ムタレ

ムタレ ウムタリ
市
セントラル・ムタレの航空写真（2001年10月）
フラグ 紋章
ニックネーム:  東部高原への玄関口、ジンバブエの海への玄関口
モットー:  正義と自由
ムタレ
座標: 18°58′S 32°38′E / 18.967°S 32.633°E / -18.967; 32.633
国	ジンバブエ
州	マニカランド
地区	ムタレ
設立	1897
法人化（町）	1914年6月11日
法人化（市）	1971
政府
• タイプ	市長と議会
• 市長	サイモン・チャブカ ( CCC )
• 評議会	ムタレ市議会
エリア
• 都会的な	191.2 km 2 (73.8 平方マイル)
標高	1,120メートル（3,675フィート）
人口  （2022年国勢調査）[1]
• 都会的な	224,802
• 都市の密度	1,200/km 2 (3,000/平方マイル)
• メトロ	50万
	推定
タイムゾーン	UTC+2 (カタロニア語)
気候	クワ
Webサイト	ムタレ市

ムタレは、 1982年までウムタリと呼ばれていました^{[2] 。}マニカランド州の州都であり、同州の最大の都市です。ジンバブエで3番目に人口が多い都市です。 2012年の国勢調査では、都市部の人口が224,802人、周辺地区の人口が約260,567人でグウェルを上回り、ムタレは広域都市圏の人口を50万人以上に増やしています^{[3] 。ムタレは}マニカランド州の州都でもあり、東ジンバブエ最大の都市です。

モザンビークとの国境近くに位置するムタレは、古くから貿易の中心地であり、ベイラ港（モザンビークのベイラ）への重要なターミナルである。ムタレは、鉄道、パイプライン輸送、海岸とハラレおよびジンバブエ内陸部を結ぶ高速道路を備えた貿易の中心地である。その他の伝統的な産業には、木材、製紙、商業、食品加工、通信、輸送などがある。^{[3]さらに、この都市は、風光明媚な}東部高原、近くのゴロンゴサ国立公園、およびモザンビーク海岸への玄関口としても機能している。 ^[4]

都市は19世紀後半に建設されましたが、この地域にはソファラなどの港からインド洋へ向かう途中の交易隊がグレート・ジンバブエなどの内陸の集落まで通った長い歴史があります。ジンバブエはまた、後期アフリカ鉄器時代（西暦900年頃）から植民地時代まで遡るこれらの交易路の証拠である石鹸石の彫刻や小像でも有名です。 20世紀初頭、イギリスの考古学者EMアンドリュースがムタレ近辺で大量の石鹸石の彫刻、宝石、武器、破片、その他の品々を発見した。これらは後にセシル・ローズの評議員らによって1905年に大英博物館に寄贈された。 ^[5]擬人化と動物化の両方がみられる石鹸石の像は、祭壇らしき場所の近くで発見されたことから、奉納物の一部であった可能性がある。ムタレは1897年にモザンビークとの国境から約8kmの場所に要塞として建設され、モザンビークのベイラ港からはわずか290kmの距離にあることから、「ジンバブエの海への玄関口」という称号を得ている。また、「東部高地への玄関口」と呼ばれることもある。多くのジンバブエの地元民はここを「クマコモヨ」（山の多い場所）と呼んでいる。ブラワヨからベイラへの鉄道線路上には鉄道機械工場を備えた国境鉄道駅がある。 ^[6]

この地域はムタサ酋長の村落があった場所である。1890 年、コクフーンに特許が与えられ、ツァンベ川とムタレ川の間にウムタリ砦 (後にムタレ砦となる) が建設された。ムタレという言葉は、鉄 (あるいは金) を意味する「ウタレ」という言葉に由来している。この名前は、ムタレ川が流れる ペンハロンガ渓谷で金が発見されたことから、この川に付けられたものと考えられる。

1891 年に、町は、現在オールド ムタレとして知られている、市の中心部から北に約 14 km の場所に移されました。1896 年にベイラとブラワヨ間の鉄道建設により、町は鉄道線路に近づくために 3 度目の移転を余儀なくされました。移転費用の補償金は、イギリス南アフリカ会社から町民に支払われました。町は 1914 年 6 月 11 日に自治体として宣言され、1971 年に市の地位を与えられました。1982 年に、名前が正式にウンタリからムタレに変更されました。

ウムタリの白人人口は1969年の9,950人から1978年6月には8,600人に減少した。^[7]

1897年1月26日から1921年5月23日まで、市内には路面電車が走っており、鉄道駅から（当時はウムタリクラブ、現在はムタレクラブ）まで乗客を運んでいた。路面電車は、現在ヤシの木が立っているメインストリートの中心にあった。^[8]

