タリータウンは、アメリカ合衆国ニューヨーク州ウェストチェスター郡グリーンバーグ町にある村で、ニューヨーク都市圏に位置しています。ハドソン川の東岸にあり、ニューヨーク市のミッドタウン・マンハッタンから北へ約25マイル(40km )のところに位置し、メトロノース鉄道ハドソン線の駅があります。タリータウンの北にはスリーピーホロー村(旧ノースタリータウン)があります。タッパン・ジー橋(正式名称はマリオ・クオモ橋)がタリータウンでハドソン川を横断し、ニューヨーク州スルーウェイ(州間高速道路87号線と287号線)がサウスナイアック、ロックランド郡、ニューヨーク州北部各地へと通じています。2020年の国勢調査では人口は11,860人でした。[ 3 ]
歴史的に、「タリータウン」という名称は、現在のスリーピーホロー、ポカンティコヒルズ、イーストビューなどの近隣コミュニティを含む、村周辺のより広い地域に適用されていました。スリーピーホローはかつてタリータウンの郊外と考えられていました。[ 4 ]

モヒカン族と関連のあるワッピンガー族のネイティブアメリカン、ウェックワエスギーク族は、ヨーロッパ人が入植する以前にこの地域に住んでいました。ウェックワエスギーク族はハドソン川でシャッド、カキ、その他の貝類を漁獲していました。現在のタリータウンにある彼らの集落は、おそらくハドソン川岸近くのチャーチストリートのふもとにあり、彼らはそこをアリプコンク( Alipconk、 Alipconckとも綴られる)または「ニレの木の場所」と呼んでいました。[ 5 ] [ 6 ]
タリータウンの最初のヨーロッパ人入植者は、オランダ人の農民、毛皮猟師、漁師でした。記録によると、タリータウンに最初のオランダ人の住居が建てられたのは 1645 年ですが、この住居の正確な場所はわかっていません。タリータウンは、かつてのオランダ植民地ニューネーデルラントの領地内にあり、1674 年にウェストミンスター条約が締結されたことによりイギリスの支配下に入りました。その名前は、オランダ語で「小麦」を意味するtarweに由来する可能性があります。[ 5 ]タリータウンの村となった土地は、広大なフィリップスバーグ荘園の一部でした。[ 5 ]荘園の小作農[ 7 ]は小麦を栽培しており、これは植民地時代のニューヨークで栽培された作物の中で、圧倒的に最も価値の高いものでした。[ 8 ]別の説では、この村はロングアイランドから来た初期の入植者ジョン・タリーにちなんで名付けられたとされています。[ 9 ] [ 10 ]



アメリカ独立戦争中 、タリータウンはウェストチェスター郡のニュートラル・グラウンド内に位置し、南のイギリス支配地域と北のアメリカ軍戦線の間の無防備な緩衝地帯であった。正式な軍事的保護がなかったため、住民は両軍からの壊滅的な襲撃に脆弱であった。多くの住民がこの地域を離れ、また多くの住民がウェストチェスター郡民兵隊に加わり、地形を熟知していたことから、ニュートラル・グラウンドで大陸軍の重要な斥候、案内人、食料調達者として活躍した。 [ 11 ] [ 12 ]この地域で最も古い墓地であるオールド・ダッチ墓地には、ニューヨーク州で最も多くの独立戦争退役軍人の墓がある。[ 13 ]
1776年8月4日、ニューヨーク市へのイギリス軍侵攻に参加していたイギリス軍艦HMSフェニックスとHMSローズは、タリータウン近郊で即席のアメリカ艦隊(ガレー船と捕鯨船)の攻撃を撃退した。[ 14 ] [ 15 ]
1780年、有名な事件として、イギリス軍のジョン・アンドレ少佐がタリータウンで逮捕され、アメリカ人亡命者ベネディクト・アーノルドの計画が露呈した。アンドレはアルバニー郵便道路を南下して村を通り抜けていたところ、地元の民兵3人、デイビッド・ウィリアムズ、ジョン・ポールディング、アイザック・ヴァン・ワートに止められ、所持品検査を受けた。彼のブーツから不審な書類が見つかったため、スパイとして逮捕され、後に有罪判決を受けて絞首刑に処された。アンドレが民兵に捕らえられた経緯については、1903年に地元の歴史家でタリータウン・アーガス紙の発行者であるマーシャス・D・レイモンドが詳細に記している。[ 16 ]
