シケストン(/ ˈsaɪkstən /)は、アメリカ合衆国ミズーリ州のスコット郡南部とニューマドリッド郡北部に位置する都市です。ミズーリ州の南端、いわゆる「ミズーリ・ブートヒール」のすぐ北に位置していますが、多くの地元住民はシケストンもその一部だと考えています。州間高速道路55号線、57号線、国道60号線を経由すると、シケストンはセントルイスとテネシー州メンフィスのほぼ中間地点にあり、ナッシュビルからは4時間ほどの距離です。
この都市は、1860年にこの都市を創設したジョン・サイクスにちなんで名付けられました。スコット郡全体を含むシケストン小都市圏の中心都市であり、総人口は41,143人です。
2020年の国勢調査によると、市の人口は16,291人で、ミズーリ州第8選挙区ではケープジラード、ローラ、ファーミントンに次いで4番目に人口の多い都市であり、過去数十年間シケストンとほぼ同じ人口規模を維持してきたポプラブラフをわずかに上回っている。2010年の国勢調査以前は、同選挙区で2番目に人口の多い都市だった。
最初の探検家や入植者たちは、イトスギの湿地帯と森林に覆われた草原地帯にやって来た。20世紀初頭、土地を干拓するためにリトルリバー排水区が設立された。これは世界最大の排水事業であり、パナマ運河の建設中に行われたよりも多くの土砂を移動させた。[ 4 ]
1541年、スペインの探検家エルナンド・デ・ソトはシケストン尾根に立った可能性があるが、歴史書の中には彼がシケストンよりもさらに南へ旅したと異論を唱えるものもある。この地域はフランスによってラ・ルイジアナの一部として領有権が主張され、七年戦争でイギリスに敗れた後、1763年にスペインに割譲された。1789年、スペイン国王の命令により、セントルイスとニューオーリンズの両都市を結ぶ陸路が敷設された。この辺境の道はエル・カミーノ・レアル、またはキングス・ハイウェイとして知られていた。
1803年、アメリカ合衆国はルイジアナ買収によってこの地域を獲得した。その後、川の西側にアメリカ人が移住し始めた。1811年12月16日から1812年2月4日にかけて、この地域は1811年から1812年にかけて発生したニューマドリッド地震(2000回以上の地震)に見舞われた。これらの地震は、北米史上最大規模の地震の一つと考えられている。
地元の長老派教会の敷地内にあるハンター記念墓地は、1812 年頃、ニューマドリッド地震の後、独立戦争中にジョージ・ロジャース・クラークの下で働き、マディソン大統領の領土評議会にも参加したジョセフ・ハンター 2 世によって設立されました。1814 年、ウィンチェスター村は、後のシケストンの場所から南に約 0.5 マイルのところに建設されました。ここはニューマドリッド郡の司法の中心地でしたが、1822 年に郡庁所在地がニューマドリッドに移された後、ウィンチェスターは廃止され、放棄されました。ウィンチェスター刑務所は 1817 年に完成し、スコット郡が組織された 1821 年 12 月まで使用されました。[ 5 ]
シケストン市の土地は、当初はフランス人のフランシス・パケットが所有していた。1829年、市用地はストールカップ家によって取得された。1859年、ストールカップ家と結婚した市の創設者ジョン・サイクスが土地の支配権を得た。1860年4月、彼はキングス・ハイウェイと交差するカイロ・アンド・フルトン鉄道の完成を見越して、市の区画整理を行った。ニューマドリッド市では、この通りはビッグ・プレーリー・ロードとして知られており、後にシケストン市が設立された後はシケストン・ロードと呼ばれるようになった。[ 6 ]
現在、キングスハイウェイ(ビジネスUSハイウェイ61号線とも呼ばれる)は、シケストンの主要な南北幹線道路として機能している。沿道には商店や歴史的な古い家々が立ち並んでいる。シケストンのダウンタウンには、市内最古の公園であるマローン公園や、歴史的な第一メソジスト教会の柱がある。これらの6本の柱は、1879年に建てられ、1968年の火災で焼失した教会の唯一の遺構である。
