港湾労働者

ドックワーカー（ドッカー、ロングショアマン、ランパー、ステベドア、ワーフマン、ワーフィーとも呼ばれる）は、船の積み下ろしを行う港湾労働者である。^{[ 1 ]}

複合輸送コンテナ革命の結果、1960年代以降、必要な港湾労働者の数は90%以上減少した。^{[ 2 ]}

stevedore ( / ˈ s t iː v ɪ ˌ d ɔːr / )という単語はポルトガルまたはスペインで生まれ、船員が使用することで英語に入りました。^{[ 3 ]}これは、ポルトガル語の estivador またはスペイン語の estibador の音訳として始まり、船に荷物を積み込み、貨物を積む人を意味し、これがstevedoreの本来の意味でした(ただし、スペイン語には「詰め込む人」という二次的な意味もあります)。詰め込むという意味のラテン語stīpāreと比較してください。古代および現代ギリシャ語では、動詞 στοιβάζω (stivazo) は積み上げることを意味します。^{[ 4 ] [ 5 ]}イギリスとアイルランドでは、船に荷物を積み下ろしする人は通常dockersと呼ばれます。オーストラリアでは、 stevedores、dockworkers、またはwharfiesと呼ばれます。また、米国とカナダでは、 man-along-the-shore (またはalongshore + man )から派生したlongshoremanという用語が使用されています。 ^{[ 6 ] [ 7 ]}米国でコンテナ船や陸上荷役機械が広く使用されるようになる前は、longshoremen は港湾労働者のみを指し、別の労働組合の一部であるstevedores は船上でクレーンを操作し、貨物を移動させていました。

港湾労働者は古代から存在してきた。海上貿易の発展と近代化に伴い、港湾労働者の役割は数世紀にわたって大きく変化してきた。

• 古代：フェニキア人、ギリシャ人、ローマ人は皆、カルタゴ、アテネ、オスティアなどの港湾都市で船から貨物を積み下ろしするために港湾労働者に頼っていた。^{[ 8 ] [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ]}
• 中世：中世において、港湾労働者はヨーロッパの貿易ネットワークにおいて重要な役割を果たした。北ヨーロッパの強力な貿易同盟であるハンザ同盟は、リューベックやブルージュなどの主要港で貨物を扱うために港湾労働者を雇用した。^{[ 12 ]}
• 産業革命：産業革命は蒸気船と鉄道をもたらし、貿易量の増加と貨物のより効率的な取り扱いの必要性につながった。港湾労働者は労働者の権利を保護し労働条件を改善するために組合を結成し、米国では国際港湾労働者協会などの組織が結成された。 ^{[ 13 ]}
• コンテナ化：20世紀後半にはコンテナ化が導入され、貨物の輸送方法を標準化することで海運業界に革命をもたらし、ターンアラウンドタイムの​​短縮と効率の向上につながった。港湾労働者の使用は90%減少し、残った労働者は主にクレーンなどの重機を操作するようになった。^{[ 14 ] [ 15 ]}技術の向上と貿易協定の自由化により、世界貿易は劇的に増加した。 ^{[ 16 ]}

船舶の積み下ろし作業には、積載機器の操作方法、貨物の吊り上げと積み込みの適切な技術、危険物の正しい取り扱いに関する知識が必要です。さらに、作業員は体力があり、指示に注意深く従うことができなければなりません。船舶の荷揚げには多くの港湾労働者が必要です。船舶は港に停泊できる時間が限られているため、作業は迅速に完了する必要があります。

コンテナ化が導入される以前の時代、船の積み下ろし作業員はロープで貨物を縛り付けなければなりませんでした。ストッパーノットの一種は、ステベドアノットと呼ばれています。荷物をしっかりと縛り付けることは、ステベドアラッシングまたはステベドアノッティングと呼ばれます。一般貨物船に積み込む際には、荷捌き材を使用します。これは、貨物が船倉内の水に浸からないようにするため、または荷物を固定するために貨物用木箱の間に挟むスペーサーとして使用される木片（または最近では丈夫な膨張式荷捌き袋）です。

今日では、非バルク貨物の大部分はインターモーダルコンテナで輸送されています。^{[ 17 ]}コンテナはトラック、鉄道、または別の船で港に到着し、港の保管エリアに積み重ねられます。コンテナを輸送する船が到着すると、荷揚げされるコンテナはクレーンで荷揚げされます。コンテナはトラックまたは鉄道で港を出るか、別の船に積み込まれるまで保管されます。船が荷揚げされると、船が積んでいたコンテナはトラックで埠頭に運ばれます。クレーンがコンテナをトラックから船に持ち上げます。コンテナが船に積み上げられると、作業員はコンテナを船や他の既に配置されたコンテナに接続します。関係する仕事には、クレーンオペレーター、コンテナを船や他のコンテナに接続する作業員、埠頭や保管エリアからコンテナを輸送するトラック運転手、保管エリアでコンテナの積み下ろしを追跡する作業員、さまざまな監督者が含まれます。港でコンテナの取り扱いや移動を行う労働者は、一般的に港湾労働者または荷役作業員と呼ばれる。

