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チャールズタウンは、アメリカ合衆国マサチューセッツ州ボストンにある地区で、現代のボストンで最も古い集落です。[ 1 ]マサチューセッツ族からはミシャウムとも呼ばれ、チャールズ川の北にある半島に位置し、ボストンのダウンタウンの対岸にあり、ミスティック川とボストン港の水路にも隣接しています。チャールズタウンは、イングランド王チャールズ1世の治世中の1629年に、初期の入植者の1人である技師トーマス・グレイブスによって建設されました。元々は独立した町であり、マサチューセッツ湾植民地の最初の首都でした。
チャールズタウンは1848年に市となり、1874年1月5日にボストンに併合されました。これにより、1643年から属していたミドルセックス郡からサフォーク郡へと移管されました。 1840年代の大飢饉の際にアイルランド人が移住してきたため、この地域には相当数のアイルランド系アメリカ人が居住しています。1980年代後半以降、ダウンタウンに近いことと植民地時代の建築様式が残っていることから、この地域は劇的に変化しました。ボストンの多くの地域と同様に、この地域もヤッピー層と中流上層階級による高級化の影響を強く受けています。
21世紀に入り、チャールズタウンの多様性は劇的に拡大し、極貧層と富裕層の割合も増加しました。現在、チャールズタウンは主に住宅街であり、ウォーターフロント沿いにはボストンのスカイラインを一望できる住宅が数多く建ち並んでいます。チャールズタウンには多くの史跡、病院、団体があり、オレンジラインのサリバン・スクエア駅またはコミュニティカレッジ駅、あるいは州間高速道路93号線からアクセスできます。
トーマスとジェーン・ウォルフォード[ 2 ]は、チャールズ川とミスティック川の間の半島に最初に移住したイギリス人入植者でした。彼らは、1623年9月にウェサガセット（ウェイマス）に定住したロバート・ゴージズ卿から土地を与えられ、1624年にミシャワウムと名付けた場所に到着しました。マサチューセッツ湾植民地の初代総督ジョン・エンディコットは、ウィリアム、リチャード、ラルフ・スプラーグをミシャワウムに派遣し、入植地を設計させました。マサチューセッツ族インディアンとの通訳を務めていたトーマス・ウォルフォードは、地元の酋長ウォノハクアハムと交渉し、エンディコットとその部族がそこに定住できるようにしました。ウォルフォードは、この地域で入手可能な毛皮をほぼ独占していましたが、新来者を歓迎し、できる限りの方法で彼らを助けました。彼は、自分の聖公会の宗教的信念が原因で、3年以内にマサチューセッツからニューハンプシャー州ポーツマスに追放されることになるとは思ってもいませんでした。
元々は植民地時代にピューリタンのイギリス人都市であったチャールズタウンは、1628年に創設され、1629年7月4日にトーマス・グレイブス、インクリース・ノウェル、サイモン・ホイト、フランシス・ブライト牧師、そしてスプラーグ一家（ラルフ、リチャード、ウィリアム・スプラーグ）ら約100人が入植し、大移住に先駆けてこの地に移住した。ジョン・ウィンスロップの一行は1630年にしばらくここに滞在した後、ウィリアム・ブラックストンの誘いを受け、チャールズ川を渡ってショーマット半島に移住することを決めた。これがボストン市創設の第一歩となった。
チャールズタウンの領土は当初かなり広かった。そこから、 1642年にウォーバーン[ 3 ] 、1649年にマルデン（現在のメルローズとエベレットを含む）[ 4 ]、1725年にストーンハム[ 5 ] が分離された。ミスティック川の南の土地であるサウスメドフォード（現在はサマービルに囲まれている）は「ミスティックフィールド」として知られ、1754年にチャールズタウンからメドフォードに移管された。この譲渡には、「チャールズタウンウッドロット」（ミドルセックスフェルズのメドフォード部分）と、当時ウォーバーン（現在のウィンチェスター）の一部も含まれていた[ 6 ] 。メドフォードの他の部分は1811年にチャールズタウンに移管された。まだ農村地帯だったサマービルは、チャールズタウンが都市化するにつれて1842年に分離された。エベレット、バーリントン、アーリントン、ケンブリッジも、元々チャールズタウンに割り当てられていた地域を獲得した。[ 7 ]埋め立て作業により、チャールズタウン半島の北西端とサリバンスクエアの本土をつないでいた狭いチャールズタウンネックが消滅した。
