Loading article…
オーストリアは中央ヨーロッパにある山岳国で、おおよそドイツ、イタリア、ハンガリーの間に位置しています。[ 1 ]総面積は83,871平方キロメートル（32,383平方マイル）です。[ 2 ] [ 3 ]
オーストリアは、西側でスイス（EU非加盟国、国境線は158 km、98 マイル）とリヒテンシュタイン公国（同じくEU非加盟国、国境線は34 km、21 マイル）と国境を接し、北側でドイツ（801 km、497 マイル）、チェコ共和国（402 km、249 マイル）、スロバキア（105 km、65 マイル）と国境を接し、東側でハンガリー（331 km、205 マイル）、南側でスロベニア（330 km、185 マイル）、イタリア（404 km、251 マイル）と国境を接している（総延長：2,534 km、1,574 マイル）。[ 1 ] [ 2 ]
やや洋ナシ型の国土の西端の3分の1は、ドイツとイタリアの間にある幅32～60km （20～37マイル）の狭い回廊地帯で構成されている。[ 1 ]オーストリアの残りの部分は東に位置し、南北の最大幅は280km （170マイル）である。[ 1 ]国土の長さは600km （370マイル）近くあり、西のオーストリア・スイス・ドイツ国境にあるボーデン湖（ドイツ語ではボーデン湖）から東のオーストリア・ハンガリー国境にあるノイジードラー湖まで広がっている。 [ 1 ]アルプスにある湖とハンガリー平原の最西端にある典型的なステップ湖という、この2つの湖の対比は、オーストリアの景観の多様性を示している。[ 1 ]
オーストリアの 9 つの連邦州のうち 7 つは、1918 年のオーストリア共和国の設立に先立つ長い歴史的伝統を持っています。それは、オーバーエスターライヒ州、ニーダーエスターライヒ州、シュタイアーマルク州、ケルンテン州、ザルツブルク州、チロル州、フォアアールベルク州です。[ 1 ]ブルゲンラント州とウィーン州は第一次世界大戦後に設立されました。[ 1 ]ブルゲンラント州の大部分はハンガリー王国の一部でしたが、ドイツ語を話す住民が大多数を占めていたため、オーストリア領となりました。[ 1 ]ウィーンが独立州として設立されたのは、行政上およびイデオロギー上の理由が関係しています。[ 1 ]歴史的にニーダーエスターライヒ州の州都であったウィーンは社会主義の牙城でしたが、ニーダーエスターライヒ州は保守的であり、社会主義者と保守主義者の両方がそれぞれの州で影響力を強化したいと考えていました。[ 1 ]ウィーンを除いて、各州には州都があります。ウィーンは連邦首都であることに加えて、独自の州でもあります。[ 1 ]ウィーンでは、市議会と市長はそれぞれ州議会（Landtag）と州知事（Landeshauptmann）としての役割を果たしている。[ 1 ]
オーストリアは地理的に3つの異なる地域に分けられる。オーストリアの大部分（62％）は比較的若いアルプス山脈が占めているが、東部ではアルプス山脈はパンノニア平原の一部へと続き、ドナウ川の北には、より古く標高の低い花崗岩の山脈であるボヘミアの森が広がっている。
ドナウ川はドイツ南西部のドナウエッシンゲン近郊を源流とし、オーストリアを流れて黒海に注ぎます。[ 1 ]東向きに流れるヨーロッパの主要河川はドナウ川のみであり、1992年にバイエルン州でライン・マイン・ドナウ運河が完成したことで、内陸水路としての重要性が高まりました。この運河はライン川とマイン川をドナウ川と結び、北海から黒海へのはしけの輸送を可能にしました。 [ 1 ]
オーストリア・アルプスの分水嶺の北にある主要河川（チロルのイン川、ザルツブルクのザルツァッハ川、シュタイアーマルク州とオーバーエスターライヒ州のエンス川）はドナウ川の直接の支流であり、北に向かってドナウ川流域に流れ込む一方、分水嶺の南にあるオーストリア中部および東部の河川（ケルンテン州のガイル川とドラウ川、シュタイアーマルク州のミュルツ川とムール川）は南に向かってドラウ川の流域に流れ込み、最終的にセルビアでドナウ川に注ぎ込む。[ 1 ]その結果、オーストリア中部および東部は地理的にアルプスの分水嶺から離れる方向に向いており、オーバーエスターライヒ州とニーダーエスターライヒ州はドナウ川に向かい、ケルンテン州とシュタイアーマルク州はドラウ川に向いている。[ 1 ]
