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西安H-6（中国語:轰-6 、ピンイン: Hōng-6 [ a ]）は、西安航空工業公司が製造する中国の双発ジェット重爆撃機である。ソ連のツポレフTu-16のライセンス生産版であり、中国人民解放軍空軍（PLAAF）の主力爆撃機として運用されている。
H-6N核型は、JL-1空中発射弾道ミサイルを搭載した、再設計された近代化戦略爆撃機である。2025年現在、これは核兵器を配備された唯一の中国軍用機と考えられています。20機の爆撃機には、中央戦区空軍の内郷県にある空軍基地の第106航空旅団に最大20発のミサイルが配備されています。[ 5 ]西安Y-20のタンカー型を含む空中給油が可能です。 [ 6 ]西安H-20は最終的にこの核兵器の役割を引き継ぐと予想されています。[ 5 ]初期のH-6A型は、中国の9回の核実験で実弾核兵器を投下し、核兵器の役割が削除される前はハルビンH-5爆撃機と南昌Q-5戦闘機と共に運用されていました。[ 7 ]
H-6Kの通常型は、YJ-12超音速巡航ミサイルとYJ-21極超音速弾道対艦ミサイル、およびCJ-10の派生型を含む対地攻撃巡航ミサイルを搭載できる。改良型ソ連製ソロヴィエフD-30KPエンジンを使用している。H-6GとH-6Jは対艦ミサイルを搭載する海上型である。[ 8 ] 2023年以降、H-6M母艦型はAVIC WZ-8極超音速無人監視偵察航空機を発進させている。[ 9 ]
2019年から、H-6KおよびH-6N爆撃機はロシアのTu-95MS戦略爆撃機との共同哨戒を開始した。2025年現在これまでに10回の共同飛行が行われ、韓国、日本、米国の戦闘機による迎撃が行われた。[ 10 ]パワープロジェクションの手段として、H-6の動きは中国の南シナ海紛争や台湾の政治的地位にとって重要である。
Tu-16の中国への納入は1958年に始まり、1950年代後半にはソ連とのライセンス生産協定が締結された。2020年11月までに、PLAAFは231機ものH-6を保有し、大規模な改修とアップグレードを施した同機の製造を継続した。[ 4 ] [ 1 ] 1980年代のイラン・イラク戦争の戦域であるタンカー戦争中、イラク空軍は中国から輸出されたC-601対艦ミサイルを搭載したH-6を多用し、少なくとも15隻のイランの石油タンカーとばら積み貨物船に損害を与えた。1991年、イラクに残っていた3機のH-6爆撃機は湾岸戦争中に米国によって地上で破壊された。[ 11 ]
1952年4月にソ連で運用が開始されたツポレフTu-16は、ソ連で最も初期の有効なジェット爆撃機の1つであり、1962年までに1,500機以上が生産された。1956年初頭、ソ連は中華人民共和国にTu-16のライセンス生産を供与することに合意した。1957年9月に署名されたこの協定により、中国は生産機2機、セミノックダウン（SKD）キット、コンプリートノックダウン（CKD）キット、ブランク一式、および中国での製造開始に必要な各種原材料を、すべてカザンの第22工場から受け取ることになった。1959年には、ソ連の技術者チームが中国に派遣され、中国での生産開始を支援し、1960年秋まで滞在した。[ 12 ]
中国航空工業局は、大規模な改修と拡張が必要な新型Tu-16の生産拠点として、ハルビン航空工場と西安の同様の工場を選定した。機体とCKDは1959年5月にハルビン航空工場に送られ、その後まもなく生産が開始され、最初の中国製Tu-16はわずか67日間（1959年6月28日から9月3日まで、ソ連から提供されたCKDを使用）で組み立てられた。2週間後の9月27日、最初の中国製Tu-16は初飛行を完了し、12月には中国人民解放軍空軍に移管された。1961年、航空工業局は西安に生産を集中させ、ハルビン工場をH-6の生産に充てることを決定した。 1958年までに西安工場の改修が完了し、H-6の生産が本格的に開始され、1968年12月24日に李元義と徐文宏の操縦により、完全国産のH-6爆撃機が初飛行を行った。[ 12 ]