ウムタリに証券取引所を設立する計画がありました。現在の CABS センターの場所に、主要な郵便局がありました。

この町は、ブブンバ山脈の北、インベザ渓谷の南に位置しています。クリスマス パスは、西から町に通じる山道です。この峠は、1890 年のクリスマスの日に峠のふもとでキャンプをした植民地開拓者によって名付けられました。

ムタレには、ムタレ博物館、キングスリー・フェアブリッジに捧げられたユートピア・ハウス博物館、ジンバブエ国立美術館、岩絵と鉄器時代の村で知られるムラワ・ヒル、第一次世界大戦で亡くなったジンバブエ人とモザンビーク人の記念碑があるクロス・コプジェ、自然保護区のセシル・コプジェとタイガース・クルーフなど、いくつかの観光名所があります。ムタレ・ボーイズ・ハイ・チャペルは、第二次世界大戦で亡くなった元卒業生を偲んで建てられたもので、ムタレ・ボーイズ・ハイ（当時はウンタリ・ボーイズ・ハイ）の丘陵にあります。

ムタレには鉄道が通っており、ニャズラ、ルサペ、ハラレへの旅客および貨物輸送が毎日運行されています。

小さな飛行場が 3 つあります。最も小さいのはムタレ州立病院にあり、緊急避難用の非常に小さな軽飛行機用滑走路 (現在は廃止)、ムタレ教員養成大学近くのサクブヴァにある軽飛行機用飛行場、そして市のすぐ外側のイレーネにあるグランド リーフ空港です。さらに、ハラレで加工するダイヤモンドを運ぶためにチアズワに建設された 4 番目の空港もあります。

亜熱帯に位置するにもかかわらず、この都市は湿度の高い亜熱帯気候で、標高のおかげで高地気候が緩和されています。ムタレではほぼ一年中霧雨が降ります。年間平均気温は 19 °C で、中程度の標高（ 360 メートル高いハラレとほぼ同じ）の割には驚くほど低くなっています。これは、セシル コップの山の尾根に守られた位置にあり、東と南の低地から涼しい風が吹き込むためです。最も寒い月は 7 月（最低 6 °C、最高 20 °C）で、最も暑い月は 10 月（最低 16 °C、最高 32 °C）です。年間降水量は 818 mm です。雨は主に 12 月から 2 月に降りますが、この期間の前後に激しいにわか雨が降ることもあります。記録上最も雨量が多かった月は 1926 年 1 月で、580 mm でした。一方、1991 年 1 月はわずか 24 mm でした。

ムタレの気候は、ジンバブエの他の都市と比べて海に近いことからも影響を受けている。このため、夏は暖かくて暑く、冬は穏やかである。冬は特に霜が降りることはなく、朝は涼しく、その後は穏やかな晴天が続くことが多い。^[4]春は「一日に四季がある」ような天候になることもあるが、3月から6月は概して安定していて穏やかである。夏の気温は30℃（86℉）に達することもある。海洋の影響により、ムタレの気候は緯度を考えると温暖である。市内の卓越風は主に涼しく湿った南東風で、晩春と冬は夏に北からの亜熱帯風と交互に吹く。^[4]

1965年、ムタレの人口は46,000人でした。人種構成は、黒人アフリカ人36,100人、アジア人560人、カラード340人、白人9,100人でした。^[10]

人口の大部分はショナ族で、その大半はマニイカ方言を話す。マニイカ族は地元ではサマニイカとして知られている。2012年の国勢調査によると、ムタレの人口は260,567人である。これは1982年の人口69,621人、1992年の人口131,367人から急激に増加した。^[11]

ムタレは、ジンバブエのほとんどの都市と同様に、住宅地の郊外を人口密度に応じて低密度、中密度、高密度に分類しています。植民地時代の南アフリカ全土で行われていたように、過去には、人々は人種的民族性に応じて郊外に隔離されていました。白人は東部の高級住宅地の低密度郊外に住み、カラード（混血）はフロリダなどの郊外に住み、黒人アフリカ人はサクバやダンガムブラの町に隔離されていました。

最も高級な郊外（低密度の郊外）であるムランビ、フェアブリッジ パーク、モーニングサイド、タイガーズ クルーフ、アベニューズは、市の北端と東端に位置しています。アベニューズは、市の中心部のすぐ東、タイガーズ クルーフとムランビに向かう途中にあり、モーニングサイドに隣接しています。

