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| エディタ | ヘイデン・コブ(オンライン) ケビン・ターナー(印刷) |
|---|---|
| カテゴリー | スポーツ |
| 頻度 | 毎週 |
| 総発行部数 (2016年1月~12月) | 18,022 |
| 創刊 | 1950年 |
| 会社 | モータースポーツネットワーク |
| 国 | イギリス |
| 拠点 | ロンドン |
| 言語 | 英語 |
| Webサイト | オートスポーツ |
| 国際郵便 | 0269-946X |
オートスポーツは、イギリスのロンドン、リッチモンドに本社を置く世界的なモータースポーツ出版ブランドです。1950年にF1世界選手権の発祥と同時に設立されました。
オートスポーツは1950年に週刊誌として創刊され、1997年にAutosport.comを設立してデジタル出版へと拡大しました。2016年にヘイマーケットメディアグループはオートスポーツと残りのモータースポーツポートフォリオをモータースポーツネットワークに売却しました。[1]
オートスポーツ
オートスポーツは 1997 年にウェブサイト Autosport.com を立ち上げました。雑誌とは異なり、オンライン コンテンツはより国際的に焦点を当てており、スポーツ ニュースやレースのレポートを取り扱うほか、モータースポーツ イメージ アーカイブから取得したビデオやギャラリー、ウェブサイトの購読者専用セクションの詳細な長文コンテンツも制作しています。
オートスポーツプラス
Autosport Plus は、autosport.com ウェブサイトの追加コンテンツを含む有料部分です。
現在の編集チーム
- 編集者 - ヘイデン・コブ
- プラス編集者 - ジェームズ・ニューボールド
- グランプリ編集者 - アレックス・カリナウカス
- F1レポーター - ルーク・スミス
- F1 編集者 - マット・キュー
- 国際編集者 - ルイス・ダンカン
- ニュース編集者 - ミーガン・ホワイト
- ニュース編集者 - トム・ハワード
- テクニカルエディター - Jake Boxall-Legge
- デジタルディレクター - ジェシカ・マクファディン
- テクニカル チーム リーダー - Geoff Creighton
オートスポーツマガジン
『オートスポーツ』の創刊号は 1950 年に発行され、それ以来、週刊ニューススタンドタイトルとして継続的に発行され続けています。
この雑誌は、F1 から英国のクラブ レース シーンまで、あらゆる形態のモーター スポーツを取り上げています。この雑誌には、世界各地および英国で開催される注目度の高い重要な会議のレースやラリーのレポートが掲載されており、これにニュース分析や、現代の自動車、ドライバー、イベントに関する詳細な記事、さらにこのスポーツの過去の重要な人物や発展を振り返る記事が組み合わされています。
オートスポーツは伝統的に四輪レースのみに焦点を当てていましたが、2014年に編集部がMotoGPの取材も含むように拡大しました。 [2]かつてこの雑誌は新型ロードカーのレビューを掲載していましたが、現在はレースとラリーに特化しています。
オートスポーツは、COVID-19の影響で2020年4月30日に雑誌の発行を中止し、2020年のF1シーズンに間に合うように再開すると発表しました。 [3]その後、2020年7月3日号から発行を再開しました。
現在の編集チーム
2016年5月より、この雑誌は姉妹誌『モータースポーツニュース』の元編集者であるケビン・ターナー[4]によって編集されている。他のフルタイムスタッフは以下の通り。
- 編集長 - ケビン・ターナー
- 副編集長 - マーカス・シモンズ[5]
- グランプリ編集者 - アレックス・カリナウカス
- F1 編集者 - マット・キュー
- F1レポーター - ルーク・スミス
- テクニカルエディター - Jake Boxall-Legge
- 制作編集者 - ピーター・ホッジス
- グループ全国編集者 - スティーブン・リコリッシュ
- パフォーマンスおよびエンジニアリング編集者 - James Newbold
- 副編集長 - ステファン・マックリー
- アートディレクター - リンジー・エリオット
- アートエディター - マイケル・カヴァッリ
さらに、この雑誌にはフリーランスの特派員が多数登場している。その中には、F1コラムニストのナイジェル・ローバック、[6]、スポーツカー専門家のゲイリー・ワトキンス、英国クラブレースの専門家マーカス・パイなどがいる。また、英国国内のレースシーンのクラブレベルのレースや著名な国際レースやラリーを取材する特派員もいる。
エディション
オートスポーツアジア版
2011 年 4 月、オートスポーツはオートスポーツ アジア版を再発行しました。これはシンガポールの Bespoke Media Pte Ltd によって発行されています。これは週刊誌ではなく月刊誌であり、その目的は英国版からその月の内容のほとんどを引き継ぐこと、そしてアジアのモータースポーツ シーンに非常に重点を置くことです。
オートスポーツロシア版
2013年2月11日、オートスポーツロシア版を発売。[7]
オートスポーツアラビア語版
2013年11月1日、Autosport Arabic Editionを創刊。[8]
オートスポーツ フランス版
2014年4月3日、Autosport French Editionを創刊。[9]
オートスポーツエンジニアリング&オートスポーツパフォーマンス
オートスポーツエンジニアリングとオートスポーツパフォーマンスは、オートスポーツに毎月交代で掲載される定期付録です。[10]ジェームス・ニューボールドが編集するオートスポーツエンジニアリングは、オートスポーツインターナショナルショーの同名のセクションから派生したものです。
この補足資料は、特に英国に拠点を置く企業に焦点を当てています。
オートスポーツインターナショナル
オートスポーツ インターナショナルは、 1991 年以来毎年 1 月に英国バーミンガムの NECで開催されているモータースポーツをテーマにした展示会です。
オートスポーツアワード
オートスポーツ アワードは、毎年 12 月の最初の週末にロンドンのパークレーンにあるグロブナー ハウス ホテルで開催され、モータースポーツのレッドカーペット イベントとして、F1 やその他の世界選手権のレース ドライバーの功績を称えるとともに、新進気鋭の才能を発掘し、奨励するものです。
元オートスポーツ編集者
参考文献
- ^ 「ヘイマーケットがモータースポーツ部門を売却」。キャンペーンマガジン。
- ^ 「 MotoGPのニュース、分析、統計」。Autosport.com 。
- ^ 「COVID-19 オートスポーツ マガジン購読者向け FAQ」。
- ^ ポーター、ヒュー(2016年5月23日)。「ケビン・ターナーがオートスポーツに移籍」。ResponseSource 。2016年7月4日閲覧。
- ^ 「マーカス・シモンズ」。オートスポーツ。
- ^ 「世界的に有名なF1ジャーナリスト、ナイジェル・ローバック氏がオートスポーツ誌に復帰」Motorsport.com。
- ^ 「 AUTOSPORTがロシア版を発売」。Autosport。Haymarket Publications 。 2013年2月11日。 2013年12月1日閲覧。
- ^ 「AUTOSPORTがアラビア語のウェブサイトを立ち上げ」。Autosport.com。
- ^ 「 AUTOSPORTがフランス語版を発売」。Autosport。Haymarket Publications 。 2014年4月3日。 2014年4月23日閲覧。
- ^ 「オートスポーツエンジニアリング」。Autosport.com。
- ^ 「アンドリュー・ヴァン・デ・バーグトがオートスポーツ誌の編集長に任命」haymarket.com .ヘイマーケット・メディア・グループ. 2011年7月15日 . 2015年5月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年7月19日閲覧。

