聖母マリアの善き航海（ボストン）

安らかな航海の聖母
安らかな航海の聖母 マサチューセッツ州ボストンの場所
北緯42°21′11″ 西経71°02′55″ / 北緯42.353011° 西経71.048534° / 42.353011; -71.048534
位置	51 シーポート ブールバード サウス ボストン、マサチューセッツ州
国	アメリカ合衆国
宗派	ローマカトリック
Webサイト	シーポートシュライン
歴史
状態	教会
建築
建築家	クラムとファーガソン
建築タイプ	ゴシックモダン
完了	2017
管理
大司教区	ボストンのローマカトリック大司教区
聖職者
司祭	ブライアン・パリッシュ神父

シーポート神殿としても知られる聖母マリアの善き航海の 教会は、ボストンのシーポート地区のシーポート・ブールバード51番地にあり、ボストン大司教区に属している。^{[1] [2] [3]}この神殿には250席があり、毎日2回、日曜日には3回ミサが行われている。^{[4] [5] [6] [7]}元々の礼拝堂はすぐ近くにあり、当時は工業地帯であったこの地域の漁師や港湾労働者のために建てられた。

2017 年、元の礼拝堂の場所に建物を建てたいと考えていた開発業者との土地交換契約の一環として、新しい教会が建設されました。現在、シーポート シュラインは、近隣に住む若者を中心に、聖十字架大聖堂の使徒職を務めています。新しい建物は、元の建物と同様に、海をテーマとしています。

1900年代にサウスボストンのウォーターフロントで漁業が発展するのを見て、リチャード・カッシング枢機卿は、漁師、港湾労働者、近くの倉庫労働者、そして海で働くすべての人々のためにノーザン・アベニューに礼拝堂を設立した。^{[8] [9] [2] [10] [5] [6 ] [11] [12] [13]}この礼拝堂は、1952年12月7日、無原罪懐胎の祝日の徹夜ミサでカッシング枢機卿によって聖母マリアに「善き航海の聖母」の称号で捧げられた。^{[8] [10] [5]}マサチューセッツ州グロスターの「善き航海の聖母」教区の牧師が奉納に参加し、礼拝堂の入り口に立つマリア像を寄贈した。^[10]礼拝堂の建設費は25万ドルであった。^[13]初代館長はジョン・T・パワーズ神父であった。^[14]

礼拝堂の土地はフレデリック・C・デュメイン・ジュニアによって寄付された。^{[8] [13]}礼拝堂は頑丈な茶色のレンガ造りの建物で、正面玄関の上には小さな石の十字架があり、^{[9] [8]}「立派な厚い扉」^[15]は青色で、内部は青と白に塗られていた。^[8]

内装は海をテーマにしていた。^{[9] [7] [15]}航空母艦や木造帆船などの船のレプリカが礼拝堂を飾っていた。 ^[15]告解室の上には磨かれた船体があり、操舵室のスロットルの上に聖水盤が置かれていた。 ^[15]祭壇のランプはミニチュアの灯台だった。^[15]もともとは透明なガラス窓だったが、^[8]やがてステンドグラスの窓が追加され、そのうちの1つには船乗りが描かれていた。^[9]その他には、船から説教するイエス、網を投げる使徒たち、海を静めるイエスなど、新約聖書の海の場面が描かれたものもあった。 ^[15]

礼拝堂では、ボビー・サンズの死後3年^[16]とジョン・F・ケネディ大統領の死後23年^[17]を記念する特別ミサが行われた。 1980年代には、アイルランド共和主義の大義のため、また北アイルランド紛争で亡くなったアイルランド共和軍のメンバーのためにミサが頻繁に行われた。^{[18] [19] 2000年代初頭には、}リトアニア語でミサが捧げられた。^[20]

この礼拝堂はボストンで最も遅い日曜夜のミサを行っていたため、日曜の義務を果たすために急いでそこに到着した住民から「最後の瞬間の聖母」と呼ばれることが多かった。^{[11] [2]}この礼拝堂はサウスボストンのセントビンセントデポール教区に属していた。^{[21] [14] [15]}

