バーリー・グリフィン湖

アメリカ人建築家ウォルター・バーリー・グリフィンがコンテストで優勝し、審査員の決定が内務大臣キング・オマリーによって承認された後、オーストラリアに招かれて同国の新首都の建設を監督することになった。 ^{[ 4 ] [ 8 ]}グリフィンの提案は幾何学模様が豊富で、複数の半径から放射状に伸びる同心円状の六角形と八角形の道路を取り入れていた。^{[ 9 ]}

グリフィンの湖の設計は都市の中心部に位置し、円形のセグメントの形をした中央盆地、ほぼ円形の西盆地と東盆地、そしてシステムの両側にある、はるかに大きく不規則な形の西湖と東湖から構成されていた。^{[ 10 ]}東湖は他の部分より6メートル（20フィート）高くなる予定だった。^{[ 11 ]}グリフィンの提案は「提出された中で最も壮大な計画でありながら、魅力的な単純さと明快さを備えていた」。^{[ 4 ]} 

湖は、キャンベラのさまざまな地形的ランドマークと関連付けられるように意図的に設計されました。^{[ 3 ] [ 12 ]}湖は東西に伸び、都市を2つに分けました。中央盆地に垂直な陸軸は、南側の丘にある新しい国会議事堂の将来の場所であるキャピタル・ヒルから、中央盆地を北北東に横切り、アンザック・パレード沿いの北岸からオーストラリア戦争記念館まで伸びていました（ただし、当初はそこにカジノが計画されていました）。^{[ 13 ]}これは、キャピタル・ヒルから見ると、戦争記念館がマウント・エインズリーの麓に直接位置するように設計されていました。陸軸の南西端にはビンベリ・ピークがありました。^{[ 12 ]}

中央盆地を形成する円形セグメントの直線部分は水軸と指定され、ブラックマウンテンに向かって北西に伸びていた。^{[ 12 ]}市の北側で水軸に平行な線は市街軸と指定された。^{[ 14 ]}市街軸は、シビックセンターのシティヒルとマーケットセンターを結ぶコンスティテューションアベニューの位置となった。コモンウェルスアベニューとキングスアベニューは、それぞれ南側のキャピタルヒルから北側のシティヒルとマーケットセンターまで伸び、中央盆地の西端と東端を形成した。3つのアベニューで囲まれたエリアは議会三角地帯として知られ、グリフィンの作品の中心となる場所となった。^{[ 14 ]}

その後、スクリブナーは政府の設計委員会の一員として、グリフィンの優勝デザインを修正する責任を負った。^{[ 4 ] [ 15 ] [ 16 ]}彼は、グリフィンの非常に幾何学的な形状から、グリフィンの一連の堰とは異なり、単一のダムを使用して、湖の形状をはるかに有機的なものに変更することを推奨した。^{[ 4 ] [ 17 ]}グリフィンは、純粋な幾何学を維持するよう働きかけ、「それが装飾的な水域の存在理由の1つである」と述べたが、却下された。^{[ 18 ]}新しいデザインには、いくつかの最優秀デザイン案の要素が含まれており、醜いと広く批判された。湖の新しい計画では、グリフィンの3つの形式的な盆地（東、中央、西）は、より緩やかな形で維持された。^{[ 2 ] [ 17 ]}

グリフィンは計画とその代替案について政府と書簡を交わし、この件について話し合うためにキャンベラに招かれた。^{[ 19 ]}グリフィンは1913年8月に到着し、3年間連邦首都設計建設局長に任命された。^{[ 4 ] [ 20 ]}

計画はその後数年間で再び変更されたが、バーリー・グリフィン湖の設計は、当初の委員会の計画にほぼ基づいていた。^{[ 21 ]後に、} 1918年の計画に基づいて、1926年に連邦議会によって官報に掲載され、法的に保護された。 ^{[ 22 ]}しかし、グリフィンはオーストラリア当局との協力関係が緊張しており、連邦政府の資金不足のため、1920年に彼が去るまでに、都市に関して重要な作業はほとんど行われなかった。^{[ 8 ] [ 21 ] 1920年代}には、洪水対策を根拠に、ウェスト湖を帯状の水路に縮小するという提案がなされた。しかし、1929年のオーウェンとピークの報告書は、元の設計が水文学的に健全であると裁定した。^{[ 11 ]}