CBDの東にはパーマーストーン、ダーリントン、グリーンサイド、ボーダーベールの郊外があり、いずれもモザンビークとの国境に近い。

西部には中密度（つまり中流階級）の郊外があり、最大かつ最も有名なのはヨービルです（ヨービルの通りの名前のほとんどは、サセックス・ガーデンズ、ハンプシャー、デボンシャー、サマセットなど、イングランドの郡にちなんで名付けられています）。ヨービルの次に最近開発されたのがウェストリー（ウェストリーの通りのほとんどは、オーストラリアの都市にちなんで名付けられています（キャンベラ、オークランド、シドニー、パース、クライストチャーチなど））とフロリダ（フロリダの通りには、ヘンリー、アルフレッド、リチャード、ジョージなど、イングランド王の名前が付けられています）、および80年代後半から段階的に建設された高密度郊外のチカンガです。

チカンガのさらに西には、ガリカイ、バーンウィン、ホブハウスがある。線路の南には労働者階級の郊外サクブヴァがあり、面積は4平方マイル未満だが、市の人口のほぼ半分が住んでいる。サクブヴァはムタレの郊外の中で最も貧しいと考えられており、その経済は大規模な屋外食品・フリーマーケットと「ムシカ・ウェフク」（チキンマーケット）を中心に成り立っている。このマーケットは、最近の市内清掃活動とCOVID -19パンデミックを考慮して、最近取り壊され、別の場所に移転された。

市の南側は、丘陵地帯に隠れて市の他の地域からは見えないが、人口密度の高い郊外のダンガムヴラがある。ウィアマス（プロット）とファーン バレーの裕福な地域も市の南郊外にある。これらの地域では、住宅地の広さは 1 エーカーを超え、市場向けの園芸が経済活動となっている。近くのファーン バレーには、新しい州立大学であるマニカランド応用科学大学がある。

南東のプリンス オブ ウェールズ展望台から山中を見ると (下にはモザンビークの景色が見える)、風光明媚なブンバ山脈が広がっています。この地域は、広大で素晴らしい自然美と温暖な気候に恵まれ、固有の山岳地帯の森林、松やオークなどの外来種の木々、高級なレオパード ロック ホテルがあるほか、乗馬、カヤック、登山用の山道、食品加工工場、松やワトルの森の大規模なプランテーションなどのリゾート地もあります。

マシンゴへの道をさらに南に進み、市境を越えると、人口密度の高いジムニャの町があります。ムタレの主な工業地帯は鉄道の南、サクブヴァの西にありますが、市中心部の南部のすぐ東にある「グリーンマーケット」とその周辺地域にも軽工業がいくつか存在します。

これらはムタレの主要な郊外の一部です。

この都市には、ベイラ・ブラワヨ鉄道の最も重要な鉄道駅の一つがある。^[6]ムタレは市議会が毎日ゴミを収集しており、一般的には清潔な町である。市内の古い地域の道路のほとんどは舗装されている（または以前は舗装されていた）が、長年の怠慢と管理不行き届きと汚職のために、公共インフラは荒廃しており、道路と街灯は危機的な状態にある。クリケット場のすぐ前に市内の大きな公園があるが、これも十分に活用されておらず、良い状態ではない。セシル・コップと呼ばれるゲームパークはタイガース・クルーフにあり、適切な管理がされていない。市内の建物のほとんどは低層の建物で、最も高いものでも8階建てである。しかし、この都市には快適な雰囲気がある。一般的に、市内中心部以外の道路には歩道がなく、ダウンタウンエリアはより荒廃し、放置されているように見える。^[6]独立後の市議会は、世界基準に見合うことを目指す成長する都市のために、高級でモダンな建築の拡大を可能にする、市内中心部の新しいオフィスビルや商業ビルに対する厳格な建築基準を設けていないようだ。ムタレ人は、ほとんどのジンバブエ人と同様に、レンガ造りの家、通常はタイルまたはアスベストの下にレンガ造りの家に住むことを好んでいる。^[6] ムタレにはスラム街、掘っ立て小屋、不法占拠キャンプはない。これらは違法であり、基準に従って家を建てないと、住民は罰則や取り壊しの対象となる可能性があるからである。しかし、市が拡大し発展するにつれて、都市計画者は新しい郊外の計画において、子供用の遊び場、通りの名前、歩行者用歩道、自転車道、適切な排水、植物相（並木道）を考慮しておらず、その結果、一般的に見た目の悪い狭い住宅街となっている。ムタレには食料品店や金物店がたくさんある。高品質の家具店もある。一般的に、すべての郊外にショッピングセンターがあり、ダンガムヴラには大きなショッピングモールがあります。すべての郊外に診療所があり、主要な総合病院と感染症病院もあります。産科病院も市内にあります。この都市は一般的に非常に優れたインフラを備えていますが、少し改善の余地があるかもしれません。^[6]

