ノースタリータウン議会

ノースタリータウン議会
2014年のGM工場跡
運営	1896 - 1996 （1896年） （1996年）
座標	北緯41°5′3″ 西経73°52′11″ / 北緯41.08417° 西経73.86972° / 41.08417; -73.86972
業界	自動車
製品	自動車
所有者	ゼネラルモーターズ

ノースタリータウン アセンブリーは、アメリカ合衆国ニューヨーク州ノース タリータウン（現在はスリーピー ホロウとして知られている）のハドソン川沿いにあった自動車工場でした。90 エーカー (36 ヘクタール) の工場は 1896 年から 1996 年まで操業していました。当初はスタンレー スチーム カー カンパニーによって開設されましたが、1903 年にマクスウェル ブリスコーがインガソル ランド ドリル カンパニーから買収しました。1913 年にマクスウェル ブリスコーはマクスウェル オートモービル カンパニーに改名されました。複合施設の別々の部分は1914 年と 1915 年にシボレーによって買収されました。この時点ではシボレーは独立した会社であり、まだゼネラルモーターズの一部ではありませんでした。1918 年にシボレーはゼネラルモーターズに統合されました。

タリータウンでは長年にわたりゼネラルモーターズのさまざまな製品が組み立てられてきたが、そのほとんどはシボレーシリーズ490に始まるシボレー製品であった。タリータウンではまた、409立方インチのV8エンジンを搭載した特別な金色の1963年式インパラSSで、5000万台目のシボレーも生産された。^{[1] [2]}生産された最後の車両はGMの第2世代ミニバンであった。これらはシボレー ルミナ APV、ポンティアック トランスポート、オールズモビル シルエットであったが、売上不振により2100人の従業員を抱えるGMのタリータウン事業は終焉を迎えた。^[3]ミニバンの生産がジョージア州のドラビル組立工場に移管されたため、1996年6月末に閉鎖された。^[4]メトロノース鉄道のハドソン線が敷地内を通っており、かつて工場に使用されていた側線の一部は、線路設備の保守用の余剰物置線としてメトロノース鉄道に引き継がれています。

この工場はハドソン川の汚染源として有名だった。この工場は1日あたり約100万ガロンの水を使用し、廃棄物として川に戻していた。工場の産業廃棄物（主にクロム酸鉛やその他の塗装、洗浄、はんだ付けの化学薬品）は川に直接排出されていた。家庭廃棄物は村の下水処理場で処理されていた。1971年頃、村の下水道管理者は汚染報告は誇張であり、自分や他の住民は近くのビーチで泳ぐと断言したが、生態学者でハドソン川漁師協会（現リバーキーパー）の元理事長ドミニク・ピローネは次のように語ったと伝えられている。「川の色を見れば、その日に塗装されている車の色はわかる」^[5]

現在、この敷地は開発中であり、鉄道の西側の区画は主に住宅地となるトール・ブラザーズ社の開発地「エッジ・オン・ハドソン」となり、東側の区画はスリーピー・ホロー村が公共事業局の新しいガレージや公共施設のために確保している。

この工場で生産されたモデルには以下のものがあります。

• ハドソン川の汚染