2007年、ジョン・B・ハインズ3世は、荒廃しつつあったこの土地の購入について大司教区に打診した。^{[3] [5]}大司教区は、礼拝堂を閉鎖するつもりはなく、シーポート地区に存在し続けたいと述べた。^{[5] [11]}ハインズは当初、店舗型の教会を建設するため、オフィスビルの5,000平方フィートのスペースを与えることを提案した。^[2]話し合いが進むにつれ、代わりに新しい独立した教会を建設することが決定された。^[2]その後、開発業者と教会の間で土地交換取引が行われた。^{[11] [5] [12] [3]}同様の土地交換が、世紀の変わり目に、当時この土地を所有していた開発業者のフランク・マコートと大司教区の間で進行中であると噂されたが、実現することはなかった。^{[22] [15] [注 1]}

2015年10月22日、大司教区は、ハインズの会社であるボストン・グローバル・インベスターズと、元の聖母マリア善行礼拝堂があった土地を売却する売買契約を締結した。^{[24] [5] [6]}元の礼拝堂は、新しい聖地が完成するまで大司教区に残された。^{[24] [5] [6] [9]その時点で、元の礼拝堂は取り壊され、}シーポートスクエア^{[12] [5] [25] [11]}に22階建てのオフィスビルを建てることになった。これは「国内で最もホットで、最も急速に成長している不動産市場」と呼ばれていた。^{[26] [6] [22]}

カトリック教会のように見え、かつ洗練された新しい地区に溶け込む新しい教会を設計するには、市の役人や開発業者との3年間の会議が必要でした。^[5]その中には、シーポートに住み、そこでミサによく出席していたプロジェクト マネージャーのジョン B. ハインズ IV も含まれていました。^[2]市の役人は建物に「博物館品質の革新的なデザイン」を求めていましたが、教会の役人はより伝統的なものを望み、最終的には両者を組み合わせたものになりました。^[5]大司教区は建物に尖塔を付けることを望みましたが、市はそれがスカイラインを支配してしまうことを恐れました。^[5]妥協案が成立し、いつか尖塔を支えられるほど頑丈な鐘楼が建設されました。^[5]

新しい聖堂の起工式は2014年11月21日に行われました。^[27]古い聖堂での最後のミサは2017年のイースターの日曜日に行われました。 ^[5]当初、新しい聖堂は2016年のクリスマスまでにオープンする予定でしたが、^[12]オマリー枢機卿は2017年4月22日の神の慈悲の徹夜ミサでそれを奉納しました。^{[24] [5]}奉納ミサにはジョン・ドゥーハー司教、マーティ・ウォルシュ市長、ウィリアム・B・エバンス警察長官、コロンブス騎士団や他のカトリック組織の代表者が出席しました。^[7]これはボストン大司教区で65年ぶりに建てられた新しい教会でした。^{[5] [25] [6] [11] [2]}

聖母マリア安息日聖堂は、聖十字架大聖堂の使徒職である。^[24]ボストン大司教座の 本拠地である大聖堂との精神的なつながりは、シーポート聖堂が福音伝道、特にミレニアル世代への奉仕と働きの重要な中心地となることをオマリー枢機卿が望んでいたことを示している。^{[24] [5] [6]}

この地域で働く人々の職業は神社が最初にオープンした当時とは異なっていますが、神社は今でも労働者に奉仕するために存在しています。^[25] 多くの若い専門家や子育てが終わった夫婦がこの地域で暮らし、働いており、多くの移民を含むこの地域の最も貧しい人々の多くは、ホテルやオフィスビルで清掃員や料理人として働くためにシーポート地区にやって来ます。^{[5] [2]}神社は彼ら全員に奉仕し、社交の場を提供するように設計されています。^{[5] [2]}

大司教区は新しい神社を建てる前に、地域の人口統計調査を実施しました^[2] 。これは、神社がオープンした当時サウスボストンに住んでいた18歳から32歳までの12,000人についてさらに詳しく知るためです^[5] 。その結果、神社の使命は、地域に住み働く人々に、地域奉仕を通じてつながりを築く手段として神社を利用するよう奨励することです^{[5] 。 [2]}

ボストン市のデータによると、毎日少なくとも10万人が聖堂の前を通ります。^{[5] [2] [9] [3]}ミサは毎日午前と昼食時に行われ、その前後に告解が行われます。^{[5] [11] [7]}扉は毎日少なくとも12時間開かれており、希望する人にはいつでも司祭が話しかけてくれます。^{[5] [3]大司教区の退職司祭の家である}レジーナクレリの司祭が聖堂で手伝っています。^[2]

