アンディ・プリオール

アンディ・プリオール
MBE
アンディ・プリオール; MBE
	2015年のプリオール
国籍	イギリス
生まれる	アンドリュー・グラハム・プリオール1974年8月7日（50歳）ガーンジー島; ;
関連	セバスチャン・プリオール（息子）
FIA世界耐久選手権でのキャリア
デビューシーズン	2016
現在のチーム	フォードチップガナッシチーム UK
レーシングライセンス	FIAプラチナ
車のナンバー	67
開始	27
勝利	4
ポーランド人	4
最速ラップ	2
最高の仕上がり	2017年3位
前のシリーズ
1998 – 99 ; 2000 – 01 ; 2001 – 02 ; 2003 – 04 ; 2005 – 2010 ; 2012 – 2013	ルノースパイダーカップ; イギリスF3; イギリスツーリングカー選手権; 欧州ツーリングカー選手権; 世界ツーリングカー選手権; ドイツツーリングカーマスターズ
チャンピオンシップタイトル
1999 ; 2004 ; 2005 – 2007	ルノースパイダーカップ; ヨーロッパツーリングカー選手権; 世界ツーリングカー選手権
受賞歴
1999 ; 2004	オートスポーツブリティッシュクラブドライバーオブザイヤー; オートスポーツブリティッシュコンペティションドライバーオブザイヤー
BTCC記録
チーム	チームIHGリワードクラブ、egg:sport、ホンダ
ドライバーズ; チャンピオンシップ	0
勝利	3
表彰台フィニッシュ	13
ポーランド人	7
最速ラップ	3
デビューシーズン	2001
初勝利	2002
チャンピオンシップの最高順位	第5回（2002年）
最終シーズン（2015年）の順位	8位（247ポイント）
ル・マン24時間レースでのキャリア
年	2010 – 2011、2016 – 2019
チーム	BMWモータースポーツ
最高の仕上がり	第15回（第3回LMGTEプロ）（2011年）
クラスの勝利	0

アンドリュー・グラハム・プリオール、MBE（/ p r iː ˈ oʊ / pree- OH 、 1974年8月7日生まれ）^[1]は、ガーンジー島出身のイギリス人レーシングドライバー。2019年にはFIA世界耐久選手権でフォード・チップ・ガナッシ・チームUK、^[2]FIA世界ツーリングカーカップでシアン・レーシング・Lynk & Coからレースに出場。元BMWファクトリードライバーだった。^[3]

彼はヨーロッパツーリングカー選手権のチャンピオンであり、世界ツーリングカー選手権のチャンピオンを3度獲得しており、国際レベルの選手権で4年連続（2004年から2007年）優勝した唯一のFIAツーリングカーチャンピオンである。以前の記録はロベルト・ラヴァリアの3年連続チャンピオン（1986年から1988年）であった。^[4]

レースキャリア

ガーンジー島生まれのプリオールは、 8歳からカートを始め、さまざまなモータースポーツで競い合ってきた。パワーボートレースに少し手を出した後、 10代の頃から父グラハムと車を共有してヒルクライミングを始めた。彼には素晴らしい天性の才能があることはすぐにわかり、 1995年にイギリスヒルクライム選手権のタイトルを獲得したとき、驚いた人はほとんどいなかった。

その後、サーキットレースに転向し、フォーミュラ・ルノーUK選手権とイギリスF3で比較的目立たない数年間を過ごした後、1998年にルノー・スパイダー選手権に転向し、1999年に完全に優勝して、自分のスキルが転用可能であることを証明しました。2000年から2001年にイギリスF3に復帰したとき、彼のキャリアはやや停滞しました。このレベルではある程度の成功を収めましたが、2001年の選手権で6位になったにもかかわらず、シングルシーターのラダーでそれ以上進むことはできませんでした。

ツーリングカー

2001年、プリオールはエッグ・ボクスホール・チームから、出場停止となったフィル・ベネットの代役として、英国ツーリングカー選手権（BTCC）に2回ゲスト参戦した。オールトン・パークでのデビュー戦でポールポジションを獲得して常連たちを驚かせ、彼の将来がその方向にあることを実証した。

翌年、彼はホンダBTCCワークスチームと契約し、 2002年シーズンに参戦した。彼は1レースで優勝し、他の2レースで表彰台に上った。その翌シーズンは、バート・マンパエイのBMW UKチームと契約し、ヨーロッパツーリングカー選手権（ETCC）に出場した。彼はその年の後半までタイトル争いに加わり、最終的に3位に入った。プリオールは、オーストラリアのV8スーパーカーレースにもゲストとして参加し、2002年にはイヴァン・ミュラーと共にKマート・レーシング・コモドールでバサースト1000kmに、2003年には再びキャメロン・マクリーンと共にKマート・コモドールに、また2003年にはサンダウン500kmにも出場した。

2004年、プリオールはディルク・ミュラーとのシーズンにわたる戦いの末、ETCCチャンピオンとなり、主要なサーキットレース選手権で優勝した。両者は同数のポイントを獲得したが、プリオールはミュラーの3レースに対して5レースで優勝し、これがプリオールにタイトルをもたらすには十分だった。