中国のH-6生産システムの確立は、文化大革命の混乱の中で大幅な遅延と設計図の喪失を経験した。[ 12 ]
H-6はロプノール核実験場で9個の核爆弾を投下するために使用された。しかし、弾道ミサイル技術の発展に伴い、H-6が持つ核兵器運搬能力の重要性は低下していった。CIAは1976年、H-6は核兵器と通常兵器の両方を投下できる二重爆撃機へと移行したと推定した。
現在、H-6の派生型は、PLAAF（主にH-6K）とPLANAF（主にH-6J）で使用されています。元々、PLAAFの爆撃機は、PLAAFの全50個航空師団のうち8個爆撃師団で使用されていました。[ 13 ]現在、PLAAFの爆撃機は、PLAの戦区司令部に配属された3個通常爆撃師団と、核兵器を保有する第106航空旅団および第23航空旅団に配備されています。[ 13 ] PLAAFの3個通常爆撃師団は、第10航空師団（東部戦区）、第8航空師団（南部戦区）、第36航空師団（中央戦区）です。[ 13 ]第10航空師団は台湾海峡または東シナ海での紛争を担当している可能性が高く、第8航空師団は南シナ海での紛争を担当している可能性があり、[ 14 ]第36航空師団は国家予備として使用されている可能性があります。[ 15 ] H-6は安慶、鹿河、少東、雷陽、臨潼、五公、内翔の各空軍基地に駐屯している。[ 13 ]
2017年7月13日、航空自衛隊は沖縄から戦闘機を緊急発進させ、台湾、東シナ海、日本の防空識別圏（ADIZ）を通過するバシー海峡と宮古海峡上空で長距離訓練を行っていた中国のH-6K爆撃機6機を迎撃し、写真を撮影した。中国人民解放軍の報道官は、中国のニュースサービスCGTNに対し、これらの航空機は「定例演習」の一環として「海上での実戦能力をテストしていた」と述べた。爆撃機のうち2機は第8航空師団のもので、残りの4機は東部戦区第10航空師団のものであった。[ 16 ] [ 17 ]同様に、2018年5月25日、航空自衛隊は台湾空軍のF-16戦闘機と合流し、バシー海峡と宮古海峡を通過する台湾島周辺を旋回していたH-6K爆撃機2機を迎撃し、写真を撮影した。航空自衛隊が公開した写真には、第8航空師団のH-6K、機体番号10192が写っている。[ 18 ]
2021年夏、イギリスの航空母艦HMSクイーン・エリザベスは 南シナ海の国際水域を航行し、中国の領有権主張に異議を唱える航行の自由を実証した。この行為に対する中国の警告[ 19 ] [ 20 ]には、 YJ-12対艦巡航ミサイルで武装したH-6の中国中央テレビ（CCTV）の映像が含まれていた。[ 21 ] [ 22 ] [ 23 ]
2021年9月30日、陝西省黄龍県でH-6Nが墜落し、乗員3名全員が死亡した。中国航空博物館によると、原因は空中給油中の操縦不能だったという。[ 24 ]
2022年、毎年開催される中国国際航空宇宙博覧会（通称珠海航空ショー）において、第8航空師団第24航空連隊のH-6K（機体番号11097）が、一部の西側防衛アナリストがCM-401対艦弾道ミサイル（ASBM）の初の空中発射型モデルであると推測するものを搭載しているのが目撃された。[ 25 ]