1781年7月15日の夜、重要な遭遇が起こり、タリータウンの戦いは、タリータウンのハドソン川港で行われた。その夜、ソワソネ連隊のフランス軍部隊は、第2大陸軽竜騎兵連隊のアメリカ軍部隊の増援を受け、タリータウンに停泊していたアメリカの補給スループを攻撃していたイギリス艦を撃退することに成功した。これは、独立戦争におけるフランスとアメリカの同盟軍による最初の共同戦闘作戦であった。 [ 17 ] [ 18 ] [ 19 ]
ジョージ・ワシントンは、独立戦争中の大陸軍司令官として、また後にアメリカ合衆国大統領として、何度もタリータウンを訪れた。[ 20 ] [ 21 ]
作家のワシントン・アーヴィングは、1798年にニューヨーク市で黄熱病が流行した際、両親に友人の家に滞在するよう頼まれて初めてタリータウンを訪れた。 [ 22 ]彼はその後何度もタリータウンに戻り、最終的にはサニーサイドに定住した。アーヴィングは後に『スリーピー・ホロウの伝説』 (1820年)でタリータウンについて描写している。アーヴィングは物語を次のように始めた。「ハドソン川の東岸に深く入り込んだ広々とした入り江の一つ、古代オランダの航海士たちがタッパン海と呼んだ川の広い広がりの場所に、小さな市場町、あるいは田舎の港町がある。そこはグリーンバーグと呼ばれることもあるが、より一般的にはタリータウンという名前で知られている。この名前は、昔、近隣の良き主婦たちが、夫たちが市場の日に村の酒場に長居する癖から付けたものだと言われている。」[ 23 ] [注2 ]


アメリカ南北戦争の前と最中、地下鉄道はタリータウンを通っていた。タリータウンの有名なフォスター記念AMEザイオン教会は、元奴隷と奴隷制度廃止論者によって1860年に設立され、地下鉄道の重要な拠点として機能した。[ 24 ]「自由の教会」として知られるこの教会は、カナダに向かう途中の逃亡奴隷に食料と住居を提供したり、希望すればタリータウンに定住するのを手伝ったりした。教会の創設者の1人は自身も逃亡奴隷であり、多くの教会員もそうだった。
南北戦争中に北軍に所属した第32ニューヨーク歩兵連隊H中隊は、タリータウン地域出身の志願兵のみで構成されていた。 [ 26 ]彼らは第一次ブルランの戦い、半島方面作戦、サウスマウンテンの戦い、アンティータムの戦い、チャンセラーズビルの戦いで戦い、故郷への手紙はしばしば地元の新聞に掲載された。彼らの多くはスリーピーホロー墓地に埋葬されており、1890年に彼らを称えて南北戦争兵士記念碑が建立された。 [ 27 ]花崗岩の台座の上には、7フィート6インチの北軍歩兵のブロンズ像が「気をつけ」の姿勢で立っており、台座のブロンズ銘板には約240人の名前が刻まれている。[ 28 ]
19 世紀半ばまでに、タリータウンはオールバニー郵便道路沿いの交易中心地、そしてハドソン川沿いの賑やかな商業港として発展していた。[ 29 ]産業革命により、ハドソン川鉄道の駅、工場、銀行、そして新たな移住者の波がタリータウンにもたらされた。ニューヨーク市の最初の給水システムである最初のクロトン水道は、市内へのルートの一部としてタリータウンを通過した。これは主にアイルランド移民によって建設された[ 30 ] (ハドソン川鉄道も同様[ 31 ] )、その多くがタリータウンと隣接するビークマンタウンに定住した。タリータウンは 1870 年に村として法人化され、ビークマンタウンも 1874 年にそれに続いた。後者は、最も近い隣人の商業的成功にあやかってノースタリータウンという名前を採用した[注 3 ] (1996 年に「スリーピーホロー」に改名する)。