シケストンで最初の家は、ベイカー・レーン318番地にあったと考えられています。「ベイカー・ハウス」はおそらく1855年、町が設立される約5年前に建てられたと思われます。この家の初期の住人の一人にリー・ハンターがおり、彼の名にちなんで小学校の一つが名付けられました。かつてこの家には大きな納屋があり、後にリー・ハンター小学校が建てられた場所にありました。ベイカー一家は1888年にこの家に引っ越し、1950年代初頭にハンター一家から購入しました。
南北戦争当時、シケストンは小さな村だったが、鉄道と幹線道路の交差点に位置していたため、戦略的に重要な場所だった。1861年7月頃、ギデオン・ジョンソン・ピロー准将率いる南軍は、スターリング・プライスとベンジャミン・マカロックの部隊と合流し、シケストン周辺のキングスハイウェイを通ってセントルイスへ進軍する計画を立てた。この進軍に備え、南軍のジェフ・トンプソン将軍はシケストン近郊にミズーリ州兵と非正規兵を集め、近くのチャールストンの銀行を襲って兵士への給料と武器・物資の購入資金を調達した。伝説によると、トンプソン将軍は盗んだ金の一部をシケストンのニューマドリッド通りとキングスハイウェイの角にある樫の木の下に隠したという。
1861 年秋、ピロー将軍は部隊を率いてニューマドリッドからシケストンとケープジラードに進軍した。10 月 4 日、南軍のジェフ・トンプソン将軍はケープジラードを攻撃する計画を立ててシケストンに到着したが、兵力が限られていたため、西の沼地へ撤退することにした。11 月 3 日、イリノイ州カイロから、ユリシーズ・S・グラント准将はバードポイントにあるミズーリ州南東連合軍司令部地区の司令官リチャード・J・オグルズビー大佐に手紙を書き、ミシシッピ川沿いの町コマースから「シケストンを攻撃せよ」と部隊に命じた。ベンジャミン・プレンティス准将とW・H・L・ウォレス大佐もベルモントの戦いでのグラントの攻撃に備えてシケストン地域に集結した。
1862年、北軍のポープ准将は、第10島の戦いに備えて、砲兵隊を川を渡ってミズーリ州コマースに送り、そこから鉄道でシケストンに送って荷車でニューマドリッドに輸送し、輸送拠点としてシケストンを利用した。1862年2月28日、ポープは1万2000人の軍隊を率いてコマースを出発し、3月2日にシケストンに到着した。後にルイジアナ州知事となるウィリアム・ピット・ケロッグ米陸軍大佐は、第7イリノイ騎兵隊を指揮し、最近焼かれた橋やその他の障害物に対する反乱軍の破壊工作に最初に遭遇した。連邦軍は、シケストンのすぐ南で、トンプソン将軍(独立戦争のフランシス・マリオン准将にちなんで「沼地の狐」と呼ばれた)率いる少数の反乱軍に攻撃された。トンプソンは騎兵85名と、メンフィスで製造された試作型大砲4~6門からなる部隊を指揮していた。ジェームズ・モーガン大佐率いるイリノイ州軍が、シュイラー・ハミルトン准将率いる第2師団によって増強されたのを見て、トンプソンは逃走した。
バードポイントからこの地域に入ったミシシッピ軍第4師団の司令官エレアゾール・アーサー・ペイン准将は、鉄道と電信線を修復し、イリノイ州からの部隊を使ってシケストン、バートランド、チャールストンの駐屯地を編成した。戦争記録によると、1862年3月31日にはシケストンに6人の北軍将校と143人の北軍兵士がいた。1864年9月22日、プライスの襲撃の際、シケストン近郊のウィリアム・ラファイエット・ジェファーズ大佐の指揮下にある1,500人の南軍部隊が、ケープジラードからブルームフィールドの2個中隊の兵士を増援するために移動していたルイス・セルズ大尉の北軍中隊を攻撃した。[ 7 ]