アルプス山脈の3つの主要な山脈、すなわち北石灰岩アルプス、中央アルプス、南石灰岩アルプスは、オーストリアを西から東に横断しています。[ 1 ]中央アルプスは、主に花崗岩の基盤から成り、オーストリアで最大かつ最も高い山脈です。[ 1 ]中央アルプスは、チロルからシュタイアーマルク州とニーダーエスターライヒ州の境界付近まで伸びており、チロルとイタリアの国境にあるエッツタールアルプスの永久氷河地帯や、東チロルとケルンテンのハイタウエルン山脈が含まれます。[ 1 ]北石灰岩アルプスは、フォアアールベルクからチロルを経てドイツ国境沿いにザルツブルクまで、そしてオーバーエスターライヒ州とニーダーエスターライヒ州を経てウィーンまで伸びており、南石灰岩アルプスはケルンテンとスロベニアの国境にあり、主に石灰岩とドロマイトから成っています。[ 1 ]グロースグロックナーは、標高3,797mで、オーストリアで最も高い山です。[ 1 ]一般的に、北アルプスと中央アルプスは東に行くほど標高が低くなる。[ 1 ]中央山脈の北と南でも山の標高は下がる。[ 1 ]
地理的特徴として、アルプス山脈は文字通り他の地形地域を覆い隠しています。[ 1 ]オーストリアの28%強は中程度の丘陵地または平地です。ドナウ渓谷を含む北部アルプス前地、ドナウ盆地を含むオーストリア北東部および東部の低地および丘陵地帯、南東部アルプス前地のなだらかな丘陵地および低地です。[ 1 ]オーストリアで最も居住に適した地域、つまり耕作可能で気候的に好ましい地域は、アルプス山脈の北側をドナウ渓谷のオーバーエスターライヒ州とニーダーエスターライヒ州を通って走り、その後ニーダーエスターライヒ州、ウィーン、ブルゲンラント、シュタイアーマルク州を通ってアルプス山脈の東と南に湾曲しています。[ 1 ]オーストリアで最も山が少ない地形は、ウィーン盆地の南端を形成するライタゲビルゲ山脈の南東で、ハンガリー平原のステップが始まります。[ 1 ]
ボヘミアの森の花崗岩の山塊（ドイツ語ではベーマーヴァルトとして知られる）は、むき出しの風の吹き荒れる高原と厳しい気候を持つ低い山脈で、ドナウ渓谷の北に位置し、オーストリアの残りの10％を占めている。[ 1 ]特筆すべきは、ヴァルトフィアテルとヴァインフィアテルを隔てる花崗岩の尾根、マンハルツベルクである。
オーストリアで最も高い山35選：
（高さはすべて、オーストリアで使用されていた1875年トリエステ潮位計を基準としたもので、アドリア海からのメートル単位の高さです。）
オーストリアでは、森林被覆率は国土面積の約47%で、2020年には3,899,150ヘクタール（ha）の森林面積に相当し、1990年の3,775,670ヘクタール（ha）から増加しています。2020年には、自然再生林が2,227,500ヘクタール（ha）、植林地が1,671,500ヘクタール（ha）を占めていました。自然再生林のうち2%は原生林（人間の活動の明らかな痕跡がない在来樹種で構成されている）であると報告されており、森林面積の約23%は保護区域内にありました。2015年には、森林面積の18%が公有、 82%が私有、0%がその他または不明の所有者であると報告されています。[ 4 ] [ 5 ]
オーストリアの土地利用パターンは、アルプス地域から非アルプス地域へと変化します。[ 1 ]オーストリアの約1割は不毛または生産性の低い土地、つまり極めてアルプス的な地域または森林限界より上の地域です。[ 1 ]オーストリアの40%強は森林に覆われており、その大部分はアルプス地域にあります。[ 1 ]オーストリアの5分の1未満が耕作可能で、慣行農業に適しています。[ 1 ]オーストリアの耕作可能な土地の割合は、東部ではアルプスの度合いが低くなるにつれて増加します。[ 1 ]オーストリアの5分の1以上は、さまざまな標高に位置する牧草地と草原です。[ 1 ]この草原のほぼ半分は高山牧草地です。[ 1 ]