20 世紀初頭までに、タリータウンは活気に満ちた商業と産業の中心地となり、石炭置き場や製材所、造船所、工場[ 32 ]があり、削岩機や台所用品から下着や壁紙まで、さまざまな製品を製造していました[ 33 ] 。イタリア、ドイツ、東ヨーロッパからの移民がタリータウンに定住し始め、店を開いたり、製粉所や工場で働いたりしました[ 5 ] 。大移動の時期には、アフリカ系アメリカ人も加わり、その多くは鉄道やノース タリータウン組立自動車工場で働いていました[ 34 ] [ 35 ]。この工場はタリータウン地域で圧倒的に最大の雇用主でした[ 36 ] 。当時の一般的な隔離された住宅パターンのため、黒人住民は「丘の下」[ 35 ]や「ルート 9の下」[ 37 ]地区など、タリータウンの特定の地域に定住しなければならないことがよくありました。
金ぴか時代には、タリータウン周辺地域は多くの裕福な実業家や商人にとってお気に入りの居住地となりました。当時、アーヴィントンからブライアクリフ・マナーまでのブロードウェイ/アルバニー・ポスト・ロードの両側に広がる邸宅群は「ミリオネアズ・ロウ」として知られていました。ロックフェラー家の豪華な邸宅カイキュートは、今も近くの丘からタリータウンを見下ろしています。ロックフェラー家はタリータウン第一バプテスト教会で礼拝し、教会やその他の地元の施設や活動を惜しみなく支援しました。彼らの親しい友人であるワーナー家は、タリータウンのウィルソン・パーク地区に邸宅を所有し、タリータウンの堂々たる図書館を建設しました。タリータウンとアーヴィントンの境界に位置するリンドハースト邸は、ニューヨーク市長のウィリアム・ポールディング・ジュニア、商人であり実業家のジョージ・メリット、鉄道王のジェイ・グールドによって代々所有されました。後者はタリータウン貯水池の建設に資金を寄付した。遺産を相続した娘のヘレン・ミラー・グールド・シェパードは、リンドハーストの建物のいくつかを、地元の若い女性のための裁縫学校、男子のための料理学校、障害のある子供や恵まれない子供のための「新鮮な空気の農場」として再利用した。[ 38 ] [ 39 ]
1915年11月19日、スタンダード・オイル社の社長ジョン・D・アーチボルドのタリータウンにある邸宅、シーダークリフで強力なダイナマイト爆弾が発見された。[ 40 ]警察は、この爆弾はIWWメンバーのジョー・ヒルの処刑に対する抗議として、無政府主義者とIWWの過激派によって仕掛けられたものだと推測した。[ 40 ]爆弾は後に警察によって解除された。[ 40 ]
20世紀半ばの都市再開発の際、タリータウンのウォーターフロントの湿地帯、石炭置き場や木材置き場[ 41 ] 、廃品置き場、ダウンタウンのスラム街(物議を醸した「ピーカブー・フラット」[ 42 ]など)は、切実に必要とされていた公営住宅、公園、ボート係留所に置き換えられた。 [ 43 ]タッパン・ジー橋は3年間の建設を経て1955年に完成した。[ 44 ]これらすべてにより、村の不動産価値は大幅に上昇した。しかし、再開発の過程では、歴史的な19世紀の家屋や長年移民が経営してきた商店が立ち並ぶランドマークであるオーチャード・ストリートとメイン・ストリート下流の取り壊しも行われた。[ 5 ] [ 45 ] [ 46 ]近隣地域の全面的な破壊をこれ以上防ぐため、村議会は1979年3月に歴史地区指定の法案を可決した。[ 47 ]
21世紀初頭、ウェストチェスター・リバーウォークのタリータウン地区の開発など、村のウォーターフロント地区に多額の投資が行われた。[ 48 ] 2018年には、構造寿命が尽きて現代の交通需要に対応できなくなった初代橋に代わって、新しいタッパン・ジー橋(現在はマリオ・クオモ橋と呼ばれている)が建設された。新しい橋のプロジェクトの中核となる要素は、ハドソン川のユニークな景色を提供する歩行者と自転車専用の3.6マイルのレーンだった。[ 44 ]