新しい神殿の建設には約1000万ドルの費用がかかった。^{[6] [5] [2]教会全体に見られる強い海事のテーマは、主に船員や}港湾労働者に奉仕していた時代を思い起こさせるが、船は人生の旅と自分自身の精神的な旅の象徴でもある。^{[5] [25] [6] [7]}

新しい聖堂の内部は、コンコードのクラム＆ファーガソン・アーキテクツのイーサン・アンソニーが設計し、古い礼拝堂や最近閉鎖された近隣の教区から再利用された窓や家具が使用された。^{[5] [6]バルコニーの前面、聖水盤、}聖ヨセフ像、そして信徒席はすべて、旧三位一体教区から持ってきたものである。^[28]オルガンはウェルズリーのセント・ジェームズから持ってきた。^[28]告解室には引き戸があり、対面でも匿名でもゆるしの秘跡を執り行うことができる。 ^[29]

聖堂の外観はボストンのADD社が伝統的なAフレームスタイルで設計した。^[1]ボストン・グローブ紙は「シーポート・スクエア開発の豪華さ」と比較すると、対照的に質素な建物だと評した。^[9]鐘楼の頂上にある14フィートの細い金の十字架^{[5]は、クインシーの旧セント・メアリー・スター・オブ・ザ・シー教区から転用されたもので、内部の鐘は}ザ・ヴァーディン・カンパニーが製作した。^{[1] [25]}十字架が塔に掲げられると、その地域のすべての建設現場の作業員は静かに立ち、敬意を表してヘルメットを外した。^[2]

直径24インチの真鍮製の船の鐘は、ブイや灯台の音を彷彿とさせる高音で作られています。^{[1] [5]}正面玄関はゴシック様式の木板で作られており、錬鉄製の蝶番には錨と魚のテーマが取り入れられています。^{[1] [25]}

主祭壇はサウスエンドの旧ホーリートリニティ教会から持ってきたものである。^{[25] [30]} 祭壇はイタリアの父と息子のチームによって手彫りされた。^[11]祭壇には船乗りの守護聖人である聖エルモ、パドヴァの聖アントニオ、聖ファウスティナ・コヴァルスカの第一級の聖遺物が安置されている。^[30]

祭壇の後ろの壁には、南米コロンビアのエッセンシャル・ファニチャー社が手作りした木製パネルが張られている。[31] このパネルは聖域のアーチにも使われている。[31] 祭壇の上の天井から^はコロンビア^産の大きな手彫りの木製の十字架が吊り下げられている。 ^{[11] [32] [30]}聖域の天井には天窓があり、聖霊が鳩として刻まれている。^{[33] [3]}

2019年1月には祭壇の後ろの壁にステンシルが追加された。^{[34] [35]}

木製の屋根は船の船体のように見え、教​​会の比喩である「聖ペテロの船」を思い起こさせる。^{[25] [5] [11] [36] [7]}教会は人生の嵐からの避難所であり、魂を天国に導く船であるべきだ。^[1]天井からは、サウスエンドの旧ホーリートリニティ教区のシャンデリアが吊り下げられている。^[37]

窓の間には、もともとレジス大学から移設された十字架の道行きがある。^{[11] [28] 4本の柱には、}エデンの園の4つの川の名前、フィソン川、チグリス川、ユーフラテス川、ゲホン川が刻まれている。^{[11] [37]}聖歌隊席がある。^[11] Boseサウンドシステムは、ボストンの勝利の聖母教会のもの。^{[11] [28]}身廊に沿った壁の上部には、詩篇107:6、23-24、29が書かれている。^[36]教会の4つの控え壁には、マリアの象徴でもあるコンパスローズがある。 ^[37]

洗礼盤には、希望とキリストを表す錨、聖体を表す魚、洗礼、新しい人生、巡礼を表す流水のある貝殻を描いた3つのパネルがあります。 ^[31]

正面玄関の上のバラ窓の中央には神の子羊が描かれている。^[38]これはサウスボストンの聖アウグスティヌス教区から持ってきたものである。^[38]復活祭の子羊の周囲には、リン・ホーヴィー・スタジオが制作した八つ葉の窓が8つある。^[38]