歴史的に、高山牧草地は夏の間、乳牛の放牧に利用され、それによって低地で冬用の飼料を栽培・収穫するためのスペースが確保されてきた。[ 1 ]高山牧草地の多くは標高1,000m以上にある。[ 1 ]
山岳地帯の農業はかつては経済的に成り立っていたが、ここ数十年は多額の補助金の助けによってのみ存続してきた。[ 1 ]
アルプス山脈のため、オーストリアの多くの地域は居住不可能である。[ 1 ]オーストリアのいわゆる恒久居住地域（耕作され、継続的に人が住み、交通に利用されているが、森林、高山牧草地、不毛地は含まない地域）は、国土のわずか40％、つまり35,000 km 2を占めるにすぎない。 [ 1 ]恒久居住地域の大部分はドナウ川流域と、アルプス山脈の北、東、南の低地または丘陵地帯にあり、人口の約3分の2がそこに住んでいます。[ 1 ]
国の大半がアルプス山脈である州では、人口のほとんどが河川流域に居住している。フォアアールベルク州のボーデン湖畔のブレゲンツ、チロル州のイン川沿いのインスブルック、ザルツブルク州のザルツァッハ川沿いのザルツブルク、ケルンテン州のヴェルター湖畔のクラーゲンフルトなどである。[ 1 ]アルプス山脈は標高が高くなるほど、土壌、微気候、植生の面で居住に適さなくなる。[ 1 ]逆に、アルプスの谷は標高が低く幅が広いほど、人口密度が高くなる。[ 1 ]
チロルは、アルプスの地理と居住の関係を最も明確に示している。[ 1 ]最も山がちな州（耕作可能な土地は3%未満）であるため、居住密度が最も低く、恒久的な居住地はわずか15%である。[ 1 ]
アルプス山脈の影響で、オーストリアは国全体として西ヨーロッパと中央ヨーロッパで最も人口密度の低い国の一つとなっている。[ 1 ] 1平方キロメートルあたり93人の人口密度を持つオーストリアは、旧ユーゴスラビアとほぼ同じ人口密度である。[ 1 ]
オーストリアの国境と地理はほとんど一致していません。[ 1 ]西ローマ帝国の崩壊以来、アルプス山脈とドナウ川は政治的な境界を示す役割を果たしていません。[ 1 ]オーストリア国内でも、アルプス山脈の山脈や尾根によって州の境界が定められたのはごくまれでした。[ 1 ]
アルプス山脈は政治的な境界線を示すものではありませんでしたが、しばしば人々の集団を分断しました。[ 1 ]かつてアルプス山脈は通行不可能であったため、谷や谷のネットワークに孤立した住民は、独特の地域的サブカルチャーを発展させました。[ 1 ]その結果、ある谷の住民は、隣の谷の住民とは大きく異なる方言、民族衣装、建築様式、民話などを維持することがよくありました。[ 1 ]その違いは非常に大きかったため、よそ者の出身地を容易に特定することができました。[ 1 ]しかし、マスメディア、人の移動、経済の繁栄、観光によって、アルプスの地域的サブカルチャーの独自性は、その特異性を生み出していた孤立感を減少させることで、大きく損なわれてきました。[ 1 ]
アルプス山脈があるにもかかわらず、オーストリアは歴史的に通過の地であった。[ 1 ]ドナウ川流域は、何世紀にもわたり中央ヨーロッパとバルカン半島、そして最も広い意味での「東洋」を結ぶ水路であり、常に東西の通過路であった。[ 1 ]しかし、第二次世界大戦後、ヨーロッパが二つの対立する経済圏と軍事圏に分裂したことで、オーストリアの通過地としての重要性は低下した。[ 1 ] 1989年の東ヨーロッパ開放以来、同国は歴史的な役割を再び担い始めている。[ 1 ] 1990年代初頭までに、オーストリアの東部国境を越える人や車両の数はすでに大幅に増加していた。[ 1 ]
アルプス山脈内では、4つの峠とそこを通る道路が南北の交通にとって特に重要である。[ 1 ]ニーダーエスターライヒ州とシュタイアーマルク州の州境にあるゼメリング峠は、ウィーン盆地とミュルツ渓谷およびムール渓谷を結び、シュタイアーマルク州とスロベニアへの北東から南西へのアクセスを提供し、ケルンテン州を経由してイタリアにも通じている。[ 1 ]
