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シーポート地区、または単にシーポートは、マサチューセッツ州ボストンの地区です。サウスボストンのより大きな地区の一部であり、イノベーション地区と呼ばれることもあります。[1]シーポートは、かつての工業地帯で、近年大規模な再開発が行われています。西はフォートポイントチャネル、北と東はボストン港、南はサウスボストンの歴史的な住宅街に囲まれています。ボストン市では正式にサウスボストンウォーターフロントと呼ばれています。[1]シーポート地区は、今後30年間で気候関連の洪水の危険にさらされています。[2] [3]
名前
ファーストストリートの北側のサウスボストン地区は、トーマス・メニーノ市長 とボストン計画開発局の政権による大規模な再開発の対象となった。[4]当初、BRAによってシーポート地区と呼ばれていたこの地域は、市議会議長ジェームズ・M・ケリーを含む地元住民や地元政治家からの激しい抗議を受けて、正式に「サウスボストンウォーターフロント」に改名された。[5]それにもかかわらず、この地域は一般的にシーポート地区として知られている。[6] [7]イノベーション地区という名前も提案された。[8]
発達
シーポートの開発は21世紀初頭に急成長を遂げた。2014年には「国内で最も活気があり、最も急速に成長している不動産市場」とみなされた。[9] 2017年現在、シーポートはボストン[アップデート]で最も急速に成長している地域であり、市内の経済成長を大きく促進している。[10]
シーポートの修復はビッグディグの完成から始まった。[11]この146億ドルのプロジェクトは、以前は高架だった中央動脈I-93州間高速道路を地中に埋め立て、それまでウォーターフロントと市の他の地域を分断していた。さらに、州間高速道路90号線はI-93号線から東に延長され、シーポートを通りボストン港を横切り、ローガン国際空港とイーストボストンまで延び、ボストン市街地とSPIDを結び、地域を再活性化させ、急速な成長を促した。
ビッグディグの終了により、この地域にまったく新しい交通ネットワークも生まれました。[12]マサチューセッツ湾交通局のシルバーラインは、この地域への公共交通機関として機能し（空港につながる新しい高速道路に沿って走っています）、ボストンハーバーウォークは地区の北側に沿って走っています。エブリンモークリー橋は、シーポートとボストンのダウンタウンを結んでいます。
2010年5月、メニーノ市長は、サウスボストンウォーターフロントの1,000エーカーの土地をイノベーション地区として開発する計画を発表した。[8] 22@モデルの成功に触発された市長のビジョンは、当時ほとんど放棄されていたシーポート地区を、情報化時代の雇用の中心地、そしてクリーンテクノロジー、医療情報技術、モバイルメディアなどの最先端産業の新たなフロンティアに再開発することだった。[13]現在、この地区には数十の新しいオフィスタワー、住宅ビル、および「イノベーションラボ」が提案または建設中である。[14]建物は、潮による浸水を避けるために、1階より上に重要なシステムを配置して設計されている。[15]
メニーノ氏がイノベーション地区の設立を発表した2010年から2017年までの間に、5,000の新規雇用が創出され、200社以上の新企業が設立された。[10]イノベーション地区に所在する企業の40％が、コワーキングスペースやインキュベーターでスペースを共有している。[10]イノベーションマイクロユニット300個を含む1,100以上の住宅ユニットが建設された。[10]
コマーシャル
2017年現在[アップデート]、シーポートには78軒のレストランと8軒のホテルがあり、成長を続けています。[16]サウスボストンウォーターフロント地区は、ボストン港のボストン港の一部です。
2010年9月、シーポートスクエアプロジェクトが計画中だった。費用は30億ドルと見込まれ、連邦裁判所とコンベンションセンターの間の駐車場を630万平方フィート（59万m 2）の複合開発に置き換えるものだった。建設は2011年に開始される予定だった。[17]
2007年、ファロン社はボストンのファンピアを開発していました。ファンピアは米国で最も人気のあるウォーターフロントの1つであり、サウスボストンのウォーターフロントの再活性化のきっかけとなりました。[18]ファンピアは9エーカー、21ブロックの敷地で、ファロン社が2005年に1億1500万ドルで購入した当時は、ほとんどが活用されていない駐車場でした。 [19] 2015年の時点では[アップデート]、4つの商業ビル（ワン マリーナ パーク ドライブ、11 ファン ピア ブールバード、50 ノーザン アベニュー、100 ノーザン アベニュー）と高級コンドミニアムタワーのトゥエンティ ツー リバティで構成されています。[20] [21] 2つ目の住宅ビルであるフィフティ リバティが当時建設中であり、さらに高層タワーの建設が計画されていました。 2020年に完成すると、40億ドルのファンピアプロジェクトには、2つの公園と6エーカーのマリーナを含む、300万平方フィートの商業用および住宅用不動産、公共、市民、文化スペースが含まれます。