米国国勢調査局によると、この村の総面積は5.7平方マイル(15平方キロメートル)で、そのうち3.0平方マイル(7.8平方キロメートル)が陸地、2.7平方マイル(7.0平方キロメートル) (47.54% )が水域である。
南のタリータウンと北のスリーピーホローの境界は、アンドレブルック[注4 ](旧クラークスキル)にほぼ沿って走っている[ 32 ] 。タリータウンはグリーンバーグ町の一部であり、スリーピーホローはマウントプレザント町の一部であるため、アンドレブルックはこれらの町の境界も形成している。この小川は村の上にあるカイキュートヒルに源を発し、タリータウンボートクラブ近くのタリータウン湾[ 49 ]でハドソン川に注ぎ込んでいる。
2020年の国勢調査によると、タリータウンの人口は11,860人でした。中央年齢は42.8歳でした。住民の18.7%が18歳未満で、19.6%が65歳以上でした。女性100人に対して男性は89.5人、18歳以上の女性100人に対して18歳以上の男性は85.7人でした。[ 52 ] [ 53 ]
住民の100.0%が都市部に居住し、0.0%が農村部に居住していた。[ 54 ]
タリータウンには4,844世帯があり、そのうち28.3%に18歳未満の子供が住んでいた。全世帯のうち、46.2%が夫婦世帯、15.6%が男性世帯主で配偶者やパートナーがいない世帯、31.2%が女性世帯主で配偶者やパートナーがいない世帯であった。全世帯の約30.8%が単身世帯で、14.2%は65歳以上の単身世帯であった。[ 52 ]
住宅戸数は5,113戸で、そのうち5.3%が空室だった。持ち家の空室率は1.2%、賃貸住宅の空室率は4.5%だった。[ 52 ]
2000年の国勢調査[ 55 ]によると、この村には11,090人、4,533世帯、2,765家族が居住していた。人口密度は1平方マイルあたり3,724.7人( 1平方キロメートルあたり1,438.1人)であった。住宅数は4,688戸で、平均密度は1平方マイルあたり1,574.5戸( 1平方キロメートルあたり607.9戸)であった。この村の人種構成は、白人が77.44% 、アフリカ系アメリカ人が7.04%、ネイティブアメリカンが0.22% 、アジア人が6.49% 、太平洋諸島民が0.05% 、その他の人種が5.29% 、2つ以上の人種が3.47%であった。ヒスパニックまたはラテン系は、人種を問わず人口の16.17%を占めていた。
世帯数は4,533世帯で、そのうち26.6%は18歳未満の子どもと同居しており、48.5%は夫婦で同居しており、9.6%は夫のいない女性世帯主の世帯で、39.0%は家族以外の世帯でした。全世帯の31.2%は単身世帯で、9.7%は65歳以上の単身世帯でした。平均世帯人数は2.33人、平均家族人数は2.95人でした。村の人口は分散しており、18歳未満が19.7%、18歳から24歳が8.6%、25歳から44歳が34.8%、45歳から64歳が22.5%、65歳以上が14.4%でした。年齢の中央値は37歳でした。女性100人に対して男性は82.5人でした。18歳以上の女性100人に対して男性は77.8人でした。村の世帯収入の中央値は68,762ドル、家族収入の中央値は82,445ドルでした。男性の収入の中央値は61,699ドル、女性は41,054ドルでした。村の1人当たりの収入は39,472ドルでした。家族の約1.8%、人口の4.7%が貧困線以下で、18歳未満の5.4%、65歳以上の4.6%が含まれます。

キリスト聖公会教会(サンマルコス・キリスト教会)、タリータウン第一バプテスト教会、フォスター記念AMEザイオン教会、旧ワシントン・アービング高校、ノースグローブストリート歴史地区、パトリオットパーク、タリータウンミュージックホールは、国家歴史登録財に登録されています。[ 56 ]リンドハーストとサニーサイドは、国定歴史建造物に登録されています。[ 57 ]