オーストリア北部とシュタイアーマルク州の間にあるピルン峠と、ザルツブルクの中央アルプスの高タウエルン山脈と低タウエルン山脈の間にあるタウエルン峠は、それぞれシュタイアーマルク州のムール渓谷とケルンテン州のドラウ渓谷へのアクセスを提供しています。 [ 1 ]これらの峠を通る高速道路は、アルプスを横断する重要な北西-南東の交通路です。[ 1 ]ピルン高速道路は、ドイツにいる何百万人ものガストアルバイター（「外国人労働者」 ）が休暇でバルカン半島やトルコの故郷に戻るために利用していることから、「外国人労働者の道」という愛称で呼ばれています。[ 1 ]多くのドイツ人や北欧人も、夏の間はアドリア海沿岸に行くためにこの道路を利用します。[ 1 ]しかし、1991年の夏にユーゴスラビアで敵対行為が勃発した後、この交通のかなりの部分がドナウ渓谷とハンガリーを経由するように迂回されました。[ 1 ]
オーストリア・アルプスで最も重要な峠は、チロル地方のオーストリアとイタリアの国境にあるブレンナー峠です。 [ 1 ]標高1,370mで、アルプスの峠の中でも最も低い峠の一つです。[ 1 ]イン川渓谷を登り、ブレンナー峠を越えるルートは、歴史的にドイツとイタリア間の南北交通の重要かつ便利なルートであり、ヨーロッパで最も工業化が進んだ2つの地域、ドイツと北イタリアを結ぶ最も直接的なルートとなっています。[ 1 ]
天然資源：石油、亜炭、木材、鉄鉱石、銅、亜鉛、アンチモン、マグネサイト、タングステン、黒鉛、塩、水力発電
土地利用：耕作地： 16.44％ 、永年作物： 0.79％ 、その他： 82.77％（2012年）
灌漑面積： 1,170 km² （ 2007年）
再生可能な水資源の総量： 77.7 km³ （2011年）
淡水取水量（家庭用／工業用／農業用）合計： 3.66 km³ ／年（18％／79％／3％） 一人当たり： 452.4 m³ ／年（2008年）
アルプス山脈は、オーストリアの気候に影響を与えるヨーロッパの3つの主要な気象システムの分水嶺となっています。 [ 1 ]北西からの大西洋海洋性気候は、低気圧前線、メキシコ湾流からの温暖な空気、降水が特徴です。[ 1 ]これは、アルプスの北斜面、北アルプス前地、ドナウ川流域に最も大きな影響を与えます。[ 1 ]大陸性気候は、夏には降水を伴う低気圧前線、冬には冷たく乾燥した空気を伴う高気圧システムが特徴です。[ 1 ]これは主にオーストリア東部に影響を与えます。[ 1 ]南からの地中海高気圧システムは、雲が少なく暖かい空気が特徴で、アルプスの南斜面と南東アルプス前地の気候に影響を与え、オーストリアで最も温暖な地域となっています。[ 1 ]
地中海性気候の特徴の一つは、アフリカのサハラ砂漠を起源とし、北へ急速に移動する暖かい気団であるフェーン風です。この風は、短期間で気温を10 ℃（18 °F）まで上昇させます。 [ 1 ]多くの人は、この急激な気候の変化に頭痛、イライラ、循環器系の問題などで反応します。[ 1 ]冬季には、フェーン風に伴う急激な温暖化により、アルプスの積雪が溶けて雪崩が発生することがあります。[ 1 ]
オーストリアの観光産業にとってアルペンスキーが重要であることを考えると、12月は天候が最も期待される月です。[ 1 ]一般的に、大西洋の海洋性気象システムは雪をもたらし、大陸性気象システムは雪を維持するのに役立ちます。[ 1 ]しかし、寒くて乾燥した大陸性システムまたは暖かい地中海性システムが優勢になると、スキーシーズンの開始が遅れることは避けられません。[ 1 ]夏には、地中海の高気圧システムが暖かく晴れた天候をもたらします。[ 1 ]
1990年代、オーストリア人は多くの環境問題に直面した。[ 1 ]最も差し迫った問題の一つは、国内を通過する交通量の驚異的な増加によって引き起こされる汚染である。[ 1 ]例えば、ブレンナー峠を通る高速道路の交通量は、1970年代初頭の年間60万台から 1990年代初頭には年間1000万台以上に増加した。[ 1 ]オーストリアを通過する交通量の4分の1は、重量物輸送に使用されるセミトレーラーである。[ 1 ]東欧の開放は、通過交通の問題をさらに悪化させただけである。[ 1 ]