1775 年 6 月 17 日、チャールズタウン半島はバンカーヒルの戦いの舞台となった。この戦いは、半島の北西端、チャールズタウン ネック近くの丘にちなんで名付けられた。イギリス軍はモルトンズ ポイント[ 3 ]で上陸し、戦いの大部分は半島の南端から約 400 ヤード沖合のブリーズ ヒルで行われた。チャールズタウンは、埠頭や造船所を含め、イギリス軍によって戦いの最中にほぼ完全に焼き払われた[ 8 ] [ 3 ] 。町は敵対行為が終わるまで目立った再建はなかったが、1786 年にチャールズ川に架かる最初の橋がボストンとチャールズタウンを結んだ[ 3 ] 。87エーカー(35ヘクタール)の海軍工廠が 1800 年に設立された。チャールズタウン州立刑務所は1805年に開所した。[ 3 ]バンカーヒル記念碑は1827年から1843年の間に、専用に建設された鉄道と艀を組み合わせて運ばれたクインシー産の花崗岩を使用して建てられた。注目すべき企業には、バンカーヒル醸造所（1821年）とシュラフトの菓子会社（1861年）があった。
チャールズタウン支線鉄道は1840年にスウィーツ埠頭まで開通した。チューダー埠頭はチューダー氷会社の船の出発地点だった。
1860年代頃、アイルランドからの移民がチャールズタウンに流入した。この地域は、サウスボストン、サマービル、ドーチェスターと同様に、長らくアイルランド系カトリック教徒の拠点であり続け、非公式な呼称である「タウニー」は、新しい移民とは対照的に、労働者階級のアイルランド系住民を指す言葉として今も使われている。
南北戦争中、26,000人以上の男性が海軍工廠で北軍の陸軍と海軍に加わり、同工廠は紛争で最も有名な艦船のいくつか、メリマック、ハートフォード、モナドノックの建造も担当した。[ 9 ]戦争後、市はマーティン・ミルモアに南北戦争記念碑の建設を依頼し、1872年に建立され[ 3 ]、現在もコミュニティのトレーニングフィールドに建っている。[ 10 ]
市はミスティック湖から水源を開発した[ 11 ]。 1873年10月7日、チャールズタウンがミドルセックス郡から分離してボストンに加わり、サフォーク郡の一部となるべきかどうかを決定するための投票が行われた。32,040人の住民のうち[ 8 ] 、 2,240人が合併に賛成し、1,947人が反対した。ボストンの住民もこの問題を承認し、賛成5,960票、反対1,868票だった[ 12 ] 。チャールズタウンの独立した市政府は翌年に解散した[ 8 ] 。
1960年代初頭、市はチャールズタウンの住宅の60%を解体して再開発する計画を開始した。[ 13 ] 1963年、ボストン再開発局（BRA）は、開発計画について地域住民と話し合うためのタウンミーティングを開催した。BRAのボストンのウエストエンドでの取り組みは、ボストンにおける都市再開発に対する不信感を生み出しており、チャールズタウンの住民は圧倒的多数でこの計画に反対した。1965年までに、計画は近隣のわずか11%の解体と高架鉄道の線路の撤去に縮小された。[ 14 ]
1960年代から1990年代半ばにかけて、チャールズタウンはアイルランド系マフィアの存在で悪名高かった。チャールズタウンのマクラフリン兄弟は、 1960年代のアイルランド系マフィア抗争中に、近隣のサマービルのウィンターヒルギャングと抗争を繰り広げた。しかし、1980年代後半、チャールズタウンはサウスエンドと同様に、ヤッピーによる大規模な高級化が進んだ。ダウンタウンへの近さと、ビーコンヒルに似た植民地時代の赤レンガ造りの長屋住宅に惹かれ、多くのヤッピーや上流中産階級の専門家がこの地域に移り住んだ。1990年代後半には、近隣のサマービルと同様に、さらなる高級化が進んだ。現在、この地域はヤッピー、上流中産階級、中産階級の住民、公営住宅、そして少数の労働者階級が混在している。
ボストンで最も古い地区の 1 つですが、チャールズタウンにはバンカーヒル記念碑と歴史的なチャールズタウン海軍工廠があります。[ 15 ]今日のチャールズタウンは、主に住宅街ですが、公共施設も存在します。主な公共施設には、バンカーヒルコミュニティカレッジ、スポールディングリハビリテーションセンター、マサチューセッツ総合病院の施設などがあります。ミスティック川沿いのメドフォード通りとターミナル通り沿いには、多くの商業施設が並んでいます。USSコンスティテューション が停泊している海軍工廠は、現在、地区の南端を示すボストン国立歴史公園の一部となっています。ウォーターフロントには、コンスティテューションマリーナとシップヤードクォーターズマリーナの 2 つのマリーナがあります。
チャールズタウンは、ボストン中心部の北に位置し、チャールズ川とミスティック川に挟まれた南東方向に伸びる半島にある。