ミシシッピ川以西で最初に敷設された鉄道路線の1つがシケストンまで伸びており、1872年まではカイロ・アンド・フルトン鉄道の終着駅でした。1900年までにシケストンの人口は1,100人に達し、2つの排水溝が完成しました。この頃には、市内には2つの銀行、2つの新聞社、3つのホテルがありました。1895年から1898年の間に建てられたホテルの1つは、後にマーシャルホテルまたはマーシャル・ダンホテルとして知られる3階建てのレンガ造りのホテルでした。このホテルは国家歴史登録財に登録されています。このホテルに宿泊した著名人には、ハリー・S・トルーマン、アルベン・W・バークレー、トム・ペンダーガストなどがいます。[ 8 ]
第一次世界大戦中、1917年8月25日から1919年春まで、シケストンで歩兵中隊が編成された。K中隊は第140歩兵連隊、第70旅団、アメリカ第35歩兵師団の一部となり、ムーズ・アルゴンヌ攻勢で戦った。また、ヨーロッパの占領軍の一部としても活動した。1920年、シケストンのコミュニティのためにアメリカ在郷軍人会第114支部が設立され、第一次世界大戦中にヨーロッパで戦死したシケストン出身のヘンリー・メルドランにちなんで名付けられた。[ 9 ] 二つの世界大戦の間に、K中隊は再編成された。同社は1922年の鉄道労働者ストライキの際に鉄道拠点の安全確保を支援し、1927年5月のポプラブラフ竜巻の被害復旧にも尽力し、1927年と1937年の洪水時にはミシシッピ川の堤防の修復作業に従事した。 1941年、K中隊はリトルロック近郊のジョセフ・T・ロビンソン基地に派遣され、そこで8ヶ月間訓練を行った。
シケストン記念市営空港は 1930年代に建設され、1934年7月に開港しました。1940年から1944年まではハーベイ・パークス空港として知られていました。ハップ・アーノルド将軍が飛行訓練の登録者数を3倍にするよう求めた後に設立されたミズーリ航空研究所を収容するために、長い兵舎スタイルの建物が建設されました。最初の米陸軍航空隊の検査官が1940年7月に到着し、最初の飛行士候補生が同年9月に到着しました。1940年6月、ウェスト・グラディス通りとニュー・マドリッド通りの住宅が、新しい航空兵舎の建設に合わせて地区の診療所に改造されました。[ 10 ] 第二次世界大戦の飛行エースであるロバート・S・ジョンソンとハロルド・E・コムストックはこの場所で訓練を受けました。ハーベイ・パークス空港の元のゲート付き入口は、現在市のベテランズ・パークの入口として使用されています。
第二次世界大戦中、地元の州兵部隊であるK中隊は、カリフォルニア州の西部防衛司令部に配属されました。シケストン地域の学生たちは、B-25爆撃機3機を「スピリット・オブ・シケストン」「シケストン・ブルドッグ」 、そしてもう1機と名付けるための資金集めに協力しました。これらの3機は、ドーリットル空襲で使用されたとされていますが、その際に墜落し、日本と中国の間の太平洋の海底に沈んでいます。地元のインターナショナル・シュー・カンパニーの工場は、戦争中にアメリカ陸軍から大規模な靴の注文を受けていました。
シケストンは、第二次世界大戦勃発以来、米国で初めて発生したリンチ事件の現場となった。1942年1月25日(日曜日)の早朝、クレオ・ライトという名の黒人男性が、白人女性への暴行容疑で逮捕された。ライトは逮捕に抵抗したため、市の夜間保安官に数発撃たれた。地元の総合病院は、ライトの人種を理由に、負傷の治療のための入院を拒否した。警察は当初、病床のライトを自宅に連れて帰り、死なせようとしたが、後に市の刑務所に戻した。そこで、午後早くに白人の暴徒がライトを拉致し、2つの黒人教会の信徒たちの前で生きたまま焼き殺した。このリンチ事件は、公民権問題に関する史上初の連邦捜査のきっかけとなったが、起訴は行われなかった。
第二次世界大戦後、マイナーが次の都市として設立されました。当初、この都市は、初期の土地所有者の1人にちなんでミナーと呼ばれていました。しかし、鉄道会社が誤って分岐駅の名前から「n」を省略してしまい、マイナー・スイッチと改名されました。1951年、現代の開拓者であるウィリアム・ハワード・マクギルの尽力により、この都市は法人化されました。