この交通量の多くが通過するアルプスの谷は、生態系へのダメージに対して非常に脆弱である。[ 1 ]狭い谷は、自動車による騒音や汚染物質の拡散に適していない。[ 1 ]また、谷や低地では、冷たい空気層が暖かい空気層を閉じ込めたり、暖かい空気層が冷たい空気層を閉じ込めたりする逆転層も、季節によって汚染問題の深刻さを増す要因となっている。[ 1 ]
オーストリアは、特にチロルを通る商業輸送量に制限を設けるため、EUと交渉している。[ 1 ]また、ドイツ南部とイタリア北部でセミトレーラーを平床貨車に積み込み、チロルを鉄道で輸送する「ピギーバック」システムの開発も進められている。[ 1 ]環境保護主義者たちは、より広範囲にわたる対策を求めている。[ 1 ]例えば、ドイツ南部のガルミッシュ＝パルテンキルヒェンからイタリア北部のボルツァーノまでトンネルを掘ることを提唱している。[ 1 ]
汚染は、国の気候を決定する気象システムによってももたらされます。[ 1 ]大西洋の海洋気象システムは、北西ヨーロッパからオーストリアに汚染物質を運び込みます。[ 1 ]オーストリアは、汚染対策政策や設備がほとんどまたは全くない旧共産主義国の工業地帯に近接しており、大陸気象システムの影響と相まって、極めて有害であることが証明されています。[ 1 ]地中海の気象システムは、北イタリアから産業汚染物質を運び込みます。[ 1 ]
国内外の汚染の結果、1991年までにオーストリアの森林の37%が酸性雨や汚染物質の排出によって被害を受けた。 [ 1 ]森林への被害は深刻な結果をもたらし、何世紀にもわたって多くのアルプスのコミュニティを雪崩、浸食、土砂崩れ、流出による洪水から守ってきた森林が壊滅的な被害を受けた。[ 1 ]
1970年代には、国が直面する深刻な環境問題が環境保護運動を引き起こした。[ 1 ]政党が結成され、代表者が議会に選出された。[ 1 ] 1978年の国民投票により、完成したばかりの原子力発電所が閉鎖され、国は原子力エネルギーの利用から遠ざかった。[ 1 ] 1984年の国民の反対により、湿地帯で計画されていた水力発電所の建設が中止された。 [ 1 ]
同国が長年にわたりアルプスをレクリエーション目的で商業的に利用してきたことも検討の対象となっている。[ 1 ]大規模な観光は、繊細なアルプスの生態系に過大な圧力をかけている。[ 1 ]スキーコースは森林を破壊し、オフピステの登山やマウンテンバイクなどの夏のスポーツも同様である。[ 1 ]多くのアルプスの村も観光産業のおかげで大きく発展してきた。[ 1 ]極端な場合、住民1人あたり最大20ものホテルのベッドがあり、この比率は共同体のインフラと環境に不均衡な季節的負担をかけている。[ 1 ]これらの理由から、アルプスの環境により適合する「グリーン」または「ソフト」な観光形態を導入する努力がなされてきた。[ 1 ]
オーストリアの環境問題の解決策の一つとして、国内レベルでのより厳格な環境法制が求められている。[ 1 ]しかし、最終的には、汚染と排出規制の分野における汎ヨーロッパ的および世界的な協力が、同国の環境を保護するために必要となるだろう。[ 1 ]
環境 - 現在の課題：大気汚染と土壌汚染による森林劣化が 一部発生。土壌汚染は農薬の使用によるもの。大気汚染は石炭火力発電所や石油火力発電所、工業プラントからの排出物、およびオーストリアを経由して北ヨーロッパと南ヨーロッパの間を走行するトラックによるもの。
環境 - 国際協定:締約国: 大気汚染条約、大気汚染-窒素酸化物条約、大気汚染-硫黄85条約、大気汚染-硫黄94条約、大気汚染-揮発性有機化合物条約、南極条約、生物多様性条約、気候変動条約、砂漠化条約、絶滅危惧種条約、環境改変条約、有害廃棄物条約、海洋法条約、核実験禁止条約、オゾン層保護条約、船舶汚染条約、熱帯木材83条約、熱帯木材94条約、湿地条約、捕鯨条約 署名済みだが批准していないもの: 大気汚染-残留性有機汚染物質条約、南極環境議定書、気候変動-京都議定書
{{cite encyclopedia}}: CS1 maint: postscript (リンク) この記事には、CIAの『ワールドファクトブック』 （2025年版）からのパブリックドメインの資料が含まれています。