大恐慌の勃発と第二次世界大戦の勃発により、新首都の開発は遅々として進まず、^{[ 23 ]}終戦後の10年間、キャンベラは村のようだと批判され、^{[ 13 ] [ 23 ]}無秩序に建ち並ぶ建物群は醜いと見なされた。^{[ 24 ]}キャンベラはしばしば「都市を探し求める郊外の寄せ集め」と揶揄された。^{[ 25 ]}

この時期、モロングロ川は洪水流域を流れていましたが、グリフィンの計画で想定されていた水のほんの一部しか流れていませんでした。^{[ 26 ]}彼の首都の中心部は、ほとんどが農地で、両側に小さな集落（ほとんどが木造で、仮設で、場当たり的なもの）がありました。^{[ 27 ]}キャンベラが計画されたという証拠はほとんどなく、^{[ 13 ]}グリフィンの計画の中心にある湖と国会議事堂三角地帯は、ただの牧草地でした。^{[ 13 ]}ロイヤル・キャンベラ・ゴルフコース、アクトン競馬場、スポーツグラウンドは、後に西湖となる牧草地にあり、人々はスポーツをする前に家畜を移動させなければなりませんでした。^{[ 13 ]}中央盆地の場所の北岸にはゴミ捨て場があり、^{[ 28 ]} 30年前にグリフィンが去って以来、土は動かされていませんでした。^{[ 29 ]}

1950年、最大の構成要素であるイースト湖は、国家首都計画開発委員会（NCPDC）の助言により廃止されました。 ^{[ 30 ]}現在、イースト湖となるはずだった場所はフィッシュウィック郊外に相当します。廃止の理由は、約1,700エーカー（690ヘクタール）の農地が水没し、モロングロ川の水量が湖を満たすのに不十分になるというものでした。^{[ 30 ]} 

1953年、NCPDCは計画から西湖を削除し、代わりに幅110メートル（360フィート）で元の面積の約5分の1を占める曲がりくねった小川[31]を建設した[ 32 ]。NCPDC^{は諮問権限しか持って}いなかったため、この変更はグリフィンの計画が壮大すぎると感じた内務省の上級職員の影響によるものとされた[33]。^縮小された計画の支持者は、より経済的で、開発のために350ヘクタール（860エーカー）の土地を節約できると考えた^{[ 32 ]}。しかし、無視された技術報告書によると、より小さな計画は実際にはより多くの費用がかかり、いずれにしても洪水防止能力が低下するより複雑なダム構造が必要になるという。^{[ 34 ] [ 35 ]} 

当初、変更が行われる前の協議期間中は反対意見はほとんどありませんでした。^{[ 32 ]}しかし、水域の縮小に対する反対意見は増加しました。^{[ 31 ]}変更に至ったプロセスは、不透明でずる賢いと批判されました。^{[ 36 ]}一部の団体は、変更が官報に掲載される前に意見を表明する機会を与えられなかったと不満を述べ、^{[ 37 ]}多くの政治家や都市計画責任者には知らされていませんでした。^{[ 38 ]}批判者たちは、提案された西湖の場所にコースがあるロイヤル・キャンベラ・ゴルフ・クラブの政治的に影響力のあるメンバーが政策変更の責任者であると激しく示唆しました。^{[ 39 ]}

議会公共事業委員会は、議会に対し西湖の修復を勧告した。^{[ 31 ]} 1954年後半の調査の後、委員会は次のように結論付けた。

西湖は望ましく、実現可能である。内務省は国家首都計画開発委員会による十分な調査を行わずにキャンベラ計画から西湖を削除し、資本化費用が300万ドル近くもかかる帯状の水路計画に置き換えた。西湖は計画に復元されるべきであり、必要な大臣の措置をできるだけ早く講じることを勧告する。^{[ 40 ]}

ロバート・メンジーズ首相[ ^{41 ]}は、首都の現状を恥ずべきものとみなしていた。時が経つにつれ、彼の態度は軽蔑から発展の推進へと変化した。彼は、首都開発を担当していた2人の大臣の業績に熱意が欠けていると感じ、彼らを解任した^{[ 42 ] 。}