2016年1月13日、GEは本社をコネチカット州フェアフィールドからサウスボストンウォーターフロントに移転すると発表された。従業員の一部は2016年夏に到着する予定で、移転全体は2018年までに完了する予定だった。GEは当時フォーチュン500で8位にランクされており、マサチューセッツ州に本拠を置く最大の上場企業になる予定だった。 [22] [23]その後、同社は縮小計画を発表し、最終的にフォートポイントチャネルの資産を2億8700万ドルで売却した。[24]
2016年11月、世界的なスポーツシューズとアパレルの会社リーボックは、本社をボストン郊外のカントンからサウスボストンのシーポート地区にあるイノベーション＆デザインビルに移転すると発表した。同社によると、移転の理由は、ミレニアル世代の労働者にとってより望ましい都市環境にあり、米国オフィスの「役割を明確にする」ためだという。[25]移転は2018年秋に完了した。[26]
シーポート地区の家賃の高騰により、この地域の急速な不動産開発により起業家や新興企業が締め出されてしまうのではないかという懸念が生じている。イノベーション地区は、起業家や新興企業を誘致する目的で組織や人材を誘致する計画である。わずか数年でシーポート地区の家賃は43%上昇し、平均家賃は1平方フィートあたり52.92ドルで、ボストンの裕福なバックベイ地区とほぼ同じ水準となっている。[27]
居住の
近隣のナイトライフの増加により、住民用の路上駐車スペースはますます不足している。これに対応して、市当局は住民専用駐車場を週4日から7日に拡大する90日間のパイロットプログラムを開始した。市議会議長ビル・リネハン氏によると、その目的は週末の住民用駐車場不足に対処することだったという。[28]
ボストン・グローブ紙によると、シーポート地区の2ベッドルームのアパートは月額5,000ドル以上で賃貸でき、購入費用は2018年には200万ドル以上になるという。[29]
機関
ボストンコンベンション & エキシビション センターはD ストリートにまたがっています。このコンベンション センターは 2004 年に建設されました。シーポート ホテルとシーポート ワールド トレード センターはコモンウェルス ピアにあります。現代美術館の新しい建物は、ノーザン アベニューのすぐ北、 ボストン港の上にあります。
ニューイングランド最古の工芸品に特化した非営利団体である芸術工芸協会は、ピア4の近くにあります。ジョン・ジョセフ・モークリー合衆国裁判所はファン・ピアにあります。[6]
シーポート神社はシーポート・ブールバードのモークリー橋の真上にあります。[30]
気候関連の洪水リスク
ファーストストリート財団による2021年の報告書によると、気候関連の洪水により、シーポート地区のすべての重要なインフラ、ほぼすべての商業ビル、道路の90％が今世紀半ばまでに使用不能になるリスクがあることが判明しました。[3]
参考文献
ウィキメディア・コモンズには、ボストンのシーポート地区に関連するメディアがあります。
- ^ ab 「サウスボストン気候変動報告書」（PDF）。ボストン市の公式ウェブサイト。
- ^ 「第3回国家リスク評価：危機に瀕するインフラ」（PDF）。ファースト・ストリート財団。2021年10月。
- ^ ab デイビッド・アベル（2021年10月17日）。「洪水によりマサチューセッツ州のローガン空港、病院、その他の重要なインフラが閉鎖される可能性があり、そのリスクは増大するばかりだと報告書は述べている」。ボストン・グローブ。
- ^ 「サウスボストンウォーターフロント公共領域計画」。ボストン再開発局。2003年10月21日。2007年9月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年2月1日閲覧。
- ^ マランツ、スティーブ (1999 年 6 月 12 日)。「メニーノ、サウス ボストン ウォーターフロントとの名称争いに終止符」。ボストン ヘラルド。
しかし、主な条件は「サウス ボストン ウォーターフロント」という名称であり、これは市議会議長ジェームズ M. ケリーが優先する名称である。ケリーは、ボストン再開発局の印刷文書で使用されているシーポート地区の名称に反対した。
- ^ Vogel, Chris、Patrick Doyle、Matthew Reed Baker (2012年7月)。「The Rise of the Seaport」。ボストンマガジン。 2013年3月26日閲覧。