ワーナー図書館は1929年以来、両村にサービスを提供してきた。タリータウンに住んでいたウースター・リード・ワーナーとその妻コーネリアによって建設され、両コミュニティに寄贈された。 [ 58 ]図書館の建設費用は25万ドルで、ワーナー夫妻はさらに書籍購入のために5万ドルを寄付した。[ 59 ]バーモント産の石灰岩で建てられた新古典主義の建物は、ウォルター・ダブニー・ブレアによって設計された。[ 58 ] [ 60 ]
タリータウンとスリーピーホローの共通の宗教的歴史は、スリーピーホローのオールド・ダッチ教会を中心に展開しており、この教会は150年以上にわたり、この地域で唯一の礼拝所であった。
ランドマーク的な教会には、オールド・ダッチ教会で礼拝していた元の会衆の後継であるタリータウン改革派教会、ウェストチェスター郡で最も古い黒人教会であるワイルディ通りのフォスター記念AMEザイオン教会[ 62 ] 、歴史的にロックフェラー家と関係のあるタリータウン第一バプテスト教会、そして歴史的にワシントン・アーヴィングと関係があり、現在はスペイン語の伝道活動であるサンマルコス伝道所を含むキリスト聖公会教会(現在はキリスト教会サンマルコスと呼ばれている)などがあります。
タリータウンにあるテンプル・ベス・アブラハムは、改革派と保守派の両方の伝統に奉仕する米国でも数少ないシナゴーグの1つです。[ 63 ] [ 64 ]

タリータウンには、1907年に設立された独立系女子大学であるメリーマウント・カレッジがあった。財政難の中、メリーマウントは2002年にフォーダム大学に買収されたが、その試みは成功しなかった。「フォーダム大学メリーマウント・カレッジ」の最後の卒業生は2007年に卒業証書を受け取った。歴史ある丘の上のキャンパスはスイスの企業EFに売却され、同社の海外交換留学中等学校であるEFインターナショナル・アカデミーの分校となった。[ 65 ] [ 66 ]
タリータウンは、タリータウン連合学区とアーヴィントン連合学区の 2 つの学区に分かれています。前者の学区には、スリーピー ホローの大部分も含まれています。[ 67 ]タリータウン学区は、4 つの独立したK-8 学校とスリーピー ホロー高校を監督しています。[ 68 ]ローマ カトリックの小学校である変容学校 (ニューヨーク ローマ カトリック大司教区) は 1949 年に設立され、地元の教区によって維持されています。[ 69 ]
タリータウンには、私立の幼稚園から高校までの大学進学準備校であるハックリー・スクール もあります。キャッスル・リッジに位置するこの学校は、1899年に開校しました。[ 70 ] [ 71 ]


タリータウンは州間高速道路I-87とI-287にアクセスでき、ニューヨーク州スルーウェイのタッパン・ジー・ブリッジの東端に位置しています。I-87は南に向かってニューヨーク市へと続き、I-287はウェストチェスターを東に横断してソーミル・リバー・パークウェイ、スプレイン・ブルック・パークウェイ、メリット・パークウェイ/ハッチンソン・リバー・パークウェイ、I-95に接続しています。[ 72 ]
タリータウン駅はメトロノース鉄道の通勤列車が乗り入れています。 [ 73 ]メトロノース鉄道はニューヨーク市のグランドセントラル駅まで運行しており、北はポキプシーまで運行しています。タリータウンはハドソン線の主要な停車駅であり、ロックランド郡からハドソンリンクバスでタッパンジー橋を渡り、マンハッタン行きの急行列車に乗る通勤客が多数います。
タリータウン内ではビーラインバスシステムが運行されています。[ 74 ]
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