1958年、 1955年の上院調査を受けてメンジーズによって設立され、権限が強化された新設の国家首都開発委員会（NCDC） ^{[ 35 ]}は、西湖を計画通りに復元し^{[ 43 ]}、1959年10月に正式に官報に掲載された^{[ 40 ]。NCDC}はまた、グリフィンの計画に反して、国会議事堂と戦争記念碑の間の陸上軸に沿って湖を横断する橋を建設するという公共事業省の計画を阻止した^{[ 44 ] 。}

強力な上院特別委員会がNCDCを監督し、著名な英国人建築家であるサー・ウィリアム・ホルフォードがグリフィンの当初の計画を微調整するために招かれた。^{[ 45 ]}彼は中央盆地の形状を変更し、もはや円弧ではなくなった。南側の直線部分を3辺の多角形に変え、北岸に湾を挿入した。^{[ 46 ]}その結果、数十年前にスクリブナーが修正した設計により近いものとなった。^{[ 47 ]}

バーリー・グリフィン湖の掘削は1960年にモロングロ川の氾濫原から植生を除去することから始まった。ゴルフコースや川沿いの木々は、さまざまなスポーツグラウンドや家屋とともに引き抜かれた。^{[ 59 ]}

大規模な土木工事中に、少なくとも382,​​000 立方メートル (500,000立方ヤード⁾の表土が掘削されました。^{[ 60 ]}これは、北岸にある将来のコモンウェルス パークを含むいくつかの公共の公園や庭園で使用するために集められました。 ^{[ 60 ]また、スプリングバンク島を含む 6 つの人工島の造成にも使用されました。この島は、かつてそこにあったスプリングバンク ファームにちなんで名付けられました。 [ 60 ]}ヤラルムラでセーリング コースを作るために掘削された土地は、その北にあるテーマにちなんで名付けられたスピネーカー島に使用され、掘削された石は、中央盆地の東端にあるキングス アベニュー橋のそばにクイーン エリザベス 2 世島から移動されました。^{[ 52 ] [ 60 ] [ 61 ]} 

ボートのキールに十分なクリアランスを確保するため、湖底全体を少なくとも2 メートル (6.6フィート)の深さまで掘削するよう注意が払われた。この深さでは蚊が繁殖せず、雑草も生えないという理由も挙げられた。 ^{[ 60 ]}集水域では土壌保全プログラムが開始され、土砂の流出を最小限に抑えるために底質トラップが設置された。^{[ 56 ]}これらのトラップは、建設現場の砂利や砂の供給源として利用されている。^{[ 62 ]}湖の下の地下水の流出を防ぐために排水ブランケットが使用された。 ^{[ 63 ]} 

次の作業段階では、4 種類の湖岸が建設されました。^{[ 64 ]}中央盆地の南側では、低い鉄筋コンクリート擁壁が使用され、^{[ 51 ] [ 64 ]}東側では、コモンウェルス パーク付近や東盆地の大部分でグラウト注入された岩壁が見られます。^{[ 51 ] [ 64 ]}湖畔のレクリエーション活動に対応するために、砂と砂利のビーチが作られました。これらは主に湖複合体の西半分に多く見られます。^{[ 51 ] [ 64 ]}岩の露頭、ガマなどの水生植物のある急傾斜の安定した岸辺も使用されました。この処理はヤラルムラの西湖で明らかです。^{[ 51 ] [ 64 ]}ウィリアム ホルフォード アンド パートナーズが湖岸の景観設計を担当し、詳細な計画に従って 55,000 本以上の木が植えられました。^{[ 4 ] [ 63 ]} 都市景観の自然な色彩を維持するためにユーカリが好まれた。 ^{[ 63 ]}

バーリー・グリフィン湖には、コモンウェルス・アベニュー橋（310メートルまたは1,020フィート） ^{[ 60 ]} 、キングス・アベニュー橋^{[ 60 ]}（270メートルまたは890フィート^{[ 65 ]} ）、およびスクリベナーダム上の道路が架かっている。2つの橋は湖が満水になる前に建設され、木造構造物に取って代わった。^{[ 60 ]}