ムタレはアスファルト舗装された整備された道路がいくつかあり、交通量は多いが、道路の陥没穴も増えている。A3高速道路は内陸のハラレ方面に伸び、ルサペやマロンデラも通っており、A9は南に曲がって南部イースタンハイランド地方やチマニマニに通じている。東にはムタレとチモイオ、そして沿岸都市ベイラを結ぶEN9がある。^[12]これはジンバブエの海への主要ルートの一つであるため、交通量が多いことが多い。また、近隣のマニカやチモイオを訪れる人々による越境交通も多い。

通勤バスは国境を越えたり、郊外の村から出たりするのに人気の移動手段です。モザンビークのハラレとベイラへは、より質の高い都市間バスも運行されています。

ムタレには、主に小型飛行機やチャーター便向けの小さな空港があります。最寄りの国際ゲートウェイは、西に約214 km (133 マイル) 離れたハラレにあります。サクブヴァの近くには飛行場があり、市外に少し離れたイレーネにはグランドリーフ空港があります。^[12]

ジンバブエ国鉄は、ハラレからムタレまで週3回夜行列車を運行しており、水曜、金曜、日曜の午後9時30分にハラレを出発し、翌朝の夜明けに到着する。モザンビークからの国境を越える鉄道サービスはなく、貨物輸送に限られている。ムタレ駅は市中心部の南西にある。^[13]

この地域の主な産業は、農業、林業、酪農、園芸、鉱業、製造業、サービス業（都市名のムタレは「金属」ウタレに由来し、おそらく何世紀にもわたって先住民によって精錬されていた金）と林業である。^[14]ジンバブエ最大の食品生産者2社、ケアンズ・フーズとタンガンダ・ティーがムタレで操業している。

鉱業では、レッドウィング鉱山、ペンハロンガおよびいくつかの小規模鉱山での金、マランゲでのダイヤモンド、市内周辺の砂利採石場が採掘されています。ワトル・カンパニー、アライド・ティンバーズ（旧FCZ）、ボーダー・ティンバーズ、ティムコン・インベストメンツなど、多くの林業会社があります。主な木材製品には、荒挽きの木材、ワトルの樹皮、木炭、さまざまなドアやフレーム、モールディングなどがあります。生産される主な木材は、パイン、シドニーブルーガム、ブラックワトル、および小規模でいくつかの広葉樹です。 ^[14] 鉄道はモザンビークに接続されており、ジンバブエの海への玄関口です。ただし、鉄道システムは改修が必要であり、道路交通との干渉を避けるために高架トンネルや地下道を組み込む必要があります。^[14] ムタレには、ホリデイ・イン、ゴールデン・ピーコック、マウントビュー、イーストゲートなどの多くのホテルと多数のロッジがあります。食用油やマルガリを製造するウィロートンなど、数多くの新しい製造会社があります。 ^[14] ムタレには、バス、トラック、その他の車両を組み立てる車両組み立て会社のクエストがあります。

また、小売店、文房具店、燃料サービスステーション、EMachines、Mutare Computersなどのコンピュータ機器販売店も多数あります。^[15] 貨物会社も多数あり、Tinmac、EMaster、Mantray、Augastalane Freight、Madziro、Tisu Anhu Achoなどです。ムタレの銀行には、スタンダード銀行グループの一員であるスタンビック銀行、CBZ、ネッドバンク、MBCA、アグリバンク、POSB、キャブス、エコバンク、BancABC、FBC、旧バークレイズのファーストキャピタルがあります。スタンダードチャータードはムタレの支店を閉鎖しました。ムタレ市議会の本部はシビックセンターです。^[15]ここでは、店舗ライセンス、駐車ライセンス、犬の登録、住宅、産業計画のオンライン認証、その他の地方自治体の法律による認証などのライセンスを発行しています。ムタレには、小型飛行機やヘリコプターのサービスを行う小さな飛行場があります。市は、意味のある観光が行われるために適切な空港を切実に必要としています。道路網やショッピングモールの改善、社会アメニティの改善も必要です。^[15]