チャールズタウン南部のシティ・スクエアは、ボストン市に併合される以前は市庁舎があった場所です。また、チャールズタウン橋と旧ウォーレン橋チャールズタウン高架鉄道の停留所でもありました。セントラル・アーテリーは1951年から1954年にかけて建設され、シティ・スクエアを貫く高架ランプが設けられました。セントラル・アーテリー・ノース・エリア（CANA）プロジェクトにより、これらのランプは地下のシティ・スクエア・トンネルに移設され、地上公園が活性化されました。
0.17エーカー（0.069ヘクタール）のトンプソンスクエアは、メインストリート、デクスターロウ、グリーンストリート、オースティンストリートの合流地点に位置しています。[ 16 ]トンプソンスクエア駅は、かつてチャールズタウン高架鉄道の停留所でした。
チャールズタウンのごく一部はミスティック川の北に位置し、マルデン橋の北側アプローチと、現在ではアンコール・ボストン・ハーバーの入り口（カジノの管轄権が争点となった場所）が含まれています。この土地はかつて半島でしたが、埋め立てによってエベレット本土とより完全に繋がっています。[ 17 ]この境界線は、1649年にマルデンとチャールズタウンが最初に分離された部分であり、当時ペニー・フェリー[ 18 ]が運航していました。この場所に最初の橋が開通したのは1787年です。[ 19 ]
住宅が立ち並ぶ2つの小さな丘が、近隣地域の内部を占めている。北側に位置するバンカーヒルと、バンカーヒル記念碑があるブリーズヒルである。バンカーヒルは、1600年代の初期の入植時代にこの地を所有していたジョージ・バンカーにちなんで名付けられた。[ 20 ] [ 21 ]
チャールズタウンには歴史的に興味深い場所がたくさんあり、そのいくつかはボストンのフリーダムトレイルの北端沿いにあります。フリーダムトレイルは、アメリカ独立戦争初期の重要な戦いである有名なバンカーヒルの戦いを記念するバンカーヒル記念碑で終わります。1797年に進水したUSSコンスティテューションは、アメリカ海軍で最も古い現役の艦船であり、現在も航行可能な世界最古の軍艦です。現在は国立公園局の一部であるチャールズタウン海軍工廠に係留されています。チャールズタウンはまた、レキシントンとコンコードの戦いの前にポール・リビアが有名な「真夜中の騎行」を開始した場所でもあります。1780年に開店し、現在も営業しているレストラン、ウォーレン・タバーンは、リビアのお気に入りの酒場の1つだったと主張しています。チャールズタウンの教会の中で、セント・メアリー教会（1887年～1893年）はパトリック・キーリーの傑作の1つと考えられています。デベンス通りにあるセント・ジョンズ聖公会教会では、祭壇の上にある中央のステンドグラスは、後にコネチカット州議会議事堂のステンドグラスをデザインしたボストンのデザイナー、ウィリアム・ジェームズ・マクファーソンの注目すべき作品である。[ 22 ]
ウォーレン酒場は1780年に初めてオープンしました。[ 23 ]プレザント通り2番地にあります。この建物はバンカーヒルの戦いの後に最初に建てられた建物の1つです。酒場の名前は、アメリカ独立戦争で重要な役割を果たし、バンカーヒルの戦いで戦死したアメリカの愛国者ジョセフ・ウォーレンにちなんで付けられました。イギリス軍がコンコードの町を襲撃しようとしているというメッセージをサミュエル・アダムズとジョン・ハンコックに送るようポール・リビアとウィリアム・ドーズに指示したのはウォーレンでした。ウォーレンの友人であるエリフェレット・ニューウェル大尉は、友人の名前を冠した酒場を建てることにしました。ジョージ・ワシントンは、友人のベンジャミン・フロージンガムを訪ねてマサチューセッツ州に来たときにこの酒場を訪れました。酒場は1813年に閉鎖された後、建物は他の用途に使用され、その後1970年代に保存されました。酒場は1972年に再開されました。
コンスティテューション・ヨット・チャーターはボストン港に位置しています。
米国国勢調査局の2007～2011年の報告書によると、チャールズタウンの人口は16,685人で、男性7,843人、女性8,842人である。最も多い年齢層は25～29歳（14.6%）、次いで30～34歳（12.3%）、3番目に多いのは35～39歳（9.7%）である。
人口の大多数は白人で、12,587人（75.4%）です。少数民族には、黒人またはアフリカ系が1,227人（7.4%）、アジア系が1,253人（7.5%）、ヒスパニックまたはラテン系が1,227人（7.4%）、2つ以上の人種に属する人が371人（2.2%）います。近年、チャールズタウンに住む少数民族の割合は、1990年の人口の4.9%から2010年には23.5%に増加しました。人口の内訳は、外国生まれが15.9%、帰化市民が48.5% 、帰化市民ではない人が51.5%です。