コモンウェルス・アベニュー橋とキングス・アベニュー橋の両方の現地調査は、1959年後半から1960年初頭にかけて行われた。^{[ 55 ]}キングス・アベニュー橋の建設は1960年に始まり、その翌年にコモンウェルス・アベニュー橋が続いた。^{[ 60 ]}建設業者にとって幸運なことに、キャンベラは干ばつに見舞われており、建設中は地面が乾いたままだった。^{[ 55 ]}両方の橋は、防錆鋼ケーブルで補強されたプレストレストコンクリートを使用している。^{[ 63 ] [ 66 ]}

どちらの橋もコンクリートと鋼鉄でできており、二車線道路です。^{[ 67 ] [ 68 ]}コモンウェルス・アベニューは各方向に3車線、キングス・アベニューは2車線です。^{[ 68 ] [ 69 ]}キングス・アベニュー橋は、従来の街灯の代わりに、手すりに一連の蛍光灯で照らされており、「一体型照明」として知られる概念です。^{[ 70 ]}この設計は成功したとみなされ、コモンウェルス・アベニュー橋にも導入されました。両方の構造物は、照明工学協会から賞を受賞しました。^{[ 71 ]}

キングス・アベニュー橋は1962年3月10日に開通した。メンジーズ首相は、大勢の観衆の前で車列と行列が湖を渡る前に、儀式用の鎖を解錠した。^{[ 60 ]}コモンウェルス・アベニュー橋は1963年に公式の式典なしで開通した。メンジーズはそれを「首都で最も素晴らしい建物」と呼んだ。^{[ 60 ]}

バーリー・グリフィン湖の水をせき止めるダムは、チャールズ・ロバート・スクリベナーにちなんでスクリベナー・ダムと名付けられました。^{[ 47 ]}このダムは西ドイツのラインシュタール・ユニオン・ブリュッケンバウによって設計・建設され、^{[ 60 ] [ 64 ]}川底のあらゆる問題や動きに対処するために最先端のポストテンション工法が使用されました。^{[ 55 ]}これは、ダムが建つ石英斑岩と地質断層のために必要でした。^{[ 64 ]}建設には約55,000立方メートル（72,000立方ヤード^）のコンクリートが使用されました。ダムの高さは33メートル（108フィート） 、長さは319メートル（1,047フィート）、最大壁厚は19.7メートル（65フィート）です。このダムは5,000年に一度の洪水に対応できるように設計されています。^{[ 65 ]}建設は1960年9月に始まり、ダムは1963年9月に施錠された。^{[ 64 ]}    

このダムには、幅30.5メートル（100フィート）の油圧式魚腹型フラップゲートで制御される5つのベイを持つ放水路があります^。[65 ]魚腹型^ゲートは水位を正確^に制御し^、高水位と低水位の間の堤防のデッドエリアを減らします。5つのゲートが同時に開かれたのは、ダムの歴史上、1976年の大洪水時の1回だけです。^{[ 65 ]}ゲートは湖の容積の3分の2を保持します。^{[ 63 ]}これらは、湖からゴミが容易に流れ出るように設計されました。^{[ 64 ]} 

このダムは毎秒 5,600 立方メートル (200,000 cu ft/s)の流量を許容する能力がありますが、 「壊滅的な損傷」が発生する前に毎秒 8,600 立方メートル (300,000 cu ft/s)まで耐えることができます。 ^{[ 62 ] [ 64 ]}毎秒2,830 m ³ (100,000 cu ft/s)の流量は、水位に大きな変化を与えることなく処理できます。^{[ 62 ]}モロングロ川で記録された最高流量は、以前の洪水時の毎秒 3,400 立方メートル (120,000 cu ft/s)でした。 ^{[ 62 ]}         

ダム壁の上にある道路、レディ・デンマン・ドライブは、湖を渡る3番目の道路となっている。道路と自転車道からなり、^{[ 51 ]}キャンベラ西部の住民が湖を渡ることができる。^{[ 64 ]}これは、ダムのゲートが下から押し上げて閉じられるため可能になった。以前の設計のほとんどでは、ゲートは上から持ち上げられていた。^{[ 72 ]}