ムタレには学校や高等教育機関があります。

• ベアリング小学校
• チャンセラージュニアスクール
• チカンガ小学校
• クロスコプジェ小学校
• キロヴァカムウェ
• ダンガムヴラ小学校
• ヒルクレスト予備校（私立学校）
• ムタンダ小学校
• ムタレ小学校
• ニューダンガレ小学校
• ルジェコ小学校
• サクブヴァ小学校
• ロック・オブ・エイジズ私立小学校
• ムラワヒル小学校
• セントジョセフ小学校
• シェニ小学校
• ザンバ小学校
• ジムニャ小学校
• セイクリッドハート小学校
• チサンバ小学校
• マティカ小学校
• ジョシュア・ドゥーベ小学校
• ザワリ小学校
• ダンガレ小学校
• ムトゥクワ小学校
• ハーツェル中央小学校
• エリム小学校 ペンハロンガ
• インベザ小学校

• ハーツェル高等学校
• チカンガ中学校
• ダンガムヴラ高等学校
• エリス・グレッドヒル高校
• ヒルクレストカレッジ（私立学校）
• ムタレ男子高等学校
• ムタレ女子高等学校
• ニャマウル高等学校
• サクブヴァ高等学校（ダングウェ）
• サクバ高校 2 校 (ルシンゴ)
• セントドミニク高等学校
• セントジョセフ高校
• セントメアリーズ中学校

市内には数多くの私立大学があります。

• アフリカ大学、全アフリカ系 ユナイテッドメソジスト教会が資金を提供する約5,000人の学生を擁する大学
• メリーマウント教員養成大学
• ムタレ教員養成大学
• ムタレ工科大学
• マガンバトレーニングセンター
• マニカランド州立応用科学大学
• ジンバブエ林業大学^[16]

• ワシントン・アルビ- プロサッカー選手
• シャッキー・ティンブルワ- ジンバブエの実業家
• オニスモル・バセラ- プロサッカー選手。元はイングランドのプリマス・アーガイルに所属し、現在は南アフリカのスーパースポーツ・ユナイテッドFCに所属。
• ハーバート・チテポ（1923年6月15日 - 1975年3月18日）、ジンバブエ初の黒人弁護士、ZANU会長（1963年7月 - 1975年3月18日）
• 天才チジクウェ- テニス選手
• スティーブン・コートールド- 慈善家
• クリスピン・デュベ- 政治家（評議員）
• マリオ・フランゴウリス- ギリシャのクラシック歌手
• ゴッドフリー・ハーバート- 両世界大戦におけるイギリス海軍士官。
• ウィラード・カッサンデ-カイザー・チーフスのプロサッカー選手
• アディエル・クゴツィ- プロのクリケット選手
• ドナル・ラモント- 1957年から1982年までウンタリ/ムタレのカトリック司教を務め、イアン・スミス政権に公然と反対した。1977年に注目を集めた裁判の後、ローデシアから追放された。
• トレバー・マドンド- (1976–2001)、ジンバブエ初の黒人クリケット選手の一人
• ブレッシング・マクニケ（1977年1月24日 - 2004年3月13日） - CAPSユナイテッドおよびジンバブエ代表のプロサッカー選手
• スパ・マンディワンジラ- 情報・メディア・放送サービス大臣
• チウォニソ・マレール（1976年3月5日 – 2013年7月24日） - 熟練したムビラ奏者、歌手、ソングライター、ジンバブエのムビラ音楽の代表者
• アグリッパ・マシヤクリマ- 実業家、慈善家、政治家
• ティノ・マウォヨ- ムタレで生まれ育ったジンバブエのクリケット選手
• CW マーサー -ドーンフォード イェーツというペンネームで執筆したイギリスの作家。1948 年から 1960 年に亡くなるまでこの街の近くに住んでいた。
• ビョルン・モルト- クリケット選手
• オパ・ムチングリ- 政府大臣
• ローレンス・ムデウェ- ジンバブエで無所属候補として選出された最初の執行市長。2期務めた。
• アーサー・ムタンバラ- 2009年2月11日、ジンバブエの元副首相
• アベル・テンデカイ・ムゾレワ司教-ジンバブエ・ローデシア首相
• ティチャファ・サミュエル・パリレンヤトワ(1927–1962) - ジンバブエ初の黒人医師
• ダグラス・ロジャース- ジャーナリスト、回想録作家。1968年にこの街で生まれ育ちました。
• エドガー・テケレ（1937–2011） - 政治家
• モルガン・ツァンギライ- 元首相、MDC野党党首
• ファライ・トゥンバレ- ジンバブエのバスケットボール選手
• ディオン・ヤトラス- プロクリケット選手

ウィキメディア・コモンズには、ムタレに関連するメディアがあります。

• ウィキボヤージュによるムタレの旅行ガイド
• ムタレ市のウェブサイト
• ムタレの詩 (ショナ語のネテンボ) http://nyobvo.com/2018/05/20/mutare/ ^{[永久リンク切れ]}