世帯収入の中央値は89,017ドル、家族収入の中央値は100,725ドルです。白人の収入の中央値は103,652ドル、黒人またはアフリカ系アメリカ人は12,143ドル、ヒスパニックまたはラテン系は30,833ドル、アジア系は61,875ドル、その他の人種は16,876ドルです。
人口の17％、子供の37％が連邦貧困ラインを下回る生活を送っている。既婚夫婦のうち、32.4％が家族と共に貧困状態にある。妻のいない男性世帯主のうち、3.4％が貧困状態にあり、夫のいない女性世帯主のうち、64.2％が貧困状態にある。
2012～2016年のアメリカコミュニティ調査5年推計によると、郵便番号02129で最大の祖先グループは次のとおりです。[ 26 ] [ 24 ]
マサチューセッツ州矯正局は、 1805年から1955年に閉鎖されるまでチャールズタウン州立刑務所を運営していた。かつての刑務所跡地にはバンカーヒル・コミュニティカレッジが建っている。[ 27 ]
ボストン海軍工廠は、1801年から1974年に閉鎖されるまで、チャールズタウンに位置していた。
チャールズタウン郵便局は米国郵政公社が運営している。[ 28 ]
ボストンのチャールズタウン地区は、ボストン公立学校システムによって教育サービスが提供されている。また、地区内には私立の教育機関も存在する。
ボストン公共図書館はチャールズタウン分館を運営しています。図書館は1862年1月7日にウォーレン貯蓄銀行の建物で最初に開館しました。図書館は1869年に新しいチャールズタウン市庁舎のより広いスペースに移転しました。1913年には分館はバンカーヒル記念碑に近いモニュメントアベニューとモニュメントスクエアの交差点に移転しました。分館は1970年に現在の場所に移転しました。[ 32 ]
バンカーヒル公営住宅は、バンカーヒル通りを2つのチャールズタウンに分割しました。住宅開発会社のコーコラン・サンカルは、変更を加え、1,100戸の低価格住宅を建て替える予定です。「低価格住宅を維持しながら、コーコラン・サンカルは約1,700戸の市場価格および中価格帯の住宅も新たに建設します」。この会社は、現在の居住者全員が住宅団地に戻ることを可能にします。プロジェクトマネージャーのサラ・バーネットによると、「この場所に低価格住宅と市場価格住宅の両方を建設することで、この地域は近隣のより活気のあるエリアとなり、チャールズタウン全域の住民にとって目的地となるエリアとなり、人々が住むのに質の高い場所となるでしょう」。[ 33 ]
州間高速道路93号線は「北部高速道路高架橋」として、おおよそ北西から南東に走り、サリバン・スクエア地区を通過します。州間高速道路は、西に向かう地点との境界となっており、西に向かう道路は北のケンブリッジ・ストリートと南のオースティン・ストリート／ギルモア橋の2本のみです。国道1号線は、レナード・P・ザキム・バンカー・ヒル記念橋で州間高速道路93号線と分岐し、有料道路となり、ポール・リビア公園とシティ・スクエアの下を通過した後、ミスティック川を渡ってチェルシー市へ向かうトービン橋となります。チャールズタウンを通過する州道には、サマービル市へ向かう38号線とエベレット市へ向かう99号線があります。チャールズタウン地区とボストン中心部を結ぶ唯一の市道は、南西にあるノース・ワシントン・ストリートです。
2010年から2014年の国勢調査によると、人口の53.7%が車で通勤し、30.0%が何らかの公共交通機関を利用して通勤する。チャールズタウンは、電車、バス、フェリーなど複数の公共交通機関が利用できるため、公共交通機関の便が良い。
鉄道交通機関としては、MBTAオレンジライン、バンカーヒル・コミュニティカレッジ近くに位置し町の中心部に通じるコミュニティカレッジ駅、そしてかつてチャールズタウン・ネックと呼ばれていた細長い土地にあったサリバン・スクエア駅があります。
チャールズタウンには2つのバス路線が乗り入れています。どちらの路線もサリバン・スクエアを出発し、ボストン中心部の金融街まで運行しています。93番バスはサリバン駅から出発し、バンカー・ヒル・ストリートとヘイマーケット駅を経由してダウンタウンに向かいます。[ 34 ] 92番バスはアセンブリー・スクエア・モールから出発し、サリバン・スクエア駅、メイン・ストリート、ヘイマーケット駅を経由してダウンタウンに向かいます。[ 35 ]
チャールズタウンへは、チャールズタウン海軍工廠フェリーターミナルからもアクセスでき、MBTAが海軍工廠とロングワーフ（ニューイングランド水族館近く）を結ぶフェリーを運行しているため、[ 36 ]通勤者と観光客の両方に人気の選択肢となっている。[ 37 ]
ボストン・ハーバーウォークとフリーダムトレイルは、この地域を通っている。
しかし陪審員は私を有罪とし、 裁判官はこう書き記した。 「ユニオン銀行の破綻の罪で、 お前はチャールズタウンへ送られる。」