長引く干ばつは湖の建設作業と重なり、作業を容易にした。スクリブナーダムのバルブは、1963 年 9 月 20 日に内務大臣ゴードン・フリースによって閉じられた。メンジーズは体調不良のため欠席した。^{[ 72 ]}数か月後、雨の見込みがない中、蚊が大量発生した水たまりだけが湖が満たされている唯一の兆候だった。^{[ 72 ]}最終的に干ばつが解消され、湖は 1964 年 4 月 29 日に計画された水位に達した。^{[ 49 ]} 1964 年 10 月 17 日、メンジーズ (この頃にはサー・ロバート) は、帆船を背景に開会式を行い、湖の満水と第 1 段階の完了を記念した。^{[ 49 ] [ 73 ]}式典には花火が打ち上げられ、グリフィンの湖は50年の歳月を経てついに実現した。費用は5,039,050豪ドル（ 2022年換算で1億5,888万ドルに相当）だった。^{[ 49 ] [ 63 ]}フリースは、メンジーズが「物質的な意味で湖の父」であり、湖は彼の名にちなんで名付けられるべきだと提案した。^{[ 74 ]}メンジーズは、湖はグリフィンの名にちなんで名付けられるべきだと主張した。^{[ 47 ]}

深刻な干ばつの時期には、バーリー・グリフィン湖の水位が許容できないほど低くなることがあります。このような場合、上流にあるグーゴングダムからの放水を計画して、湖の水位を補充し、回復させることができます。^{[ 75 ]}グーゴングダムは、モロングロ川の支流であるクィーンビアン川にあります。 ^{[ 76 ]} 1979 年に建設が完了したこのダムは、キャンベラとクィーンビアン地域の給水需要を満たす 3 つのダム (他の 2 つはコッターダムとコリンダム) の 1 つです。^{[ 77 ]}グーゴングダムの貯水容量は124,500,000 立方メートル (100,900エーカー⋅フィート)です。^{[ 76 ]} 

バーリー・グリフィン湖は、観賞用としてだけでなく、多くのレクリエーション活動にも利用されています。カヌー、セーリング、パドルボート、ウィンドサーフィン、ドラゴンボートなどが人気です。^{[ 78 ]}湖の西端にはボート競技コースが設置されています。^{[ 111 ]} 1964年にはこの湖で全国選手権が開催されましたが、^{[ 61 ]}強風のため主催者は開催をためらっています。ある時は、風でボートが橋脚に吹き飛ばされました。^{[ 112 ]}特に人気はありませんが、水質への懸念から湖が閉鎖されることが増えているため、近年は水泳の機会が限られています。^{[ 113 ]}また、一般的に水温が低いことも水泳を妨げる要因となっています。^{[ 111 ] [ 114 ]}夏の間は、スリ・チンモイ・トライアスロン・フェスティバルを含む数多くのトライアスロンやアクアスロンの水泳競技にこの湖が利用されています。^{[ 115 ]}

一般的に、湖での動力船の使用は許可されていません。救助、訓練、商業目的、または特別な関心（歴史的な蒸気船など）のために湖で動力船を使用する許可が取得できます。^{[ 116 ]}モロングロ川が東流域に入る直前のモロングロ川のエリアであるモロングロ・リーチは、水上スキー用に指定されています。この限られたエリアでは、10隻の動力船を使用できます。^{[ 117 ]}

この湖はオーストラリア連邦警察の水上警察によってパトロールされている。^{[ 49 ]}水上警察は湖の利用者に援助を提供し、ボートを起こしたり、故障した船を岸まで曳航したりする。^{[ 49 ]}

バーリー・グリフィン湖周辺のほとんどの水泳スポットには、安全のために柵で囲まれた水泳エリアがあります。人気の高いエリアには、救命胴衣と緊急電話を備えた安全ロッカーも設置されています。1962年から1991年の間に、7人が溺死しました。^{[ 118 ]}

安全と水質上の理由から、湖にはさまざまなアクティビティ用のゾーンが設けられています。^{[ 119 ]}東端は、水泳や水上スキーなどの一次接触型ウォーターアクティビティ用にゾーン分けされています。^{[ 119 ]}人口密集地に近い東盆地と中央盆地は、セーリングやボート漕ぎなどの二次接触型ウォータースポーツ用にゾーン分けされています。^{[ 119 ]}コモンウェルス・アベニューとクラジョン・ポイントの間のエリアをカバーする西湖とタルクーラ・リーチは、湖の主要なレクリエーションエリアであり、一次接触型と二次接触型の両方のウォータースポーツが許可されています。^{[ 119 ]}スクリベナー・ダム近くのヤラムンディ・リーチにはボート漕ぎコースがマークされており、二次接触型としてゾーン分けされていますが、一次接触型アクティビティも許可されています。^{[ 119 ]}