コンテナ化以前は、貨物はしばしば港湾労働者のフックで取り扱われており、この道具は（主に米国とカナダの西海岸で）この職業の象徴となった。^{[ 18 ]}

伝統的に、港湾労働者には決まった仕事はなく、朝に港に到着してその日の仕事を探していました。ロンドンの港湾労働者はこの慣習を「石の上に立つ」と呼んでいましたが^{[ 19 ]}、米国では「整列」または「整列のための集合」と呼ばれていました^{[ 20 ] [ 21 ]。}

港湾労働者は、近代労働運動において重要な役割を果たしてきた。^{[ 22 ]}

• 香港におけるコンテナ取扱業務– 2005年
• 
  停泊中、左舷にクレーン（浮体式デリック）を備えたバージ2隻
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  コンテナが甲板から吊り上げられる。
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  船のハッチ内のコンテナの上で作業する港湾労働者たち
• 
  強い潮流、悪条件下での荷役作業

元港湾労働者やドック作業員には以下のような人々が含まれる。

• クリスパス・アタックス–ボストン虐殺事件でアメリカ独立戦争中に最初に殺害されたアメリカ人
• ハリー・ブリッジズ–国際港湾倉庫労働組合（ILWU）の創設者
• ジョーイ・コイル― 映画『マネー・フォー・ナッシング』のモデル
• ジャック・ダッシュ– イギリスの港湾労働者の労働組合指導者
• ピーター・フレイザー– ニュージーランド首相（1940年～1949年）
• ダニー・グリーン– アメリカのギャング
• エリック・ホッファー– 哲学者、社会批評家
• パトリック・ジョセフ・“PJ”・ケネディ– アメリカの実業家であり、第35代アメリカ合衆国大統領ジョン・F・ケネディの祖父
• アーティ・ラング– 俳優兼コメディアン
• ジャック・レーヴ–マルセイユの港湾労働者として労働者司祭運動を始めたフランスのカトリック司祭
• トム・マン– イギリスの労働組合指導者であり、1889年のロンドン港湾ストライキの組織者
• ピーター・マッケイ– カナダの元政府大臣で保守党党首（10代の頃、2年間港湾労働者として働いた）^{[ 23 ]}
• ブルース・ネルソン– 労働史家、 『港湾労働者』の著者
• Benito Quinquela Martín –アルゼンチン、ブエノスアイレス出身の画家。彼の作品は、ブエノスアイレスの港区であるラ・ボカの波止場での仕事を反映しています。
• キース・ウィリアム・リチャーズ- 俳優
• スタン・ウィアー– 労働者階級出身の知識人であり社会学者、シングルジャック・プレスの創設者

• 1949年、記者マルコム・ジョンソンは、ニューヨーク・サン紙に掲載された「波止場の犯罪」と題する24回にわたる調査報道シリーズでピューリッツァー賞を受賞した。
• マルコム・ジョンソンの調査報道シリーズを基にフィクション化され、マーロン・ブランドが港湾労働者を演じた影響力のある映画『波止場』（1954年）の原作となった。この映画では、港湾労働者の労働環境が物語の重要な要素となっている。『波止場』は批評的にも商業的にも成功を収め、アカデミー賞に12部門ノミネートされ、作品賞、主演男優賞（ブランド）、助演女優賞（エヴァ・マリー・セイント）、監督賞（エリア・カザン）を含む8部門を受賞した。アメリカ映画協会は、 1997年に本作を史上最高のアメリカ映画第8位、2007年には第19位にランク付けした。^{[ 24 ]}
• 劇作家アーサー・ミラーは『波止場』の初期開発段階に関わっており、彼の戯曲『橋からの眺め』（1955年）もまた、港湾労働者の苦悩に満ちた人生を扱っている。^{[ 25 ]}
• 2003年に初放送されたHBOシリーズ「ザ・ワイヤー」のシーズン2では、ボルチモアで働く港湾労働者組合とその組合員、特にフランク・ソボトカがシーズン2のストーリーで重要な役割を果たしている。^{[ 26 ] [ 27 ]}
• 2013年のビデオゲーム『グランド・セフト・オートV』には、都市の港で港湾労働者として働くフロイド・ヘバートというキャラクターが登場する。ゲームのストーリーの中で、主要キャラクターの一人であるトレバー・フィリップスは、フロイドの仕事を利用して貨物船強盗を企てる。

• 1913年スライゴ港ストライキ
• 海事法
• バランタイン桟橋の戦い（カナダ）
• ドッカーズ・ユニオン（曖昧さ回避）
• ダンネージ
• 連邦船舶塗装工・港湾労働者組合
• スクアミッシュ族とツレイル＝ワウトゥス族の港湾労働者の歴史、1863年～1963年
• 国際港湾倉庫労働組合（米国）
• リバプール港湾労働者ストライキ（1995年～1998年）（イギリス）
• マージー・ドック・アンド・ハーバー・カンパニー
• マッドラーク
• 全国港湾労働者組合
• スコットランド港湾労働者組合
• チームスター
• ウィークス・マリン
• 2024年、アメリカ合衆国の港湾ストライキ

• アーネセン、エリック（1994）。ニューオーリンズの港湾労働者：人種、階級、政治、1863～1923年。
• コノリー、マイケル・C. (2010).海辺に座る：メイン州ポートランドの海事史とアイルランド人港湾労働者たち. フロリダ大学出版局.
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• 「港湾労働者とその組合」。港湾労働者歴史プロジェクト。

• マイケル・コノリー著『ポートランドの波止場に暮らすアイルランド人たち』