長年にわたり、第10航空師団第28航空連隊（AR）のH-6K爆撃機は、PLAAFの他の軍用機（J-11、J-16、Y-8、Su-30、KJ-500、および各種UAVを含む）[ 26 ]とともに、さまざまな弾薬を搭載して台湾および時には日本の防空識別圏（ADIZ）に予告なしに侵入してきた。 [ 27 ] [ 28 ] [ 29 ]これらの侵入は、特にクアッドの会合中を含む、中国第28航空連隊の爆撃機とロシアのTu-95MS戦略爆撃機による年次共同パトロールで国際的な注目を集めている。[ 29 ] [ 30 ] [ 31 ]
中国人民解放軍空軍の H-6 乗組員 (机组; jīzƔ ) は 4 人で構成されています: 左側の操縦席に座る機長 (驾驶; jiàshƐまたは机长)、その右側に座る副操縦士 (副驾驶; fù jiàshƐ )、電子戦および通信士官 (通信官; tōngxìn) guān）、および航海士（领航; lƐngháng）爆撃手（轰炸官; hōngzhà guān ）であり、武器管制技術者（武控师; wƔ kòng shī ）とも呼ばれます。電子戦通信士官と航法士兼爆撃手は両方とも 2 人のパイロットのすぐ後ろに座っています。より大きな爆撃機編隊の中では、パイロットは複数の爆撃機編隊を指揮する「先導パイロット」（長机; zhǎng jī ）の役割を果たすことがある。パイロットが同じタイプの複数の爆撃機編隊を2つ指揮する場合、そのパイロットは「空中指揮官」（空中指挥员; kōngzhōng zhǐhuī yuán ）と呼ばれる。PLAAFのパイロットは僚機（liáojī）という用語を使って僚機を表す。[ 32 ]
イラン・イラク戦争の戦域の一つであるタンカー戦争中、イラク空軍は中国から輸出されたC-601対艦ミサイルを搭載したH-6を多用し、少なくとも15隻のイランの石油タンカーとばら積み貨物船に損害を与えた。イラクに残っていた3機のH-6爆撃機は、湾岸戦争中にアル・タカドゥム空軍基地でアメリカ軍によって地上で破壊された。[ 11 ]
1990年代には新たな派生型が開発されました。H-6Gは地上発射巡航ミサイルの管制プラットフォームであり、H-6Hは2発の対地攻撃巡航ミサイルを搭載できました。搭載ミサイルに関しては、PLAAFは5つの可能性を検討しました。国産のHN-1、HN-2、HN-3、DH-10/CJ-10、そしてロシア設計の巡航ミサイルの派生型です。CJ-10はH-6Hの主搭載ミサイルとして選ばれたようです。[ 33 ]その後、改良型巡航ミサイル用の4つのパイロンと地形追従航法システムを備えたH-6M巡航ミサイル搭載機も導入されました。H6-Mには内部爆弾倉も防御武装もありません。[ 34 ]
H-6N核型は、JL-1空中発射弾道ミサイルを搭載した、再設計された近代化戦略爆撃機である。2025年現在、これは核兵器を配備された唯一の中国軍用機と考えられています。中央戦区空軍の内郷県にある空軍基地の第106航空旅団には、20機の爆撃機に最大20発のミサイルが配備されています。[ 5 ]西安Y-20のタンカー型を含む空中給油が可能です。 [ 6 ]西安H-20が最終的にこの核兵器の役割を引き継ぐと予想されています。[ 5 ]爆弾倉の代わりに再設計された胴体は、空中発射弾道ミサイルの搭載をサポートしています。[ 35 ]元々はNATOでCH-AS-X-13と指定され、 DF-21対艦弾道ミサイルの空中発射型であると考えられています。[ 36 ]また、 CJ-10K / KD-20またはKD-63の対地攻撃巡航ミサイルを搭載することもできます。この爆撃機は2018年に就役した可能性がある。機首上部の空中給油プローブによって他の派生型と視覚的に区別できる。[ 35 ] H-6Nは雷神[ 37 ]（中国語：雷神、ピンイン：léi shén、直訳：「雷神」）として別途指定されている。