プリオールは2004年の成功を2005年、2006年、2007年と繰り返し、最終戦のマカオで世界ツーリングカー選手権（WTCC、実質的には同じシリーズで、2005年にはヨーロッパ外で2レース、2006年には3レース）の優勝を決めた。2005年、彼は最終戦で2位を2回獲得し、最も近いライバルであるディルク・ミュラーとファブリツィオ・ジョヴァナルディがどちらも得点できなかったため、栄冠を手にした。翌年、最終大会の開幕戦で勝利したため、最終イベントでイェルク・ミュラーに1ポイント差で勝つには5位でフィニッシュする必要があり、それを達成した。

2007年WTCCシーズンの最終戦であるマカオ大会に臨む時点で、プリオールは元BTCCチャンピオンのイヴァン・ミュラーと並んでチャンピオンシップの首位に立っていました。彼は第1レースで8位となり、第2レースではポールポジションから優勝し、自身とBMWに3年連続のWTCCチャンピオンシップをもたらしました。^[5]

彼は2008年の誕生日叙勲で大英帝国勲章（MBE）を受章した。 ^[6]

プリオールは2009年にBMWチームUKから世界ツーリングカー選手権に再び出場し、ランキング4位となった。WTCCの他に、アメリカン・ル・マン・シリーズの選ばれたラウンドにBMWで参戦し、オーストラリアV8スーパーカー選手権のいくつかのレースにも参戦し、フィリップアイランドとバサースト耐久レースではデビッド・レイノルズとともにウォーキンショー・レーシング・ホールデンを運転した。2010年、プリオールはBMWから世界ツーリングカー選手権でのレースを続け、ル・マン・シリーズ、クレイグ・ロウンズとV8スーパーカーの2010アーマー・オール・ゴールドコースト600、レース・オブ・チャンピオンズ、そしてル・マン24時間レースでBMWからいくつかのレースに参戦した。

2010年12月5日、BMWは2011年以降、世界ツーリングカー選手権へのファクトリー参戦を継続しないことを発表した。^[7] 2011年1月25日、プリオールがBMWからインターコンチネンタル・ル・マン・カップに出場し、他のレースカテゴリーの車両でBMWのテスト任務を引き受けることが発表された。^[8]

プリオールは2012年と2013年のシーズンをBMWからドイツツーリングカーマスターズに参戦し、 2013年シーズンの最終戦であるホッケンハイムリンクで3位からスタートして6位に入ったのが自己最高成績だった。^[9]彼は2014年からアメリカのユナイテッドスポーツカー選手権に参戦するようになった。 ^[10] 2015年1月、オートスポーツインターナショナルで、プリオールが2015年にウェストサリーレーシングからイギリスツーリングカー選手権に復帰し、 BMW 125i Mスポーツで参戦し、BTCCプログラムと、ヨーロピアンルマンシリーズおよび北米耐久カップでのBMWワークスレースを組み合わせることが発表された。^[11]

2018年12月10日、プリオールが2019年世界ツーリングカーカップシーズンにLynk & Co Cyan Racingに加入し、元WTCCチャンピオンのイヴァン・ミューラー、テッド・ビョーク、イヴァンの甥のヤン・エアラッシと組むことが発表された。^[12] 2019年11月17日、プリオールはマカオでFIA世界ツーリングカーカップで初優勝を果たした。^[13]

フォードWEC

2015年12月5日、プリオールはドイツのメーカーBMWで13年間在籍した後、BMWを離れ、フォード・チップ・ガナッシ・チームUKに加入し、 2016年FIA世界耐久選手権シーズンにデビューすることが発表された。 ^{[14]彼は2016年1月5日にチームメイトの}マリノ・フランキッティ、シュテファン・ミュッケ、オリヴィエ・プラとともにフォードのドライバーとして正式に発表された。^[15]

私生活

プリオールの息子セバスチャン・プリオールもレーシングドライバーである。^[16]彼は2019年のイギリスGT選手権に出場し、スコット・マクスウェルと組んでGT4のタイトルを争ったが、トム・カニングとアッシュ・ハンドに8.5ポイント差でタイトルを逃した。^[17]

国籍

プリオールはイギリスの王室属領であるガーンジー島出身である。誇り高きガーンジー人として、プリオールはヘルメットのデザインにガーンジー島の国旗を常に大きく取り入れてきた。プリオールの姓はフランス語圏の国では一般的であるため、フランス人と間違われることもあった。 2007年のWTCCシーズンのクリチバでの最初のレースでは、表彰台の上にフランス国旗が掲げられた。

レース記録

経歴概要

^†プリオールはゲストドライバーであったため、ポイントを獲得する資格がありませんでした。

英国ツーリングカー選手権の完全な結果

(キー) (太字のレースはポールポジションを示します – すべてのレースで 1 ポイントが付与されます) (斜体のレースはファステストラップを示します – すべてのレースで 1 ポイントが付与されます) (* はドライバーが少なくとも 1 周フィーチャーレースをリードしていることを示します – 1 ポイントが付与されます)