2000年、シケストン出身で第二次世界大戦の海兵隊員だったメイソン・ヤーボローの遺体が太平洋岸のマキン島で発見され、軍葬のために故郷に送還された。ジョージ・E・デイ・パークウェイは、名誉勲章受章者でF-100スーパーセイバーのパイロットであり、南ベトナムに脱走した唯一のアメリカ人捕虜として知られるジョージ・E・“バド”・デイ大佐にちなんで名付けられた。彼は後に再捕らえられ、ハノイ・ヒルトンに送られた。
シケストンには、ミズーリ州兵第1140工兵大隊C中隊が駐屯しており、同部隊は2004年2月から2005年2月までイラクの自由作戦に参加した。C中隊は工兵部隊から、ミズーリ州デクスターに本部を置く第1221輸送中隊の分遣隊へと再編された。
この都市は、シケストンから北へ16km(10マイル)の地点からニューマドリッドまで南北に走るシケストン尾根の上に位置している。1927年以前には、ミシシッピ川の洪水からこの地域を守るためにニューマドリッド・シケストン尾根堤防が建設された。1920年代には、シケストン尾根の西側の低地を排水するためにリトル川排水区が設立された。1931年までに、堤防建設によってニューマドリッド洪水路が形成された。
米国国勢調査局によると、この都市の総面積は17.48平方マイル(45.27 km 2 )で、そのうち17.32平方マイル(44.86 km 2 )が陸地、0.16平方マイル(0.41 km 2 )が水域である。[ 11 ]
1986年5月15日、EF2クラスの竜巻がシケストン市を襲い、約100軒の家屋を破壊した。これを受けてジョン・アシュクロフト州知事が現地を訪れ、州兵に支援を要請した。同日、近隣のヴァンデューザーも竜巻に見舞われ、北部のケープジラードでは暴風雨による洪水が発生した。
シケストンとその周辺地域は、2009年1月に発生した中央平原および中西部を襲った氷嵐に見舞われた。この嵐により、市内の大部分で数日間停電が発生し、樹木の大部分が被害を受けた。この災害は、少なくとも1986年の竜巻以来、同市を襲った最悪の自然災害となった。氷嵐が襲来する直前の1月21日にコールマン変電所の遮断器が爆発したため、市内の電力復旧が遅れた。ジェイ・ニクソン州知事は、霧に覆われた被害状況をヘリコプターで視察し、避難所として使われていたシケストン・フィールドハウスを訪れた。
2024年5月26日の午前中、別の竜巻がシケストンを通過した。シケストンの南西ではEF3の被害、市内ではEF1の被害、市の北東部ではEF2の被害が発生した。多くの家屋、商店、その他の建造物が甚大な被害を受け、数十本の木や電柱が折れた。この竜巻による間接的な死者は2名確認されている。 [ 12 ] [ 13 ]
スコット郡、特にシケストン北部では大規模な竜巻が発生した。[ 14 ] [ 15 ]シケストンでは40~50軒の家屋が大きな被害を受け、竜巻による2人の死者のうち1人がそこで発生した。[ 16 ]
2020年の国勢調査によると、シケストンの人口は16,291人でした。中央年齢は38.8歳でした。住民の25.2%が18歳未満で、18.9%が65歳以上でした。女性100人に対して男性は88.7人、18歳以上の女性100人に対して18歳以上の男性は82.6人でした。[ 20 ] [ 21 ]
住民の98.7%は都市部に居住し、1.3%は農村部に居住していた。[ 22 ]
シケストンには6,704世帯があり、そのうち30.8%に18歳未満の子供が住んでいた。全世帯のうち、37.9%が夫婦世帯、19.1%が男性世帯主で配偶者やパートナーがいない世帯、36.4%が女性世帯主で配偶者やパートナーがいない世帯であった。全世帯の約32.7%が単身世帯で、14.4%は65歳以上の単身世帯であった。[ 20 ]