ナルテックスの左側には、幼子キリストとカラベラを抱いた安らかな航海の聖母の像がある。^[39]マリアの衣服には、マリアの図像学のシンボルであるユリの紋章がある。^[39]船には、エンリケ航海王子の象徴である十字架がある。^[39]右側には、漁師の聖ペテロの像がある。 ^[40]手には「私について来なさい。そうすれば、あなたを人間をとる漁師にしてあげます」と書かれた巻物を持っている。 ^[5] この聖地はもともとニューイングランドの漁師のために設立されたが、彼らはガリラヤの漁師を崇拝してきた長い歴史がある。^[40]

2体の聖人の像の上には、聖堂が奉納された当時の現職教皇で大司教であったフランシスコ教皇とオマリー大司教の紋章がある。 ^[41]扉の上には航海用コンパスがあり、その上にはマリア像がある。^[41]コンパス、紋章、聖人の後ろには、魚網を思わせるダイヤモンド模様がある。^[41]ダイヤモンドの中には、海とキリスト教の小さなシンボルがある。^[41]

身廊の通り側の窓は、チャールズタウンのシエナの聖カタリナ教区から転用されたものである。^[41]そこには天使、聖ヨセフ、聖アン、聖アントニオ、聖ジャンヌ・ダルク、そしてもう一人の天使の像が含まれている。各天使の下のパネルは変更され、祭壇に最も近い天使にはオマリーの紋章が、扉に最も近い天使には大司教区の紋章が付けられた。^[38]

路地側の窓はサウスエンドのホーリートリニティ教区から寄贈されたものです。^{[29] [11]}自然光が十分に入らないため、LEDライトでバックライトが付けられています。^[11]イエスと子供たち、アッシジの聖クララ、ロヨラの聖イグナチオ、大工仕事場のイエス、聖マリア・ゴレッティ、善き羊飼いのキリストの像があります。^{[29]イエスと子供たちの像は}洗礼盤の近くに置かれ、善き羊飼いの像は告解室の近くに置かれています。^[29]すべての窓には元の寄贈者の名前が残っており、すべてボストンのリン・ハーベイ・スタジオによって修復されました。^[37]

祭壇の窓も聖カタリナ教会のもの。^{[25] [42]}中央のパネルにはイエスの降誕が描かれている。^[42]左側には受胎告知、右側には聖母被昇天が描かれている。^[42]船の舷窓を模した通気口がある。 ^[36]

通路沿いの天井からは6隻の木造船が吊り下げられており、それぞれがボストンにゆかりがあり、人々の命を運ぶ船を表現している。^{[5] [7] [25] [43]}教会の路地側にはボストン・ライトシップ、フライング・クラウド、ブルーノーズが吊り下げられている。^[ 43]教会の通り側にはマラバールX、USSコンスティチューション、アトランティックが吊り下げられている。^[43]

ナルテックスに入ると、左側にガラスの壁に囲まれた小さな祠があります。中には、安らかな航海の聖母マリアを描いた手彫りの木像があります。^[40]片手に幼子イエスを抱き、もう一方の手には船を持っています。^{[5] [40] [2] [8]}この像は元々古い礼拝堂に置かれていましたが、^{[9] [2]}宗教芸術の産地として知られるドイツの村、オーバーアマガウから運ばれてきました。 ^[5]この像はグロスター教会にある像のレプリカです。^[40]像の上には、ダニエル書からの引用であるアザリアの祈りがあります。「海と川よ、主を祝福し、とこしえに主を祝福し、讃えよ。」^[40]

• ボストンのローマカトリック大司教区の教会一覧

• 聖母マリアの善き航海。ボストン大司教区。「この小冊子は、ボストン グローバル インベスターズのマネージング パートナーであるジョン B. ハインズ 3 世の寛大な寄付により、祖父のジョン B. ハインズ市長、父のジャック ハインズ、母のマリー ケリー ハインズを記念して出版されました。ハインズ市長は、 1952 年に聖母マリアの善き航海を創設する上で重要な役割を果たしました。息子のジャックは、この新しい聖地が、ボストンの新興港湾に新たに住む何千人もの住民に、カトリック信仰の真の使命を永続させることを望みました。」

• 公式サイト