植民地化されないこととなったシャム（タイ）におけるフランスとイギリスの勢力圏提案の概要が示され、フランス領インドシナに隣接する東部地域はフランス提案圏、ビルマ領 テナセリムに隣接する西部地域はイギリス提案圏となった。ニューヘブリディーズ諸島におけるイギリスとフランスの植民者間の対立を和らげる取り決めも行われた。

長期的な視点で見ると、英仏協商は、二国間およびその前身国との間のほぼ千年にわたる断続的な紛争に終止符を打ち、1815年のナポレオン戦争終結以来続いてきた暫定協定をより正式な協定に置き換えた。^[8]英仏協商は、フランスとイギリスの理解があれば、西ヨーロッパにおいてドイツの同盟体制に対してフランスがある程度安全を確保できると信じたテオフィル・デルカッセ（ 1898年から1905年まで フランスの外務大臣を務めた）の政策の集大成であった（三国同盟（1882年）を参照）。英仏協商交渉の成功の功績は、主にポール・カンボン（1898年から1920年までロンドン駐在のフランス大使）とイギリス外務大臣ランズダウン卿にある。英仏協商に署名することで、両国はそれぞれが陥っていた事実上の孤立を緩和した。イギリスには日本（1902年）以外に大国の同盟国はなく、フランスには露仏同盟があっただけだった。この協定は、長らく英仏対立に依存した政策をとっていたドイツを脅かした。1905年にドイツがモロッコでフランスを牽制し（タンジール事件、第一次モロッコ危機）、協商を混乱させようとした試みは、協商を強化する結果にしかならなかった。フランスとイギリスの参謀本部の間で軍事協議が開始された。英仏の結束はアルヘシラス会議（1906年）で確認され、 第二次モロッコ危機（1911年）で再確認された。

協商が英国外務省にとって正確に何を意味していたかは不明である。例えば、1911年初頭、フランスの新聞が三国同盟の力強さと協商の瀕死状態を対比した記事を報じた後、エア・クロウは次のように記録した。「もちろん、協商は同盟ではないというのが基本的な事実である。究極の緊急事態の目的においては、協商は全く中身がないと判断されるかもしれない。協商は、2国の政府が共有する一般的な政策の考え方、見解に過ぎないが、内容が失われるほど曖昧になる可能性がある。」^[9]

しかし、そのような論評は偽りであることが判明した。なぜなら、第一次世界大戦の勃発時にイタリアが中立を保った一方で協商国が持ちこたえた結果、三国同盟は崩壊したからである。

2004年の英仏協商100周年は、 4月のエリザベス2世女王のフランス公式訪問や、 11月のジャック・シラク大統領の再訪問など、公式および非公式の行事が数多く行われた。イギリス軍（イギリス海兵隊の楽隊、近衛騎兵連隊、近衛擲弾兵連隊、王立騎馬砲兵隊）はまた、初めてパリでの革命記念日のパレードを先導し、レッドアローズが頭上を舞った。

ロンドン・ウォータールー国際駅とパリ北駅の両方にイギリスとフランスの国旗が描かれ、ポスターには「英仏協商」という言葉が重ねて表示されていた。フランスの政治指導者の中には、パリ発の列車の終点が「ウォータールー」という名前であることに不満を抱く者もいた^[10] 。ロンドンの終点は、イギリス主導の同盟軍がナポレオン軍を破った1815年の戦いにちなんで名付けられたためである。また、1998年にはフランスの政治家フロラン・ロンゲペがイギリス首相トニー・ブレアに書簡を送り、名前の変更を要求したが、実現しなかった^{[10] 。 [11]}しかし、2007年11月、セント・パンクラス・インターナショナルがユーロスターの新しいロンドン終点となった。

2024年4月、英仏協商120周年を記念して、フランス国家憲兵隊の共和国衛兵がバッキンガム宮殿の衛兵交代式に参加した。^[12]

「英仏協商」という名前は、1995年10月30日にロンドンで開催された英仏首脳会談で、ジョン・メージャー英首相とジャック・シラク仏大統領によって発表された、英仏協商奨学金制度に使用されている。 ^[13] この制度は、英仏両国の学生が海峡の向こう側で1年間学ぶための資金を提供する。この制度は、英国人学生についてはロンドンのフランス大使館が、フランス人学生についてはフランスのブリティッシュ・カウンシルとパリの英国大使館が管理している。[ ^{15 ] [16]}資金は民間部門と財団によって提供される。この制度は、相互理解を促進し、将来の英国とフランスの指導者間の交流を促進することを目的としている。このプログラムは、1993年から1996年まで駐仏英国大使を務めたサー・クリストファー・マラビーによって開始された。^[17]

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• イギリスの外交関係の歴史
• 列強の国際関係（1814-1919）

• アンドリュー、クリストファー。テオフィル・デルカセと英仏協商の成立：1898-1905年のフランス外交政策の再評価（1968年）
• アンドリュー、クリストファー。「フランスと英仏協商の成立」歴史ジャーナル10#1（1967年）：89-105。オンライン。
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• カペー、アントワーヌ編英国、フランス、および 1904 年以来の協商協定(Springer、2006)。
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• Hargreaves, JD「協商：1895-1896年の英仏関係」ケンブリッジ歴史ジャーナル11#1（1953）：65-92。オンライン。
• ヘンリホヴァ、マルセラ。「1903 年の王室のパリ訪問と大統領のロンドン訪問 — 世論の氷を砕くきっかけか、それとも英仏協商の歴史における画期的な出来事か？」『プラハ国際関係史論文集』1 (2019): 38–53。オンライン
• ケイガー、JFVフランスと1870年以降の世界（2001年）pp 115–17, 164–68
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• マクミラン、マーガレット。平和を終わらせた戦争：1914年への道（2013年）第6章
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• シュブルトヴァ、マルセラ。「英仏協商への道」プラハ国際関係史論文集1 (2014): 79–97。オンライン
• シュブルトヴァ、マルセラ。「英仏関係の和解とモロッコ問題」西ボヘミア歴史評論 2 (2016): 213–241 オンライン
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• ウィリアムソン、サミュエル・R.大戦略の政治：イギリスとフランスの戦争準備、1904-1914年（1990年）。

ウィキメディア・コモンズには、協賛に関連するメディアがあります。

• 友好協商
• 秘密条項を含む協商の最初の宣言
• 英国とフランスの防衛省が共同で発行した英仏協商の統計記念資料（英国国防省テキスト、バイリンガル）
• 英国とフランスの防衛省が共同で発行した英仏協商の統計記念資料（フランス国防省テキスト、バイリンガル）