住宅戸数は7,328戸で、そのうち8.5%が空室だった。持ち家空室率は2.4%、賃貸空室率は6.4%だった。[ 20 ]
2016年から2020年の5年間のアメリカコミュニティ調査[ 23 ]の推計によると、世帯収入の中央値は42,702ドル(誤差範囲は±5,514ドル)、家族収入の中央値は57,061ドル(±10,238ドル)でした。男性の収入の中央値は35,885ドル(±5,267ドル)で、女性は26,312ドル(±2,894ドル)でした。16歳以上の収入の中央値は28,729ドル(±2,602ドル)でした。約18.7%の家族と20.0%の人口が貧困線以下で、18歳未満の31.7%と65歳以上の8.4%が含まれます。
2010年の国勢調査[ 24 ]によると、市には16,318人、6,749世帯、4,326家族が居住していた。人口密度は1平方マイルあたり942.1人( 1平方キロメートルあたり363.7人)であった。住宅数は7,289戸で、平均密度は1平方マイルあたり420.8戸(1平方キロメートルあたり162.5戸)であった。市の人種構成は、白人が69.95% 、黒人またはアフリカ系アメリカ人が26.20%、ネイティブアメリカンが0.15% 、アジア人が0.85% 、ハワイ先住民または太平洋諸島民が0.04%、その他の人種が0.80% 、2つ以上の人種が2.01%であった。ヒスパニックまたはラテン系は、人種を問わず人口の2.32%であった。
世帯数は6,749世帯で、そのうち32.5%は18歳未満の子どもと同居しており、41.1%は夫婦世帯、18.6%は夫のいない女性世帯主の世帯、4.4%は妻のいない男性世帯主の世帯、35.9%は非家族世帯でした。全世帯の31.1%は単身世帯で、13.1%は65歳以上の単身世帯でした。平均世帯人数は2.37人、平均家族人数は2.96人でした。
市内の平均年齢は38.5歳でした。住民の25.1%が18歳未満、8.6%が18歳から24歳、24.1%が25歳から44歳、26.2%が45歳から64歳、16%が65歳以上でした。男女比は男性が45.8%、女性が54.2%でした。
2000年の国勢調査[ 3 ]によると、市には16,992人、6,779世帯、4,602家族が居住していた。人口密度は1平方マイルあたり947.4人( 1平方キロメートルあたり365.8人)であった。住宅数は7,428戸で、平均密度は1平方マイルあたり414.2戸( 1平方キロメートルあたり159.9戸)であった。市の人種構成は、白人が75.52% 、アフリカ系アメリカ人が22.36% 、ネイティブアメリカンが0.27%、アジア人が0.37% 、その他の人種が0.49% 、2つ以上の人種が0.99%であった。ヒスパニックまたはラテン系は、人種を問わず人口の1.20%であった。
シケストンで報告されている主な祖先は、アメリカ人が17.1%、ドイツ人が11.8%、アイルランド人が11.5%、イギリス人が6.8%、フランス人が2.9%、スコットランド系アイルランド人が1.5%です。
世帯数は6,779世帯で、そのうち33.5%は18歳未満の子どもと同居しており、46.7%は夫婦世帯、17.8%は夫のいない女性世帯主の世帯、32.1%は非家族世帯でした。全世帯の28.6%は単身世帯で、13.1%は65歳以上の単身世帯でした。平均世帯人数は2.45人、平均家族人数は2.98人でした。
市内の人口構成は、18歳未満が27.6%、18歳から24歳が8.5%、25歳から44歳が26.2%、45歳から64歳が22.2%、65歳以上が15.5%と、年齢層が幅広く分布していた。年齢の中央値は36歳であった。女性100人に対し男性は85.9人、18歳以上の女性100人に対し男性は78.2人であった。