有毒な藍藻の大量発生は、この湖では比較的よくあることです。^{[ 120 ]}藻の大量発生が検出されると、水との接触に関する警告が発せられます。湖の水質改善を目指して、湖に流入するリン酸塩の量を制限する試みが行われています。 ^{[ 121 ]}藍藻（より正確にはシアノバクテリア）は毒素を生成し、汚染された水に接触した人間やその他の動物に有害となる可能性があります。湖の水で遊んだり飲んだりした後に影響を受けた犬が数件報告されています。^{[ 122 ]}

水は濁度が高いため濁って見えるが、これは通常健康上のリスクにはならない。^{[ 114 ]}しかし、風によって引き起こされる濁度は光合成の安定化を妨げる。^{[ 123 ]}シルトの堆積は大きな問題とは考えられておらず、東盆地でのみ問題となっているが、浚渫は必要ない。この問題はグーゴングダムの建設によって緩和され、重金属汚染の懸念は後退した。[120] これは、上流の鉛鉱山の一部が閉鎖されたことが一因である。[58] しかし、浸出と地下水の漏出により、依然としていくらかの汚染が発生している。[58] 湖^への流入口^{には、汚染}を^{最小限に抑えるために、}ゴミ、油、堆積物のトラップが設置されている。^{[ 120 ]}

この湖では釣りがかなり人気です。最もよく釣れるのは、違法に持ち込まれたコイです。^{[ 120 ]}魚の個体数を把握するために、毎年モニタリングが行われています。ほぼ同じくらいよく釣れるのは、持ち込まれたヨーロッパアカヒレパーチで、ゴールデンパーチを釣る際の定期的な混獲魚です。しかし、在来種のマーレーコッド、ウェスタンカープグジョン、ゴールデンパーチ、そして持ち込まれた金魚、ガンブシア、ニジマス、ブラウントラウトなど、あまり一般的ではない種もこの湖に生息しています。^{[ 124 ]}

この湖には毎年、様々な外来種と在来種が放流されており、1981年以来50万匹以上の魚が放流されている。^{[ 125 ]}湖が最初に満水になって以来、魚の個体数や放流方法には多くの変化があった。^{[ 125 ]}

1980年代初頭からの定期的な放流により、ゴールデンパーチとマレーコッドの適切な個体群が再確立されました。^{[ 125 ]}これらの魚は、湖が建設される前はモロングロ川に固有の魚でしたが、20世紀前半のモロングロ川の鉱山汚染により失われていました。^{[ 126 ]}放流の主な理由は、乱獲、外来種、生息地の破壊によって減少したモロングロ川沿いの魚の資源を増やすことです。マレーコッドとゴールデンパーチのレベルを上げる動機の1つは、これらの魚が他の魚の在来の捕食者として機能することで生態系のバランスを取ることです。^{[ 126 ]}

在来種のシルバーパーチと移入種のブラウントラウトは、それぞれ 1981 ～ 1983 年と 1987 ～ 1989 年に放流されたが、それ以降は放流されていない。^{[ 125 ]}シルバーパーチの放流では、ほとんど捕獲されなかった。移入種のニジマスは、約 10 年に一度散発的に放流されてきたが、生存率が許容できないほど低いため、2002 ～ 04 年以降は放流されていない。 ^{[ 125 ]}政府の報告書によると、生存率が低い理由は不明だが、餌をめぐる競争でコイが優勢であることが一つの説として挙げられている。^{[ 125 ]}しかし、夏の湖の富栄養化と高い水温の方がより可能性の高い理由である。ゴールデンパーチとマレーコッドは、過去 30 年間に放流された魚の約 5 分の 4 を占めており、過去 5 年間に放流された唯一の魚である。^{[ 125 ]}政府は2014年までの5年間はこれら2種のみを放流する計画である。^{[ 127 ]}