{{cite news}}: CS1 maint: 複数の名前: 著者リスト (リンク) - ^ Chesto, Jon (2012-04-17). 「サウスボストンのウォーターフロントが新しいウェブサイトと新たな名前を取得」。マサチューセッツマーケット。2013年5月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年3月26日閲覧。
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- ^ Acitelli, Tom (2014年6月11日). 「On Southie Becoming South Boston」. Curbed . 2014年6月18日閲覧。
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- ^ Katz, Bruce; Wagner, Julie. 「イノベーション地区の台頭: アメリカにおけるイノベーションの新たな地理」2014年12月14日閲覧。
- ^ 長年市議会議員を務め、サウスボストンの象徴でもあったジェームズ・M・ケリー氏が死去。ボストン・グローブ、2007年1月9日。
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- ^ さまざまなもの。「シーポートスクエア」。Curbed 。2014年6月18日閲覧。
- ^ Pulver, Dinah Voyles; Fraser, Doug (2021年1月18日). 「科学は真実だ」：沿岸専門家はバイデン氏が海面上昇と戦うために協力することを望んでいる。 2021年1月20日閲覧。
{{cite book}}:|work=無視されました (ヘルプ) - ^ 「場所の地図 - ボストンのシーポート地区」シーポート。 2017年10月4日閲覧。
- ^ 「シーポートの改修は来年開始予定」。ボストンメトロ、2010年9月23日、3ページ。
- ^ コルテーゼ、エイミー（2007年10月7日）。「空き地から賑やかなウォーターフロントへ」ニューヨークタイムズ。
- ^ C. パーマー・ジュニア、トーマス（2005年12月18日）。「The Dreamer」。ボストン・グローブ・マガジン。第「ボストニアン・オブ・ザ・イヤー」。
- ^ チェスト、ジョン（2015年6月9日）。「異例の販売計画で、ファンピアの高級ユニットが完売」ボストン・グローブ。
- ^ バスキン、カラ（2015年7月）。「Views Included」。ボストンマガジン。
- ^ 「ボストンにGEの新本社が建設」ボストン・グローブ。 2016年1月13日閲覧。
- ^ Mann, Ted; Kamp, Jon (2016-01-13). 「ゼネラル・エレクトリック、本社をボストンに移転」。ウォール・ストリート・ジャーナル。 2016年1月13日閲覧。
- ^ チェスト、ジョン（2019年5月9日）。「GEがフォートポイントの不動産を2億5200万ドルで売却」ボストン・グローブ。 2019年5月15日閲覧。
- ^ Chesto, Jon (2016-11-03). 「Reebok が大きな動きと人員削減を計画」. Boston Globe . 2016-11-04閲覧。
- ^ 「ボストンのシーポート地区にあるリーボックの新本社内部」2017年7月18日。
- ^ 「ボストン・グローブ紙、イノベーション地区の家賃が急騰」。ボストン・グローブ紙。 2017年7月4日閲覧。
- ^ ライアン、アンドリュー。「サウスボストンは駐車場の変更に懐疑的」。www.bostonglobe.com。ボストン・グローブ。 2014年8月11日閲覧。
- ^ Ryan, Andrew (2017-12-11). 「古いボストンよりもさらに白い新しいボストン」。ボストン・グローブ。 2017年12月14日閲覧。
- ^ 聖母マリアの善き航海。ボストン大司教区。4 ページ。「この小冊子は、ボストン グローバル インベスターズのマネージング パートナーであるジョン B. ハインズ 3 世の寛大な寄付により、祖父のジョン B. ハインズ市長、父のジャック ハインズ、母のマリー ケリー ハインズを偲んで出版されました。ハインズ市長は、 1952 年に聖母マリアの善き航海を創設する上で重要な役割を果たしました。息子のジャックは、この新しい聖地が、ボストンの新興港湾に新たに住む何千人もの住民に、カトリック信仰の真の使命を永続させることを望みました。」
北緯42°20′46″ 西経71°02′31″ / 北緯42.346° 西経71.042° / 42.346; -71.042