FIA プラチナカテゴリー

プラチナカテゴリーは、FIAドライバーカテゴリー内のカテゴリーです。FIAドライバーカテゴリーは国際自動車連盟が作成したシステムで、ドライバーの実績、パフォーマンス、年齢に基づいてドライバーをリストアップします。このカテゴリーは、FIA世界耐久選手権、IMSAウェザーテックスポーツカー選手権、ヨーロピアンルマンシリーズなどのスポーツカーレース選手権で使用されています。以前は別々だったFIA WECとFIA GT3のリストは、2015年に統合されました。^[1]最初のカテゴリー分けは、ドライバーの年齢とキャリア記録に基づいています。^[2] FIAランキングを使用するシリーズは、関連データをFIAに提出することに同意する必要があります。

ドライバーランキングは毎年改訂され、12月に発表されます。

この概要には2022年のシリーズ名のみが記載されていますが、ほとんどの場合、歴史的に同等のシリーズもカウントされます。^[3]

• 現在または過去にFIA スーパーライセンスを保有しており、練習ライセンスも含まれています。
• パフォーマンスと実績はプラチナドライバーレベルです。
• プロのドライバー

• 主要耐久レース（ル・マン24時間レース、デイトナ24時間レース（DPi）、スパ24時間レース、ニュルブルクリンク24時間レース）のプロカテゴリーで表彰台を獲得。
• インディカー・シリーズ、スーパーカー選手権、FIAフォーミュラ2選手権、フォーミュラE、その他のFIA世界選手権の総合順位で上位5位以内に入ったドライバー。
• IMSA ウェザーテック スポーツカー チャンピオンシップのプロフェッショナル カテゴリー (GTP) で優勝。
• 主要な耐久レースで、Fanatec GT ワールド チャレンジ ヨーロッパ、アジア、アメリカ、ADAC GT マスターズおよびプロ カテゴリーで優勝した場合も、プラチナへのアップグレードが行われます。

• ドライバーは、50歳の誕生日の翌シーズンに1グレード下がります（2023年より、年齢によるダウングレードは55歳以降に開始されます）。したがって、50歳を超えるドライバーはゴールドより上のカテゴリーに分類されることはありません。

上記の定義のいずれにも当てはまらないにもかかわらず、そのパフォーマンスと実績により FIA によってプラチナとみなされるドライバーもいます。

これは2023年シーズンの初めにFIAのウェブサイトで公開されたリストであり、プラチナライセンスを保有する223人のドライバーが含まれています。^[4]

• FIAドライバー分類
• FIA、2015年初のグローバルドライバーレーティングリストを発表