同市の世帯収入の中央値は32,872ドル、家族収入の中央値は36,420ドルでした。男性の収入の中央値は31,846ドル、女性は19,623ドルでした。同市の1人当たりの収入は15,509ドルでした。約16.2%の家族と21.0%の住民が貧困線以下で生活しており、その中には18歳未満の33.3%と65歳以上の12.0%が含まれています。
2008年に測定されたシケストンの生活費指数は、米国の平均100と比較して低く(80.4)、失業率は7.6%でした。
シケストンは長年カントリーミュージックと深い関わりがある。地元の青年会議所主催のロデオ大会には、 1977年のケニー・ロジャースや1983年のロレッタ・リンをはじめ、チャーリー・ダニエルズやリー・グリーンウッドが複数回出演している。ケニー・ロジャースは訪問時にアラビア種の種牡馬を寄贈し、地元の脳性麻痺センターへの募金活動としてオークションに出品した。センターは感謝の意を表し、名称をケニー・ロジャース・チルドレンズ・センターに変更した。
さらに、シケストン・ミズーリ芸術評議会とシケストン・アートリーグは、年間を通して地域コンサート、文化公演、美術展などを開催しています。シケストン・リトル・シアターは、セントルイスとメンフィスの間で最も歴史のある舞台芸術団体です。芸術評議会のミズーラ児童劇場は、毎年公演を行っています。新しくできたアルブリットン・メイヤー芸術センターは、様々なマルチメディア文化公演の拠点となっています。
シケストンには貸出図書館、シケストン公共図書館があります。[ 27 ]
シケストン市の公園システムは16の公園から構成されています。最大の公園であるシケストン・レクリエーション・コンプレックスには、釣りのできる湖、ピクニックシェルター、遊具などが備えられています。テニスコート、ピックルボールコート、複数のサッカー場、野球場、リトルリーグのフットボール場などがあり、州大会や地域大会をはじめとする数々のスポーツイベントが開催されています。
公園には、アーモリー・パーク、セントラル・パーク、クレイトン・パーク、ダドリー・パーク、アメリカン・レギオン・パーク、リンカーン・パーク、マローン・パーク、メアリー・ルー・モンゴメリー・パーク、ノース・エンド・パーク、ノートン・パーク、RSマシューズ・パーク、ロベルタ・ロウ・ウェスト・エンド・パーク、ロータリー・パーク、シケストン・レクリエーション・コンプレックス、ベテランズ・パークなどがあります。
シケストンには、市内最大の野球場であるVFWスタジアム、市立博物館であるシケストン駅舎、そしてアメリカ在郷軍人会が主催するシケストン・コットン・カーニバル&パレードがあります。このパレードは、第二次世界大戦の退役軍人の帰郷を祝うために1944年に始まりました。ミズーリ州最大級のこのパレードには、山車、地元のマーチングバンド、州や国の政治家などが参加しました。
シケストン在住の25歳以上の住民のうち、73.3%が高校卒業以上の学歴を持ち、14.2%が学士号以上、5.0%が大学院または専門職学位を取得しており、26.7%が高校卒業未満の学歴である。
シケストン学区は市域の大部分をカバーしています。スコット郡では、シケストンのほぼすべての部分がシケストン学区に属していますが、スコット郡中央学区のごく一部だけは例外です。[ 28 ]ニューマドリッド郡の部分に関しては、シケストン市域の一部はニューマドリッド郡ロードアイランド学区に属し、一部はシケストン学区に属しています。[ 29 ]
シケストンには、生徒とその家族の教育的ニーズと宗教的ニーズの両方を満たす私立学校が4校ある。
1892年、シケストン・メソジスト監督教会によって「メソジスト・カレッジ」として知られる地元の高校が設立された。この学校は、公立高校が設立された後に解散した。
ミズーリ・デルタ・メディカルセンターは1948年にシケストンに設立された。200床のこの病院には600人以上の医療従事者が勤務している。
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