スコット・マクスウェル

スコット・マクスウェル
ドニントン・パークの表彰台に立つマクスウェル
国籍	カナダ人
生まれる	( 1964-01-20 )1964年1月20日（60歳）カナダ、オンタリオ州 トロント
ル・マン24時間レースでのキャリア
年	2000 ～ 2001 年、2003 年、2005 ～ 2006 年
チーム	マルチマティックモータースポーツ チームアスカリ チームパノス
最高の仕上がり	25日
クラスの勝利	1

スコット・マクスウェル（1964年1月20日生まれ）は、カナダの自動車レースドライバーである。

スコットは、フォーミュラ Vee (1984)、フォーミュラ フォード 1600 (1985、1986)、カナディアン ナショナル ショールーム ストック (1992、1993)、Grand-Am /コンチネンタル タイヤ スポーツカー チャレンジGS (2002、2008、2016) に出場し、タイトルを獲得しました。また、1986 年から 1990 年にかけて、カナディアン GM チャレンジ、ポルシェ カレラ カップ、プロ フォーミュラ フォード 2000 シリーズにも出場しました。1992 年には インディ ライトに1 度出場しました。

マクスウェルのキャリアにおけるハイライトの一つは、2000年のル・マン24時間レースで、マルチマティック・モータースポーツのLMP 675クラス^[1]で、カナダ人のジョン・グラハムとグレッグ・ウィルキンスとともに日産エンジン搭載のローラに乗って優勝したときであった。

2003年、スコット・マクスウェルはデビッド・エンプリンガム、デビッド・ブラバムと共に、ロレックスデイトナ24時間レースで史上初のデイトナ・プロトタイプレースに優勝した。しかし、そのレースで総合優勝したのはレーサーズ・グループGTクラスのポルシェ911だった。彼はまた、 2003年にはパノス^[2]でアメリカン・ル・マン・シリーズに、2004年にはクローン・バーバー・レーシング（ランボルギーニ）で参戦したほか、マルチマティック・デイトナ・プロトタイプのカスタマーとしてロレックス・スポーツカー・シリーズのイベントに数回参戦した。2003年にはマクスウェルがNASCARウィンストン・カップ・シリーズにデビューしたが、ワトキンス・グレン・インターナショナルでペティ・エンタープライズの#43号車で予選落ちした。

このカナダ人ドライバーは、2005年にマルチマティック・モータースポーツがエントリーしたファクトリー・フォード・マスタングFR500Cに乗り、グランダムカップ・チャンピオンのデビッド・エンプリンガムと共同でドライバーを務めた。マクスウェルは、パノス・モータースポーツからル・マンに出場するために1レースを欠場したため、タイトルを分け合う機会を逃した。

2006年、マクスウェルはデビッド・ブラバム、セバスチャン・ボーデとチームを組み、2006年セブリング12時間レースのGT2クラスで優勝し、マルチマティック・モータースポーツにもう一つのマイルストーンとなる勝利をもたらしました。^[3] 2008年には、マルチマティック・モータースポーツと協力し、ハイパースポーツ・マスタングFR500Cに乗り、パートナーのジョー・フォスターとともにグランド・アメリカン・ロード・レーシングKONIスポーツカー・チャレンジのドライバーズ・チャンピオンシップを獲得しました。マクスウェルは、フォード・パフォーマンス・シェルビーGT350R-Cでビリー・ジョンソンとコ・ドライバーを務め、2016年のコンチネンタル・タイヤ・スポーツカー・チャレンジGSチャンピオンシップを獲得しました。

マクスウェルは、2019年のイギリスGT選手権のGT4クラスでセバスチャン・プリオールとともにマルチマティック・モータースポーツのフォード・マスタングでドライブした。彼らはクラスタイトルを争っていたが、決勝でライバルたちよりも上位でフィニッシュしたにもかかわらず、トム・カニングとアッシュ・ハンドにわずか8.5ポイント差で逃した。^[4]

(キー) (太字 - 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 - ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * - 最も多くのラップをリードしました。 )

(キー) (太字のレースはポールポジションを示します) (斜体のレースは最速ラップを示します)

• マルチマティックモータースポーツ公式サイト
• Racing-Reference のスコット・マクスウェルドライバー統計