2007年1月5日に初飛行したH-6K [ 38 ]は、中華人民共和国建国60周年記念式典中の2009年10月に就役し[ 39 ] 、中国は米国とロシアに次いで3番目に戦略爆撃機を保有する国になったとされている[ 39 ] [ 40 ] 。複合材料を使用した強化構造[ 40 ]、ロシアのソロヴィエフD-30ターボファンエンジン用の拡大されたエンジン吸気口により戦闘半径は3,500キロメートル（2,200マイル）とされている[ 39 ]、大型LCD多機能ディスプレイを備えたグラスコックピット[41]、ガラス張りの航法士席を廃止してより強力なレーダーを搭載した改良型機首部などにより、H - 6Kは以前のバージョンよりも大幅に近代的な航空機となっている。CJ -10A巡航ミサイル用の翼下ハードポイントが6箇所追加されている。後部の23mm砲と砲手の位置は電子部品に置き換えられている。[ 41 ]
中国本土では「戦神」（中国語:战神;ピンイン: Zhànshén）として知られる H-6K [ 42 ]は、長距離攻撃とスタンドオフ攻撃用に設計されています。米国の空母打撃群やアジアの優先目標を攻撃することができます。この航空機は核攻撃能力を持っています。[ 43 ]以前のモデルはミサイル搭載能力が限られていましたが（H-6G はYJ-12対艦ミサイルを2 発、H-6M はKD-20/CJ-10K/CJ-20対地攻撃巡航ミサイルを 2 発しか搭載できませんでした）、H-6K は YJ-12 を最大 6 発、ALCM を 6～7 発搭載できます。YJ-12 をフル装備した 18 機の H-6K からなる 1 個連隊は、100 発以上の超音速ミサイルで敵艦を飽和させることができます。この航空機には最新の空対地レーダーを収容する新しい機首レドームが装備されているが、爆撃機やその他の中国の資産が、第一列島線以遠の地域にある点目標に対する攻撃を成功させるための正確な標的情報を収集する能力をまだ持っているかどうかは不明である。[ 44 ] [ 45 ] [ 46 ]機首の下には電気光学式標的システムが装備されている。[ 47 ]
WS -18（またはWS-18A）エンジンは、H-6Kのエンジンを換装することを目的としている可能性がある。[ 48 ] WS-18は、D-30のコピー[ 49 ]または派生型[ 48 ]であり、2007年に開発が開始され、2015年に飛行試験が開始された。 [ 49 ]
2015年には約15機のH-6Kが運用されていた。[ 50 ]
空中給油プローブを装備したH-6Kは、2016年12月に初飛行した可能性がある。航続距離の延長に加え、この派生型の任務としては、衛星や弾道ミサイルの打ち上げも考えられる。[ 51 ]
国防情報局長官のアシュリー氏は、中国が2種類の新型空中発射弾道ミサイル（CH-AS-X-13）[ 52 ]を開発しており、そのうち1つは核弾頭を搭載できることを確認した[ 53 ] 。
2019年1月、中国北方工業公司（NORINCO）は、アメリカの「すべての爆弾の母」の類似品を試験したと発表した。この兵器はH-6Kに搭載され、爆弾倉全体を占めるため、全長は約5～6メートル（16～20フィート）、重量は10トンになる。中国メディアは、強化された建物やシェルターを破壊したり、ヘリコプター着陸地帯を作るために障害物を取り除くのに使用できると主張した。[ 54 ] [ 55 ]
2022年10月、中国メディアは、H-6KがLJ-1無人航空システムを搭載し、ドローン群戦術を実施するという将来的なコンセプトを紹介した。LJ-1は元々、モジュール式のペイロードを備えた標的訓練用ドローンとして設計されており、デコイや電子戦プラットフォームに改造できる。[ 56 ]
Sinodefence.comからのデータ[ 38 ]
一般的な特徴
パフォーマンス
武装
関連開発
役割、構成、時代が同等の航空機
ウィキメディア・コモンズにある西安H-6関連メディア
