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2018年シルバーストーン6時間レースは、2018年8月17日から19日にかけてイングランドのノーサンプトンシャーにあるシルバーストーン・サーキットで開催された耐久スポーツカーレースイベントです。シルバーストーンは、 2018-19 FIA世界耐久選手権の第3戦であり、同選手権の一環として7回目の開催となりました。レースは、スキッドプレートの摩耗が激しいため、#8と#7のTS050ハイブリッドが失格となった後、#3 Rebellion R13が優勝しました。 [ 1 ]
各クラスのポールポジション獲得者は太字で示されています。[ 2 ]
スタート直後、リベリオン R-13 は 17 SMP カーに捕まり、また、LMGTE Am での接触により、前レースと同様に最初のラップで大混乱が生じた。23 ラップ目にアレシンのエンジンが故障し、車はリタイアした。その直後、ハンリーによると 10 号車はサスペンションの問題に見舞われた。54 号車はリアウイングが外れてイエローフラッグが出された。バインダーは減速する LMP2 カーに捕まり、スピンした。車は再始動できずリタイアした。エゴール オルジェフの 17 号車はグリップを失いモリーナと接触し、71 号車はタイヤの破片のためにセーフティカーを出した。セーフティカー期間後、LMGTE Pro の首位付近にいた 95 号車がブレーキ修理を行ったため、71 号車は最終的に下から 2 位でフィニッシュした。 82号車はサスペンションの故障でリタイアを余儀なくされ、FCYで回収した。レース終盤、サラザンはピットレーンで停止し、ピットボックスまで押してもらった。7号車はストウでコースアウトしパンクし、8号車がトップに立った。ロッテラーはリアエンドが不安定で、リアウイング交換のためピットインした。残り30分で、クリステンセンの92号車がプリオールのフォードに接触し、ペナルティを受けたが、それでもクラス3位で走行していた。
レース後、91号車ポルシェGTは車高が低すぎるとして失格となり、トヨタの7号車と8号車も同様に失格となったため、トーマス・ローラン、マティアス・ベッシュ、グスタボ・メネゼスがリベリオン・レーシングで優勝し、2012年にデュマ、ジーン、デュバルがアウディR18ウルトラで優勝して以来、非ハイブリッド車としては初の勝利となり、ローランは最年少優勝者賞を獲得した。表彰台はリベリオンが1-2で、SMP 17号車が続いた。LMP2では、リシェルミ、オーブリー、タンがジャファール、ジェフリー、タンを抑えて優勝し、ル・マンのクラス優勝者が続いた。リエッツ/ブルーニの失格により、LMGTE Proの表彰台はカラド/ピエール・グイディ、プリオール/ティンクネルが続き、エストレ/クリステンセンが3位となった。 LMGTE Amクラスでは、ル・マン優勝チームがTF Sportのアダム/ハンキー/イーストウッド組を抑えて優勝し、表彰台には「バンブルビー」プロジェクト1のペルフェッティ/リンジー/ベルグマイスター組が入った。
分類に必要な最低周回数（総合優勝車のレース距離の70%）は135周でした。クラス優勝者は太字で示されています。[ 3 ]