ウォータールー橋

この場所に最初に架けられた橋は、1809年から1810年にかけて、ジョン・レニーがストランド橋所有者会社（ストランド橋会社）のために設計したものである。ストランド橋会社は、通行料を徴収する代わりに、私的に橋を建設した。

元々は「ストランド橋」と呼ばれていたが、ワーテルローの戦いでの勝利後、橋は改名された。1816年ウォータールー橋およびアプローチ法（56 Geo. 3. c. lxiii）（開通前）により「ウォータールー橋」となった。橋梁会社は同時に「ウォータールー橋所有者会社」と改名された。1817年に有料橋。 ^{[ 4 ]}

花崗岩の橋^{[ a ]}は、それぞれ120フィート（36.6メートル）のスパンを持つ9つのアーチがあり、二重のドーリア式石柱で区切られており、アプローチ部分を含めて全長2,456フィート（748.6メートル）、橋台間の距離は1,240フィート（378.0メートル） 、欄干間の幅は42フィート（12.8メートル）でした。    

1840年代には、この橋は自殺未遂の人気のスポットとして悪名高くなった。1841年には、アメリカの命知らずのサミュエル・ギルバート・スコットが、橋の上の足場からロープでぶら下がる芸を披露中に死亡した。^{[ 6 ]} 1844年には、トーマス・フッドが、そこで自殺した娼婦を題材にした詩「ため息橋」を書いた。 ^{[ 7 ]}

この橋は、フランス印象派のクロード・モネが1900年から1904年にかけて制作した41点の連作の中で描かれており、またイギリスのロマン派画家ジョン・コンスタブルも描いている。コンスタブルが描いた橋の開通を描いた絵画は、ケンブリッジシャーのアングルシー修道院に展示されている。^{[ 8 ]}

この橋は1878年に国有化され、メトロポリタン公共事業局の管理下に置かれ、通行料は廃止された。

マイケル・ファラデーは1832年に、地球の磁場^{[ 10 ]}を通って流れる塩水の引力によって生じる橋の両側の電位差^{[ 9 ]}を磁気流体力学を用いて測定しようと試みた。

1884年以降、レニーの橋脚には深刻な問題が見つかりました。旧ロンドン橋の解体後に増加した河川の流れによる洗掘によって基礎が損傷したためです。1920年代までに問題はさらに深刻化し、5番目の橋脚の沈下により、重い上部構造の一部を撤去し、一時的な補強を行う間、橋全体を閉鎖する必要が生じました。^{[ 11 ]}

1925年、既存の橋の上に仮設の鉄骨構造が建設され、南行きの車両が使用するために橋の隣に設置された（絵葉書の画像にはこれが写っており、特に5番目の橋脚の左側に集落が見られる）。^{[ 3 ]}

1930年代、ロンドン郡議会は橋を解体し、サー・ジャイルズ・ギルバート・スコットが設計した新しい橋に架け替えることを決定した。設計を担当したのは、レンデル・パーマー・アンド・トリットン社のアーネスト・バックトンとジョン・キュレルであった。しかし、第二次世界大戦のため、このプロジェクトは一時中断された。

スコット自身が認めているように、彼はエンジニアではなく、歩道の下に鉄筋コンクリート梁（図示）を配置し、道路を横方向のスラブで支えるという彼の設計は、実現が困難だった。川の両側の一対のスパンは、橋脚の上を連続する梁で支えられており、これらの梁は中央スパンと岸辺の短いアプローチスラブを支えるために端で片持ち梁になっていた。梁は「梁として可能な限りアーチのように見える」ように形作られていた。 ^{[ 11 ]}梁はポートランド石で覆われており、雨で洗い流される。^{[ 12 ]}洗掘によるさらなる沈下の可能性を防ぐため、各橋脚には構造物を水平にするために使用できるジャッキがいくつか設置されている。 ^{[ 11 ]}

新橋の建設は1937年に始まり、1942年3月11日火曜日に部分的に開通し、1942年9月に「正式に開通」した。^{[ 13 ]}しかし、完全に完成したのは1945年だった。^{[ 14 ]}第二次世界大戦中にドイツ軍の爆撃機によって損傷を受けた唯一のテムズ川の橋である。

建設請負業者はピーター・リンド＆カンパニーでした。戦争勃発時、運輸省から橋の建設が国家的に重要であるとの即時命令が出されたにもかかわらず、重労働を行う男性労働者の供給が深刻な問題となりました。戦争開始から橋の完成まで、建設労働者の大多数は女性になりました。このため、このプロジェクトは長年にわたり「女性の橋」と呼ばれていました。^{[ 15 ] [ 16 ] [ 17 ]}リンドは、 1938年にサリー州セントジョージズヒルに依頼して建てたハムストーンハウスのダイニングルームの床に、古い橋のニレ材を使用しました。^{[ 18 ]}

ブルガリアの反体制派ゲオルギ・マルコフは、1978年9月7日、ウォータールー橋でブルガリア秘密警察である国家保安委員会の工作員によって暗殺された。ソ連の保安機関KGBの支援があった可能性もある。彼は傘から発射されたと思われる毒入りペレットで殺害された。^{[ 19 ]}

元の橋の花崗岩の石はその後、イギリス連邦諸国の歴史的なつながりをさらに深めるために、イギリスのさまざまな地域に贈呈されました。これらの石のうち2つは、オーストラリアの首都キャンベラにあり、市の中心部にあるバーリー・グリフィン湖を横断する2つの主要な橋のうちの1つであるコモンウェルス・アベニュー橋の平行なスパンの間に設置されています。橋の石は、ニュージーランドのウェリントンにあるパディ・ザ・ワンダラーの記念碑の建設にも使用されました。パディ・ザ・ワンダラーは、1928年から1939年まで埠頭をさまよい、船員、港湾労働者、港湾局の職員、タクシー運転手と仲良くなった犬です。1945年に建てられたこの記念碑は、ウェリントン博物館の向かいにあるクイーンズ埠頭にあります。記念碑には、パディのブロンズ像、水飲み場、そしてその下には犬用の水飲みボウルがあります。^{[ 20 ] [ 21 ]}

石のもう1つの破片は、ウェリントン港の歴史的に重要な地域であるクライド・キー・マリーナに隣接するウェリントン・ボート・ハーバー・パークの日時計の下にあります。解体された橋の石の手すり子のいくつかは、 1930年代後半に作家のドーンフォード・イェーツによってフランスの自宅「コケード」で使用するために送られましたが、 1940年のフランス陥落によりこの計画は中断されました。それらは戦後、ローデシア（現在のジンバブエ、ムタレ）のウムタリにある彼の新しい家に送られました。

橋から回収された木材は、アングルシー修道院の図書館の棚や壁パネルに使用された。^{[ 8 ]}