2007 世界ツーリングカー選手権

2007年の世界ツーリングカー選手権シーズンは、 FIA世界ツーリングカー選手権モーターレースの4年目のシーズンでした。3月11日に始まり、22レースを経て11月18日に終了したこの選手権は、FIAの関連規則で定義されているスーパー2000カー、ディーゼル2000カー、スーパープロダクションカー^{[1]に開放されていました。ドライバーズチャンピオンシップは}アンディ・プリオールが、マニュファクチャラーズチャンピオンシップはBMWが獲得しました。^[2]

以下のチームとドライバーが2007年のFIA世界ツーリングカー選手権に出場した。^[3]

チームの変更

• アウグスト・ファルフス：Nテクノロジー→BMWチームドイツ
• ジェームス・トンプソン：SEAT スポーツ → N テクノロジー
• エメット・オブライエン: Wiechers-Sport → GR Asia
• ピエール=イヴ・コルタルス：ジャス・モータースポーツ → エクサゴン・エンジニアリング
• ステファノ・ダステ: プロチーム・モータースポーツ → Wiechers-Sport

2006年にワンオフラウンドに出場した者を含む WTCCへの出場

• フェリックス・ポルテイロ: GP2 シリーズ → BMW チーム イタリア-スペイン
• ミシェル・ジュールダン・ジュニア：NASCAR クラフトマン・トラック・シリーズ → SEAT スポーツ
• ティアゴ・モンテイロ: フォーミュラ 1 → SEAT スポーツ
• オリヴィエ・ティーレマンス：DTM → Nテクノロジー
• ロベルト コルシアゴ: イタリア スーパーツーリズモ チャンピオンシップ → SEAT Sport Italia
• セルジオ・エルナンデス: GP2 シリーズ → スクーデリア・プロチーム・モータースポーツ
• ミゲル・フレイタス：ユーロカップ・メガーヌ・トロフィー → ベルギー代表として出場

WTCCを去る

• ペーター・テルティング：SEATスポーツ→インターナショナルGTオープン
• ダンカン・ハウスマン：BMWチームイタリア・スペイン→フルタイム走行なし
• ジャンニ・モルビデッリ：Nテクノロジー→スーパースターシリーズ
• サルヴァトーレ・タヴァーノ：N-Technology → ル・マン・シリーズ
• ライアン・シャープ：ジャス・モータースポーツ → FIA GT選手権
• ディエゴ・ロマーニ: Wiechers-Sport → ユーロカップ・メガーヌ・トロフィー
• ディルク・ミュラー：BMWチームドイツ → FIA GT選手権

暫定カレンダーは2007年1月15日に発表された。[1][2] 2007年2月27日、FIAは当初イスタンブールで開催される予定だったシリーズの第13戦と第14戦をアンダーストープ・サーキットで開催すると発表した。[3]

各レース週末には、それぞれ 50 キロメートルのレースが 2 回開催されます (スーパーバイク世界選手権のレース形式と同様)。レース中にセーフティカーが導入された場合、セーフティカーが走行する最初の 2 周はレース距離にカウントされません。

各週末の第 1 レースのスターティング グリッド オーダーは予選の結果によって決定され、レースはローリング スタートで開始されました。第 2 レースのグリッド オーダーは、第 1 レースの結果によって決定され、上位 8 位が入れ替わりました。第 2 レースはスタンディング スタートで開始されました。

† — ドライバーはレースを完走しませんでしたが、レース距離の 90% 以上を完走したため、ランク付けされました。

ポイントシステム: 各レースの上位 8 名に 10–8–6–5–4–3–2–1 が与えられます。

0ポイントのドライバーは公式の選手権結果には分類されなかった。^[2]

*フィリップ・ガイペル、ロバート・ダールグレン、コリン・ターキントン、デビッド・ルーイはチャンピオンシップポイントを獲得する資格がありませんでした。そのため、9位の選手がスウェーデンのレース2、イギリスのレース1と2、マカオのレース2でポイントを獲得しました。

選手権プロモーターKSOは、2007年FIA世界ツーリングカー選手権で横浜インディペンデントトロフィーを主催した。^[4]

最初の20ラウンドでは、インディペンデントとして分類されたエントリーの最初の8人のフィニッシュドライバーに、10-8-6-5-4-3-2-1の基準でインディペンデントトロフィーのポイントが授与されました。 ^[4]最後の2ラウンドでは、20-16-12-10-8-6-4-2の基準でポイントが授与されました。^[4]

• * ゲストドライバー

横浜チームトロフィーはプロチーム・モータースポーツが獲得した。^[5]

各レースでポイントは 10-8-6-5-4-3-2-1 の基準で与えられましたが、各メーカーの上位 2 位の車にのみ与えられました。ポイント獲得に関しては、同じメーカーの他の車はすべて無視されました。

ウィキメディア・コモンズには、 2007 年の世界ツーリングカー選手権に関連するメディアがあります。

• 2007 シーズンは www.fiawtcc.com で web.archive.org からご覧いただけます。
• 2007 FIA 世界ツーリングカー選手権 www.teamdan.com